Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
ПРЕДИМСТВА:
ПРЕДИМСТВА:
Вече е в количката от друг магазин
48 Coins
За да спечелите Skroutz Coins, присъединете се към Skroutz Plus и приемете условията на програмата за награди.
Имате поне 2-годишна гаранция. Свържете се с нас по телефона и ние веднага ще се погрижим за ремонта, замяната или възстановяването на парите ви, напълно безплатно.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.
ПРЕДИМСТВА:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
за VW AMAROK 2.0 TDI модел 2012, това масло е отлично... забелязах голяма разлика в звука, работата и производителността!
για VW AMAROK 2.0 TDI μοντ 2012,αριστο το λαδι αυτο...ειδα διαφορα μεγαλη σε ηχο λειτουργια και αποδοση!
Това е единственото, което използвам при смяна на масло на всеки 8000 км. на GOLF 5 1.6 FSI и съм доволен от работата на двигателя и от това, че не гори капка масло.
Ειναι το μόνο που χρησιμοποιώ στην αντικατάσταση λαδιών κάθε 8000χλμ. σε GOLF 5 1.6 FSI και είμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση του κινητήρα και το ότι δεν καίει σταγόνα λάδι.
Това е смазката, която двигателят познава от първия ден на производството си във VW от 2006 г. и след това до около 2018 г., поради сътрудничеството между инженерите на VW и Castrol. Аз използвах същото, но edge Professional LL, което преминава през системата за микрофилтриране на Castrol за максимална чистота, но и обикновеното edge LL е страхотна смазка за двигатели VW. Смяна на всеки 10-12 месеца. Препоръчвам го за VW 504-507 спецификация. Напоследък новото 5w30 Hyspec LL е по-добро от Professional и има и спецификацията api SQ, която преди 2 години нямаше, така че при следващата смяна ще сложа това.
Είναι το λιπαντικο που γνωρίζει ο κινητήρας από την πρώτη μέρα κατασκευής του σε VW του 2006 και μετά μεχρι το 2018 περιπου,λογω της συνεργασίαςμηχανικων VW και Castrol.Εγω χρησιμοποιουσα,το ίδιο αλλά το edge Professional LL που περνάει από το σύστημα μικροφιλταρισματος της Castrol για μέγιστη καθαρότητα,αλλά και το απλό edge LL ειναι καταπληκτικό λιπαντικο για κινητήρες VW.Αλλαγη κάθε 10-12 μήνες.Το συνιστώ για VW 504-507 προδιαγραφη.Το τελευταίο διάστημα το καινούργιο 5w30 Hyspec LL ειναι ανώτερο από το Professional και εχει και την προδιαγραφη api SQ που πριν 2 χρόνια δεν την είχε,έτσι στην επόμενη αλλαγη θα βαλω αυτό.
Ще говоря от личен опит, без да искам задължително да отговарям някого от покупката. Нека започна, като кажа, че Skoda, Volkswagen и Audi основно препоръчват 5w30 Castrol Edge. Веднъж, маслото беше наистина непобедимо, но откакто Castrol смени собственика, рецептата значително се влоши. Аз го сложих във Volkswagen Golf 5 TSI с 122 к.с. Колата беше сменяла веригата си преди 20 000 километра и резултатът беше наистина разочароващ в моя случай. Веднага след като го сложих, веригата тропаше безумно, празният ход беше нестабилен, без да се вдига или пада, но имаше силни вибрации и двигателят звучеше като дизел при ускорение. Веднага след като го смених и използвах друга марка, по-специално Liqui Moly 5w30, колата се успокои значително. Следователно, заключаваме, че Castrol не беше подходящо за двигателя. Направете си услуга и опитайте друго масло; вярвам, че колата ви ще работи по-добре!
Θα μιλήσω από προσωπική εμπειρία χωρίς να θέλω κάποιον απαραίτητα να αποτρέψω από την αγορά του. Αρχικά να ξεκινήσω λέγοντας ότι Skoda volkswagen audi συστήνουν κατά κύριο λόγο 5w30 castrol edge. Κάποτε το λάδι ήταν πραγματικά ασυναγώνιστο όμως από τότε που άλλαξε χέρια η castrol η συνταγή χάλασε σε πολύ μεγάλο βαθμό. Το έβαλα σε volkswagen golf 5 tsi 122 άλογα το αυτοκίνητο έχει αλλάξει καδένα πριν 20000 χιλιόμετρα και το αποτέλεσμα πράγματι στην δική μου περίπτωση ήταν το λιγότερο απογοητευτικό. Μόλις το έβαλα η καδένα χτύπαγε σαν τρελή το ρελαντί έπαιζε χωρίς βέβαια να ανεβοκατεβαζει στροφές όμως είχε έντονους κραδασμούς και στο Γκάζι ακουγόταν πάρα πολύ όλο το μοτέρ σαν σε diesel. Μόλις τα άλλαξα και έβαλα άλλη εταιρία συγκεκριμένα liqui moly 5w30 το αυτοκίνητο ηρέμησε σε αξιοσημείωτο βαθμό οποτε συμπεραίνουμε ότι το castrol ήταν ακατάλληλο για το μοτέρ. Κάντε την χάρη στον εαυτό σας και δοκιμάστε ένα άλλο λάδι πιστεύω ότι θα δουλέψει καλύτερα το αυτοκίνητο σας!
Използвам го в Audi Q5 с двулитровия двигател на Volkswagen, тъй като се препоръчва за тези двигатели, и в Mini R50 с двигател Tritec, тъй като има логото на BMW longlife 04. Досега не е показал никакво лошо поведение.
Το χρησιμοποιώ σε audi q5 με τον δίλιτρο κινητήρα της Volkswagen μιας που συστήνεται για αυτούς τους κινητήρες και σε mini r50 με τον κινητήρα tritec μιας που έχει το λογότυπο longlife 04 της BMW. Μέχρι στιγμής δεν έχει δίξει κακή διαγωγή.
Имам Polo tdi с 385 000 км. Не съм сменял маслото от началото! Досега не съм имал проблеми с двигателя или изгаряне на масло!
Έχω ένα Polo tdi με 385οοο χλμ.Δεν εχω αλλάξει λάδι από την αρχή!Μέχρι στιγμής δεν εχω κατεβάσει μηχανή και δεν καίει λάδια!!!
Това е маслото, което използвам откакто си купих 2006 VW Golf TSI 1.4. Нямам никакви оплаквания през всичките тези години. Уверете се, че отговаря на спецификациите на производителя, преди да го закупите.
Ειναι το λάδι που βαζω από τότε που πήρα το αυτοκίνητο VW Golf TSI 1.4 του 2006. Κανένα παράπονο τοσα χρόνια. Προσοχή να ελέγξετε ότι καλύπτει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν την αγορά.
Използвал съм ги два пъти един след друг (във версия 5w-40) на моя Fiat 1.4 T-Jet 120 к.с. В двете случая ги смених около 7-7.5 хиляди километра, винаги заедно с филтъра, главно защото колата ми обикновено показва този пробег за годишните смяни и не искам да държа маслото повече от година.
Двигателят работи нормално, стартира нормално през зимата (въпреки че бележа, че живея в Атина, а не в Неа Макри...), нормално загряване, нормални температури, нормална консумация.
Общо взето, не забелязах никаква разлика спрямо маслата Selenia, препоръчани от производителя, които използвах преди, затова заключавам, че това е добро масло, въпреки че не съм го изпробвал до край, тъй като смяната се извършва на 1/4 от препоръчания пробег в ръководството... (30,000 км - ако е възможно...!!!)
На около 7-7.5 хиляди километра излизат относително чисти, "маслени", и според мен можеха да издържат много по-дълго. Двигателят има почти нулева консумация на масло на 100,000 километра (около 250-300 мл между смяните, което означава около 40 мл/1,000 км), и не забелязах нищо различно с тези масла.
Най-голямото ми страх и основната пречка за мен да продължа да ги използвам са циркулиращите фалшифицирани продукти, които направиха закупуването на маслата Castrol да изглежда като руска рулетка. Затова отнемам една звезда...
Тъй като в момента имам тези масла в колата си и предстои дълго лятно пътуване, планирам да ги задържа до 10,000 км, за да видя как се представят.
Въпреки това, независимо дали е добро масло или не (което вероятно е), фактът, че има безброй фалшиви продукти на Castrol, ме кара да искам да опитам нещо по-"надеждно" следващия път - може би Liqui Moly...
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Поради дълго лятно пътуване, този път колата е изминала повече километри от обичайното, и маслото беше сменено днес, 6-9-23 (винаги с филтъра), на почти 9,500 км, което е около 2-2.5 хиляди километра повече от обичайното за мен.
Въпреки тези допълнителни километри, общият резултат беше същият като когато сменям маслото на 7-7.5K. Същото "маслено" усещане при докосване.
След три смяни на масло, моят извод е, че това са добри масла и могат да издържат повече от 10,000 км, въпреки че нямам намерение да надхвърля този лимит под никакви обстоятелства.
Въпреки че имах опасения относно автентичността на циркулиращите продукти на Castrol, в крайна сметка реших да използвам същите отново, преодолявайки страха си от фалшиви продукти, като си смених маслото и филтъра в официален сервиз на Castrol - искам да вярвам, че официален сервиз на Castrol би използвал истински продукти...
Ако положителните впечатления продължат, вероятно ще продължа да използвам тези масла.
Τα έχω χρησιμοποιήσει 2 φορές απανωτά (στην έκδοση 5w-40) σε Fiat 1,4 T-Jet 120hp.
Και τις 2 φορές αλλάχτηκαν στα 7-7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα πάντα μαζί με το φίλτρο, κυρίως γιατί τόσα συνήθως γράφει το αυτοκίνητο σε ετήσια βάση και δεν θέλω να κρατάω μέσα τα λάδια πάνω από 1 χρόνο.
Κανονική λειτουργία του μοτέρ, κανονική χειμωνιάτικη εκκίνηση (σημειώνω όμως ότι μένω στην Αθήνα και όχι στο Νευροκόπι...), κανονικό ζέσταμα, κανονικές θερμοκρασίες, κανονική κατανάλωση.
Γενικά δεν παρατήρησα καμία διαφορά σε σχέση με τα Selenia που συνιστά ο κατασκευαστής και έβαζα πριν, άρα συμπεραίνω ότι είναι καλό λάδι, χωρίς όμως να το έχω τραβήξει στα όρια αφού οι αλλαγές γίνονται στο 1/4 του χιλιομετρικού διαστήματος που λέει το μάνουαλ... (30.000 χλμ - αν είναι δυνατόν...!!!)
Στα 7-7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα βγαίνουν σχετικά καθαρά, "λιπαρά", και στο μάτι μου δείχνουν ότι θα αντέχανε και αρκετά παραπάνω. Το μοτέρ στα 100.000 χιλιόμετρα έχει σχεδόν μηδενική κατανάλωση λαδιού (γύρω στα 250-300ml από αλλαγή σε αλλαγή- που σημαίνει γύρω στα 40ml/1.000 χλμ), και δεν παρατήρησα κάτι διαφορετικό με αυτά.
Ο μεγάλος μου φόβος και ο κύριος ανασταλτικός παράγοντας για να συνεχίσω να τα βάζω είναι οι μαϊμούδες που κυκλοφορούν και που έχουν κάνει την αγορά των castrol να μοιάζει με ρώσικη ρουλέτα. Για αυτό και το ένα αστέρι λιγότερο...
Μιας και τώρα έχω αυτά μέσα και έχοντας μπροστά μου ένα μεγάλο καλοκαιρινό ταξίδι, λέω αυτή την φορά να τα κρατήσω μέχρι τα 10.000 χλμ να δω πως θα πάνε.
Πάντως άσχετα με το αν είναι καλό λάδι ή όχι (που μάλλον είναι) και μόνο το γεγονός ότι κυκλοφορούν άπειρα castrol μαϊμού με κάνουν να δοκιμάσω κάτι πιο "σίγουρο" την επόμενη φορά - Liqui Moly ίσως...
UPDATE Λόγω ενός μεγάλου καλοκαιρινού road trip αυτή την φορά το αυτοκίνητο έγραψε παραπάνω χιλιόμετρα από το συνηθισμένο και τα λάδια αλλάχτηκαν σήμερα 6-9-23 (πάντα μαζί με το φίλτρο) στα σχεδόν 9.500 χλμ, δηλαδή περίπου 2-2,5 χιλιάδες πάνω από το συνηθισμένο μου.
Παρ' όλα τα επιπλέον αυτά χιλιόμετρα η όλη εικόνα τους ήταν η ίδια με αυτή που βλέπω όταν τα αλλάζω στα 7-7,5Κ. Το ίδιο και η "λιπαρότητα" στο χέρι.
Πλέον μετά από 3 αλλαγές το δικό μου συμπέρασμα είναι ότι είναι καλά λάδια και αντέχουν και πάνω από 10.000χλμ., αν και δεν έχω σκοπό να ξεπεράσω αυτό το όριο σε καμία περίπτωση.
Αν και είχα ενδοιασμούς για την γνησιότητα των castrol που κυκλοφορούν, τελικά ξανάβαλα τα ίδια ξεπερνώντας τον φόβο μου για μαϊμού προϊόν με το να κάνω την αλλαγή λαδιών και φίλτρου σε επίσημο Castrol συνεργείο - θέλω να πιστεύω ότι αν μη τι άλλο ένα επίσημο Castrol συνεργείο θα χρησιμοποιεί τα γνήσια...
Αν οι καλές εντυπώσεις συνεχιστούν το πιθανότερο είναι να παραμείνω σε αυτά.
Добро утро. Ананфибола е един от най-добрите смазочници на пазара. Въпреки това, прочетох, че някои хора го слагат в двигателя си, защото е добър. Съжалявам, но не е така. Без значение колко добро е маслото, ако не отговаря на спецификациите на производителя, не трябва да се слага в двигателя. Например, CITROEN, FORD, както прочетох в коментарите, не използват това масло. Най-вероятно ще причиним повреда и след това ще обвиним маслото.
Καλημερα. Ανανφιβολα ειναι ενα απο τα καλυτερα λιπαντικα της αγορας. Διαβαζω ομως οτι μερικοι το βαζουν στον κινητηρα τους επειδη ειναι καλο. Συγνωμη αλλα δεν ειναι ετσι. Οσο καλο και να ειναι το λαδι εαν δεν εχει τις προδιαγραφες του κατασκευαστη, δεν πρεπει να μπαινει στον κινητηρα. Π.Χ. CITROEN,FORD που διαβασα στα σχολια, δεν φορανε αυτο το λαδι. Το πιθανοτερο ειναι να κανουμε ζημια και μετα να μασ φταει το λαδι.
В rx8 192ps и смяна на всеки 6000км изглежда много добре.
В сравнение с общото, вероятно е по-добро.
В сравнение с amsoil, не (аз се доверявах на amsoil и 0w20 - което нямаше да рискувам с castrol)
Σε rx8 192ps κ αλλαγή κάθε 6000χλμ φενεται πολύ καλο
Σε σχέση με total είναι ίσως καλύτερα
Σε σχέση με amsoil όχι (amsoil εμπιστευομουν κ 0w20- που σε castrol δεν θα ρίσκαρα)
Определено не е това Castrol, което всички познавахме.... Не вярвам, че ще продължа да го използвам... нещо се промени във формулата и не ми хареса
σιγουρα δεν ειναι το castrol που ολοι ξεραμε....δεν νομιζω να συνεχισω να το χρησιμοποιω ...κατι αλλαξε στη συνταγη και δεν μου αρεσε
Внимавайте за имитации на тези продукти, ниските цени на това масло обикновено са имитация на истинско масло. Купете от одобрени дилъри на Castrol маслото !!!!
Προσοχή στις απομιμήσεις των συγκεκριμένων προιόντων , οι χαμηλές τιμές αυτού του λαδιού συνήθως είναι απομίμηση του γνήσιου λαδίου. Να αγοράζετε από εγκεκριμένους εμπόρους της castrol το λαδί !!!!
Той беше инсталиран в Smart 451 Cdi с двигател Euro4 и досега се представя много добре. Работи гладко, изобщо не повишава температурата и не забелязах никаква разлика в разхода на гориво. Вероятно ще го закупя отново, освен ако не реша да премина на Mobil1, тъй като той също е препоръчан от производителя. Препоръчвам го като масло в общи линии. Напълно удовлетворен.
Μπήκε σε Smart 451 Cdi με τον Euro4 κινητήρα, και συμπεριφέρεται πολύ καλά μέχρι στιγμής. Δουλεύει ομαλά, δεν σηκώνει καθόλου θερμοκρασία και δεν είδα διαφορά στην κατανάλωση. Λογικά θα το ξαναπροτημήσω εκτός και αν καταλήξω σε Mobil1 μιας και είναι και αυτό που προτείνεται από τον κατασκευαστή. Το συστήνω σαν λάδι όμως γενικά. Πλήρως ευχαριστημένος.
Използвам го в два двигателя на дизелови автомобили, карам много километри и доста натоварвам. Маслото е добро и издържа на налягане и висока околна температура добре. Във 2015 г. със Skoda Octavia tdi, карах 100 000 км за 3 години с това масло без никакви проблеми... Само едно нещо забелязах. При студен старт, двигателят прави доста шум, указващ моментно триене. При последните 2 смяни, използвах друго масло със същата текучест като Liqui Moly. Шумът изчезна напълно до степен, в която не можех да повярвам. И разбира се, голяма част от износването на двигателя се случва в първите няколко секунди от работа, когато маслото не е циркулирало правилно... Забелязах същото нещо в 2 идентични автомобила.
Το χρησιμοποιώ σε δυο tdi κινητήρες κάνω πολλά χιλιόμετρα και τρέχω αρκετά. Το λαδι είναι καλό και αντέχει καλα σε πίεση και θερμοκρασία περιβάλλοντος υψηλή. Σε skoda octavia tdi του 2015 έκανα σε 3 χρονια 100.000 χλμ με αυτό το λάδι χωρίς κανέναν πρόβλημα... Ένα θέμα μόνο έχω παρατηρήσει. Σε κρύα εκκίνηση ο κινητηρας ακουγεται αρκετά πράγμα που δείχνει στιγμιαία τριβή.. τις τελευταιες 2 αλλαγές έβαλα άλλο λάδι , ίδιας ρευστότητας της liqui moly. Εξαφανίστηκε εντελώς ο θόρυβος σε σημείο που δεν το πίστευα. Και φυσικά ένα πολύ μεγάλο ποσοστό της φθοράς του κινητήρα συντελείται στα πρώτα δευτερόλεπτα λειτουργίας που το λάδι δεν έχει κυκλοφορήσει καλα.....το ίδιο παρατήρησα σε 2 ίδια αυτοκίνητα....
Поставих ги в Ford Fiesta 1.25 2010 г. с 82 к.с., двигателят работи по-гладко, звукът при стартиране не се чува, а на магистралата двигателят е жив! Фактът, че няма указание за Ford, не означава, че не работи, вискозитетът играе роля! Иначе, няма проблеми, много добро масло! Освен това, не предпочитайте по-евтината опция, магазинът, от който ги купих, ми каза, че има и фалшиви масла от различни други страни! Разликата в цената трябва да ви накара да помислите.
Вчера го поставих и в Citroen C3 1.4 16v 2005 г. и двигателят работи отлично на магистралата, тиха и гладка работа и добро ускорение!
Много добро масло
τα εβαλα σε ford fiesta 1.25 2010 82hp , η μηχανη δουλευει πιο στρωτα , δεν ακουγεται το τικ τικ τικ στην εκινηση , και στην εθνικη η μηχανη εχει μια σπιρταδα! το οτι δεν εχει ενδειξη για ford δεν σημαινει οτι δεν κανει , το ιξωδες παιζει ρολο ! κατα τα αλλα κανενα προβλημα, πολυ καλο λαδι ! επισης μην προτειματε το πιο φθηνο , απο το καταστημα που τα αγορασα μου ειπαν οτι κυκλοφορουν και λαδια νοθευμενα απο διαφορες αλλες χωρες! η διαφορα στην τιμη να σας βαζει σε σκεψεις
χθες το έβαλα και σε citroen c3 1.4 16v 2005 και μηχανή σκίζει στην εθνική , αθόρυβη στρωτή λειτουργία και καλή επιτάχυνση!
πολύ καλό λάδι
Използвам го всеки година в моя Audi Q5 от 2009 година. Препоръчва се от производителя и напълно ме покрива. Само съм го тествал в гръцкото време (0-40 градуса).
Το χρησιμοποιώ κάθε χρόνο στο Audi Q5 2009 που έχω. Είναι το ενδεδειγμένο από τον κατασκευαστή και με καλύπτει πλήρως. Το έχω δοκιμάσει μόνο σε καιρό Ελλάδας (0-40 βαθμούς).
Вярвам, че това е едно от най-добрите масла!!! Използвам го през зимата на моя HONDA CIVIC и сменям маслото след 10000 км.
Πιστεύω ένα απο τα καλύτερα λάδια!!!Το χρησιμοποιώ χειμώνα σε HONDA CIVIC και αλλάζω τα λάδια μετα απο 10000 χιλ.
Много добро масло с много нормална консумация. Използвам този продукт вече 2 години във VW Jetta от 2008 г. Двигателят изобщо не изгаря масло, освен ако не карате прекомерно. В този случай изгаря много малко, което е нормално. Горещо го препоръчвам както за турбо, така и за нетурбо двигатели. Надежден е!
Πολύ καλό λάδι με πολύ νορμαλ κατανάλωση. Το χρησιμοποιώ αυτό το προϊόν 2 χρόνια τώρα σε Vw Jetta του 2008. Δε μου καίει καθόλου λάδι ο κινητήρας εκτός και αν τρέχεις υπερβολικά. Εκεί τσιμπάει ελαχιστα που είναι και φυσιολογικό. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα σε κινητήρες τούρμπο και μη. Είναι αξιόπιστο!
Има много по-добри масла с тези спецификации на същата цена, това сега е много средно. Използвам го, защото е препоръчано и го слагат в сервиза... предпочитам Liqui Moly или Mobil ESP
Υπάρχουν πολύ καλύτερα λάδια με αυτές τις προδιαγραφές στην ίδια τιμή,είναι πολύ μέτριο πλέον.το χρησιμοποιώ επειδή είναι το recommenced και μου το βάζου στην αντιπροσωπεία...προτιμήστε liqui moly η Mobil esp
Удивително масло за кола, използвам го от години и съм изключително доволен. Горещо го препоръчвам
Καταπληκτικό λάδι αυτοκινήτου το χρησιμοποιώ χρόνι και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος. Θα το συνιστούσα ανεπιφύλακτα
Потвърдена покупка
Отлично за VW дизел.
Εξαιρετικό για VW diesel.
Потвърдена покупка
топ масло за кола
τοπ λαδι αυτοκινητου
Потвърдена покупка
Всичко беше наред, продуктът беше добре опакован и времето за доставка беше задоволително
Ολα καλώς, το προιον ήταν καλά συσκευασμένο και ο χρόνος παράδοσης ικανοποιητικός
Мисля, че няма да взема това масло отново, по-добре Motul или Liquimoly
νομίζω πως δεν θα ξαναπάρω αυτό το λάδι καλύτερα το motul ή liquimoly
Потвърдена покупка
Много добра цена, отлично качество!
Πολλή καλή τιμή, εξαιρετική ποιότητα!
Потвърдена покупка
Доверявам се на марката, иначе нямам мнение
εμπιστεύομαι τη μάρκα κατά τα άλλα δε έχω αποψη
Потвърдена покупка
много добро стабилно качество, струва си парите
πολύ καλό σταθερή αξία τα αξίζει τα λεφτά του
Потвърдена покупка
Касеролата е най-добрият избор, вярвам. Вече я ползвам 10 години и никога не съм я ударил в нещо
καστρολ η καλυτερη επιλογη πιστευω 10 χρονια βαζω δεν εχει χτυπησει μπιελα κάτι ποτέ
Потвърдена покупка
Още няколко километра за пълна картина
Λίγα χλμ ακόμη για πλήρη εικόνα
Имам го вече 7 000 мили и все още не съм го сменил. Може би най-доброто масло... В BMW E46
Το εχω 7.00ο χιλ δεν το εχω αλαξει ακομα ισως το καλύτερο λαδι ...Σε bmw Ε 46
за VW AMAROK 2.0 TDI модел 2012, това масло е отлично... забелязах голяма разлика в звука, работата и производителността!
για VW AMAROK 2.0 TDI μοντ 2012,αριστο το λαδι αυτο...ειδα διαφορα μεγαλη σε ηχο λειτουργια και αποδοση!
Това е единственото, което използвам при смяна на масло на всеки 8000 км. на GOLF 5 1.6 FSI и съм доволен от работата на двигателя и от това, че не гори капка масло.
Ειναι το μόνο που χρησιμοποιώ στην αντικατάσταση λαδιών κάθε 8000χλμ. σε GOLF 5 1.6 FSI και είμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση του κινητήρα και το ότι δεν καίει σταγόνα λάδι.
Това е смазката, която двигателят познава от първия ден на производството си във VW от 2006 г. и след това до около 2018 г., поради сътрудничеството между инженерите на VW и Castrol. Аз използвах същото, но edge Professional LL, което преминава през системата за микрофилтриране на Castrol за максимална чистота, но и обикновеното edge LL е страхотна смазка за двигатели VW. Смяна на всеки 10-12 месеца. Препоръчвам го за VW 504-507 спецификация. Напоследък новото 5w30 Hyspec LL е по-добро от Professional и има и спецификацията api SQ, която преди 2 години нямаше, така че при следващата смяна ще сложа това.
Είναι το λιπαντικο που γνωρίζει ο κινητήρας από την πρώτη μέρα κατασκευής του σε VW του 2006 και μετά μεχρι το 2018 περιπου,λογω της συνεργασίαςμηχανικων VW και Castrol.Εγω χρησιμοποιουσα,το ίδιο αλλά το edge Professional LL που περνάει από το σύστημα μικροφιλταρισματος της Castrol για μέγιστη καθαρότητα,αλλά και το απλό edge LL ειναι καταπληκτικό λιπαντικο για κινητήρες VW.Αλλαγη κάθε 10-12 μήνες.Το συνιστώ για VW 504-507 προδιαγραφη.Το τελευταίο διάστημα το καινούργιο 5w30 Hyspec LL ειναι ανώτερο από το Professional και εχει και την προδιαγραφη api SQ που πριν 2 χρόνια δεν την είχε,έτσι στην επόμενη αλλαγη θα βαλω αυτό.
Ще говоря от личен опит, без да искам задължително да отговарям някого от покупката. Нека започна, като кажа, че Skoda, Volkswagen и Audi основно препоръчват 5w30 Castrol Edge. Веднъж, маслото беше наистина непобедимо, но откакто Castrol смени собственика, рецептата значително се влоши. Аз го сложих във Volkswagen Golf 5 TSI с 122 к.с. Колата беше сменяла веригата си преди 20 000 километра и резултатът беше наистина разочароващ в моя случай. Веднага след като го сложих, веригата тропаше безумно, празният ход беше нестабилен, без да се вдига или пада, но имаше силни вибрации и двигателят звучеше като дизел при ускорение. Веднага след като го смених и използвах друга марка, по-специално Liqui Moly 5w30, колата се успокои значително. Следователно, заключаваме, че Castrol не беше подходящо за двигателя. Направете си услуга и опитайте друго масло; вярвам, че колата ви ще работи по-добре!
Θα μιλήσω από προσωπική εμπειρία χωρίς να θέλω κάποιον απαραίτητα να αποτρέψω από την αγορά του. Αρχικά να ξεκινήσω λέγοντας ότι Skoda volkswagen audi συστήνουν κατά κύριο λόγο 5w30 castrol edge. Κάποτε το λάδι ήταν πραγματικά ασυναγώνιστο όμως από τότε που άλλαξε χέρια η castrol η συνταγή χάλασε σε πολύ μεγάλο βαθμό. Το έβαλα σε volkswagen golf 5 tsi 122 άλογα το αυτοκίνητο έχει αλλάξει καδένα πριν 20000 χιλιόμετρα και το αποτέλεσμα πράγματι στην δική μου περίπτωση ήταν το λιγότερο απογοητευτικό. Μόλις το έβαλα η καδένα χτύπαγε σαν τρελή το ρελαντί έπαιζε χωρίς βέβαια να ανεβοκατεβαζει στροφές όμως είχε έντονους κραδασμούς και στο Γκάζι ακουγόταν πάρα πολύ όλο το μοτέρ σαν σε diesel. Μόλις τα άλλαξα και έβαλα άλλη εταιρία συγκεκριμένα liqui moly 5w30 το αυτοκίνητο ηρέμησε σε αξιοσημείωτο βαθμό οποτε συμπεραίνουμε ότι το castrol ήταν ακατάλληλο για το μοτέρ. Κάντε την χάρη στον εαυτό σας και δοκιμάστε ένα άλλο λάδι πιστεύω ότι θα δουλέψει καλύτερα το αυτοκίνητο σας!
Използвам го в Audi Q5 с двулитровия двигател на Volkswagen, тъй като се препоръчва за тези двигатели, и в Mini R50 с двигател Tritec, тъй като има логото на BMW longlife 04. Досега не е показал никакво лошо поведение.
Το χρησιμοποιώ σε audi q5 με τον δίλιτρο κινητήρα της Volkswagen μιας που συστήνεται για αυτούς τους κινητήρες και σε mini r50 με τον κινητήρα tritec μιας που έχει το λογότυπο longlife 04 της BMW. Μέχρι στιγμής δεν έχει δίξει κακή διαγωγή.
49 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат
Попитайте за продукта
καλησπέρα σας ξέρει κάποιος εάν το συγκεκριμμένο λάδι κάνει για JEEP CHEROCKE 2002 3,7 ;
which one will be shipped? you have 2 different pictures with 2 different products.
Of course they are different. The latest 'HYSPEC' is focused on hybrid vehicles. See here -> https://www.castrol.com/en/global/corporate/about-castrol/newsroom/discover-hyspec.html
Καλησπέρα, Γνωρίζει κάποιος αν το συγκεκριμένο λάδι κάνει για chevrolet spark του 2010? Αριθμός αναγνώρισης του κινητήρα B12D1
Μπες στο σαιτ της castrol και θα σου βγάλει ακριβώς το προτεινόμενο λαδι που μπαίνει στο αυτοκίνητο σου ,καθώς και τις εναλλακτικές επιλογές
Είναι κατάλληλο γειά αυτοκινητο με αέριο και βενζίνη?
ПРЕДИМСТВА:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
за VW AMAROK 2.0 TDI модел 2012, това масло е отлично... забелязах голяма разлика в звука, работата и производителността!
για VW AMAROK 2.0 TDI μοντ 2012,αριστο το λαδι αυτο...ειδα διαφορα μεγαλη σε ηχο λειτουργια και αποδοση!
Това е единственото, което използвам при смяна на масло на всеки 8000 км. на GOLF 5 1.6 FSI и съм доволен от работата на двигателя и от това, че не гори капка масло.
Ειναι το μόνο που χρησιμοποιώ στην αντικατάσταση λαδιών κάθε 8000χλμ. σε GOLF 5 1.6 FSI και είμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση του κινητήρα και το ότι δεν καίει σταγόνα λάδι.
Това е смазката, която двигателят познава от първия ден на производството си във VW от 2006 г. и след това до около 2018 г., поради сътрудничеството между инженерите на VW и Castrol. Аз използвах същото, но edge Professional LL, което преминава през системата за микрофилтриране на Castrol за максимална чистота, но и обикновеното edge LL е страхотна смазка за двигатели VW. Смяна на всеки 10-12 месеца. Препоръчвам го за VW 504-507 спецификация. Напоследък новото 5w30 Hyspec LL е по-добро от Professional и има и спецификацията api SQ, която преди 2 години нямаше, така че при следващата смяна ще сложа това.
Είναι το λιπαντικο που γνωρίζει ο κινητήρας από την πρώτη μέρα κατασκευής του σε VW του 2006 και μετά μεχρι το 2018 περιπου,λογω της συνεργασίαςμηχανικων VW και Castrol.Εγω χρησιμοποιουσα,το ίδιο αλλά το edge Professional LL που περνάει από το σύστημα μικροφιλταρισματος της Castrol για μέγιστη καθαρότητα,αλλά και το απλό edge LL ειναι καταπληκτικό λιπαντικο για κινητήρες VW.Αλλαγη κάθε 10-12 μήνες.Το συνιστώ για VW 504-507 προδιαγραφη.Το τελευταίο διάστημα το καινούργιο 5w30 Hyspec LL ειναι ανώτερο από το Professional και εχει και την προδιαγραφη api SQ που πριν 2 χρόνια δεν την είχε,έτσι στην επόμενη αλλαγη θα βαλω αυτό.
Ще говоря от личен опит, без да искам задължително да отговарям някого от покупката. Нека започна, като кажа, че Skoda, Volkswagen и Audi основно препоръчват 5w30 Castrol Edge. Веднъж, маслото беше наистина непобедимо, но откакто Castrol смени собственика, рецептата значително се влоши. Аз го сложих във Volkswagen Golf 5 TSI с 122 к.с. Колата беше сменяла веригата си преди 20 000 километра и резултатът беше наистина разочароващ в моя случай. Веднага след като го сложих, веригата тропаше безумно, празният ход беше нестабилен, без да се вдига или пада, но имаше силни вибрации и двигателят звучеше като дизел при ускорение. Веднага след като го смених и използвах друга марка, по-специално Liqui Moly 5w30, колата се успокои значително. Следователно, заключаваме, че Castrol не беше подходящо за двигателя. Направете си услуга и опитайте друго масло; вярвам, че колата ви ще работи по-добре!
Θα μιλήσω από προσωπική εμπειρία χωρίς να θέλω κάποιον απαραίτητα να αποτρέψω από την αγορά του. Αρχικά να ξεκινήσω λέγοντας ότι Skoda volkswagen audi συστήνουν κατά κύριο λόγο 5w30 castrol edge. Κάποτε το λάδι ήταν πραγματικά ασυναγώνιστο όμως από τότε που άλλαξε χέρια η castrol η συνταγή χάλασε σε πολύ μεγάλο βαθμό. Το έβαλα σε volkswagen golf 5 tsi 122 άλογα το αυτοκίνητο έχει αλλάξει καδένα πριν 20000 χιλιόμετρα και το αποτέλεσμα πράγματι στην δική μου περίπτωση ήταν το λιγότερο απογοητευτικό. Μόλις το έβαλα η καδένα χτύπαγε σαν τρελή το ρελαντί έπαιζε χωρίς βέβαια να ανεβοκατεβαζει στροφές όμως είχε έντονους κραδασμούς και στο Γκάζι ακουγόταν πάρα πολύ όλο το μοτέρ σαν σε diesel. Μόλις τα άλλαξα και έβαλα άλλη εταιρία συγκεκριμένα liqui moly 5w30 το αυτοκίνητο ηρέμησε σε αξιοσημείωτο βαθμό οποτε συμπεραίνουμε ότι το castrol ήταν ακατάλληλο για το μοτέρ. Κάντε την χάρη στον εαυτό σας και δοκιμάστε ένα άλλο λάδι πιστεύω ότι θα δουλέψει καλύτερα το αυτοκίνητο σας!
Използвам го в Audi Q5 с двулитровия двигател на Volkswagen, тъй като се препоръчва за тези двигатели, и в Mini R50 с двигател Tritec, тъй като има логото на BMW longlife 04. Досега не е показал никакво лошо поведение.
Το χρησιμοποιώ σε audi q5 με τον δίλιτρο κινητήρα της Volkswagen μιας που συστήνεται για αυτούς τους κινητήρες και σε mini r50 με τον κινητήρα tritec μιας που έχει το λογότυπο longlife 04 της BMW. Μέχρι στιγμής δεν έχει δίξει κακή διαγωγή.
Имам Polo tdi с 385 000 км. Не съм сменял маслото от началото! Досега не съм имал проблеми с двигателя или изгаряне на масло!
Έχω ένα Polo tdi με 385οοο χλμ.Δεν εχω αλλάξει λάδι από την αρχή!Μέχρι στιγμής δεν εχω κατεβάσει μηχανή και δεν καίει λάδια!!!
Това е маслото, което използвам откакто си купих 2006 VW Golf TSI 1.4. Нямам никакви оплаквания през всичките тези години. Уверете се, че отговаря на спецификациите на производителя, преди да го закупите.
Ειναι το λάδι που βαζω από τότε που πήρα το αυτοκίνητο VW Golf TSI 1.4 του 2006. Κανένα παράπονο τοσα χρόνια. Προσοχή να ελέγξετε ότι καλύπτει τις προδιαγραφές του κατασκευαστή πριν την αγορά.
Използвал съм ги два пъти един след друг (във версия 5w-40) на моя Fiat 1.4 T-Jet 120 к.с. В двете случая ги смених около 7-7.5 хиляди километра, винаги заедно с филтъра, главно защото колата ми обикновено показва този пробег за годишните смяни и не искам да държа маслото повече от година.
Двигателят работи нормално, стартира нормално през зимата (въпреки че бележа, че живея в Атина, а не в Неа Макри...), нормално загряване, нормални температури, нормална консумация.
Общо взето, не забелязах никаква разлика спрямо маслата Selenia, препоръчани от производителя, които използвах преди, затова заключавам, че това е добро масло, въпреки че не съм го изпробвал до край, тъй като смяната се извършва на 1/4 от препоръчания пробег в ръководството... (30,000 км - ако е възможно...!!!)
На около 7-7.5 хиляди километра излизат относително чисти, "маслени", и според мен можеха да издържат много по-дълго. Двигателят има почти нулева консумация на масло на 100,000 километра (около 250-300 мл между смяните, което означава около 40 мл/1,000 км), и не забелязах нищо различно с тези масла.
Най-голямото ми страх и основната пречка за мен да продължа да ги използвам са циркулиращите фалшифицирани продукти, които направиха закупуването на маслата Castrol да изглежда като руска рулетка. Затова отнемам една звезда...
Тъй като в момента имам тези масла в колата си и предстои дълго лятно пътуване, планирам да ги задържа до 10,000 км, за да видя как се представят.
Въпреки това, независимо дали е добро масло или не (което вероятно е), фактът, че има безброй фалшиви продукти на Castrol, ме кара да искам да опитам нещо по-"надеждно" следващия път - може би Liqui Moly...
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Поради дълго лятно пътуване, този път колата е изминала повече километри от обичайното, и маслото беше сменено днес, 6-9-23 (винаги с филтъра), на почти 9,500 км, което е около 2-2.5 хиляди километра повече от обичайното за мен.
Въпреки тези допълнителни километри, общият резултат беше същият като когато сменям маслото на 7-7.5K. Същото "маслено" усещане при докосване.
След три смяни на масло, моят извод е, че това са добри масла и могат да издържат повече от 10,000 км, въпреки че нямам намерение да надхвърля този лимит под никакви обстоятелства.
Въпреки че имах опасения относно автентичността на циркулиращите продукти на Castrol, в крайна сметка реших да използвам същите отново, преодолявайки страха си от фалшиви продукти, като си смених маслото и филтъра в официален сервиз на Castrol - искам да вярвам, че официален сервиз на Castrol би използвал истински продукти...
Ако положителните впечатления продължат, вероятно ще продължа да използвам тези масла.
Τα έχω χρησιμοποιήσει 2 φορές απανωτά (στην έκδοση 5w-40) σε Fiat 1,4 T-Jet 120hp.
Και τις 2 φορές αλλάχτηκαν στα 7-7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα πάντα μαζί με το φίλτρο, κυρίως γιατί τόσα συνήθως γράφει το αυτοκίνητο σε ετήσια βάση και δεν θέλω να κρατάω μέσα τα λάδια πάνω από 1 χρόνο.
Κανονική λειτουργία του μοτέρ, κανονική χειμωνιάτικη εκκίνηση (σημειώνω όμως ότι μένω στην Αθήνα και όχι στο Νευροκόπι...), κανονικό ζέσταμα, κανονικές θερμοκρασίες, κανονική κατανάλωση.
Γενικά δεν παρατήρησα καμία διαφορά σε σχέση με τα Selenia που συνιστά ο κατασκευαστής και έβαζα πριν, άρα συμπεραίνω ότι είναι καλό λάδι, χωρίς όμως να το έχω τραβήξει στα όρια αφού οι αλλαγές γίνονται στο 1/4 του χιλιομετρικού διαστήματος που λέει το μάνουαλ... (30.000 χλμ - αν είναι δυνατόν...!!!)
Στα 7-7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα βγαίνουν σχετικά καθαρά, "λιπαρά", και στο μάτι μου δείχνουν ότι θα αντέχανε και αρκετά παραπάνω. Το μοτέρ στα 100.000 χιλιόμετρα έχει σχεδόν μηδενική κατανάλωση λαδιού (γύρω στα 250-300ml από αλλαγή σε αλλαγή- που σημαίνει γύρω στα 40ml/1.000 χλμ), και δεν παρατήρησα κάτι διαφορετικό με αυτά.
Ο μεγάλος μου φόβος και ο κύριος ανασταλτικός παράγοντας για να συνεχίσω να τα βάζω είναι οι μαϊμούδες που κυκλοφορούν και που έχουν κάνει την αγορά των castrol να μοιάζει με ρώσικη ρουλέτα. Για αυτό και το ένα αστέρι λιγότερο...
Μιας και τώρα έχω αυτά μέσα και έχοντας μπροστά μου ένα μεγάλο καλοκαιρινό ταξίδι, λέω αυτή την φορά να τα κρατήσω μέχρι τα 10.000 χλμ να δω πως θα πάνε.
Πάντως άσχετα με το αν είναι καλό λάδι ή όχι (που μάλλον είναι) και μόνο το γεγονός ότι κυκλοφορούν άπειρα castrol μαϊμού με κάνουν να δοκιμάσω κάτι πιο "σίγουρο" την επόμενη φορά - Liqui Moly ίσως...
UPDATE Λόγω ενός μεγάλου καλοκαιρινού road trip αυτή την φορά το αυτοκίνητο έγραψε παραπάνω χιλιόμετρα από το συνηθισμένο και τα λάδια αλλάχτηκαν σήμερα 6-9-23 (πάντα μαζί με το φίλτρο) στα σχεδόν 9.500 χλμ, δηλαδή περίπου 2-2,5 χιλιάδες πάνω από το συνηθισμένο μου.
Παρ' όλα τα επιπλέον αυτά χιλιόμετρα η όλη εικόνα τους ήταν η ίδια με αυτή που βλέπω όταν τα αλλάζω στα 7-7,5Κ. Το ίδιο και η "λιπαρότητα" στο χέρι.
Πλέον μετά από 3 αλλαγές το δικό μου συμπέρασμα είναι ότι είναι καλά λάδια και αντέχουν και πάνω από 10.000χλμ., αν και δεν έχω σκοπό να ξεπεράσω αυτό το όριο σε καμία περίπτωση.
Αν και είχα ενδοιασμούς για την γνησιότητα των castrol που κυκλοφορούν, τελικά ξανάβαλα τα ίδια ξεπερνώντας τον φόβο μου για μαϊμού προϊόν με το να κάνω την αλλαγή λαδιών και φίλτρου σε επίσημο Castrol συνεργείο - θέλω να πιστεύω ότι αν μη τι άλλο ένα επίσημο Castrol συνεργείο θα χρησιμοποιεί τα γνήσια...
Αν οι καλές εντυπώσεις συνεχιστούν το πιθανότερο είναι να παραμείνω σε αυτά.
Добро утро. Ананфибола е един от най-добрите смазочници на пазара. Въпреки това, прочетох, че някои хора го слагат в двигателя си, защото е добър. Съжалявам, но не е така. Без значение колко добро е маслото, ако не отговаря на спецификациите на производителя, не трябва да се слага в двигателя. Например, CITROEN, FORD, както прочетох в коментарите, не използват това масло. Най-вероятно ще причиним повреда и след това ще обвиним маслото.
Καλημερα. Ανανφιβολα ειναι ενα απο τα καλυτερα λιπαντικα της αγορας. Διαβαζω ομως οτι μερικοι το βαζουν στον κινητηρα τους επειδη ειναι καλο. Συγνωμη αλλα δεν ειναι ετσι. Οσο καλο και να ειναι το λαδι εαν δεν εχει τις προδιαγραφες του κατασκευαστη, δεν πρεπει να μπαινει στον κινητηρα. Π.Χ. CITROEN,FORD που διαβασα στα σχολια, δεν φορανε αυτο το λαδι. Το πιθανοτερο ειναι να κανουμε ζημια και μετα να μασ φταει το λαδι.
В rx8 192ps и смяна на всеки 6000км изглежда много добре.
В сравнение с общото, вероятно е по-добро.
В сравнение с amsoil, не (аз се доверявах на amsoil и 0w20 - което нямаше да рискувам с castrol)
Σε rx8 192ps κ αλλαγή κάθε 6000χλμ φενεται πολύ καλο
Σε σχέση με total είναι ίσως καλύτερα
Σε σχέση με amsoil όχι (amsoil εμπιστευομουν κ 0w20- που σε castrol δεν θα ρίσκαρα)
Определено не е това Castrol, което всички познавахме.... Не вярвам, че ще продължа да го използвам... нещо се промени във формулата и не ми хареса
σιγουρα δεν ειναι το castrol που ολοι ξεραμε....δεν νομιζω να συνεχισω να το χρησιμοποιω ...κατι αλλαξε στη συνταγη και δεν μου αρεσε
Внимавайте за имитации на тези продукти, ниските цени на това масло обикновено са имитация на истинско масло. Купете от одобрени дилъри на Castrol маслото !!!!
Προσοχή στις απομιμήσεις των συγκεκριμένων προιόντων , οι χαμηλές τιμές αυτού του λαδιού συνήθως είναι απομίμηση του γνήσιου λαδίου. Να αγοράζετε από εγκεκριμένους εμπόρους της castrol το λαδί !!!!
Той беше инсталиран в Smart 451 Cdi с двигател Euro4 и досега се представя много добре. Работи гладко, изобщо не повишава температурата и не забелязах никаква разлика в разхода на гориво. Вероятно ще го закупя отново, освен ако не реша да премина на Mobil1, тъй като той също е препоръчан от производителя. Препоръчвам го като масло в общи линии. Напълно удовлетворен.
Μπήκε σε Smart 451 Cdi με τον Euro4 κινητήρα, και συμπεριφέρεται πολύ καλά μέχρι στιγμής. Δουλεύει ομαλά, δεν σηκώνει καθόλου θερμοκρασία και δεν είδα διαφορά στην κατανάλωση. Λογικά θα το ξαναπροτημήσω εκτός και αν καταλήξω σε Mobil1 μιας και είναι και αυτό που προτείνεται από τον κατασκευαστή. Το συστήνω σαν λάδι όμως γενικά. Πλήρως ευχαριστημένος.
Използвам го в два двигателя на дизелови автомобили, карам много километри и доста натоварвам. Маслото е добро и издържа на налягане и висока околна температура добре. Във 2015 г. със Skoda Octavia tdi, карах 100 000 км за 3 години с това масло без никакви проблеми... Само едно нещо забелязах. При студен старт, двигателят прави доста шум, указващ моментно триене. При последните 2 смяни, използвах друго масло със същата текучест като Liqui Moly. Шумът изчезна напълно до степен, в която не можех да повярвам. И разбира се, голяма част от износването на двигателя се случва в първите няколко секунди от работа, когато маслото не е циркулирало правилно... Забелязах същото нещо в 2 идентични автомобила.
Το χρησιμοποιώ σε δυο tdi κινητήρες κάνω πολλά χιλιόμετρα και τρέχω αρκετά. Το λαδι είναι καλό και αντέχει καλα σε πίεση και θερμοκρασία περιβάλλοντος υψηλή. Σε skoda octavia tdi του 2015 έκανα σε 3 χρονια 100.000 χλμ με αυτό το λάδι χωρίς κανέναν πρόβλημα... Ένα θέμα μόνο έχω παρατηρήσει. Σε κρύα εκκίνηση ο κινητηρας ακουγεται αρκετά πράγμα που δείχνει στιγμιαία τριβή.. τις τελευταιες 2 αλλαγές έβαλα άλλο λάδι , ίδιας ρευστότητας της liqui moly. Εξαφανίστηκε εντελώς ο θόρυβος σε σημείο που δεν το πίστευα. Και φυσικά ένα πολύ μεγάλο ποσοστό της φθοράς του κινητήρα συντελείται στα πρώτα δευτερόλεπτα λειτουργίας που το λάδι δεν έχει κυκλοφορήσει καλα.....το ίδιο παρατήρησα σε 2 ίδια αυτοκίνητα....
Поставих ги в Ford Fiesta 1.25 2010 г. с 82 к.с., двигателят работи по-гладко, звукът при стартиране не се чува, а на магистралата двигателят е жив! Фактът, че няма указание за Ford, не означава, че не работи, вискозитетът играе роля! Иначе, няма проблеми, много добро масло! Освен това, не предпочитайте по-евтината опция, магазинът, от който ги купих, ми каза, че има и фалшиви масла от различни други страни! Разликата в цената трябва да ви накара да помислите.
Вчера го поставих и в Citroen C3 1.4 16v 2005 г. и двигателят работи отлично на магистралата, тиха и гладка работа и добро ускорение!
Много добро масло
τα εβαλα σε ford fiesta 1.25 2010 82hp , η μηχανη δουλευει πιο στρωτα , δεν ακουγεται το τικ τικ τικ στην εκινηση , και στην εθνικη η μηχανη εχει μια σπιρταδα! το οτι δεν εχει ενδειξη για ford δεν σημαινει οτι δεν κανει , το ιξωδες παιζει ρολο ! κατα τα αλλα κανενα προβλημα, πολυ καλο λαδι ! επισης μην προτειματε το πιο φθηνο , απο το καταστημα που τα αγορασα μου ειπαν οτι κυκλοφορουν και λαδια νοθευμενα απο διαφορες αλλες χωρες! η διαφορα στην τιμη να σας βαζει σε σκεψεις
χθες το έβαλα και σε citroen c3 1.4 16v 2005 και μηχανή σκίζει στην εθνική , αθόρυβη στρωτή λειτουργία και καλή επιτάχυνση!
πολύ καλό λάδι
Използвам го всеки година в моя Audi Q5 от 2009 година. Препоръчва се от производителя и напълно ме покрива. Само съм го тествал в гръцкото време (0-40 градуса).
Το χρησιμοποιώ κάθε χρόνο στο Audi Q5 2009 που έχω. Είναι το ενδεδειγμένο από τον κατασκευαστή και με καλύπτει πλήρως. Το έχω δοκιμάσει μόνο σε καιρό Ελλάδας (0-40 βαθμούς).
Вярвам, че това е едно от най-добрите масла!!! Използвам го през зимата на моя HONDA CIVIC и сменям маслото след 10000 км.
Πιστεύω ένα απο τα καλύτερα λάδια!!!Το χρησιμοποιώ χειμώνα σε HONDA CIVIC και αλλάζω τα λάδια μετα απο 10000 χιλ.
Много добро масло с много нормална консумация. Използвам този продукт вече 2 години във VW Jetta от 2008 г. Двигателят изобщо не изгаря масло, освен ако не карате прекомерно. В този случай изгаря много малко, което е нормално. Горещо го препоръчвам както за турбо, така и за нетурбо двигатели. Надежден е!
Πολύ καλό λάδι με πολύ νορμαλ κατανάλωση. Το χρησιμοποιώ αυτό το προϊόν 2 χρόνια τώρα σε Vw Jetta του 2008. Δε μου καίει καθόλου λάδι ο κινητήρας εκτός και αν τρέχεις υπερβολικά. Εκεί τσιμπάει ελαχιστα που είναι και φυσιολογικό. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα σε κινητήρες τούρμπο και μη. Είναι αξιόπιστο!
Има много по-добри масла с тези спецификации на същата цена, това сега е много средно. Използвам го, защото е препоръчано и го слагат в сервиза... предпочитам Liqui Moly или Mobil ESP
Υπάρχουν πολύ καλύτερα λάδια με αυτές τις προδιαγραφές στην ίδια τιμή,είναι πολύ μέτριο πλέον.το χρησιμοποιώ επειδή είναι το recommenced και μου το βάζου στην αντιπροσωπεία...προτιμήστε liqui moly η Mobil esp
Удивително масло за кола, използвам го от години и съм изключително доволен. Горещо го препоръчвам
Καταπληκτικό λάδι αυτοκινήτου το χρησιμοποιώ χρόνι και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος. Θα το συνιστούσα ανεπιφύλακτα
Потвърдена покупка
Отлично за VW дизел.
Εξαιρετικό για VW diesel.
Потвърдена покупка
топ масло за кола
τοπ λαδι αυτοκινητου
Потвърдена покупка
Всичко беше наред, продуктът беше добре опакован и времето за доставка беше задоволително
Ολα καλώς, το προιον ήταν καλά συσκευασμένο και ο χρόνος παράδοσης ικανοποιητικός
Мисля, че няма да взема това масло отново, по-добре Motul или Liquimoly
νομίζω πως δεν θα ξαναπάρω αυτό το λάδι καλύτερα το motul ή liquimoly
Потвърдена покупка
Много добра цена, отлично качество!
Πολλή καλή τιμή, εξαιρετική ποιότητα!
Потвърдена покупка
Доверявам се на марката, иначе нямам мнение
εμπιστεύομαι τη μάρκα κατά τα άλλα δε έχω αποψη
Потвърдена покупка
много добро стабилно качество, струва си парите
πολύ καλό σταθερή αξία τα αξίζει τα λεφτά του
Потвърдена покупка
Касеролата е най-добрият избор, вярвам. Вече я ползвам 10 години и никога не съм я ударил в нещо
καστρολ η καλυτερη επιλογη πιστευω 10 χρονια βαζω δεν εχει χτυπησει μπιελα κάτι ποτέ
Потвърдена покупка
Още няколко километра за пълна картина
Λίγα χλμ ακόμη για πλήρη εικόνα
Имам го вече 7 000 мили и все още не съм го сменил. Може би най-доброто масло... В BMW E46
Το εχω 7.00ο χιλ δεν το εχω αλαξει ακομα ισως το καλύτερο λαδι ...Σε bmw Ε 46
за VW AMAROK 2.0 TDI модел 2012, това масло е отлично... забелязах голяма разлика в звука, работата и производителността!
για VW AMAROK 2.0 TDI μοντ 2012,αριστο το λαδι αυτο...ειδα διαφορα μεγαλη σε ηχο λειτουργια και αποδοση!
Това е единственото, което използвам при смяна на масло на всеки 8000 км. на GOLF 5 1.6 FSI и съм доволен от работата на двигателя и от това, че не гори капка масло.
Ειναι το μόνο που χρησιμοποιώ στην αντικατάσταση λαδιών κάθε 8000χλμ. σε GOLF 5 1.6 FSI και είμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση του κινητήρα και το ότι δεν καίει σταγόνα λάδι.
Това е смазката, която двигателят познава от първия ден на производството си във VW от 2006 г. и след това до около 2018 г., поради сътрудничеството между инженерите на VW и Castrol. Аз използвах същото, но edge Professional LL, което преминава през системата за микрофилтриране на Castrol за максимална чистота, но и обикновеното edge LL е страхотна смазка за двигатели VW. Смяна на всеки 10-12 месеца. Препоръчвам го за VW 504-507 спецификация. Напоследък новото 5w30 Hyspec LL е по-добро от Professional и има и спецификацията api SQ, която преди 2 години нямаше, така че при следващата смяна ще сложа това.
Είναι το λιπαντικο που γνωρίζει ο κινητήρας από την πρώτη μέρα κατασκευής του σε VW του 2006 και μετά μεχρι το 2018 περιπου,λογω της συνεργασίαςμηχανικων VW και Castrol.Εγω χρησιμοποιουσα,το ίδιο αλλά το edge Professional LL που περνάει από το σύστημα μικροφιλταρισματος της Castrol για μέγιστη καθαρότητα,αλλά και το απλό edge LL ειναι καταπληκτικό λιπαντικο για κινητήρες VW.Αλλαγη κάθε 10-12 μήνες.Το συνιστώ για VW 504-507 προδιαγραφη.Το τελευταίο διάστημα το καινούργιο 5w30 Hyspec LL ειναι ανώτερο από το Professional και εχει και την προδιαγραφη api SQ που πριν 2 χρόνια δεν την είχε,έτσι στην επόμενη αλλαγη θα βαλω αυτό.
Ще говоря от личен опит, без да искам задължително да отговарям някого от покупката. Нека започна, като кажа, че Skoda, Volkswagen и Audi основно препоръчват 5w30 Castrol Edge. Веднъж, маслото беше наистина непобедимо, но откакто Castrol смени собственика, рецептата значително се влоши. Аз го сложих във Volkswagen Golf 5 TSI с 122 к.с. Колата беше сменяла веригата си преди 20 000 километра и резултатът беше наистина разочароващ в моя случай. Веднага след като го сложих, веригата тропаше безумно, празният ход беше нестабилен, без да се вдига или пада, но имаше силни вибрации и двигателят звучеше като дизел при ускорение. Веднага след като го смених и използвах друга марка, по-специално Liqui Moly 5w30, колата се успокои значително. Следователно, заключаваме, че Castrol не беше подходящо за двигателя. Направете си услуга и опитайте друго масло; вярвам, че колата ви ще работи по-добре!
Θα μιλήσω από προσωπική εμπειρία χωρίς να θέλω κάποιον απαραίτητα να αποτρέψω από την αγορά του. Αρχικά να ξεκινήσω λέγοντας ότι Skoda volkswagen audi συστήνουν κατά κύριο λόγο 5w30 castrol edge. Κάποτε το λάδι ήταν πραγματικά ασυναγώνιστο όμως από τότε που άλλαξε χέρια η castrol η συνταγή χάλασε σε πολύ μεγάλο βαθμό. Το έβαλα σε volkswagen golf 5 tsi 122 άλογα το αυτοκίνητο έχει αλλάξει καδένα πριν 20000 χιλιόμετρα και το αποτέλεσμα πράγματι στην δική μου περίπτωση ήταν το λιγότερο απογοητευτικό. Μόλις το έβαλα η καδένα χτύπαγε σαν τρελή το ρελαντί έπαιζε χωρίς βέβαια να ανεβοκατεβαζει στροφές όμως είχε έντονους κραδασμούς και στο Γκάζι ακουγόταν πάρα πολύ όλο το μοτέρ σαν σε diesel. Μόλις τα άλλαξα και έβαλα άλλη εταιρία συγκεκριμένα liqui moly 5w30 το αυτοκίνητο ηρέμησε σε αξιοσημείωτο βαθμό οποτε συμπεραίνουμε ότι το castrol ήταν ακατάλληλο για το μοτέρ. Κάντε την χάρη στον εαυτό σας και δοκιμάστε ένα άλλο λάδι πιστεύω ότι θα δουλέψει καλύτερα το αυτοκίνητο σας!
Използвам го в Audi Q5 с двулитровия двигател на Volkswagen, тъй като се препоръчва за тези двигатели, и в Mini R50 с двигател Tritec, тъй като има логото на BMW longlife 04. Досега не е показал никакво лошо поведение.
Το χρησιμοποιώ σε audi q5 με τον δίλιτρο κινητήρα της Volkswagen μιας που συστήνεται για αυτούς τους κινητήρες και σε mini r50 με τον κινητήρα tritec μιας που έχει το λογότυπο longlife 04 της BMW. Μέχρι στιγμής δεν έχει δίξει κακή διαγωγή.
