Der Zusatzstoff gegen Kristallisation ist ein speziell entwickelter chemischer Verbesserer, der dem Harnstofflösungsbehälter moderner Dieselmotoren zugesetzt wird. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Bildung von Kristallen an den Düsen und im selektiven katalytischen Reduktionssystem (SCR) zu verhindern, ein Phänomen, das häufig bei niedrigen Temperaturen oder beim Fahren unter Stadtbedingungen (kurze Strecken) auftritt, bei denen die Abgase nicht die erforderliche Temperatur erreichen.
Er funktioniert, indem er das Verteilungssystem sauber hält und die empfindlichen Komponenten der Pumpe vor gefährlichen Blockaden schützt. Es ist eine notwendige vorbeugende Wartungsmaßnahme und arbeitet ergänzend zur Harnstofflösung, um den reibungslosen Betrieb des Abgaskontrollsystems zu gewährleisten und besonders kostspielige Schäden zu verhindern.