Der runde ESB-Autohöchtöner gibt hohe Frequenzen von 1,5 bis 22 kHz wieder. Die Sonatex™-Polymer-Seidenkalotte weist eine kettenlinienförmige Krümmung für eine breite Schallstreuung auf. Der Filzdämpfer unter der Kalotte absorbiert Reflexionen von der Magnetstruktur und verbessert die akustische Phasenlage.
Der N-52-Neodym-Magnet bietet eine hohe Entmagnetisierungsfestigkeit. Das Gehäuse aus ABS mit Glasfaser und der Einbauflansch aus einer Aluminiumlegierung sind CNC-gefräst. Das Schutzgitter aus Edelstahl verfügt über Perforationen, die als akustische Linse wirken und den Schall sowohl axial als auch seitlich lenken.
- Form: Rund
- Kalottentyp: Weichkalotte aus Seide und Sonatex™-Polymer
- Frequenzgang: 1,5–22 kHz
- Empfindlichkeit: 93,5 dB (2,83 V/1 m)
- Impedanz: 4 Ohm
- Nennbelastbarkeit: 100 W
- Impulsbelastbarkeit: 200 W
- Magnet: N-52-Neodym
- Gehäuse: ABS mit Glasfaser
- Schwingspule: Kupferbeschichteter Aluminiumdraht mit Belüftungskanälen und Aluminium-Kupfer-Beschichtung
- Polplatte: CNC-gefräste Stahllegierung mit extrem niedrigem Kohlenstoffgehalt
- Flansch: CNC-gefräste Aluminiumlegierung
- Schutzgitter: Edelstahl mit Perforationen als akustische Linse
- Empfindlichkeit
- 93,5 dB
- Form
- Rund
- Typ & Klangcharakteristika
- Weiche Kalotte (Seiden-/Textilkalotte)
- Stücke
- Nein
- Impedanz (Impedance)
- 4 Ohm
- RMS-Leistung
- 100 W
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier