Skroutz.gr

Dunlop Streetresponse 2 155/70R13 75T Лятна Автомобилна Гума за Пътнически Автомобил
Автомобилни гуми

Dunlop Streetresponse 2 155/70R13 75T Лятна Автомобилна Гума за Пътнически Автомобил Код: 529047

Тази конкретна гума има размери 155/70R13 и индекс на товароносимост 75 и индекс на скорост T.

За повече информация относно съответствията и индексите, както и как да изберете правилните гуми за вас, можете да намерите в ръководството за покупка на... Виж пълното описание

Допълнителни характеристики:

  • Икономия на гориво: C
  • Сцепление на мокро: B
  • Шум: 68dB
89 60 €
90 Coins 90 Coins
Доставка чет, 01 окт. - пон, 05 окт.
3,50 € до Skroutz Point
Искате ли го с Безплатно доставка?
Изпратено от Румъния
От Anvero
Румъния
1 брой
Вижте Автомобил на страницата на Anvero
Ами ако се счупи?

Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.

Доклад за продукта

Описание

Описание

Тази конкретна гума има размери 155/70R13 и индекс на товароносимост 75 и индекс на скорост T.

За повече информация относно съответствията и индексите, както и как да изберете правилните гуми за вас, можете да намерите в ръководството за покупка на гуми в категорията.

Гумите за автомобили на електрически превозни средства се различават от обикновените гуми, тъй като имат по-голяма тежест поради батерията, следователно се нуждаят от гуми, които могат да поемат допълнително тегло. Освен това, поради увеличената мощност, която разполагат, товароносените превози са по-интензивни, много повече отколкото при превозно средство с вътрешно гориво. Това непосредствено засяга гумите с въздействие върху тяхната бърза износване. Затова те имат по-малко съпротивление на триене, но и намален шум.

Допълнителни характеристики:

  • Икономия на гориво: C
  • Сцепление на мокро: B
  • Шум: 68dB

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Номер на продукта
529047

Автомобил

Тип
Пътнически автомобил

Тип

Пътнически автомобил
Гумите за леки автомобили са проектирани да осигурят комфорт, добро сцепление и икономия на гориво. Идеални за ежедневна употреба, те предоставят стабилност на асфалтирани пътища и отговарят на нуждите от шофиране както в градски, така и в извънградски условия.

Характеристики

Индекс на товара
75

Индекс на товара

Индексът на товара се отнася до максимално допустимото тегло, което може да понесе една гума. Гумите, които монтираме на автомобила си, трябва да имат индекс на товара, способен да поддържа общото тегло на автомобила. За да изберем подходящия индекс на товара и да избегнем нестабилност при шофиране, разделяме максималното допустимо общо тегло (в кг) на превозното средство на 4. Полученият резултат съответства на определен индекс на товара. Например, гума с индекс на товара 91 може да понесе 615 кг. Таблица за съответствие между индекс на товара и тегло (кг).
Индекс на скоростта
T

Индекс на скоростта

Скоростният индекс е максималната скорост, на която гумата може да се движи при правилно налягане и при натоварване. Скоростният индекс се представя с буква в края на маркировката на страничната стена, след номера на индекса на товароподемността. Гума със скоростен индекс V, например, има максимална скорост от 240 км/ч. 2. Еквивалент между скоростен индекс и максимална скорост.
Сезон
Лято

Сезон

Лято

Проектирани за умерени метеорологични условия с температура от 7°C и по-висока.
Runflat
Не

Runflat

Гумата позволява продължаване на шофирането дори след пробиване на гумата, за разстояние от 50 до 90 километра.

Размери

Джанта 13"
155/70R13

Джанта 13"

Размерите на гумите се състоят от три различни измервания, като ширината на гумата в милиметри (мм), височината или профила като процент от ширината и диаметъра на джантата в инчове.

2. Илюстративен пример за размер 215/60R16:

- Ширина: 215мм
- Височина/Профил: 60%
- Диаметър на джантата: 16" (инча)

Енергиен етикет

Икономия на гориво
C

Икономия на гориво

В зависимост от съпротивлението при въртене на гумата, икономията на гориво варира от категория A, която указва най-добрата икономия на гориво, до категория E, която съответства на най-ниска икономия на гориво. Гумите с висока ефективност на горивото изискват по-малко енергия за въртене, което води до по-малък разход на гориво и намалено въздействие върху околната среда.

C
Сцепление на мокро
B

Сцепление на мокро

„Сцепление на мокра настилка“ е способността на гумата да се захваща за мокър път. Производителността се класира в категории от A до E. Гумите с висок индекс на сцепление на мокро спират автомобила по-бързо върху мокра настилка при пълно натискане на спирачките.

B
Шум
68 dB

Шум

Индексът на шум се отнася до външния шум, който генерира една гума по време на движение. Нивото на шум се класифицира в категории A, B или C. Шумът от търкаляне на гумата се измерва в децибели (dB). Гумите с ниско ниво на шум имат стойност между 67 и 71 dB. При по-високи нива на шум, обявената стойност за звуковите вълни е между 72 и 77 dB.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (2)

Ревюта

5,0
2
5.0
Оцени този продукт
  1. 2
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • devil's
    5
    13 от 13 члена намериха това ревю за полезно
    devil's

    Имам тези специфични гуми на моята Хюндай Атос от 1999 година от 20 ноември 2015 година... Искрено, след 4 години и 66 000 км, мисля, че все още няма причина да ги сменя... Толкова съм доволен...
    Добре, колата не е нищо особено... Няма мощност, окачване, спирачки или предна система/управление... Но точно защото липсва във всичко, тези гуми те карат да се чувстваш като шеф без причина... Просто трябва да бъдеш малко смел, да спираш преди заключване на колелата и да задържиш крака си на газта при завой... Лудо сцепление за тези в колата... Те просто не могат да повярват колко добре се справя с толкова сила...
    Дори сега, след 4 години и толкова километри, на дъжд, специално оставям съединителят леко включен и гумите се въртят леко... винаги след загряване, разбира се... не когато е студено...
    Така че, ги препоръчвам горещо... цената е смешна... Платих 180 евро за тях тогава, включително монтаж... плюс гаранция от 1 година за всякаква повреда на гумите, незабавна замяна, дори ако е моя вина... Какво е смисълът да се харчат 20-30 евро за гума без марка със съмнително качество?

    Преведено от Гръцки ·
    • Сцепление на суха настилка
    • Сцепление на мокър асфалт
    • Износват ли се лесно?
    • Ниско ниво на шум
    • Достигат ли бързо подходящата температура?
    • Бих ги купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • GianKwnst
    5
    11 от 12 члена намериха това ревю за полезно
    GianKwnst

    Тези конкретни гуми са били монтирани два пъти на Peugeot 106 (1997 г.), 1.1 литра, 60 к.с., с тегло 800 килограма. Струва си да се отбележи, че гумите се сменят на всеки три с половина години и автомобилът изминава около 16 000 километра годишно, повечето от които извън града. При пътуване, той е доста натоварен и има един или двама души в кабината.

    Тяхната производителност както на сухи, така и на мокри пътища е отлична. Автомобилът вдъхва стабилност и увереност при завои, като се има предвид, че това превозно средство няма никакъв вид електронна помощ.

    Предишните гуми, които бяха монтирани на автомобила, бяха Pirelli P4 Cinturato, които се представяха изключително добре при скорости над 100 км/ч, но при мокри условия, поради състоянието на гръцките пътища, често бяха опасни.

    Преведено от Гръцки ·
    • Сцепление на суха настилка
    • Сцепление на мокър асфалт
    • Износват ли се лесно?
    • Ниско ниво на шум
    • Достигат ли бързо подходящата температура?
    • Бих ги купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • devil's
    5
    devil's

    Имам тези специфични гуми на моята Хюндай Атос от 1999 година от 20 ноември 2015 година... Искрено, след 4 години и 66 000 км, мисля, че все още няма причина да ги сменя... Толкова съм доволен...
    Добре, колата не е нищо особено... Няма мощност, окачване, спирачки или предна система/управление... Но точно защото липсва във всичко, тези гуми те карат да се чувстваш като шеф без причина... Просто трябва да бъдеш малко смел, да спираш преди заключване на колелата и да задържиш крака си на газта при завой... Лудо сцепление за тези в колата... Те просто не могат да повярват колко добре се справя с толкова сила...
    Дори сега, след 4 години и толкова километри, на дъжд, специално оставям съединителят леко включен и гумите се въртят леко... винаги след загряване, разбира се... не когато е студено...
    Така че, ги препоръчвам горещо... цената е смешна... Платих 180 евро за тях тогава, включително монтаж... плюс гаранция от 1 година за всякаква повреда на гумите, незабавна замяна, дори ако е моя вина... Какво е смисълът да се харчат 20-30 евро за гума без марка със съмнително качество?

    Преведено от Гръцки ·
    13
  • GianKwnst
    5
    GianKwnst

    Тези конкретни гуми са били монтирани два пъти на Peugeot 106 (1997 г.), 1.1 литра, 60 к.с., с тегло 800 килограма. Струва си да се отбележи, че гумите се сменят на всеки три с половина години и автомобилът изминава около 16 000 километра годишно, повечето от които извън града. При пътуване, той е доста натоварен и има един или двама души в кабината.

    Тяхната производителност както на сухи, така и на мокри пътища е отлична. Автомобилът вдъхва стабилност и увереност при завои, като се има предвид, че това превозно средство няма никакъв вид електронна помощ.

    Предишните гуми, които бяха монтирани на автомобила, бяха Pirelli P4 Cinturato, които се представяха изключително добре при скорости над 100 км/ч, но при мокри условия, поради състоянието на гръцките пътища, често бяха опасни.

    Преведено от Гръцки ·
    11
  • Виж всички
Въпроси (1)

Въпроси

2 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат

Попитайте за продукта
stavrosmonas2

Σκεφτομαι να βαλω αυτην τη φορα στο αυτοκινητο μου (mikra K11) τα λαστιχα Dunlop Streetresponse 2 155/70R13. Tα παρουσιαζουν σαν καλη περιπρωση,δηλαδη, οικονομια στα καυσημα, καλο κρατημα στα βρεγμενα και χαμηλο θορυβο. Αν γνωριζει καποιος κατι σχετικα με τα συγκεκριμενα λαστιχα, θα το εκτιμουσα αν μου ελεγε την γνωμη του. Eφχαριστω πολυ. Σταυρος.

stavrosmonas2 11.06.2016
teokagos

Εχω Dunlop Streetresponse 185/65/15 σε Scenic πολύ καλά. Αθόρυβα, κράτημα, φρενάρισμα μέχρι 40.000Km!!! Μετά τα 40.000 Km (2 1/2 χρόνια) θέλουν αλλαγή, όχι καλό κράτημα στο δρόμο.

teokagos 26.09.2016
1 Отговор Отговорете на
Вижте всички въпроси (1)

Описание и спецификации

Номер на продукта
529047

Автомобил

Тип
Пътнически автомобил

Тип

Пътнически автомобил
Гумите за леки автомобили са проектирани да осигурят комфорт, добро сцепление и икономия на гориво. Идеални за ежедневна употреба, те предоставят стабилност на асфалтирани пътища и отговарят на нуждите от шофиране както в градски, така и в извънградски условия.

Характеристики

Индекс на товара
75

Индекс на товара

Индексът на товара се отнася до максимално допустимото тегло, което може да понесе една гума. Гумите, които монтираме на автомобила си, трябва да имат индекс на товара, способен да поддържа общото тегло на автомобила. За да изберем подходящия индекс на товара и да избегнем нестабилност при шофиране, разделяме максималното допустимо общо тегло (в кг) на превозното средство на 4. Полученият резултат съответства на определен индекс на товара. Например, гума с индекс на товара 91 може да понесе 615 кг. Таблица за съответствие между индекс на товара и тегло (кг).
Индекс на скоростта
T

Индекс на скоростта

Скоростният индекс е максималната скорост, на която гумата може да се движи при правилно налягане и при натоварване. Скоростният индекс се представя с буква в края на маркировката на страничната стена, след номера на индекса на товароподемността. Гума със скоростен индекс V, например, има максимална скорост от 240 км/ч. 2. Еквивалент между скоростен индекс и максимална скорост.
Сезон
Лято

Сезон

Лято

Проектирани за умерени метеорологични условия с температура от 7°C и по-висока.
Runflat
Не

Runflat

Гумата позволява продължаване на шофирането дори след пробиване на гумата, за разстояние от 50 до 90 километра.

Размери

Джанта 13"
155/70R13

Джанта 13"

Размерите на гумите се състоят от три различни измервания, като ширината на гумата в милиметри (мм), височината или профила като процент от ширината и диаметъра на джантата в инчове.

2. Илюстративен пример за размер 215/60R16:

- Ширина: 215мм
- Височина/Профил: 60%
- Диаметър на джантата: 16" (инча)

Енергиен етикет

Икономия на гориво
C

Икономия на гориво

В зависимост от съпротивлението при въртене на гумата, икономията на гориво варира от категория A, която указва най-добрата икономия на гориво, до категория E, която съответства на най-ниска икономия на гориво. Гумите с висока ефективност на горивото изискват по-малко енергия за въртене, което води до по-малък разход на гориво и намалено въздействие върху околната среда.

C
Сцепление на мокро
B

Сцепление на мокро

„Сцепление на мокра настилка“ е способността на гумата да се захваща за мокър път. Производителността се класира в категории от A до E. Гумите с висок индекс на сцепление на мокро спират автомобила по-бързо върху мокра настилка при пълно натискане на спирачките.

B
Шум
68 dB

Шум

Индексът на шум се отнася до външния шум, който генерира една гума по време на движение. Нивото на шум се класифицира в категории A, B или C. Шумът от търкаляне на гумата се измерва в децибели (dB). Гумите с ниско ниво на шум имат стойност между 67 и 71 dB. При по-високи нива на шум, обявената стойност за звуковите вълни е между 72 и 77 dB.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Описание

Тази конкретна гума има размери 155/70R13 и индекс на товароносимост 75 и индекс на скорост T.

За повече информация относно съответствията и индексите, както и как да изберете правилните гуми за вас, можете да намерите в ръководството за покупка на гуми в категорията.

Гумите за автомобили на електрически превозни средства се различават от обикновените гуми, тъй като имат по-голяма тежест поради батерията, следователно се нуждаят от гуми, които могат да поемат допълнително тегло. Освен това, поради увеличената мощност, която разполагат, товароносените превози са по-интензивни, много повече отколкото при превозно средство с вътрешно гориво. Това непосредствено засяга гумите с въздействие върху тяхната бърза износване. Затова те имат по-малко съпротивление на триене, но и намален шум.

Допълнителни характеристики:

  • Икономия на гориво: C
  • Сцепление на мокро: B
  • Шум: 68dB

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Ревюта (2)

5,0
2
5.0
Оцени този продукт
  1. 2
  2. 4 звезди
    0
  3. 3 звезди
    0
  4. 2 звезди
    0
  5. 1 звезда
    0
Оцени този продукт
  • devil's
    5
    13 от 13 члена намериха това ревю за полезно
    devil's

    Имам тези специфични гуми на моята Хюндай Атос от 1999 година от 20 ноември 2015 година... Искрено, след 4 години и 66 000 км, мисля, че все още няма причина да ги сменя... Толкова съм доволен...
    Добре, колата не е нищо особено... Няма мощност, окачване, спирачки или предна система/управление... Но точно защото липсва във всичко, тези гуми те карат да се чувстваш като шеф без причина... Просто трябва да бъдеш малко смел, да спираш преди заключване на колелата и да задържиш крака си на газта при завой... Лудо сцепление за тези в колата... Те просто не могат да повярват колко добре се справя с толкова сила...
    Дори сега, след 4 години и толкова километри, на дъжд, специално оставям съединителят леко включен и гумите се въртят леко... винаги след загряване, разбира се... не когато е студено...
    Така че, ги препоръчвам горещо... цената е смешна... Платих 180 евро за тях тогава, включително монтаж... плюс гаранция от 1 година за всякаква повреда на гумите, незабавна замяна, дори ако е моя вина... Какво е смисълът да се харчат 20-30 евро за гума без марка със съмнително качество?

    Преведено от Гръцки ·
    • Сцепление на суха настилка
    • Сцепление на мокър асфалт
    • Износват ли се лесно?
    • Ниско ниво на шум
    • Достигат ли бързо подходящата температура?
    • Бих ги купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • GianKwnst
    5
    11 от 12 члена намериха това ревю за полезно
    GianKwnst

    Тези конкретни гуми са били монтирани два пъти на Peugeot 106 (1997 г.), 1.1 литра, 60 к.с., с тегло 800 килограма. Струва си да се отбележи, че гумите се сменят на всеки три с половина години и автомобилът изминава около 16 000 километра годишно, повечето от които извън града. При пътуване, той е доста натоварен и има един или двама души в кабината.

    Тяхната производителност както на сухи, така и на мокри пътища е отлична. Автомобилът вдъхва стабилност и увереност при завои, като се има предвид, че това превозно средство няма никакъв вид електронна помощ.

    Предишните гуми, които бяха монтирани на автомобила, бяха Pirelli P4 Cinturato, които се представяха изключително добре при скорости над 100 км/ч, но при мокри условия, поради състоянието на гръцките пътища, често бяха опасни.

    Преведено от Гръцки ·
    • Сцепление на суха настилка
    • Сцепление на мокър асфалт
    • Износват ли се лесно?
    • Ниско ниво на шум
    • Достигат ли бързо подходящата температура?
    • Бих ги купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • devil's
    5
    devil's

    Имам тези специфични гуми на моята Хюндай Атос от 1999 година от 20 ноември 2015 година... Искрено, след 4 години и 66 000 км, мисля, че все още няма причина да ги сменя... Толкова съм доволен...
    Добре, колата не е нищо особено... Няма мощност, окачване, спирачки или предна система/управление... Но точно защото липсва във всичко, тези гуми те карат да се чувстваш като шеф без причина... Просто трябва да бъдеш малко смел, да спираш преди заключване на колелата и да задържиш крака си на газта при завой... Лудо сцепление за тези в колата... Те просто не могат да повярват колко добре се справя с толкова сила...
    Дори сега, след 4 години и толкова километри, на дъжд, специално оставям съединителят леко включен и гумите се въртят леко... винаги след загряване, разбира се... не когато е студено...
    Така че, ги препоръчвам горещо... цената е смешна... Платих 180 евро за тях тогава, включително монтаж... плюс гаранция от 1 година за всякаква повреда на гумите, незабавна замяна, дори ако е моя вина... Какво е смисълът да се харчат 20-30 евро за гума без марка със съмнително качество?

    Преведено от Гръцки ·
    13
  • GianKwnst
    5
    GianKwnst

    Тези конкретни гуми са били монтирани два пъти на Peugeot 106 (1997 г.), 1.1 литра, 60 к.с., с тегло 800 килограма. Струва си да се отбележи, че гумите се сменят на всеки три с половина години и автомобилът изминава около 16 000 километра годишно, повечето от които извън града. При пътуване, той е доста натоварен и има един или двама души в кабината.

    Тяхната производителност както на сухи, така и на мокри пътища е отлична. Автомобилът вдъхва стабилност и увереност при завои, като се има предвид, че това превозно средство няма никакъв вид електронна помощ.

    Предишните гуми, които бяха монтирани на автомобила, бяха Pirelli P4 Cinturato, които се представяха изключително добре при скорости над 100 км/ч, но при мокри условия, поради състоянието на гръцките пътища, често бяха опасни.

    Преведено от Гръцки ·
    11
  • Виж всички
89,60 €
3,50 € до Skroutz Point