Der Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard Hinterreifen 110/90-19 ist ein Motocross-Hinterreifen für Hard Terrain, ausgelegt für sehr harte, schnelle und steinige Strecken. Der MX3 Foxhills GP ist von der britischen Strecke Foxhill in Swindon inspiriert und wurde für Grip, Stabilität und Kontrolle unter anspruchsvollen Bedingungen auf hartem Untergrund entwickelt.
Sein Design kombiniert die Technologien LFC (Lateral Flex Control), CCT (Chipping and Chunking Tread) und CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) mit einem asymmetrischen Profil und größeren, speziell geformten Stollen. Diese Ausführung ist ein Hinterreifen in der Größe 110/90-19 und trägt die Kennzeichnung NHS (Not for Highway Service / nicht homologiert). Sie ist daher nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen.
LFC – Lateral Flex Control
Die LFC-Technologie (Lateral Flex Control) bezieht sich auf die Konstruktion der Reifenkarkasse und verwendet hochwertiges Race-Polyester für eine leichte und hitzebeständige Konstruktion. LFC wurde entwickelt, um die seitliche Flexibilität der Karkasse zu kontrollieren und so zur Stabilität und Kontrolle des Motorrads auch unter anspruchsvollen Motocross-Bedingungen beizutragen.
CCT – Chipping and Chunking Tread
Die CCT-Technologie (Chipping and Chunking Tread) bezieht sich auf das Profildesign und wurde für Intermediate- und Hard-Terrain-Bedingungen entwickelt, auch auf felsigem und steinigem Untergrund. Während der Entwicklung kommt spezielle Ausrüstung zur Prüfung der Aufstandsfläche zum Einsatz, damit die Stollen bei hohen Schräglagen und erhöhter Belastung effektiv gestützt werden. Ziel des Designs ist es, das Risiko von Chipping und Chunking, also Verschleiß, Brüchen und dem Ablösen von Stollenteilen, zu verringern.
CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound
CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) ist eine Gummimischung, die auf eine höhere Beständigkeit gegen Chipping, Chunking und Tearing ausgelegt wurde. Laut Plews Tyres werden bei der Entwicklung der Mischung spezielle Prüfmaschinen verwendet, um den Gummiverlust im Zeitverlauf zu messen. Diese Daten dienen dazu, die Widerstandsfähigkeit der Mischung gegenüber den Belastungen auf hartem und steinigem Untergrund zu verbessern.
Asymmetrisches Profildesign
Die Profile des vorderen und hinteren MX3 Foxhills GP weisen eine asymmetrische Anordnung von links nach rechts auf. Dieses Design soll die Aufstandsfläche verbessern und so Grip und Stabilität auf hartem Untergrund erhöhen.
Größere und speziell geformte Stollen
Die größeren Stollen verfügen über eine vergrößerte Oberfläche und bieten dadurch ein besseres Fahrgefühl und mehr Komfort auf hartem Untergrund. Darüber hinaus weisen die Stollen spezielle Einschnitte und Designdetails auf, die für besseren Biss und ein verbessertes Gefühl für den Bodenkontakt sorgen sollen – für mehr Grip und bessere Kontrolle.
NHS – Not for Highway Service
Diese Hinterreifengröße 110/90-19 wird von Plews Tyres als NHS (Non Homologated / Not for Highway Service) ausgewiesen. Das bedeutet, dass der Reifen nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist und für den Offroad-Einsatz sowie Motocross-Strecken vorgesehen ist. Die Größen 80/100-21 und 120/90-18 werden von Plews Tyres separat als Road Legal mit DOT- und ECE-Homologation aufgeführt. Diese Zulassung gilt nicht für die vorliegende Ausführung in 110/90-19.
Verfügbare Größen des MX3 Foxhills GP
Hinten (NHS): 120/90-18, 120/90-19, 110/90-19, 100/90-19, 90/100-16, 90/100-14, 80/100-12
Vorne (NHS): 80/100-21, 70/100-19, 70/100-17, 60/100-14, 60/100-12
Road Legal – DOT- und ECE-Homologation: 80/100-21 und 120/90-18
Technische Daten
Hersteller: Plews Tyres
Modell: MX3 Foxhills GP
Ausführung: Hard
Position: Hinten
Größe: 110/90-19
Kategorie: Motocross
Untergrund: Hard Terrain
Ideale Bedingungen: Sehr harter, schneller und steiniger Untergrund
Karkassentechnologie: LFC – Lateral Flex Control
Profiltechnologie: CCT – Chipping and Chunking Tread
Gummimischung: CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound
Profildesign: Asymmetrisch
Stollen: Größere Aufstandsfläche, speziell geformt
Homologation: NHS / nicht homologiert
Einsatz auf öffentlichen Straßen: Nein – Not for Highway Service
Der Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard Hinterreifen 110/90-19 wurde für Motocross-Fahrer entwickelt, die einen Hinterreifen für sehr harte, schnelle und steinige Strecken benötigen. Die Technologien LFC, CCT und CCRC, das asymmetrische Profil und die speziell geformten Stollen wurden mit dem Ziel entwickelt, Grip, Stabilität, Kontrolle und Profilbeständigkeit auf anspruchsvollem Hard Terrain zu bieten.
