Das Produkt ist speziell zur Reparatur von Zylinderkopfdichtungen und Wellendichtringen entwickelt. Es bietet bessere Ergebnisse als herkömmliche Dichtmittel bei anderen Leckagen.
Enthält:
- Deckeldichtung
- O-Ring-Dichtungsringe
- andere Motorabdichtungsringe
Dual-Aktiv: Reparatur des Dichtungsrings und Wiederherstellung der Flexibilität und Elastizität, die durch Hitze, Alterung und langfristigen Gebrauch abgenommen haben.
Polymerisierung des Dichtungsrings: Chemische Polymere bieten dauerhafte Verbesserung an Stellen, an denen andere Produkte Leckagen bei normalem Motorbetrieb nicht abdichten können.
Der Bar's Leaks Rear Main Sealer enthält eine einzigartige Mischung aus Polymeren, Bindefaktoren, Antioxidantien und Weichmachern, die das Leck stoppen und die ursprünglichen Eigenschaften des Dichtungsrings wiederherstellen. Er kann in Motoren verwendet werden, die mit herkömmlichen Ölen, Hochleistungs-Schmierstoffen und synthetischen Produkten betrieben werden.
Gebrauchsanweisung: Prüfen Sie den Ölstand des Motors mit dem Peilstab. Falls er niedrig ist, entfernen Sie den Schraubverschluss und fügen Sie den gesamten Inhalt der Flasche hinzu. Stellen Sie sicher, dass der maximale Ölstand nicht überschritten wird. Füllen Sie Motoröl nach und setzen Sie den Peilstab wieder ein, indem Sie den Schraubverschluss fest zudrehen.
Das Leck wird nach etwa 150 Kilometern oder zwei Tagen Fahrzeit gestoppt.
Dosierung: Eine volle Dose reicht für 4-6 Liter Öl. Für größere Systeme verwenden Sie 1 Flasche für jeden 6 Liter Systemkapazität.
