Spezifikationen

Viskosität

10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petroleum, Erdgas

Motortyp

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Erdgas

Entwickelt für Erdgasmotoren. Hält den Temperaturen und Drücken stand, die durch die Verwendung von CNG anstelle von herkömmlichen Kraftstoffen entstehen.

Gewicht

20 Es

Specifications

API

CF, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4

API

CF

Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.

CJ-4

Die API CJ-4 ist für Motoren mit Partikelfiltern (DPF) und SCR-Systemen ausgelegt. Sie konzentriert sich auf die Reduzierung von Verschleiß und Ablagerungsbildung.

CI-4

Die API CI-4 ist geeignet für Euro IV-Motoren, die Abgasrückführungssysteme (EGR) verwenden. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Oxidation und Verschleiß.

CH-4

Die API CH-4 erfüllt die Anforderungen von Motoren, die den Euro-III-Normen entsprechen und schwefelarme Kraftstoffe verwenden. Sie bietet erhöhten Schutz gegen Ablagerungen und Verschleiß.

CG-4

Die API CG-4 ist mit Motoren kompatibel, die den Emissionsstandards Euro I und Euro II entsprechen. Sie bietet Schutz für Hochleistungsmotoren mit verlängerten Ölwechselintervallen.

ACEA

E6, E9

ACEA

E6

Die ACEA E6 betrifft Low SAPS Schmierstoffe, die für Schwerlastfahrzeugmotoren mit DPF- und SCR-Systemen entwickelt wurden. Sie bieten hohen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.

E9

ACEA E9 ist die Weiterentwicklung von E7, mit einem Schwerpunkt auf der Verwendung von Low SAPS Schmierstoffen. Es ist geeignet für Motoren von Nutzfahrzeugen mit DPF und bietet hohen Schutz gegen Verschleiß und Sauberkeit des Motors.

ILSAC

GF-4

ILSAC

GF-4

ILSAC GF-4, 2008 genehmigt, bot erhebliche Verbesserungen beim Motorschutz und der Sauberkeit, während neue Kriterien für Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung eingeführt wurden, um die strengsten Umweltverschmutzungsstandards zu erfüllen.

Mercedes

MB 228.51

Mercedes

MB 228.51

Die MB 228.51 bezieht sich auf Hochleistungsschmierstoffe für Diesel- und Benzinmotoren, mit Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz, Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung. Ideal für moderne Motoren bieten sie verbesserte Leistung und Schutz des Partikelfilters (DPF) und der Abgassysteme.

Volvo

VDS-4

Volvo

VDS-4

Volvo VDS-4 ist eine fortschrittlichere Spezifikation für Motorenöle, die einen hervorragenden Schutz für Motoren gewährleistet, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten. Sie bietet Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation, während sie die Motorleistung und den langfristigen Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen verbessert. Sie ist für die neuesten Volvo-Modelle geeignet.