Geht mit euren guten Sachen? 18 Euro für ein pseudo-synthetisches Group III Hydrocrack-Lubricant;;; Für den gleichen oder sogar weniger Geld bekommt man ein Group IV-V PAO-Ester-Lubricant mit deutlich besserer Leistung und reduziertem Verschleiß aufgrund der Ester. Die werkseitigen Schmierstoffe sind fast alle Schrott

Ich habe im Internet gelesen, dass wenn du möchtest, dass dein BMW kein Öl verbrennt, du das Originalöl des Herstellers verwenden sollst. Derjenige, der das geschrieben hat, sagte, dass er eine BMW-Werkstatt hat und viele Tests gemacht hat.... Es hat mich überzeugt, und ich habe beschlossen, seinem Rat zu folgen. Also habe ich bei meinem gebrauchten BMW, den ich mit 180.000 Kilometern gekauft habe, 5/30 BMW-Öl eingefüllt und es verbrennt kein Tropfen.... Das Öl habe ich alle 11.000 Kilometer gewechselt, weil auch die Empfehlung der BMW-App ist, einmal im Jahr oder alle 10.000 Kilometer zu wechseln, was ich nicht erwartet hatte, da das Öl synthetisch ist und ich dachte, es würde länger halten, wie bei den meisten anderen.... Aber wenn du einen guten Betrieb des Motors möchtest, einmal im Jahr, egal welches Öl, immer mit einem neuen Ölfilter bei jedem Wechsel....

Sehr gutes Öl, wie andere erwähnen, schöne Motorarbeit im e90 316i. Ich werde es wieder bevorzugen!!!

Ich habe es für meinen BMW Z4, 3.0 (2009) gekauft, weil er mich "gebeten" hat, 1 Liter Öl nachzufüllen (wahrscheinlich haben sie beim Service nicht genug hineingetan...? Ich weiß es nicht).
Ich habe beim Autohaus angerufen und sie haben mir gesagt, dass es 18-20 Euro pro Liter kostet und ich einen Termin vereinbaren, hingehen, warten usw. muss...
Ich habe auf Skroutz geschaut und es für 9 Euro pro Liter gefunden! Ich habe 2 Liter gekauft, mit demselben Geld (mit kostenlosem Versand), und sie haben sie mir nach Hause geliefert, ohne dass ich einen Schritt machen musste. Das Auffüllen des Öls hat 1 Minute gedauert (ich hatte es noch nie zuvor gemacht, aber es war leicht zu finden, wo das Öl hinkommt, und noch einfacher, das Ventil zu öffnen).

Nach 7000 km - 4 Monaten bleibt es immer noch blond. In diesem Zeitraum wurden 0,7 Liter Öl verbrannt, aber laut Internetrecherche und dem Kundendienst des Autohauses hat dieser spezielle Turbomotor eine solche Tendenz.

Ich hatte Aral 5w-30 verwendet, aber der Wechsel zu Bmw hat den Lärm deutlich reduziert und der Motor läuft jetzt ruhiger. Hervorragendes Schmiermittel!

Das beste Öl für BMW, ich hatte jahrelang Castrol Edge. Dieses hier ist besser, wenn der Motor kalt ist. Ich habe auch Valvoline ausprobiert, zum aktuellen Preis von unter 9€ ist es das Beste, was es gibt. Kaufen Sie ohne Angst. (Motor N43B20A)

Ausgezeichnet. Verwendet an einem 4-Zylinder M43 1.9 Motor. Der Verlust an Schmiermittel durch den "Messer"-Effekt ist gestoppt und der Motor läuft deutlich leiser und geschmeidiger. Im Vergleich zu Motul 6100 und Castrol Edge ist es deutlich besser, besonders nach Monaten der Nutzung. Offensichtlich werde ich ab jetzt nur noch dieses Schmiermittel verwenden.

Es ist das echte BMW-Öl, das die Autohäuser verwenden. Ich bevorzuge es für jeden Ölwechsel, bin völlig zufrieden und empfehle es sehr.

Hatte das Ölverbrennungsproblem gestoppt, das das Auto bis dahin hatte und verwendete Motul 10w40. BMW 6-Zylinder-Motor, Euro 4. Möglicherweise haben auch einige Zusätze von Schmierstoffen und Benzin, die ich gleichzeitig verwendet habe, dazu beigetragen. Zusätzlich wurde der Motor leiser, falls das etwas aussagt