Ανανέωση μετά ένα μήνα χρήσης (31 Ιουλίου 26)
Λοιπόν βιάστηκα να μιλήσω, δεν μου κάνει τελικά, θα πάρω άλλο. Εγώ χρειάζομαι ιντερκομ για να μιλάω με τον επιβάτη μου που εκτελεί και χρέη πλοηγού, αλλά έτσι που δουλεύει αυτό εδώ, που πρέπει να πατάς κουμπί για να μιλήσεις, ουσιαστικά μπορώ να το χρησιμοποιήσω μόνο σε ευθεία (το σάιντκαρ δεν στρίβει με το ένα χέρι). Ο επιβάτης μου πιο άνετα αλλά και πάλι απ' τη στιγμή που θα πατήσεις το κουμπί και θα σου πει "connected" περνάνε τρία-τέσσερα δευτερόλεπτα μέχρι όντως να συνδεθεί και να έρθει η φωνή οπότε χάνω πάντα τα μισά απ' ό,τι μου λένε και πρέπει να κάνω νόημα "ξαναπές". ΜΛΚ.
Αν τυχόν κανείς άλλος θέλει επίσης ίντερκομ αυτό που πρέπει να δεις είναι να λέει η συσκευή οτι η επικοινωνία μεταξύ αναβατών/επιβατών είναι "full duplex" ή ελληνιστί "αμφίδρομη επικοινωνία". Δυστυχώς ενώ κοίταξα πολλές συσκευές, φτηνές κι ακριβές, πριν πάρω αυτήν εδώ, σχεδόν όλες οι κριτικές, ακόμα και για τις συσκευές που έχουνε ιντερκομ, λένε μόνο για την ποιότητα ήχου στη μουσική και στις κλήσεις με κινητό, το οποίο είναι λίγο παρανοϊκό, δηλαδή αν δεν θες ιντερκομ γιατί πληρώνεις για ίντερκομ; Χωρίς είναι πιο φτηνά. Τέλος πάντων, προσανατολίζομαι προς FreedConn T-COM SC ή EJEAS V6 PRO+ που έχουνε full duplex/αμφίδρομη επικοινωνία, αλλά και πάλι δεν με βοηθάνε οι κριτικές γιατί ενώ το Freedcom έχει καμμιά πεντακοσαριά σχεδόν όλες είναι για μουσική και κλήσεις. Κατάλαβες τί θέλω να πω; Και το ΑΙ του σκρουτζ επίσης δεν βοηθάει, τού 'πα "θέλω να μιλάω με τον συνεπιβάτη μου" και μου είπε "ναι αμέ να σου προτείνω μια ευγενική ατάκα γι' αρχή". Να χαρώ εγώ AGI.
Πάντως εξακολουθώ να συστήνω για οτιδήποτε εκτός από ίντερκομ. Φτηνό, και δουλεύει για τέτοιες χρήσεις. Και για όποιον θέλει μόνο περιστασιακά ιντερκομ, άντε, πες κάτι κάνει. Έχει και καλό noise cancellation.
Αρχική (30-31 Ιουνίου 26):
Το πήρα για το intercom γιατί έχω μηχανή με καλάθι (σάιντκαρ) και θέλω να επικοινωνώ με τον επιβάτη μου χωρίς να φωνάζουμε. Δυστυχώς γι' αυτή τη δουλειά δεν μ' αρέσει γιατί πρέπει να πατάς κρατημένο του κουμπί του intercom για να μιλήσεις κι έχει και καθυστέρηση τρία-τέσσερα δευτερόλεπτα μέχρι να σου πει "connected" (οτι δηλαδή μπορείς να μιλήσεις). Είναι σαν walkie-talkie δηλαδή αλλά πιο δύσχρηστο λόγω της καθυστέρησης. Για τον οδηγό της μηχανής είναι λίγο άβολο και ως και επικίνδυνο αφού πρέπει ν' αφήσεις το τιμόνι όσο μιλάς. Δεν μ' άρεσε.
Κατά τ' άλλα, στο bluetooth συνδέθηκε αμέσως χωρίς πρόβλημα, και οι δυο συσκευές και στα δυο κινητά, ράδιο πιάνει καλά, δεν το δοκίμασα με music sharing και στην τοποθέτηση είναι εύκολο χωρίς ιδιοτροπίες (αν και δεν έχω εμπειρία με άλλα τέτοια συστήματα, είναι το πρώτο που παίρνω). Το στερέωσα στο κράνος με το κλιπ, όχι με το βέλκρο γιατί το βέλκρο δεν το εμπιστεύομαι. Φτηνό είναι, ελαφρύ είναι, μπαταρία θα δείξει, έχει και οθονίτσα, μάλλον καλό το λογισμικό για την εξάλειψη θορύβου. Δεν πάω και με καμμιά τρελλή ταχύτητα (με επιβάτη πάω μέχρι 50χάω γιατί έτσι και στουκάρεις με το σάιντ ο επιβάτης δεν έχει πού να κρατηθεί) κι έχουμε ημιανοιχτά κράνη αλλά δεν έχουμε πρόβλημα να ακουστούμε με το intercom.
Ένα μείον είναι οι οδηγίες που είναι κακομεταφρασμένες και σου λένε για κουμπιά που δεν δείχνει στο διάγραμμα αλλά δεν έχει και τόσα κουμπιά και βρίσκεις εύκολα τί πρέπει να κάνεις (κουμπί M για να αλλάξει mode από bluetooth σε FM σε music sharing και τέλος σε intercom, κουμπί με το μικρόφωνο για να μιλήσεις, και δυο κουμπιά για ήχο, συν το κουμπί on/off).
Το μόνο πραγματικό ενοχλητικό είναι οτι κάθε που του πατάς το κουμπί σου μιλεί, αλλά τώρα όλα τα γκάτζετς έτσι είναι, δεν βάζουν γλώσσα μέσα τους. Χάθηκε να κάνει απλά μπιπ-μπιπ;
Νομίζω θα το συνηθίσουμε κι εγώ κι ο επιβάτης μου και τέλος πάντων, δεν έδωσα 300 Ευρώ το κομμάτι, έδωσα 30, για τα λεφτά του καλό είναι, πάρτο. Τώρα, αν δεν θες ίντερκομ γιατί είσαι απ' αυτούς που λένε οτι τους πρήζει στην πάρλα η γυναίκα τους από πίσω, άστο, αλλά τότε άσε και τη μηχανή και πάρε μονόροδο ποδήλατο να πηγαίνεις μόνος σου χα χα. Εγώ πηγαίνω μπανάκια βολτούλες με τις φιλενάδες μου και θέλουμε να τα λέμε, σαν γαλλιάντρες είμαστε. Θα πάρω και τρίτο για να τό 'χουμε όταν πηγαίνουμε τρικάβαλο.