Le am de trei ani, doi ani în Atena și unul pe o insulă, am parcurs aproximativ 30.000 de kilometri, nu am nicio plângere legată de condus, totuși s-au uscat și pe laterale încep încet-încet să facă dungi, de la vulcanizare mi-au spus că trebuie schimbate. Majoritatea kilometrilor i-am făcut pe autostradă, nu știu dacă are vreo importanță.

De ani de zile, am ales Continental pentru aderența și fiabilitatea lor în condiții umede. Cu toate acestea, mi-am schimbat părerea după două alegeri consecutive eșuate (premium 5 și eco 6) din cauza scăderii calității lor pe care am observat-o personal în ultimii ani. Impresia mea inițială cu Michelin este că sunt mult mai silențioase și adevarat se lipește de drum în timpul frânării. Am încetat să-i batjocoresc pe cei care folosesc Michelin de 20 sau 30 de ani cu ochii închiși. Scad o stea și o voi returna când fiabilitatea lor va fi confirmată în timp, dar momentan sunt foarte mulțumit. Prețul pentru un set este puțin ridicat, 320 de euro (acum 4 ani era în jur de 220), dar consider diferența de 20-40 de euro astăzi față de alte mărci premium ca fiind nesemnificativă pentru o investiție de 4 ani. Fabricat în Polonia, produs în martie 23 și instalat în mai 23 (destul de proaspăt).

Cele mai fiabile și sigure anvelope.
Am un Ford Fiesta.
Indiferent câți ani trec și cât de repede mergi, ele vor rezista mereu, iar atunci când le împingi prea mult, te vor avertiza!

Am schimbat anvelopele de 3 ori la Ford Fiesta 1.4 și cred că este cea mai bună alegere pe care o poate face cineva. Când am cumpărat mașina, avea anvelope inacceptabile și periculoase. De atunci, am montat anvelope Michelin. Sunt anvelope moi, cu aderență perfectă. Trebuie schimbate la maximum 5 ani, indiferent de numărul de kilometri parcurși.

35000 km în 2 ani într-un Renault Kangoo și încă nu înțeleg nimic, se lipesc de drum chiar acum când trebuie înlocuite. Când faci o viraj brusc, scârțâie, dar nu alunecă deloc. În ceea ce privește zgomotul, sunt destul de silențioase, iar pe drumurile umede, sunt foarte satisfăcătoare chiar acum, cu 35.000 km. Este timpul să le iau din nou pentru iarnă, nu pentru că nu le mai pot face față, dar să nu le distrugem complet, este mașina mea de zi cu zi!

Anvelope excelente. A doua oară pe un Ford Fiesta diesel. Cele dintâi au ținut aproape 5 ani. Cele noi, după primii câțiva kilometri, au avut o frânare inutilă pe asfalt uscat și s-au lipit de drum.

Elasticitate medie pot spune. Dimensiunea 175/65 R14 82H. Acest model în particular prezintă uzură rapidă cu desprinderea bucăților de cauciuc de pe banda de rulare. Prima dată când am contactat Michelin în legătură cu defectul lor, mi-au spus că, dacă există un defect, le vor înlocui, așa cum au și făcut-o. Cu toate acestea, aceeași problemă cu desprinderea bucăților de cauciuc de pe banda de rulare s-a repetat a doua oară. Ar trebui să subliniez că conduc în mod conservator și anvelopele aveau puțini kilometri de utilizare pe asfalt. După această experiență, nu voi mai alege acest model de anvelope. Da, Michelin ca și companie, deoarece a existat un defect, s-a ocupat să mă compenseze, dar ar trebui să examineze mai bine sursa problemei. Voi alege o altă anvelopă de la o altă marcă de top, așa cum întotdeauna aleg mărci de anvelope bine-cunoscute și de top pentru calitate și siguranță. În ceea ce privește prețul, este satisfăcător.

Le-am avut pe o mașină Punto 1.2 din 2004. Dacă le montați pe o mașină ușoară, nu se uzează niciodată până când le-am dat jos, profilul era aproape intact. Adrenarea pe drum în primul an a fost foarte bună, dar în al doilea an am derapat, mai ales în vara când drumurile erau fierbinți (și cu asfaltul neted ca sticla, este periculos acolo).

Este al doilea set pe care îl achiziționez. Durabilitate și confort excelente. Cost foarte rezonabil pentru performanța lor.

Această anvelopă specifică are niveluri excelente de uzură, ceea ce înseamnă că poate rezista cu ușurință timp de 4 ani fără probleme. Se comportă foarte bine pe drumurile uscate și are capacități bune de frânare. Singurul dezavantaj pe care îl pot găsi este că nu se comportă la fel de bine pe drumurile umede, deși au făcut progrese semnificative în această zonă. Continuă să fie un punct slab, în special pentru cei care locuiesc în regiunile nordice cu ploi frecvente și temperaturi scăzute. Nu are probleme legate de nivelul de zgomot și se comportă foarte bine în ceea ce privește consumul de combustibil. În ansamblu, consider că este o anvelopă echilibrată, cu capacități excelente de frânare și rulare pe drumurile uscate, niveluri de uzură de top și un compromis ușor în condiții umede