Η Fizik Vento Argo R1 Adaptive είναι μια εξελιγμένη σέλα που χρησιμοποιεί την τελευταία τεχνολογία 3D εκτύπωσης. Η επένδυση έχει σχεδιαστεί για μέγιστη άνεση, επιτυγχάνοντας μέσα από ακριβώς κατασκευασμένες λειτουργικές ζώνες με συγκεκριμένες ιδιότητες. Η ευέλικτη μορφή της σέλας αποδίδει εξαιρετικά σε ποδήλατα δρόμου, gravel και MTB.

Η χρήση νάιλον στον σκελετό παρέχει σταθερή στήριξη και πρόσθετη απορρόφηση κραδασμών με πολύ χαμηλό βάρος. Οι ράγες είναι κατασκευασμένες από άνθρακα, ενισχύοντας την απορρόφηση μικροδονήσεων.

Η εξέλιξη της 3D εκτύπωσης επέτρεψε την ανάπτυξη μιας εντελώς νέας σέλας χωρίς περιορισμούς που προκύπτουν από υλικά ή διαδικασίες κατασκευής. Η προσαρμοστική επένδυση κατασκευάζεται με την επαναστατική τεχνολογία Digital Light Synthesis (DLS), η οποία επιτρέπει την παραγωγή στοιχείων με εξαιρετικές μηχανικές ιδιότητες και φινίρισμα, όλα με μέγιστη ακρίβεια.

Χάρη σε αυτήν την σύγχρονη τεχνολογία, ήταν εφικτός ο σχεδιασμός πολλαπλών λειτουργικών ζωνών με αυστηρώς καθορισμένες ιδιότητες. Κάθε ζώνη προσφέρει μια μοναδική συνδυαστική απορρόφηση και μηχανική υποστήριξη για να υποστηρίξει τον αναβάτη κατά την ποδηλασία. Όλες οι ζώνες είναι άρρηκτα ενσωματωμένες σε ένα εξαιρετικά άνετο κάλυμμα. Το αποτέλεσμα είναι μείωση της πίεσης κατά 60% χάρη στη καλύτερη κατανομή βάρους σε όλη τη σέλα.

Η σέλα είναι ανθεκτική στη βρωμιά και πολύ εύκολη στον καθαρισμό. Σε περίπτωση λάσπης, άμμου, χαλικάκι ή άλλων υπολειμμάτων, απλώς ξεπλύνετε την με νερό. Ο ανοιχτός σχεδιασμός επιτρέπει στη βρωμιά να απομακρύνεται εύκολα από τη σέλα. Επιπλέον, έχουν διεξαχθεί αυστηρές δοκιμές που προσομοιώνουν επιταχυνόμενη γήρανση και έκθεση σε UV για την εκτίμηση της φθοράς.

Η ευέλικτη μορφή της σέλας Argo λειτουργεί καλά σε διάφορους τύπους ποδηλάτων. Είτε σε ομαλό άσφαλτο είτε σε τεχνικά τοπικά μονοπάτια, η Argo έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη άνεση σε όλες τις συνθήκες. Επιτρέπει μια άνετη θέση και καλύτερη κατανομή βάρους. Ο κοντός σχεδιασμός με την κεκλιμένη μύτη είναι ιδανικός για την ανάληψη μιας επιθετικής θέσης οδήγησης.

Η ιδανική ανάπτυξη των προσαρμοστικών ζωνών απαιτούσε μελέτη των θέσεων και των σημείων πίεσης τόσο επαγγελματιών ποδηλατών όσο και ερασιτεχνών. Αυτή η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε εργαστήρια και σε ανοιχτούς δρόμους για τη συλλογή των πιο ακριβών δεδομένων που είναι απαραίτητα για τη δημιουργία του βέλτιστου σχεδιασμού. Σε κάθε στάδιο ανάπτυξης, οι αλλαγές στα πρότυπα αναλύθηκαν προσεκτικά ανάλογα με την γεωμετρία του ποδηλάτου, τη θέση του αναβάτη και την επιφάνεια.