Първи път използвам тези конкретни масла, преди това бях сложил Castrol 10-40 на BMW E36, от които бях напълно доволен, но исках да пробвам Liqui Moly заради толкова положителните коментари, които бях чул.
Наистина изглеждат много добри масла за цената си, изживяването е почти същото като когато за първи път сложих Castrol, тоест много плавна работа на двигателя (М43), не издава никакъв шум... твърде рано е да кажа дали ще се наложи доливане, но ще се върна с мнение, засега съм много доволен

Рано е да коментирам, но хора, току-що ги сложих на Toyota Starlet EP91 модел 1998 с 4EFE... останах изумен, моторът работи много тихо, много по-добре от преди (имах маркови масла, също много добри), но не очаквах да видя разлика веднага... Изминах 5 000 км с предишното масло и ги сменям редовно... Препоръчвам ги много, само защото видях разлика е достатъчно... Сложих ги в комбинация с MANN филтър... ще се върна с мнение, когато видя разлика в разхода и работата!!

Просто страхотно масло за i10 модел 2013 с 173 000 км, работи като часовник и най-важното досега не съм доливал изобщо.

Слагам го в Honda CR-V 2.0 от 2006 с 180 000 километра. Може би най-доброто масло, което съм слагал досега. При агресивно шофиране и смяна на всеки 5000 километра не го гори и двигателят звучи здрав.

Fiat Panda 1.2 Бензин 2010 модел с 180 хиляди километра. Ползвах Castrol и в един момент чух, че на пазара има доста "менте" Castrol, до степен положението да е излязло извън контрол... Затова реших да пробвам нещо друго, след като прочетох различни отзиви, реших да се доверя на това конкретно масло. Мога да кажа, че си заслужава и още как, моторът работи добре, нямам никакъв проблем през последните 4 години, откакто го използвам, и колата продължава безпроблемно да навърта километри... Да отбележа, че сменям маслото всяка година на 8-10 хиляди километра и маслото си остава перфектно...!!

Рено Клио 2005, опитах го след като прочетох добри отзиви и колата ми гори масло. Разбира се, продължава да гори и това масло не е виновно, но не знам дали е случайно, че маслото замръзна и капачката, която използваме, за да налеем масло, не можеше да се отвие, и в сравнение с Гастрол Магнитик, от който преминах, Гастрол, въпреки че е по-евтин, кара двигателя да работи по-гладко.

Много хубаво масло. Двигателят работи много плавно. Бих го купил отново. Останах много доволен

Много съм доволен, използвам го в Toyota Yaris 1329cc с vvti двигател и усещам как променливото време се включва при по-ниски обороти и виждам, че работи много по-добре от другите масла, които съм пробвал

Много добро масло за Вектра б с двигател Z16XE.
Използвам го с силиконова добавка от същата компания, поради малка загуба на масло от стареещите уплътнения на двигателя.
Препоръчвам го за горепосочения автомобил.

Стар двигател 300,000+ км, добро масло и на добра цена, но не като японското Eneos 10w40. Представянето забележимо спада след 5000 км. С Eneos шумът е допълнително намален и двигателят работи по-гладко, но е малко по-скъпо.

Отлично масло с всички спецификации! Препоръчвам го горещо! (сменяйте на всеки 10k в Peugeot 207 с над 230k).

Opel Corsa C с двигател 220k звучи много по-добре. Не се бори толкова много. Не ме притесняваше през лятото с температури от 40 градуса, но е страхотно през зимата. Също така използвам други продукти на компанията, защото колата е стара и виждам разлика. Със смяната на маслото добавих и почистващо за двигателя и свежото чисто масло се превърна в черно.

Това е добро смазочно масло, 2 механици го препоръчват за Golf 4 и Corsa D. Цената е добра и смазочното масло е оригинално. Препоръчвам го за двигатели на 10+ години, като нашите, и защо не за всички коли, които използват тези числа.
[редакция:] Понеже видях много хора да казват, че колата им го изгаря, трябва да кажа, че Corsa D 1.4 не изгаря капка.
[редакция2:] Трябва също да спомена това относно проблема с изгарянето. Когато взехме Golf 4, в продължение на много години трябваше да се "долива" масло периодично. И уж беше нормално. Не знам колко марки бяха изпробвани, докато стигнахме до тази, но сигурното е, че дори Golf, който изгаряше масло, не го изгаря с това

Имам по-високи очаквания за този конкретен продукт поради фирмата, ще се върна към Motul 10w40 4100, което е много по-добро.

Поставих го в ALFA 147 и ронка. (юли 2023)
"Гори" като лудо. (03/02/2024)
Въпреки че е хубаво масло, трябва постоянно да проверявате нивото на маслото. Внимание!

Двигателят работи по-тихо от другите в същия ценови клас, така че постига по-добро смазване поне в моя (Alfa Romeo 147).
Относно негативите, след 4 000 километра впечатляващите антифрикционни свойства на смазката се намаляват забележимо, затова ги сменям приблизително в този период...

Евтино и добро масло. Лично за мен отговаря добре на моя автомобил, който консумира масло със същата скорост, с която пие кръвта ми

Досега двигателят се успокои много добре, буталата не се чуват. Ще го сложа отново. Алфа Ромео 147.

В Mazda 3 от 2006 година с 210 000 км, която съм използвал с маслата Motul 4100 Turbolight, реших да ги опитам за промяна, тъй като фирмата е много добра и цената им е доста икономична. Двигателят работи без излишен шум и без никакви допълнителни трептения. Не забелязах никакво консумиране поради изгаряне на отработени газове. В сравнение с предишните масла, не забелязах никаква забележителна разлика. Това също е достойно масло.

Смених маслото с това специфично в моя BMW E36 318 с 290+ километра, защото имах проблем с клапаните, които "треперят" при стартиране, когато е студено и след няколко километра на празен ход.... Шумът буквално ИЗЧЕЗНА и забелязах, че двигателят сега работи по-гладко и по-стабилно както когато е студен, така и след дълго пътуване. Никога не съм имал проблем с изгаряне на масло, така че не знам дали гори по-бързо от други масла. Определено ще го използвам отново!!!

Първи път сменям маслата с това конкретно на моя MB W168 след много години, в които използвах само масло на MB. Няма сравнение! Шумът на двигателя намаля и работата му стана по-гладка!

Маслото е добро. Разбирате го веднага. Звукът на двигателя се променя. Не изгаря лесно и изглежда прави това, което обещава.

Този конкретен масло е недавно подобрено, за да отговаря на спецификациите API SN, MB 229.3 и RN 0710, и за своята цена представлява отлична стойност за парите. С добавянето на mos2, то става отлично!

Много добър 10w40, не гори лесно поради по-висока точка на запалване в сравнение с другите и има много добри почистващи свойства. Колата имаше лошо поддържане и двигателят беше много мръсен от предишния собственик, който го обслужваше, така си спомням. След 2 години и 6 смяни на маслото на всеки 7000 км (20-22 хиляди на година поради работата), всички движещи се части са сменяли цвета си.. Добре е маслото да потъмнява! То почиства двигателя!

Много добро масло, класифицирам го сред най-добрите полусинтетични масла 10/40 в същата категория. То доставя всичко, което обещава, осигурява отлично смазване, не изгаря лесно и създава много устойчиво покритие върху частите на двигателя. Можете да разберете от момента, в който стартирате автомобила. Въпреки че е под налягане през цялото лято, смених маслото на 8000 мили и то излезе черно, но колата все още работеше гладко в горещините на Атина, а маслото излезе в нормално количество. Тези, които са запознати с условията в Атина, ще разберат. Маслото е отлично

Много добро масло. Двигателят работи по-плавно, незабавно стартиране на студено, много добри почистващи свойства (когато стара кола беше отворена за общ ремонт, двигателят буквално беше без никакви остатъци от изгаряне, бляскав метал), SOS... температурата на запалване е с 226 градуса по-висока от другите марки (така че не гори лесно) и няма фалшифицирани партиди като Castrol, Motul, Mobil... от Турция, България!!

Добро масло изглежда.. След само 6000 км стана доста черно.. Разбира се, не знам дали е заради колата или качеството на маслото. Също така ще опитам и Motul Synergy 6100+ и ще се върна !!!
Seat Leon 1.6 16v 160,000 км 2002 година