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Motul NGEN 4 Synthetisches Auto Schmierstoff Öl 10W-40 5lt
Auto Schmierstoffe

Motul NGEN 4 Synthetisches Auto Schmierstoff Öl 10W-40 5lt

Hochleistungs-Synthetik-Motoröl, hergestellt auf Basis hochwertiger Grundöle.

Diese spezielle Formel wurde speziell für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter (DPF) entwickelt,...

Hochleistungs-Synthetik-Motoröl, hergestellt auf Basis hochwertiger Grundöle.

Diese spezielle Formel wurde speziell für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter (DPF) entwickelt, sowohl atmosphärisch als auch turbobetrieben (Turbo), mit direkter oder indirekter Kraftstoffeinspritzung, mit Vergaser oder Einspritzsystem, mit oder ohne...

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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    LPG

    Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Hochleistungs-Synthetik-Motoröl, hergestellt auf Basis hochwertiger Grundöle.

Diese spezielle Formel wurde speziell für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter (DPF) entwickelt, sowohl atmosphärisch als auch turbobetrieben (Turbo), mit direkter oder indirekter Kraftstoffeinspritzung, mit Vergaser oder Einspritzsystem, mit oder ohne Katalysator.

Geeignet für alle Kraftstoffarten:

  • Benzin mit oder ohne Blei
  • Ethanol
  • Flüssiggas (LPG)
  • Diesel
  • Biokraftstoffe

Spezifikationen:

  • ACEA A3/B4
  • API SP
  • VW 501 01 505 00
  • RENAULT RN0710 - RN0700
  • MB 229.3
  • PSA B71 2300

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
LPG, Petrol, Petroleum

Motortyp

LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
API-Spezifikation

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2300

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2300
Die PSA B71 2300-Spezifikation ist eine der neuesten Spezifikationen für Peugeot- und Citroen-Motorenöle. Sie ist optimiert für die modernsten Motoranforderungen, einschließlich Turbo-Technologie-Motoren sowie Motoren mit Euro 6-Emissionssystemen. Sie bietet hervorragenden Schutz während des Motorbetriebs und gewährleistet die bestmögliche Leistung und Kraftstoffeffizienz.
Volkswagen
501.01, 505.00, 505.01

Volkswagen

501.01
Der VW 501 01 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Er gewährleistet hohe Leistung unter Hochtemperaturbedingungen und erhöhte Oxidationsbeständigkeit, während er für Fahrzeuge mit modernen Abgassystemen geeignet ist.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

505.01
Der VW 505 01 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren. Er bietet hohen Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen. Er ist ideal für Dieselmotoren, die hohe Leistung und Schutz erfordern, selbst unter schwierigen Betriebsbedingungen, wie erhöhte Temperaturen und Belastungen.
Mercedes
MB 229.3

Mercedes

MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

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Beschreibung & Spezifikationen

Hochleistungs-Synthetik-Motoröl, hergestellt auf Basis hochwertiger Grundöle.

Diese spezielle Formel wurde speziell für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter (DPF) entwickelt, sowohl atmosphärisch als auch turbobetrieben (Turbo), mit direkter oder indirekter Kraftstoffeinspritzung, mit Vergaser oder Einspritzsystem, mit oder ohne Katalysator.

Geeignet für alle Kraftstoffarten:

  • Benzin mit oder ohne Blei
  • Ethanol
  • Flüssiggas (LPG)
  • Diesel
  • Biokraftstoffe

Spezifikationen:

  • ACEA A3/B4
  • API SP
  • VW 501 01 505 00
  • RENAULT RN0710 - RN0700
  • MB 229.3
  • PSA B71 2300

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
LPG, Petrol, Petroleum

Motortyp

LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
API-Spezifikation

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2300

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2300
Die PSA B71 2300-Spezifikation ist eine der neuesten Spezifikationen für Peugeot- und Citroen-Motorenöle. Sie ist optimiert für die modernsten Motoranforderungen, einschließlich Turbo-Technologie-Motoren sowie Motoren mit Euro 6-Emissionssystemen. Sie bietet hervorragenden Schutz während des Motorbetriebs und gewährleistet die bestmögliche Leistung und Kraftstoffeffizienz.
Volkswagen
501.01, 505.00, 505.01

Volkswagen

501.01
Der VW 501 01 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Er gewährleistet hohe Leistung unter Hochtemperaturbedingungen und erhöhte Oxidationsbeständigkeit, während er für Fahrzeuge mit modernen Abgassystemen geeignet ist.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

505.01
Der VW 505 01 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren. Er bietet hohen Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen. Er ist ideal für Dieselmotoren, die hohe Leistung und Schutz erfordern, selbst unter schwierigen Betriebsbedingungen, wie erhöhte Temperaturen und Belastungen.
Mercedes
MB 229.3

Mercedes

MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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2,50 € zu einem Skroutz Point