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Der Schwalbe Pro One Aero Front Rennradreifen verfügt über ein spezielles Profil für das Vorderrad, das den Luftwiderstand reduzieren soll. Bei Tests mit einer Geschwindigkeit von 45 km/h und einer Reifenbreite von 28 mm war der Luftwiderstand um 20 % geringer als beim Pro One TT. Die Super-Race-Konstruktion umfasst zwei Karkassenlagen unter der Lauffläche und drei auf jeder Seite, während RaceGuard mit einem doppellagigen Gewebe unter der Lauffläche vor Durchstichen schützt.
Die ADDIX-Race-Gummimischung verwendet unterschiedliche Mischungen in der Mitte und an den Seiten, um den Kurvengrip zu erhöhen, ohne Rollwiderstand oder Haltbarkeit negativ zu beeinflussen. Der Reifen ist Tubeless Ready und mit hookless Felgen kompatibel. Außerdem ist er für moderne, breitere Felgen mit einer Innenmaulweite von mehr als 21 mm optimiert.
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