Shipping costs and delivery speed are calculated based on the delivery location.
Michelin at Skroutz
The Michelin Energy Saver + tire offers safety and fuel economy. It is a benchmark tire for durability, with 20% more kilometers compared to its predecessor. The fuel economy is impressive, saving up...
The Michelin Energy Saver + tire offers safety and fuel economy. It is a benchmark tire for durability, with 20% more kilometers compared to its predecessor. The fuel economy is impressive, saving up to 60 liters more fuel compared to the previous generation.
Better grip is achieved thanks to the improved contact patch with +10% rubber in contact with the...
Top specs
Already in cart from another shop
120 Coins
To earn Skroutz Coins, join Skroutz Plus and accept the terms of the reward program.
You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund.
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
The Michelin Energy Saver + tire offers safety and fuel economy. It is a benchmark tire for durability, with 20% more kilometers compared to its predecessor. The fuel economy is impressive, saving up to 60 liters more fuel compared to the previous generation.
Better grip is achieved thanks to the improved contact patch with +10% rubber in contact with the ground. The improved contact patch and optimized profile reduce heat buildup in the rubber.
The new ECO'N'GRIP technology, a chemical formula that improves molecular cohesion and limits tire overheating, contributes to the high performance of the tire. A layer of polymers beneath the tread improves rolling resistance and reduces energy consumption.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I wore them from the dealership when I bought the Honda Jazz 2019. I have had them since then, I have done almost 52000 km and the tires are in very good condition (the tread has not worn out, with very good thickness). I have not felt any slipping even in turns at high speeds like the one behind Karaiskaki for those who know... in the direction towards Piraeus!!! In about a year when I change them at around 64000, I will get the same ones. I did not miss anything with these tires.
Τα φορούσε από την αντιπροσωπία όταν αγόρασα το Honda Jazz 2019. Τα έχω από τότε, έχω κάνει σχεδόν 52000 χλμ. και τα λάστιχα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (το πέλμα δεν έχει ξεραθεί, με πολύ καλό πάχος). Δεν έχω νιώσει ακόμα γλίστρημα ακόμα και σε στροφές με μεγάλη ταχύτητα όπως αυτή πίσω από το Καραϊσκάκη για όσους γνωρίζουν...στο ρεύμα προς Πειραιώς !!! Σε κάνα χρόνο που θα αλλάξω εκεί στα 64000 περίπου θα πάρω τα ίδια. Δε μου έλειψε κάτι σ' αυτά τα λάστιχα.
I have put them in a 2015 Yaris and I just replaced them now. I did 85000 km, and these specific ones held up well. I put the same ones again. I highly recommend them without hesitation!!!!
Τα έχω βάλει σε yaris το 2015 και τα άλλαξα τώρα. Έκανα 85000 χλμ, και τα συγκεκριμένα βγήκαν τίμια..Έβαλα ξανά τα ίδια. Τα συστήνω ανεπιφύλακτα!!!!
I had them on my old car and I would change them every 75,000 with annual usage of about 35,000.
They are worth it if you want tires that will last
τα είχα στο παλιό μου αμάξι και τα άλλαζα κάθε 75.000 με ετήσια χρήση περιπου 35.000.
αξίζουν αν θέλετε ελαστικά που θα κρατήσουν
After 2.5 years with a Kia Rio 1.3, which means not fast driving, I can say that I am once again in need of new tires. The tread wears out quickly and it gets punctured even faster. A decade ago, I had previously used the Pilot Exalto tires and they had caused noise issues. After so many years, I decided to try them again because I heard good things about them, but once again, they were a disappointment. Additionally, I should note that half a year ago, I hit a nail and had to go to the tire shop three times to fix the same tire. After so many attempts, I checked the wheel to see if it was bent or had any issues, but the tire continues to lose air or the rubber doesn't stick properly, I don't know what to say, it's just a mess. However, to be fair, in another size that I use for a small truck (Michelin Agilis), I am very satisfied, but not in this size. It has good grip and quality rolling, but absolutely no lifespan. After 35,000 kilometers, my problems started and they will only end when I throw them away and put something else on.
Ύστερα από 2,5 χρόνια σε kia rio 1.3 που σημαίνει όχι γρήγορη οδήγηση μπορώ να πω ότι είμαι και πάλι για λάστιχα το μάγουλο φαγώνεται γρήγορα και ψωριάζει ακόμα πιο γρήγορα. Πριν μια δωδεκαετία είχα ξαναβάλει τότε τα pilot exalto και μου είχαν βγάλει θόρυβο μετά από τόσα χρόνια αποφάσισα να ξαναβάλω γιατί άκουγα καλά λόγια αλλά και πάλι τζίφος ποτέ ποτέ ξανά,επίσης να σημειώσω πως εδώ και μισό χρόνο πάτησα ένα καρφί έχω πάει σε 3 λαστιχάδες μου φτιάξαν 3 φορές το ίδιο λάστιχο μετά από τόσες φορές έλεγξα την ζάντα μήπως είναι στραβή ή έχει κάποιο πρόβλημα και το λάστιχο εξακολουθεί να χάνει αέρα ή δεν κολλάει η γόμα που έχει ή δεν ξέρω τι να πω είναι οτι να ναι οι λαστιχάδες για να είμαι όμως δίκαιος σε άλλη διάσταση που το φοράω σε φορτηγάκι (Michelin Agilis) έμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένος σε αυτήν την διάσταση όμως όχι.Έχει πολύ καλό κράτημα καλή ποιότητα κύλισης όμως καθόλου μα καθόλου ζωή, μετά τις 35000χιλ αρχίσαν τα προβλήματα μου και θα τελειώσουν μόλις τα σουτάρω και βάλω κάτι άλλο .
I changed them with the same ones yesterday, after 5 years and 70,000 kilometers. And the quality of the rubber and the thickness of the tread were still satisfactory. The grip had not noticeably decreased despite the age and mileage (I didn't change them out of necessity but just as a precaution).
Relatively good fuel consumption, low noise (which of course increases when the tire ages significantly) and stable safety and comfort even well beyond its expected lifespan. In calm driving, it clearly has better grip and progressiveness than the Continental ContiPremiumContact 2 that I had before (which possibly never reached operating temperature).
Τα άλλαξα με ίδια εχθές, μετά από 5 χρόνια και 70.000 χιλιόμετρα. Και η ποιότητα της γόμας και το πάχος του πέλματος ήταν ικανοποιητικά ακόμα. Η πρόσφυση δεν είχε μειωθεί αισθητά παρά την ηλικία και τα χιλιόμετρα (δεν τα άλλαξα από ανάγκη αλλά απλά προληπτικά).
Σχετικά καλή κατανάλωση, χαμηλός θόρυβος (που αυξάνεται βέβαια όταν το ελαστικό παλιώνει αρκετά) και σταθερή ασφάλεια και άνεση ακόμα και αρκετά έξω από την προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του. Σε ήρεμη οδήγηση έχει σαφώς καλύτερη πρόσφυση και προοδευτικότητα από τα Continental ContiPremiumContact 2 που είχα παλιότερα (τα οποία πιθανώς απλά δεν έφταναν ποτέ σε θερμοκρασία λειτουργίας).
I had them since 2013, changed them a few days ago, so yes, yes again
τα είχα από το 2013 τα άλλαξε πριν λίγες μέρες οπότε ναι και πάλι ναι
I wore them from the dealership when I bought the Honda Jazz 2019. I have had them since then, I have done almost 52000 km and the tires are in very good condition (the tread has not worn out, with very good thickness). I have not felt any slipping even in turns at high speeds like the one behind Karaiskaki for those who know... in the direction towards Piraeus!!! In about a year when I change them at around 64000, I will get the same ones. I did not miss anything with these tires.
Τα φορούσε από την αντιπροσωπία όταν αγόρασα το Honda Jazz 2019. Τα έχω από τότε, έχω κάνει σχεδόν 52000 χλμ. και τα λάστιχα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (το πέλμα δεν έχει ξεραθεί, με πολύ καλό πάχος). Δεν έχω νιώσει ακόμα γλίστρημα ακόμα και σε στροφές με μεγάλη ταχύτητα όπως αυτή πίσω από το Καραϊσκάκη για όσους γνωρίζουν...στο ρεύμα προς Πειραιώς !!! Σε κάνα χρόνο που θα αλλάξω εκεί στα 64000 περίπου θα πάρω τα ίδια. Δε μου έλειψε κάτι σ' αυτά τα λάστιχα.
I have put them in a 2015 Yaris and I just replaced them now. I did 85000 km, and these specific ones held up well. I put the same ones again. I highly recommend them without hesitation!!!!
Τα έχω βάλει σε yaris το 2015 και τα άλλαξα τώρα. Έκανα 85000 χλμ, και τα συγκεκριμένα βγήκαν τίμια..Έβαλα ξανά τα ίδια. Τα συστήνω ανεπιφύλακτα!!!!
I had them on my old car and I would change them every 75,000 with annual usage of about 35,000.
They are worth it if you want tires that will last
τα είχα στο παλιό μου αμάξι και τα άλλαζα κάθε 75.000 με ετήσια χρήση περιπου 35.000.
αξίζουν αν θέλετε ελαστικά που θα κρατήσουν
After 2.5 years with a Kia Rio 1.3, which means not fast driving, I can say that I am once again in need of new tires. The tread wears out quickly and it gets punctured even faster. A decade ago, I had previously used the Pilot Exalto tires and they had caused noise issues. After so many years, I decided to try them again because I heard good things about them, but once again, they were a disappointment. Additionally, I should note that half a year ago, I hit a nail and had to go to the tire shop three times to fix the same tire. After so many attempts, I checked the wheel to see if it was bent or had any issues, but the tire continues to lose air or the rubber doesn't stick properly, I don't know what to say, it's just a mess. However, to be fair, in another size that I use for a small truck (Michelin Agilis), I am very satisfied, but not in this size. It has good grip and quality rolling, but absolutely no lifespan. After 35,000 kilometers, my problems started and they will only end when I throw them away and put something else on.
Ύστερα από 2,5 χρόνια σε kia rio 1.3 που σημαίνει όχι γρήγορη οδήγηση μπορώ να πω ότι είμαι και πάλι για λάστιχα το μάγουλο φαγώνεται γρήγορα και ψωριάζει ακόμα πιο γρήγορα. Πριν μια δωδεκαετία είχα ξαναβάλει τότε τα pilot exalto και μου είχαν βγάλει θόρυβο μετά από τόσα χρόνια αποφάσισα να ξαναβάλω γιατί άκουγα καλά λόγια αλλά και πάλι τζίφος ποτέ ποτέ ξανά,επίσης να σημειώσω πως εδώ και μισό χρόνο πάτησα ένα καρφί έχω πάει σε 3 λαστιχάδες μου φτιάξαν 3 φορές το ίδιο λάστιχο μετά από τόσες φορές έλεγξα την ζάντα μήπως είναι στραβή ή έχει κάποιο πρόβλημα και το λάστιχο εξακολουθεί να χάνει αέρα ή δεν κολλάει η γόμα που έχει ή δεν ξέρω τι να πω είναι οτι να ναι οι λαστιχάδες για να είμαι όμως δίκαιος σε άλλη διάσταση που το φοράω σε φορτηγάκι (Michelin Agilis) έμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένος σε αυτήν την διάσταση όμως όχι.Έχει πολύ καλό κράτημα καλή ποιότητα κύλισης όμως καθόλου μα καθόλου ζωή, μετά τις 35000χιλ αρχίσαν τα προβλήματα μου και θα τελειώσουν μόλις τα σουτάρω και βάλω κάτι άλλο .
I changed them with the same ones yesterday, after 5 years and 70,000 kilometers. And the quality of the rubber and the thickness of the tread were still satisfactory. The grip had not noticeably decreased despite the age and mileage (I didn't change them out of necessity but just as a precaution).
Relatively good fuel consumption, low noise (which of course increases when the tire ages significantly) and stable safety and comfort even well beyond its expected lifespan. In calm driving, it clearly has better grip and progressiveness than the Continental ContiPremiumContact 2 that I had before (which possibly never reached operating temperature).
Τα άλλαξα με ίδια εχθές, μετά από 5 χρόνια και 70.000 χιλιόμετρα. Και η ποιότητα της γόμας και το πάχος του πέλματος ήταν ικανοποιητικά ακόμα. Η πρόσφυση δεν είχε μειωθεί αισθητά παρά την ηλικία και τα χιλιόμετρα (δεν τα άλλαξα από ανάγκη αλλά απλά προληπτικά).
Σχετικά καλή κατανάλωση, χαμηλός θόρυβος (που αυξάνεται βέβαια όταν το ελαστικό παλιώνει αρκετά) και σταθερή ασφάλεια και άνεση ακόμα και αρκετά έξω από την προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του. Σε ήρεμη οδήγηση έχει σαφώς καλύτερη πρόσφυση και προοδευτικότητα από τα Continental ContiPremiumContact 2 που είχα παλιότερα (τα οποία πιθανώς απλά δεν έφταναν ποτέ σε θερμοκρασία λειτουργίας).
1 user has this product and can help you
Ask for the productThe Michelin Energy Saver + tire offers safety and fuel economy. It is a benchmark tire for durability, with 20% more kilometers compared to its predecessor. The fuel economy is impressive, saving up to 60 liters more fuel compared to the previous generation.
Better grip is achieved thanks to the improved contact patch with +10% rubber in contact with the ground. The improved contact patch and optimized profile reduce heat buildup in the rubber.
The new ECO'N'GRIP technology, a chemical formula that improves molecular cohesion and limits tire overheating, contributes to the high performance of the tire. A layer of polymers beneath the tread improves rolling resistance and reduces energy consumption.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I wore them from the dealership when I bought the Honda Jazz 2019. I have had them since then, I have done almost 52000 km and the tires are in very good condition (the tread has not worn out, with very good thickness). I have not felt any slipping even in turns at high speeds like the one behind Karaiskaki for those who know... in the direction towards Piraeus!!! In about a year when I change them at around 64000, I will get the same ones. I did not miss anything with these tires.
Τα φορούσε από την αντιπροσωπία όταν αγόρασα το Honda Jazz 2019. Τα έχω από τότε, έχω κάνει σχεδόν 52000 χλμ. και τα λάστιχα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (το πέλμα δεν έχει ξεραθεί, με πολύ καλό πάχος). Δεν έχω νιώσει ακόμα γλίστρημα ακόμα και σε στροφές με μεγάλη ταχύτητα όπως αυτή πίσω από το Καραϊσκάκη για όσους γνωρίζουν...στο ρεύμα προς Πειραιώς !!! Σε κάνα χρόνο που θα αλλάξω εκεί στα 64000 περίπου θα πάρω τα ίδια. Δε μου έλειψε κάτι σ' αυτά τα λάστιχα.
I have put them in a 2015 Yaris and I just replaced them now. I did 85000 km, and these specific ones held up well. I put the same ones again. I highly recommend them without hesitation!!!!
Τα έχω βάλει σε yaris το 2015 και τα άλλαξα τώρα. Έκανα 85000 χλμ, και τα συγκεκριμένα βγήκαν τίμια..Έβαλα ξανά τα ίδια. Τα συστήνω ανεπιφύλακτα!!!!
I had them on my old car and I would change them every 75,000 with annual usage of about 35,000.
They are worth it if you want tires that will last
τα είχα στο παλιό μου αμάξι και τα άλλαζα κάθε 75.000 με ετήσια χρήση περιπου 35.000.
αξίζουν αν θέλετε ελαστικά που θα κρατήσουν
After 2.5 years with a Kia Rio 1.3, which means not fast driving, I can say that I am once again in need of new tires. The tread wears out quickly and it gets punctured even faster. A decade ago, I had previously used the Pilot Exalto tires and they had caused noise issues. After so many years, I decided to try them again because I heard good things about them, but once again, they were a disappointment. Additionally, I should note that half a year ago, I hit a nail and had to go to the tire shop three times to fix the same tire. After so many attempts, I checked the wheel to see if it was bent or had any issues, but the tire continues to lose air or the rubber doesn't stick properly, I don't know what to say, it's just a mess. However, to be fair, in another size that I use for a small truck (Michelin Agilis), I am very satisfied, but not in this size. It has good grip and quality rolling, but absolutely no lifespan. After 35,000 kilometers, my problems started and they will only end when I throw them away and put something else on.
Ύστερα από 2,5 χρόνια σε kia rio 1.3 που σημαίνει όχι γρήγορη οδήγηση μπορώ να πω ότι είμαι και πάλι για λάστιχα το μάγουλο φαγώνεται γρήγορα και ψωριάζει ακόμα πιο γρήγορα. Πριν μια δωδεκαετία είχα ξαναβάλει τότε τα pilot exalto και μου είχαν βγάλει θόρυβο μετά από τόσα χρόνια αποφάσισα να ξαναβάλω γιατί άκουγα καλά λόγια αλλά και πάλι τζίφος ποτέ ποτέ ξανά,επίσης να σημειώσω πως εδώ και μισό χρόνο πάτησα ένα καρφί έχω πάει σε 3 λαστιχάδες μου φτιάξαν 3 φορές το ίδιο λάστιχο μετά από τόσες φορές έλεγξα την ζάντα μήπως είναι στραβή ή έχει κάποιο πρόβλημα και το λάστιχο εξακολουθεί να χάνει αέρα ή δεν κολλάει η γόμα που έχει ή δεν ξέρω τι να πω είναι οτι να ναι οι λαστιχάδες για να είμαι όμως δίκαιος σε άλλη διάσταση που το φοράω σε φορτηγάκι (Michelin Agilis) έμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένος σε αυτήν την διάσταση όμως όχι.Έχει πολύ καλό κράτημα καλή ποιότητα κύλισης όμως καθόλου μα καθόλου ζωή, μετά τις 35000χιλ αρχίσαν τα προβλήματα μου και θα τελειώσουν μόλις τα σουτάρω και βάλω κάτι άλλο .
I changed them with the same ones yesterday, after 5 years and 70,000 kilometers. And the quality of the rubber and the thickness of the tread were still satisfactory. The grip had not noticeably decreased despite the age and mileage (I didn't change them out of necessity but just as a precaution).
Relatively good fuel consumption, low noise (which of course increases when the tire ages significantly) and stable safety and comfort even well beyond its expected lifespan. In calm driving, it clearly has better grip and progressiveness than the Continental ContiPremiumContact 2 that I had before (which possibly never reached operating temperature).
Τα άλλαξα με ίδια εχθές, μετά από 5 χρόνια και 70.000 χιλιόμετρα. Και η ποιότητα της γόμας και το πάχος του πέλματος ήταν ικανοποιητικά ακόμα. Η πρόσφυση δεν είχε μειωθεί αισθητά παρά την ηλικία και τα χιλιόμετρα (δεν τα άλλαξα από ανάγκη αλλά απλά προληπτικά).
Σχετικά καλή κατανάλωση, χαμηλός θόρυβος (που αυξάνεται βέβαια όταν το ελαστικό παλιώνει αρκετά) και σταθερή ασφάλεια και άνεση ακόμα και αρκετά έξω από την προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του. Σε ήρεμη οδήγηση έχει σαφώς καλύτερη πρόσφυση και προοδευτικότητα από τα Continental ContiPremiumContact 2 που είχα παλιότερα (τα οποία πιθανώς απλά δεν έφταναν ποτέ σε θερμοκρασία λειτουργίας).
I had them since 2013, changed them a few days ago, so yes, yes again
τα είχα από το 2013 τα άλλαξε πριν λίγες μέρες οπότε ναι και πάλι ναι
I wore them from the dealership when I bought the Honda Jazz 2019. I have had them since then, I have done almost 52000 km and the tires are in very good condition (the tread has not worn out, with very good thickness). I have not felt any slipping even in turns at high speeds like the one behind Karaiskaki for those who know... in the direction towards Piraeus!!! In about a year when I change them at around 64000, I will get the same ones. I did not miss anything with these tires.
Τα φορούσε από την αντιπροσωπία όταν αγόρασα το Honda Jazz 2019. Τα έχω από τότε, έχω κάνει σχεδόν 52000 χλμ. και τα λάστιχα είναι σε πολύ καλή κατάσταση (το πέλμα δεν έχει ξεραθεί, με πολύ καλό πάχος). Δεν έχω νιώσει ακόμα γλίστρημα ακόμα και σε στροφές με μεγάλη ταχύτητα όπως αυτή πίσω από το Καραϊσκάκη για όσους γνωρίζουν...στο ρεύμα προς Πειραιώς !!! Σε κάνα χρόνο που θα αλλάξω εκεί στα 64000 περίπου θα πάρω τα ίδια. Δε μου έλειψε κάτι σ' αυτά τα λάστιχα.
I have put them in a 2015 Yaris and I just replaced them now. I did 85000 km, and these specific ones held up well. I put the same ones again. I highly recommend them without hesitation!!!!
Τα έχω βάλει σε yaris το 2015 και τα άλλαξα τώρα. Έκανα 85000 χλμ, και τα συγκεκριμένα βγήκαν τίμια..Έβαλα ξανά τα ίδια. Τα συστήνω ανεπιφύλακτα!!!!
I had them on my old car and I would change them every 75,000 with annual usage of about 35,000.
They are worth it if you want tires that will last
τα είχα στο παλιό μου αμάξι και τα άλλαζα κάθε 75.000 με ετήσια χρήση περιπου 35.000.
αξίζουν αν θέλετε ελαστικά που θα κρατήσουν
After 2.5 years with a Kia Rio 1.3, which means not fast driving, I can say that I am once again in need of new tires. The tread wears out quickly and it gets punctured even faster. A decade ago, I had previously used the Pilot Exalto tires and they had caused noise issues. After so many years, I decided to try them again because I heard good things about them, but once again, they were a disappointment. Additionally, I should note that half a year ago, I hit a nail and had to go to the tire shop three times to fix the same tire. After so many attempts, I checked the wheel to see if it was bent or had any issues, but the tire continues to lose air or the rubber doesn't stick properly, I don't know what to say, it's just a mess. However, to be fair, in another size that I use for a small truck (Michelin Agilis), I am very satisfied, but not in this size. It has good grip and quality rolling, but absolutely no lifespan. After 35,000 kilometers, my problems started and they will only end when I throw them away and put something else on.
Ύστερα από 2,5 χρόνια σε kia rio 1.3 που σημαίνει όχι γρήγορη οδήγηση μπορώ να πω ότι είμαι και πάλι για λάστιχα το μάγουλο φαγώνεται γρήγορα και ψωριάζει ακόμα πιο γρήγορα. Πριν μια δωδεκαετία είχα ξαναβάλει τότε τα pilot exalto και μου είχαν βγάλει θόρυβο μετά από τόσα χρόνια αποφάσισα να ξαναβάλω γιατί άκουγα καλά λόγια αλλά και πάλι τζίφος ποτέ ποτέ ξανά,επίσης να σημειώσω πως εδώ και μισό χρόνο πάτησα ένα καρφί έχω πάει σε 3 λαστιχάδες μου φτιάξαν 3 φορές το ίδιο λάστιχο μετά από τόσες φορές έλεγξα την ζάντα μήπως είναι στραβή ή έχει κάποιο πρόβλημα και το λάστιχο εξακολουθεί να χάνει αέρα ή δεν κολλάει η γόμα που έχει ή δεν ξέρω τι να πω είναι οτι να ναι οι λαστιχάδες για να είμαι όμως δίκαιος σε άλλη διάσταση που το φοράω σε φορτηγάκι (Michelin Agilis) έμεινα πάρα πολύ ευχαριστημένος σε αυτήν την διάσταση όμως όχι.Έχει πολύ καλό κράτημα καλή ποιότητα κύλισης όμως καθόλου μα καθόλου ζωή, μετά τις 35000χιλ αρχίσαν τα προβλήματα μου και θα τελειώσουν μόλις τα σουτάρω και βάλω κάτι άλλο .
I changed them with the same ones yesterday, after 5 years and 70,000 kilometers. And the quality of the rubber and the thickness of the tread were still satisfactory. The grip had not noticeably decreased despite the age and mileage (I didn't change them out of necessity but just as a precaution).
Relatively good fuel consumption, low noise (which of course increases when the tire ages significantly) and stable safety and comfort even well beyond its expected lifespan. In calm driving, it clearly has better grip and progressiveness than the Continental ContiPremiumContact 2 that I had before (which possibly never reached operating temperature).
Τα άλλαξα με ίδια εχθές, μετά από 5 χρόνια και 70.000 χιλιόμετρα. Και η ποιότητα της γόμας και το πάχος του πέλματος ήταν ικανοποιητικά ακόμα. Η πρόσφυση δεν είχε μειωθεί αισθητά παρά την ηλικία και τα χιλιόμετρα (δεν τα άλλαξα από ανάγκη αλλά απλά προληπτικά).
Σχετικά καλή κατανάλωση, χαμηλός θόρυβος (που αυξάνεται βέβαια όταν το ελαστικό παλιώνει αρκετά) και σταθερή ασφάλεια και άνεση ακόμα και αρκετά έξω από την προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του. Σε ήρεμη οδήγηση έχει σαφώς καλύτερη πρόσφυση και προοδευτικότητα από τα Continental ContiPremiumContact 2 που είχα παλιότερα (τα οποία πιθανώς απλά δεν έφταναν ποτέ σε θερμοκρασία λειτουργίας).
