Имам я от 2,5 години и съм изключително доволен. Качествена е, аеродинамична, отваря се и от двете страни, което е много важно, и я използвам постоянно. Има максимална скорост 130 км/ч, което също е много важно за безопасността. Закопчава се с бързи връзки (затягат се на ръка), което улеснява както монтажа, така и свалянето ѝ. 500-литровата побира много неща и е изключително удобна за пътуване, лято с деца, морски аксесоари, чадъри и т.н. Тази с 500 литра е по-ниска от тази с 450 литра, което е предимство по отношение на аеродинамиката и разхода, но не можете да сложите много високи куфари или предмети, защото не се побират, а понякога и отварянето е затруднено (ширина на отвора). Това, че е по-ниска, помага да не надвишава височината там, където има ограничение, побира се по-лесно на ниски места, а също така можете да я отваряте по-лесно, за да сложите или извадите неща. Много е лека и лично аз я монтирам и нося сам, разбира се с внимание, защото е доста дълга. Като цяло смятам, че беше много добра покупка и със сигурност бих я купил отново.

Актуализация 16/04/26: Както писаха и други, понякога ключалката заяжда, затова когато започне да заяжда, пръскам WD-40 спрей и веднага се оправя. Пръснете и върху ключа, след това го сложете в ключалката и го завъртете няколко пъти наляво-надясно, докато се оправи. Ако е необходимо, повторете.

Атрактивен, нисък и аеродинамичен, лесно се отваря и затваря, катинарът не изглежда много качествен (ключът се затруднява да влезе), но изпълнява своята функция. Двойното отваряне е много удобно, имах нужда от него още от първото ползване.

Ниската височина в комбинация с големите въртящи закопчалки отвътре правят организирането на големи куфари трудно. Със средни по размер куфари няма проблем. По-добре е да се тества на място, ако имате голям куфар. Също така, внимавайте да не блокирате ръцете на закопчалките с багажа при зареждане.

Шумът започва след 100 км/ч, но не е особено забележим, до 130 км/ч, което е и официалното ограничение, няма проблем по време на пътуването. Консумацията на гориво е минимално засегната, може би 0,5-1 литър/100 км.

От друга страна, ниската височина (отнася се за версията с обем от 500 литра, тъй като тази с обем от 450 литра е значително по-висока) помага при SUV с височина от 1,62 метра, а кутията на покрива едва се побира в закрити паркинги с ограничение височина от 2 метра (остават около 5 точки отгоре, които все още ви правят тревожни, ако се удари в нещо).