Ich habe dieses Ölradial vor 4 Jahren gekauft. Ich habe ungefähr €550 dafür bezahlt.
Ich habe die teleskopische Version, die sich öffnen lässt und mit der man hochgelegene Zweige erreichen kann. Einfacher Aufbau des Stabs. Das Gerät ist leistungsstark. Es dringt relativ leicht in dichte Zweige ein und erledigt die Arbeit. Ich arbeite es zusammen mit vier X.Quatro Superveloce von Agrotechnic. Alle laufen mit 12V-Batterien mit Tiefentladung. Ich bereue es nicht, es gekauft zu haben. Zweifellos hat es seinen Platz neben den X.Quatro. Die 3 Sterne gebe ich aus folgenden Gründen:
1. Das Gerät ist im Vergleich zu den X.Quatro etwas schwerer. Natürlich aufgrund des teleskopischen Aluminiumstabs.
2. In der ersten Erntesaison wurde das Kabel an der Verbindung zum Motor durchtrennt. Ich habe das Kabel etwas gezogen und wieder verbunden. Außerdem habe ich das Kabel mit Stoffband am Stab befestigt, damit es nicht erneut gezogen wird.
3. Wie auf dem hochgeladenen Foto zu sehen ist, brach nach 3 Saisons Gebrauch der Mechanismus, der die Bewegung auf der linken Seite antreibt. Heute habe ich ein Ersatzteil mit drei Radnaben bestellt, Kosten €35.
Schadhaft? Ich würde ja sagen ja. Es ist nicht zu rechtfertigen, dass ein Gerät über €500 so leicht das Kabel am Motor durchtrennt. Es sei erwähnt, dass ich es selbst benutze und im Allgemeinen vorsichtig mit meinen Werkzeugen bin.
Was den Bruch des Mechanismus betrifft, werde ich es auf den „schlechten Moment“ schieben. Um wenigstens objektiv zu bleiben...
Trotzdem führt mich die Tatsache, dass auch das Kabel besser befestigt sein sollte und die Antriebmechanismen besser geschützt werden müssten, zu der Schlussfolgerung, dass es schlecht konstruiert ist, mit Fokus auf die Stellen, die die größte Belastung aushalten. Außerdem sehe ich, dass das italienische Unternehmen es weiterhin verkauft, ohne nach 4 Jahren irgendwelche Verbesserungen vorzunehmen...
Αγόρασα αυτό το ελαιοραυδιστικό πριν 4 χρόνια. Το πλήρωσα γύρω στα €550 περίπου.
Έχω την τηλεσκοπική έκδοση που ανοίγει και μπορείς να φτάσεις ψηλά κλαδιά. Εύκολη ανάπτυξη κονταριου. Το μηχάνημα είναι δυνατό. Εισέρχεται σχετικά εύκολα σε πυκνά κλαδιά και κάνει δουλειά. Το δουλεύω μαζί με τέσσερα X.Quatro Superveloce της Agrotechnic. Όλα δουλεύουν από μπαταριες12v βαθειάς εκφορτησης. Δεν έχω μετανιώσει που το είχα πάρει. Αναμφισβητητα έχει τη θέση του δίπλα στα X.Quatro. Τα 3 αστέρια τα δίνω για τους εξής λόγους:
1. Το μηχάνημα είναι κάπως βαρύ σε σύγκριση με τα X.Quatro. Αναμενόμενο βέβαια λόγω του τηλεσκοπικου αλουμινένιου κονταριου.
2. Την πρώτη σαιζόν συγκομιδής κόπηκε το καλώδιο στο σημείο σύνδεσης με το μοτέρ. Κόντεψα λίγο το καλώδιο και το ξανασυνδεσα. επίσης έπιασα το καλώδιο στο κοντάρι με υφασματοτενια για να μην ξανατραβηχτει.
3. Όπως φαίνεται και στη φωτογραφία που έχω ανεβάσει, έπειτα από 3 σαιζόν χρήσης, έσπασε ο μηχανισμός που δίνει κίνηση στην αριστερή πλευρά. Παρήγγειλα σήμερα ανταλλακτικό με τρία ραυδακια, κόστος €35.
Ζημιάρικο; θα έλεγα ναι. Δεν δικαιολογείται μηχάνημα €500+ να κόβει τόσο εύκολα καλώδιο στο μοτέρ. Σημειωτέον ότι το δουλεύω εγώ και σε γενικές γραμμές είμαι προσεκτικός με τα εργαλεία μου.
Οσο για το σπάσιμο του μηχανισμού, θα το αποδώσω στην 'κακή στιγμή'. Για να είμαι επιεικώς αντικειμενικος...
Παρόλα αυτά, το ότι και το καλώδιο θα έπρεπε να είναι καλύτερα στεριωμενο και οι μηχανισμοί κίνησης καλύτερα προστατευμένοι, με οδηγεί στο συμπέρασμα ότι δεν είναι καλά σχεδιασμένο με έμφαση στα σημεία που δέχεται τη μεγαλύτερη καταπόνηση. Επίσης βλέπω ότι η ιταλική εταιρία συνεχίζει να το πουλάει χωρίς καμία βελτίωση έπειτα από 4 χρόνια...