Motorraddichtungen

Cometic Motorraddichtungen Satz Zylinderkopf Durchmesser: 77,00mm Dicke: 0,69mm C3695

Satz gummidichtungen für den oberen Bereich, der die richtige Hauptkopfdichtung und zylindrische O-Ringe umfasst, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für R&R des oberen Bereichs...

Satz gummidichtungen für den oberen Bereich, der die richtige Hauptkopfdichtung und zylindrische O-Ringe umfasst, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für R&R des oberen Bereichs erforderlich sind. Die MLS-Kopfdichtungen fördern die gleichmäßige Kraftverteilung auf der Dichtfläche, gewährleisten weniger Verformung und eine bessere Abdichtung...

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Beschreibung

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Satz gummidichtungen für den oberen Bereich, der die richtige Hauptkopfdichtung und zylindrische O-Ringe umfasst, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für R&R des oberen Bereichs erforderlich sind. Die MLS-Kopfdichtungen fördern die gleichmäßige Kraftverteilung auf der Dichtfläche, gewährleisten weniger Verformung und eine bessere Abdichtung des Kolbenrings für mehr Leistung.

Die 4-Takt-Kopfdichtungen sind so konstruiert, dass sie bei den heutigen leistungsstärksten 4-Takt-Naß-Ansaug- und verstärkten Motoren funktionieren, mit einer Mehrschicht-Struktur aus Stahl mit erhabenen, mit Viton-Kautschuk beschichteten äußeren Schichten. Diese Kopfdichtungen sind darauf ausgelegt, den Anforderungen moderner Hochleistungsmotoren mit hohem Druck im Zylinder gerecht zu werden.

Das EST (Extreme Sealing Technology) Dichtungsset enthält erhabene Edelstahl-Kopfdichtungen, Basis- und Roker-Dichtungen, die mit patentiertem Kautschukmaterial beschichtet sind. Das Material der Kopfdichtung ermöglicht die Ableitung von Wärme vom Verbrennungsring und deren gleichmäßige Verteilung auf die Dichtfläche, um Hot Spots und Schäden an der Dichtung zu vermeiden.

Hergestellt in den USA.

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Satz gummidichtungen für den oberen Bereich, der die richtige Hauptkopfdichtung und zylindrische O-Ringe umfasst, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für R&R des oberen Bereichs erforderlich sind. Die MLS-Kopfdichtungen fördern die gleichmäßige Kraftverteilung auf der Dichtfläche, gewährleisten weniger Verformung und eine bessere Abdichtung des Kolbenrings für mehr Leistung.

Die 4-Takt-Kopfdichtungen sind so konstruiert, dass sie bei den heutigen leistungsstärksten 4-Takt-Naß-Ansaug- und verstärkten Motoren funktionieren, mit einer Mehrschicht-Struktur aus Stahl mit erhabenen, mit Viton-Kautschuk beschichteten äußeren Schichten. Diese Kopfdichtungen sind darauf ausgelegt, den Anforderungen moderner Hochleistungsmotoren mit hohem Druck im Zylinder gerecht zu werden.

Das EST (Extreme Sealing Technology) Dichtungsset enthält erhabene Edelstahl-Kopfdichtungen, Basis- und Roker-Dichtungen, die mit patentiertem Kautschukmaterial beschichtet sind. Das Material der Kopfdichtung ermöglicht die Ableitung von Wärme vom Verbrennungsring und deren gleichmäßige Verteilung auf die Dichtfläche, um Hot Spots und Schäden an der Dichtung zu vermeiden.

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