Седалката Fizik Vento Argo R3 Adaptive използва най-нова 3D печатна технология. Покритието е проектирано за максимален комфорт, постигнат чрез точно изработени функционални зони с определени свойства. Гъвкавата форма на седалката осигурява отлична производителност на пътни, гравел и МТБ велосипеди.

Найлоновата основа предлага стабилна опора, като същевременно поддържа ниско тегло. Кухите тръби са изработени от сплав K:ium, която е лека и устойчива на корозия. Освен това ефективно абсорбират микровибрации, увеличавайки комфорта.

Развитието на 3D печата улесни създаването на напълно нова седалка без ограничения, налагани от материали или производствени процеси. Персонализираното покритие се произвежда с революционната технология Digital Light Synthesis (DLS). DLS позволява създаването на елементи с изключителни механични свойства и финиш, всички с максимална точност.

Благодарение на тази усъвършенствана технология беше възможно проектирането на множество функционални зони с точно определени свойства. Всяка зона предлага уникална комбинация от абсорбиране и механична опора, за да подпомогне велосипедиста по време на каране. Всички зони са неразделно свързани в едно изключително комфортно покритие, постигайки 60% намаление на натиска чрез по-добро разпределение на тежестта по цялата седалка.

Седалката е устойчива на замърсяване и много лесна за почистване. При наличие на кал, пясък, камъни или други остатъци просто изплакнете с вода. Отворената конструкция позволява лесно отстраняване на замърсяванията от седалката. Освен това са проведени строги тестове с ускорено стареене и излагане на UV лъчи за оценка на издръжливостта.

Гъвкавата форма на седалката Argo работи много добре на различни типове велосипеди. Независимо дали по гладък път или технически терен, Argo е проектирана да осигури максимален комфорт при всички условия. Позволява удобна позиция и по-добро разпределение на тежестта. Късия дизайн с наклонен нос е идеален за поемане на агресивна велосипедна поза.

Идеалното развитие на персонализираните зони изискваше изследване на позициите и точките на натиск както на професионални, така и на любителски велосипедисти. Това бе извършено в лаборатории и на открити пътища за събиране на най-точните данни, необходими за създаването на оптимален дизайн. На всеки етап от разработката промените в моделите на натиск бяха внимателно анализирани спрямо геометрията на велосипеда, позицията на велосипедиста и повърхността.