Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Силните страни на Sport Bluresponse:
• Икономия на гориво: 30% по-ниско съпротивление при търкаляне (в сравнение с предишни модели).
Силните страни на Sport Bluresponse:
• Икономия на гориво: 30% по-ниско съпротивление при търкаляне (в сравнение с предишни модели).
Характеристики
Вече е в количката от друг магазин
70 Coins
За да спечелите Skroutz Coins, присъединете се към Skroutz Plus и приемете условията на програмата за награди.
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.
Силните страни на Sport Bluresponse:
• Икономия на гориво: 30% по-ниско съпротивление при търкаляне (в сравнение с предишни модели).
• Отлично спиране: Специално проектирани грайфери за по-къси спирачни пътища.
• Безшумна работа: Затворени прорези на раменете, които държат шума извън кабината.
Dunlop Sport BluResponse е гумата, която не те поставя пред дилемата "производителност или икономия". Тя предлага и двете.
Произведена с състезателния опит на Dunlop, използва специална полимерна смес, която "залепва" на мокро, като същевременно разполага с аеродинамичен дизайн, който намалява разхода на гориво.
Това е идеалният избор за градски и средни семейни автомобили, които търсят безопасност при спиране и ниски разходи за поддръжка.
Иновацията на Dunlop се крие в малките блокчета на протектора. Проектирани за шофиране с високи показатели, тези изключително твърди блокове увеличават контакта с пътната настилка при натискане на спирачката.
Резултатът;
По-късо спирачно разстояние както на сух, така и на мокър път. В същото време големите централни канали бързо отводняват водата, значително намалявайки риска от аквапланинг.
Sport BluResponse не е получил името си случайно.
Той разполага с аеродинамичен дизайн и специална гумена смес, която не се прегрява лесно. Това намалява съпротивлението при търкаляне с 30%, помагайки на автомобила ти да се движи по-лесно и икономично, спестявайки гориво на всеки километър.
Дизайнът с множество лъчи (MRT) използва десет различни лъча в протектора, осигурявайки по-голяма точност. Това позволява равномерно разпределение на налягането по пътя, предлагайки по-плавен преход от права към завой и по-точни реакции на волана.
Освен това, затворените прорези на раменете намаляват шума, правейки пътуването по-комфортно.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
За парите си, за маркова гума, много добро поведение без да се износват бързо... ги ползвам на служебна кола, която прави километри (Golf VII 1,6 TDI). Предимство е, че раменете им са доста компактни!
Никаква връзка с Continental, които бях сложил преди и имаха неприемливо поведение и бързо износване...
Για τα χρήματα τους, σε επώνυμο λάστιχο, πολλή καλή συμπεριφορά χωρίς να φθείρονται γρήγορα... τα φοράω σε εταιρικό αμάξι που κάνει χιλιόμετρα (Golf VII 1,6 TDI). Πλεονέκτημα ότι είναι αρκετά συμπαγείς οι γωνίες του (ώμοι)!
Καμία σχέση με τα continental που φόραγε πριν και είχαν απαράδεκτη συμπεριφορά και γρήγορη φθορά...
Имам ги от три години и съм изминал 60,000 километра. Абсолютно съм доволен, разбира се сега започват да хлъзгат малко, но все още имат малко живот. Ще ги запазя още малко и ще видим
Τα έχω τρία χρόνια και έχω κάνει 60.000 χιλιόμετρα. είμαι απόλυτα ευχαριστημένος βέβαια τώρα αρχίζουν λίγο να γλιστράνε όμως έχουν ακόμα ψωμί. θα τα αφήσω λίγο ακόμη και θα δούμε
Купих ги за моя Toyota Avensis, имам ги от три години и те са невероятни гуми, с добро сцепление и отлично спиране. Също така, изключително стабилни при високи скорости. Разбира се, когато ги взех първоначално, бяха ужасни, карах с 110 и колата беше нестабилна. Въпреки това, след няколко километра се настаниха и оттогава няма намаление на производителността. Много съм доволен.
Αγορασμένα σε toyota avensis τα έχω τρία χρόνια και είναι απίστευτο λάστιχο καλό κράτημα και σούπερ στο φρενάρισμα. Και απίστευτα σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Φυσικά όταν τα πήρα στην αρχή ήταν χάλια πήγαινα με 110 και το αμάξι ήταν ασταθες. Όμως μετά από κάποια χιλιόμετρα έστρωσαν και από τότε καμιά πτώση στην απόδοση. Ειμαι πολυ ευχαριστημένος.
Носени на SEAT LEON 1.6 16V (не е кола със супер мощност). Първоначално са добри. След 20 000 км се борите да стартирате на сухи пътища. Да не говорим дори за мокри пътища. Когато колата се движи, прави някакъв шум от спирачките и окачването. За сняг (1 милиметър) не можете да изминете и метър без вериги. Единственото добро нещо е, че издържат 50 000 км. Нямаше да ги слагам отново
Φορεμένο σε SEAT LEON 1.6 16V (δεν είναι και κανένα αυτοκίνητο με καμιά σούπερ ιπποδύναμη). Στην αρχή καλά. Μετά από 20.000 km προσπαθείς να ξεκινήσεις στο στεγνό. Στο βρεγμένο δε συζητάμε. Όταν περπατάει το αυτοκίνητο κάτι κάνει από φρένο και κράτημα. Για χιόνι ( 1 χιλιοστό) δεν κάνεις ούτε μέτρο, θες αλυσίδες. Το μόνο καλό είναι ότι έβγαλαν 50.000 km.Δεν τα έβαλα ξανά
От завъртанията с ръчната спирачка не мога да кажа нищо. Карам като дядо. Но за 15 месеца са станали като пета на слон. Затвърдяли са с малки напуквания. С нулеви километри. Неделен плаж и лято в селото.
Από στροφές με το χειρόφρενο δεν μπορώ να πω τίποτα. Οδηγάω σαν παππούς. Αλλά σε 15 μήνες έχουν γίνει σαν φτέρνα ελεφαντου . Έχουν πετρώσει με μικρά σκασιματα. Με τα μηδενικά χλμ. Κυριακή παραλία και καλοκαίρι στο χωριό.
Те бяха инсталирани на Фокус 1.6 през 2015 година, изминати са 53 000 км. Никога не ми създадоха проблеми при сухи, мокри или снежни пътни условия. Промених ги преди месец и сложих същите. Много добри гуми.
Τοποθετήθηκαν σε Fοcus 1.6 το 2015, έχουν κάνει 53.000 χλμ. Δεν μου έχουν δημιουργήσει ποτέ πρόβλημα και σε στεγνό και σε βρεγμένο και σε χιονισμένο οδόστρωμα. Τα άλλαξα πρίν ένα μήνα και έβαλα τα ίδια. Πολύ καλό λάστιχο.
Първият ден след инсталацията, на Audi A4 1.8T в първото тестване за залегналост, изглежда, че оправдават отличните си фабрични характеристики! Отлично съотношение качество-цена (245€/комплект от 4), ще се върна след 2000км. Много добро общо впечатление! Препоръчвам.
Πρώτη μέρα τοποθέτησης, σέ Audi A4 1,8T στό πρώτο τέστ για στρώσιμο φαίνονται να δικαιολογούν τά άριστα εργοστασιακά
χαρακτηριστικά τους! Εξαιρετική αναλογία ποιότητος-τιμής (245€/4αδα), θα επανέλθω σέ 2000km. Πολύ καλά τελικώς! Συστήνονται.
Поставих гумите в края на август. Първоначално всичко беше наред с много добро сцепление дори на мокри пътища. През ноември, на сухи пътища, ако леко отпуснеш газта, колата с 14-инчови гуми отнема 1 метър, за да тръгне. Що се отнася до сняг, бях прочел, че сцеплението е задоволително от един милиметър нагоре с вериги. Да, добре, те са летни гуми, но компанията грешно твърди, че имат сцепление през зимата.
τα λάστιχα τα έβαλα τελη Αυγούστου. στην αρχη ολα καλα με πολύ καλό κράτημα και σε βρεγμένο δρόμο. Νοέμβριος μηνας και σε στεγνό δρόμο αν σου φυγει λιγο το γκάζι 14αρι κορολα κανει 1 μετρο να ξεκινήσει.. για χιόνι δε που ειχα διαβασει οτι ειναι ικανοποιητικη η πρόσφυση απο χιλιοστό και μετα αλυσίδες.. ναι οκ θερινά μεν αλλα η εταιρία κακως λέει οτι εχουν πρόσφυση και το χειμώνα.
След 1 година употреба мога да кажа резултатите... Но първо, бих искал да коментирам, че DUNLOP е неправилно разбрана компания и лошите шофьори не я предпочитат, за разлика от други марки, които имат прекомерна реклама и са инвестирали много пари в този сектор... Сега, относно предмета, гумите са монтирани на Toyota Auris 1.333cm... Някой ми препоръча да разгледам определени гуми и тези се вписват перфектно, защото са тихи и се представят добре на мокра настилка. Сега, ако някой иска да се показва на мокра пътека, той не е добър шофьор... Що се отнася до разхода на гориво, има разлика, но не голяма. Изпробвах ги и ги препоръчвам, но решението винаги е ваше... (и бъдете внимателни на пътя...) 1-4-22 След 7 години поставих отново същите гуми... Трябваше да бъдат сменени в началото на 2020 година, но поради карантината, предизвикана от вируса, превозното средство остана неподвижно и отложих смяната... НАПЪЛНО УДОВЛЕТВОРЕН съм от тези гуми...........
Μετα απο 1χρονο χρηση μπορω να πω τα αποτελεσματα...Αλλα πρωτα θα σχολιασω οτι η DUNLOP ειναι παρεξηγημενη εταιρια, και κακος οι οδηγοι δεν την προτιμουν,σα κατι αλλες που της εχουν διαφημιση κατα κορον,και εχει πεσει χρημα σε αυτο τον τομεα....επι του θεματος τωρα,τα λαστιχα εχουν τοποθετηθει σε toyta auris 1,333cm... η συμβουλη καπιου λαστιχα να (κοιταξω),και τα συγκεκριμενα επιασε τοπο, γιατι και αθορυβα ειναι και στην βροχη κρατανε καλα, τωρα αν καποιος θελει να κανει μαγκιες σε βρεγμενο δρομο,αυτος δε λεγετε οδηγός... οσο για την καταναλωση καυσιμου υπαρχει διαφορα αλλα οχι τεραστια,εγω τα δοκιμασα και τα προτεινω η αποφαση ειναι παντα δικια σας...... (και προσοχη στο δρομο....) 1-4-22 Μετα απο 7χρονια εβαλα παλι τα ιδια..κανονικα ηταν για αλλαγη αρχες του 2020,αλλα λογο ανοιξε κλεισε με τον ιο το οχημα εμενε σε σταση,και τα καθυστερησα...ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ με αυτα τα λαστιχα...........
При въртене нагоре по наклон с лошо сцепление, те се хлъзгат от първия ден
Σε σπινιαρισμα σε ανηφόρα χωρις καλη πρόσφυση γλιστράνε απο την πρώτη απο την κιολας ημέρα
Имах ги в миналото на моя Renault 1.6 Scenic.
Много по-добри от Bridgestone или TOYO, които имах...
Τα είχα και στο παρελθόν Renault 1.6 Scenic .
Πολυ ποιο καλά απο Bridgestone ή ΤΟΥΟ που είχα...
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
За парите си, за маркова гума, много добро поведение без да се износват бързо... ги ползвам на служебна кола, която прави километри (Golf VII 1,6 TDI). Предимство е, че раменете им са доста компактни!
Никаква връзка с Continental, които бях сложил преди и имаха неприемливо поведение и бързо износване...
Για τα χρήματα τους, σε επώνυμο λάστιχο, πολλή καλή συμπεριφορά χωρίς να φθείρονται γρήγορα... τα φοράω σε εταιρικό αμάξι που κάνει χιλιόμετρα (Golf VII 1,6 TDI). Πλεονέκτημα ότι είναι αρκετά συμπαγείς οι γωνίες του (ώμοι)!
Καμία σχέση με τα continental που φόραγε πριν και είχαν απαράδεκτη συμπεριφορά και γρήγορη φθορά...
Имам ги от три години и съм изминал 60,000 километра. Абсолютно съм доволен, разбира се сега започват да хлъзгат малко, но все още имат малко живот. Ще ги запазя още малко и ще видим
Τα έχω τρία χρόνια και έχω κάνει 60.000 χιλιόμετρα. είμαι απόλυτα ευχαριστημένος βέβαια τώρα αρχίζουν λίγο να γλιστράνε όμως έχουν ακόμα ψωμί. θα τα αφήσω λίγο ακόμη και θα δούμε
Купих ги за моя Toyota Avensis, имам ги от три години и те са невероятни гуми, с добро сцепление и отлично спиране. Също така, изключително стабилни при високи скорости. Разбира се, когато ги взех първоначално, бяха ужасни, карах с 110 и колата беше нестабилна. Въпреки това, след няколко километра се настаниха и оттогава няма намаление на производителността. Много съм доволен.
Αγορασμένα σε toyota avensis τα έχω τρία χρόνια και είναι απίστευτο λάστιχο καλό κράτημα και σούπερ στο φρενάρισμα. Και απίστευτα σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Φυσικά όταν τα πήρα στην αρχή ήταν χάλια πήγαινα με 110 και το αμάξι ήταν ασταθες. Όμως μετά από κάποια χιλιόμετρα έστρωσαν και από τότε καμιά πτώση στην απόδοση. Ειμαι πολυ ευχαριστημένος.
Носени на SEAT LEON 1.6 16V (не е кола със супер мощност). Първоначално са добри. След 20 000 км се борите да стартирате на сухи пътища. Да не говорим дори за мокри пътища. Когато колата се движи, прави някакъв шум от спирачките и окачването. За сняг (1 милиметър) не можете да изминете и метър без вериги. Единственото добро нещо е, че издържат 50 000 км. Нямаше да ги слагам отново
Φορεμένο σε SEAT LEON 1.6 16V (δεν είναι και κανένα αυτοκίνητο με καμιά σούπερ ιπποδύναμη). Στην αρχή καλά. Μετά από 20.000 km προσπαθείς να ξεκινήσεις στο στεγνό. Στο βρεγμένο δε συζητάμε. Όταν περπατάει το αυτοκίνητο κάτι κάνει από φρένο και κράτημα. Για χιόνι ( 1 χιλιοστό) δεν κάνεις ούτε μέτρο, θες αλυσίδες. Το μόνο καλό είναι ότι έβγαλαν 50.000 km.Δεν τα έβαλα ξανά
От завъртанията с ръчната спирачка не мога да кажа нищо. Карам като дядо. Но за 15 месеца са станали като пета на слон. Затвърдяли са с малки напуквания. С нулеви километри. Неделен плаж и лято в селото.
Από στροφές με το χειρόφρενο δεν μπορώ να πω τίποτα. Οδηγάω σαν παππούς. Αλλά σε 15 μήνες έχουν γίνει σαν φτέρνα ελεφαντου . Έχουν πετρώσει με μικρά σκασιματα. Με τα μηδενικά χλμ. Κυριακή παραλία και καλοκαίρι στο χωριό.
9 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат
Попитайте за продуктаСилните страни на Sport Bluresponse:
• Икономия на гориво: 30% по-ниско съпротивление при търкаляне (в сравнение с предишни модели).
• Отлично спиране: Специално проектирани грайфери за по-къси спирачни пътища.
• Безшумна работа: Затворени прорези на раменете, които държат шума извън кабината.
Dunlop Sport BluResponse е гумата, която не те поставя пред дилемата "производителност или икономия". Тя предлага и двете.
Произведена с състезателния опит на Dunlop, използва специална полимерна смес, която "залепва" на мокро, като същевременно разполага с аеродинамичен дизайн, който намалява разхода на гориво.
Това е идеалният избор за градски и средни семейни автомобили, които търсят безопасност при спиране и ниски разходи за поддръжка.
Иновацията на Dunlop се крие в малките блокчета на протектора. Проектирани за шофиране с високи показатели, тези изключително твърди блокове увеличават контакта с пътната настилка при натискане на спирачката.
Резултатът;
По-късо спирачно разстояние както на сух, така и на мокър път. В същото време големите централни канали бързо отводняват водата, значително намалявайки риска от аквапланинг.
Sport BluResponse не е получил името си случайно.
Той разполага с аеродинамичен дизайн и специална гумена смес, която не се прегрява лесно. Това намалява съпротивлението при търкаляне с 30%, помагайки на автомобила ти да се движи по-лесно и икономично, спестявайки гориво на всеки километър.
Дизайнът с множество лъчи (MRT) използва десет различни лъча в протектора, осигурявайки по-голяма точност. Това позволява равномерно разпределение на налягането по пътя, предлагайки по-плавен преход от права към завой и по-точни реакции на волана.
Освен това, затворените прорези на раменете намаляват шума, правейки пътуването по-комфортно.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
За парите си, за маркова гума, много добро поведение без да се износват бързо... ги ползвам на служебна кола, която прави километри (Golf VII 1,6 TDI). Предимство е, че раменете им са доста компактни!
Никаква връзка с Continental, които бях сложил преди и имаха неприемливо поведение и бързо износване...
Για τα χρήματα τους, σε επώνυμο λάστιχο, πολλή καλή συμπεριφορά χωρίς να φθείρονται γρήγορα... τα φοράω σε εταιρικό αμάξι που κάνει χιλιόμετρα (Golf VII 1,6 TDI). Πλεονέκτημα ότι είναι αρκετά συμπαγείς οι γωνίες του (ώμοι)!
Καμία σχέση με τα continental που φόραγε πριν και είχαν απαράδεκτη συμπεριφορά και γρήγορη φθορά...
Имам ги от три години и съм изминал 60,000 километра. Абсолютно съм доволен, разбира се сега започват да хлъзгат малко, но все още имат малко живот. Ще ги запазя още малко и ще видим
Τα έχω τρία χρόνια και έχω κάνει 60.000 χιλιόμετρα. είμαι απόλυτα ευχαριστημένος βέβαια τώρα αρχίζουν λίγο να γλιστράνε όμως έχουν ακόμα ψωμί. θα τα αφήσω λίγο ακόμη και θα δούμε
Купих ги за моя Toyota Avensis, имам ги от три години и те са невероятни гуми, с добро сцепление и отлично спиране. Също така, изключително стабилни при високи скорости. Разбира се, когато ги взех първоначално, бяха ужасни, карах с 110 и колата беше нестабилна. Въпреки това, след няколко километра се настаниха и оттогава няма намаление на производителността. Много съм доволен.
Αγορασμένα σε toyota avensis τα έχω τρία χρόνια και είναι απίστευτο λάστιχο καλό κράτημα και σούπερ στο φρενάρισμα. Και απίστευτα σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Φυσικά όταν τα πήρα στην αρχή ήταν χάλια πήγαινα με 110 και το αμάξι ήταν ασταθες. Όμως μετά από κάποια χιλιόμετρα έστρωσαν και από τότε καμιά πτώση στην απόδοση. Ειμαι πολυ ευχαριστημένος.
Носени на SEAT LEON 1.6 16V (не е кола със супер мощност). Първоначално са добри. След 20 000 км се борите да стартирате на сухи пътища. Да не говорим дори за мокри пътища. Когато колата се движи, прави някакъв шум от спирачките и окачването. За сняг (1 милиметър) не можете да изминете и метър без вериги. Единственото добро нещо е, че издържат 50 000 км. Нямаше да ги слагам отново
Φορεμένο σε SEAT LEON 1.6 16V (δεν είναι και κανένα αυτοκίνητο με καμιά σούπερ ιπποδύναμη). Στην αρχή καλά. Μετά από 20.000 km προσπαθείς να ξεκινήσεις στο στεγνό. Στο βρεγμένο δε συζητάμε. Όταν περπατάει το αυτοκίνητο κάτι κάνει από φρένο και κράτημα. Για χιόνι ( 1 χιλιοστό) δεν κάνεις ούτε μέτρο, θες αλυσίδες. Το μόνο καλό είναι ότι έβγαλαν 50.000 km.Δεν τα έβαλα ξανά
От завъртанията с ръчната спирачка не мога да кажа нищо. Карам като дядо. Но за 15 месеца са станали като пета на слон. Затвърдяли са с малки напуквания. С нулеви километри. Неделен плаж и лято в селото.
Από στροφές με το χειρόφρενο δεν μπορώ να πω τίποτα. Οδηγάω σαν παππούς. Αλλά σε 15 μήνες έχουν γίνει σαν φτέρνα ελεφαντου . Έχουν πετρώσει με μικρά σκασιματα. Με τα μηδενικά χλμ. Κυριακή παραλία και καλοκαίρι στο χωριό.
Те бяха инсталирани на Фокус 1.6 през 2015 година, изминати са 53 000 км. Никога не ми създадоха проблеми при сухи, мокри или снежни пътни условия. Промених ги преди месец и сложих същите. Много добри гуми.
Τοποθετήθηκαν σε Fοcus 1.6 το 2015, έχουν κάνει 53.000 χλμ. Δεν μου έχουν δημιουργήσει ποτέ πρόβλημα και σε στεγνό και σε βρεγμένο και σε χιονισμένο οδόστρωμα. Τα άλλαξα πρίν ένα μήνα και έβαλα τα ίδια. Πολύ καλό λάστιχο.
Първият ден след инсталацията, на Audi A4 1.8T в първото тестване за залегналост, изглежда, че оправдават отличните си фабрични характеристики! Отлично съотношение качество-цена (245€/комплект от 4), ще се върна след 2000км. Много добро общо впечатление! Препоръчвам.
Πρώτη μέρα τοποθέτησης, σέ Audi A4 1,8T στό πρώτο τέστ για στρώσιμο φαίνονται να δικαιολογούν τά άριστα εργοστασιακά
χαρακτηριστικά τους! Εξαιρετική αναλογία ποιότητος-τιμής (245€/4αδα), θα επανέλθω σέ 2000km. Πολύ καλά τελικώς! Συστήνονται.
Поставих гумите в края на август. Първоначално всичко беше наред с много добро сцепление дори на мокри пътища. През ноември, на сухи пътища, ако леко отпуснеш газта, колата с 14-инчови гуми отнема 1 метър, за да тръгне. Що се отнася до сняг, бях прочел, че сцеплението е задоволително от един милиметър нагоре с вериги. Да, добре, те са летни гуми, но компанията грешно твърди, че имат сцепление през зимата.
τα λάστιχα τα έβαλα τελη Αυγούστου. στην αρχη ολα καλα με πολύ καλό κράτημα και σε βρεγμένο δρόμο. Νοέμβριος μηνας και σε στεγνό δρόμο αν σου φυγει λιγο το γκάζι 14αρι κορολα κανει 1 μετρο να ξεκινήσει.. για χιόνι δε που ειχα διαβασει οτι ειναι ικανοποιητικη η πρόσφυση απο χιλιοστό και μετα αλυσίδες.. ναι οκ θερινά μεν αλλα η εταιρία κακως λέει οτι εχουν πρόσφυση και το χειμώνα.
След 1 година употреба мога да кажа резултатите... Но първо, бих искал да коментирам, че DUNLOP е неправилно разбрана компания и лошите шофьори не я предпочитат, за разлика от други марки, които имат прекомерна реклама и са инвестирали много пари в този сектор... Сега, относно предмета, гумите са монтирани на Toyota Auris 1.333cm... Някой ми препоръча да разгледам определени гуми и тези се вписват перфектно, защото са тихи и се представят добре на мокра настилка. Сега, ако някой иска да се показва на мокра пътека, той не е добър шофьор... Що се отнася до разхода на гориво, има разлика, но не голяма. Изпробвах ги и ги препоръчвам, но решението винаги е ваше... (и бъдете внимателни на пътя...) 1-4-22 След 7 години поставих отново същите гуми... Трябваше да бъдат сменени в началото на 2020 година, но поради карантината, предизвикана от вируса, превозното средство остана неподвижно и отложих смяната... НАПЪЛНО УДОВЛЕТВОРЕН съм от тези гуми...........
Μετα απο 1χρονο χρηση μπορω να πω τα αποτελεσματα...Αλλα πρωτα θα σχολιασω οτι η DUNLOP ειναι παρεξηγημενη εταιρια, και κακος οι οδηγοι δεν την προτιμουν,σα κατι αλλες που της εχουν διαφημιση κατα κορον,και εχει πεσει χρημα σε αυτο τον τομεα....επι του θεματος τωρα,τα λαστιχα εχουν τοποθετηθει σε toyta auris 1,333cm... η συμβουλη καπιου λαστιχα να (κοιταξω),και τα συγκεκριμενα επιασε τοπο, γιατι και αθορυβα ειναι και στην βροχη κρατανε καλα, τωρα αν καποιος θελει να κανει μαγκιες σε βρεγμενο δρομο,αυτος δε λεγετε οδηγός... οσο για την καταναλωση καυσιμου υπαρχει διαφορα αλλα οχι τεραστια,εγω τα δοκιμασα και τα προτεινω η αποφαση ειναι παντα δικια σας...... (και προσοχη στο δρομο....) 1-4-22 Μετα απο 7χρονια εβαλα παλι τα ιδια..κανονικα ηταν για αλλαγη αρχες του 2020,αλλα λογο ανοιξε κλεισε με τον ιο το οχημα εμενε σε σταση,και τα καθυστερησα...ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ με αυτα τα λαστιχα...........
При въртене нагоре по наклон с лошо сцепление, те се хлъзгат от първия ден
Σε σπινιαρισμα σε ανηφόρα χωρις καλη πρόσφυση γλιστράνε απο την πρώτη απο την κιολας ημέρα
Имах ги в миналото на моя Renault 1.6 Scenic.
Много по-добри от Bridgestone или TOYO, които имах...
Τα είχα και στο παρελθόν Renault 1.6 Scenic .
Πολυ ποιο καλά απο Bridgestone ή ΤΟΥΟ που είχα...
Потвърдена покупка
Потвърдена покупка
За парите си, за маркова гума, много добро поведение без да се износват бързо... ги ползвам на служебна кола, която прави километри (Golf VII 1,6 TDI). Предимство е, че раменете им са доста компактни!
Никаква връзка с Continental, които бях сложил преди и имаха неприемливо поведение и бързо износване...
Για τα χρήματα τους, σε επώνυμο λάστιχο, πολλή καλή συμπεριφορά χωρίς να φθείρονται γρήγορα... τα φοράω σε εταιρικό αμάξι που κάνει χιλιόμετρα (Golf VII 1,6 TDI). Πλεονέκτημα ότι είναι αρκετά συμπαγείς οι γωνίες του (ώμοι)!
Καμία σχέση με τα continental που φόραγε πριν και είχαν απαράδεκτη συμπεριφορά και γρήγορη φθορά...
Имам ги от три години и съм изминал 60,000 километра. Абсолютно съм доволен, разбира се сега започват да хлъзгат малко, но все още имат малко живот. Ще ги запазя още малко и ще видим
Τα έχω τρία χρόνια και έχω κάνει 60.000 χιλιόμετρα. είμαι απόλυτα ευχαριστημένος βέβαια τώρα αρχίζουν λίγο να γλιστράνε όμως έχουν ακόμα ψωμί. θα τα αφήσω λίγο ακόμη και θα δούμε
Купих ги за моя Toyota Avensis, имам ги от три години и те са невероятни гуми, с добро сцепление и отлично спиране. Също така, изключително стабилни при високи скорости. Разбира се, когато ги взех първоначално, бяха ужасни, карах с 110 и колата беше нестабилна. Въпреки това, след няколко километра се настаниха и оттогава няма намаление на производителността. Много съм доволен.
Αγορασμένα σε toyota avensis τα έχω τρία χρόνια και είναι απίστευτο λάστιχο καλό κράτημα και σούπερ στο φρενάρισμα. Και απίστευτα σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Φυσικά όταν τα πήρα στην αρχή ήταν χάλια πήγαινα με 110 και το αμάξι ήταν ασταθες. Όμως μετά από κάποια χιλιόμετρα έστρωσαν και από τότε καμιά πτώση στην απόδοση. Ειμαι πολυ ευχαριστημένος.
Носени на SEAT LEON 1.6 16V (не е кола със супер мощност). Първоначално са добри. След 20 000 км се борите да стартирате на сухи пътища. Да не говорим дори за мокри пътища. Когато колата се движи, прави някакъв шум от спирачките и окачването. За сняг (1 милиметър) не можете да изминете и метър без вериги. Единственото добро нещо е, че издържат 50 000 км. Нямаше да ги слагам отново
Φορεμένο σε SEAT LEON 1.6 16V (δεν είναι και κανένα αυτοκίνητο με καμιά σούπερ ιπποδύναμη). Στην αρχή καλά. Μετά από 20.000 km προσπαθείς να ξεκινήσεις στο στεγνό. Στο βρεγμένο δε συζητάμε. Όταν περπατάει το αυτοκίνητο κάτι κάνει από φρένο και κράτημα. Για χιόνι ( 1 χιλιοστό) δεν κάνεις ούτε μέτρο, θες αλυσίδες. Το μόνο καλό είναι ότι έβγαλαν 50.000 km.Δεν τα έβαλα ξανά
От завъртанията с ръчната спирачка не мога да кажа нищо. Карам като дядо. Но за 15 месеца са станали като пета на слон. Затвърдяли са с малки напуквания. С нулеви километри. Неделен плаж и лято в селото.
Από στροφές με το χειρόφρενο δεν μπορώ να πω τίποτα. Οδηγάω σαν παππούς. Αλλά σε 15 μήνες έχουν γίνει σαν φτέρνα ελεφαντου . Έχουν πετρώσει με μικρά σκασιματα. Με τα μηδενικά χλμ. Κυριακή παραλία και καλοκαίρι στο χωριό.