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Selenia WR Pure Energy Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es
Auto Schmierstoffe

Selenia WR Pure Energy Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es

Vollsynthetisches Schmiermittel, speziell entwickelt für Dieselmotoren
mit Mehrventiltechnik und Direkteinspritzung der neuesten Technologie, mit und ohne Turbolader.

Schützt vor Ablagerungen, die...

Vollsynthetisches Schmiermittel, speziell entwickelt für Dieselmotoren
mit Mehrventiltechnik und Direkteinspritzung der neuesten Technologie, mit und ohne Turbolader.

Schützt vor Ablagerungen, die während der Verbrennung von Diesel entstehen, und trägt zur Sauberkeit und Langlebigkeit des Motors bei.

Bietet erhebliche Vorteile wie:

  • Leichter Start bei...
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Vollsynthetisches Schmiermittel, speziell entwickelt für Dieselmotoren
mit Mehrventiltechnik und Direkteinspritzung der neuesten Technologie, mit und ohne Turbolader.

Schützt vor Ablagerungen, die während der Verbrennung von Diesel entstehen, und trägt zur Sauberkeit und Langlebigkeit des Motors bei.

Bietet erhebliche Vorteile wie:

  • Leichter Start bei niedrigen Temperaturen ab -30°C 
  • Geringer Schmiermittelverbrauch 
  • Reduzierte Abgasemissionen 
  • Hervorragende Stabilität bei hohen Temperaturen

ANWENDUNGSEMPFEHLUNGEN

Wechsel gemäß den Anweisungen des Herstellers

SPEZIFIKATIONEN & ZULASSUNGEN

ACEA C2 

FIAT 9.55535-S1

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
Fiat
9.55535-S1

Fiat

9.55535-S1
Fiat 9.55535-S1 ist eine Schmierstoffspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die einen starken Schutz gegen Verschleiß und Oxidation bietet. Ideal für Fahrzeuge mit moderner Motorentechnologie, bietet sie Stabilität im Motorbetrieb, selbst unter schwierigen Temperatur- und Lastbedingungen, und ist geeignet für Modelle, die keine Partikelfilter benötigen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • despoinapsych
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    despoinapsych

    Verifizierter Kauf

    Das empfohlene Öl für JTDm 1.6 120, und zu Recht.

    Laut Wartungsplan wird es alle 2 Jahre oder alle 30.000 km gewechselt, Zahlen, die etwas extrem sind.

    Mit Entfernung des DPF und Wechsel alle 10.000 km nähert es sich der Perfektion. Keine Viskositätsänderung, 0 Verbrauch, kein Druckerton. Und all das in einem Auto mit 350.000 km. Es gibt keinen Grund, etwas anderes zu betrachten.

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  • kostasatma71
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    kostasatma71

    Besitzer eines Grande Punto 1,3 Multijet 2006 75PS mit 324.421 km..
    Das beste Öl für diesen Motor.. und generell für Fiat-Diesel..
    3,642 und es hat nicht einmal 50 ml verbrannt..

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • spVandross
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    spVandross

    Top-Öl, ich benutze dieses spezielle seit 8 Jahren, weil Fiat es sowieso empfiehlt. Besitzer eines Punto Evo Multijet 1300cc. Der Motor ist leise mit Wechseln alle 8000 km. Egal wie gut das Öl ist, es ist gut, es bei diesen Kilometern zu wechseln. Sehr zufrieden.

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    gkg70
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 2 Es

    Top-Öl für moderne Dieselmotoren. Das ist, was ich in mein Auto einfülle, seitdem ich es gekauft habe.

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    Μαρία Σιωτη

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    Sehr gut, wie ich es erwartet habe

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    Das perfekte Öl für den Fiat Punto Multijet 1.3 Diesel!! Nur dieses erledigt die Arbeit!

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    Gerasimos_Melissovas5271
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    Ich würde es wieder kaufen.
    Sanfter Motorbetrieb.
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    despoinapsych

    Das empfohlene Öl für JTDm 1.6 120, und zu Recht.

    Laut Wartungsplan wird es alle 2 Jahre oder alle 30.000 km gewechselt, Zahlen, die etwas extrem sind.

    Mit Entfernung des DPF und Wechsel alle 10.000 km nähert es sich der Perfektion. Keine Viskositätsänderung, 0 Verbrauch, kein Druckerton. Und all das in einem Auto mit 350.000 km. Es gibt keinen Grund, etwas anderes zu betrachten.

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    kostasatma71

    Besitzer eines Grande Punto 1,3 Multijet 2006 75PS mit 324.421 km..
    Das beste Öl für diesen Motor.. und generell für Fiat-Diesel..
    3,642 und es hat nicht einmal 50 ml verbrannt..

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  • spVandross
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    spVandross

    Top-Öl, ich benutze dieses spezielle seit 8 Jahren, weil Fiat es sowieso empfiehlt. Besitzer eines Punto Evo Multijet 1300cc. Der Motor ist leise mit Wechseln alle 8000 km. Egal wie gut das Öl ist, es ist gut, es bei diesen Kilometern zu wechseln. Sehr zufrieden.

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    gkg70

    Top-Öl für moderne Dieselmotoren. Das ist, was ich in mein Auto einfülle, seitdem ich es gekauft habe.

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nikos__ant

alfa romeo 147 2001 105 άλογα 1,6 κυβικά 5w-30-40 φοράει δεν γνωρίζω αν μπορεί να βυθίσει κάποιος ;

nikos__ant 30.12.2023
Opel_Corsa_A
Opel_Corsa_A 30.12.2023 Experte Benutzer
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Nektarios_Petrikkos

Fiat ducato 2.2l 140hp χρονολογίας 2022 πιο είναι το κατάλληλο λάδι της Selenia το 0W-30 η το 5W-30 ?

Nektarios_Petrikkos 15.03.2025
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Beschreibung & Spezifikationen

Vollsynthetisches Schmiermittel, speziell entwickelt für Dieselmotoren
mit Mehrventiltechnik und Direkteinspritzung der neuesten Technologie, mit und ohne Turbolader.

Schützt vor Ablagerungen, die während der Verbrennung von Diesel entstehen, und trägt zur Sauberkeit und Langlebigkeit des Motors bei.

Bietet erhebliche Vorteile wie:

  • Leichter Start bei niedrigen Temperaturen ab -30°C 
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  • Hervorragende Stabilität bei hohen Temperaturen

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SPEZIFIKATIONEN & ZULASSUNGEN

ACEA C2 

FIAT 9.55535-S1

Hersteller

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Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

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Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
Fiat
9.55535-S1

Fiat

9.55535-S1
Fiat 9.55535-S1 ist eine Schmierstoffspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die einen starken Schutz gegen Verschleiß und Oxidation bietet. Ideal für Fahrzeuge mit moderner Motorentechnologie, bietet sie Stabilität im Motorbetrieb, selbst unter schwierigen Temperatur- und Lastbedingungen, und ist geeignet für Modelle, die keine Partikelfilter benötigen.

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