Spezifikationen

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

Viskosität

0W-20

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Gewicht

1 Es

Specifications

API

SN, KM, SL, SJ, CF

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

KM

Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.

SL

Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.

SJ

Die API SJ wurde 1997 eingeführt und ist für Motoren mit kontrollierten Emissionen geeignet. Sie bietet einen Schutz, der den Anforderungen moderner Fahrzeuge entspricht.

CF

Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.

ACEA

A1/B1

ACEA

A1/B1

Die ACEA A1/B1-Spezifikation betrifft Niedrigviskositätsöle, die für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, sind jedoch nicht für hochbelastete Motoren oder intensive Betriebsbedingungen geeignet.

ILSAC

GF-5

ILSAC

GF-5

Die ILSAC GF-5-Spezifikation wurde 2010 eingeführt und betrifft Hochleistungsschmierstoffe für Benzinmotoren. Sie bietet verbesserten Verschleißschutz, hervorragende Kraftstoffökonomie und trägt gleichzeitig zu reduzierten Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Katalysators bei.

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

Dexos1 Gen 2 ersetzte die vorherige Generation und wurde 2017 eingeführt. Diese Spezifikation ist strenger und umfasst Anforderungen für besseren Schutz gegen Oxidation, Ablagerungen und Verschleiß. Dexos1 Gen 2 ist mit Motoren kompatibel, die den neuesten Emissionsstandards entsprechen, und verbessert die Leistung von Turbomotoren, reduziert Schadstoffemissionen und sorgt für eine bessere Kraftstoffeffizienz.

Volkswagen

509.00

Volkswagen

509.00

Der VW 509 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und Leistung erfordern. Er bietet Schutz vor Oxidation, Ablagerungen und Verschleiß und verbessert gleichzeitig den Betrieb von Abgasreinigungssystemen.