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MAG1 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-20 0.946Es
Auto Schmierstoffe

MAG1 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-20 0.946Es

Synthetisches Motoröl für Autos der Firma MAG1 946ml, mit einer Viskositätsklasse von 0W-20.

Synthetische Motoröle werden vollständig aus synthetischen Materialien hergestellt und zeichnen sich durch ihre höhere Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Oxidation aus. Dies führt zu einem besseren Motorschutz, längerer Lebensdauer und... Siehe vollständige Beschreibung

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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
0W-20

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Hybrid,hc, Petrol

Motortyp

Hybrid,hc

Geeignet für Hybridfahrzeuge, kombiniert Eigenschaften für den Betrieb mit thermischen und elektrischen Motoren unter wechselnden Bedingungen.

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
0,95 Es

Specifications

API
SF, SG, SH, SJ, SL, KM, SN, SN+, API-Spezifikation

API

SF
Die API SF ist für Motoren aus dem Zeitraum 1980-1988 ausgelegt. Sie bietet besseren Schutz gegen Verschleiß, Schlamm und Ablagerungen und erfüllt die gestiegenen Anforderungen der Motoren jener Zeit.
SG
Die API SG gilt für Motoren, die im Zeitraum 1989-1993 hergestellt wurden. Sie bietet eine erhöhte Oxidationsbeständigkeit und ist mit allen vorherigen Spezifikationen kompatibel.
SH
Die API SH wurde für Motoren entwickelt, die von 1994-1996 produziert wurden. Sie umfasst mehr Leistungstests, die höhere Schutz- und Kompatibilitätsniveaus gewährleisten.
SJ
Die API SJ wurde 1997 eingeführt und ist für Motoren mit kontrollierten Emissionen geeignet. Sie bietet einen Schutz, der den Anforderungen moderner Fahrzeuge entspricht.
SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

SN+
Die API SN+ bietet Verbesserungen gegenüber der API SN und bietet zusätzlichen Schutz für Turbomotoren vor dem LSPI-Phänomen (Low-Speed Pre-Ignition), das ernsthafte Schäden verursachen kann.
API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
ILSAC
GF-4, GF-5, GF-6A

ILSAC

GF-4

ILSAC GF-4, 2008 genehmigt, bot erhebliche Verbesserungen beim Motorschutz und der Sauberkeit, während neue Kriterien für Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung eingeführt wurden, um die strengsten Umweltverschmutzungsstandards zu erfüllen.

GF-5
Die ILSAC GF-5-Spezifikation wurde 2010 eingeführt und betrifft Hochleistungsschmierstoffe für Benzinmotoren. Sie bietet verbesserten Verschleißschutz, hervorragende Kraftstoffökonomie und trägt gleichzeitig zu reduzierten Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Katalysators bei.
GF-6A
Die ILSAC GF-6A-Spezifikation, die 2020 genehmigt wurde, bietet verbesserten Schutz für Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz. Sie ist geeignet für Motoren, die hohe Leistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch erfordern.
General Motors (GM)
Dexos1 Gen 3
Ford
WSS-M2C962-A1

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Beschreibung

Synthetisches Motoröl für Autos der Firma MAG1 946ml, mit einer Viskositätsklasse von 0W-20.

Synthetische Motoröle werden vollständig aus synthetischen Materialien hergestellt und zeichnen sich durch ihre höhere Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Oxidation aus. Dies führt zu einem besseren Motorschutz, längerer Lebensdauer und verbesserter Leistung. Darüber hinaus tragen sie zur Reibungsminderung bei, was zu Kraftstoffeinsparungen führt, und sind ideal für diejenigen, die das höchste Maß an Motorschutz suchen.

Die Zahlen auf Motorölen zeigen, wie dick oder dünn das Öl bei unterschiedlichen Temperaturen ist und werden mit 2 Zahlen angegeben: die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich auf die Fließfähigkeit des Öls, wenn der Motor kalt ist, während die zweite Zahl die Fließfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen angibt.

Kompatibilität:
• Geeignet für Benzinmotoren.

Herstellerspezifikationen:
• General Motors (GM): Dexos1 Gen 3
• Ford: WSS-M2C962-A1

Spezifikationen:
• API: SF, SG, SH, SJ, SL, KM, SN, SN+, API-Spezifikation
• ILSAC: GF-4, GF-5, GF-6A

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