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Liqui Moly Touring High Tech Super SHPD Autopflegeöl 15W-40 5Es
Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Touring High Tech Super SHPD Autopflegeöl 15W-40 5Es

Touring High Tech Super SHPD-Öl von Liqui Moly.

Siehe vollständige Beschreibung

Merkmale

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Das mineralische Motoröl Liqui Moly Touring High Tech Super SHPD 15W-40 ist für Benzin- und Dieselmotoren bestimmt. Es wurde speziell für Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen ohne Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt und eignet sich auch für gemischte Fahrzeugflotten. Es wurde in Turbomotoren und Motoren mit Katalysator getestet.

Die Verschleißschutztechnologie trägt dazu bei, den Schmieröldruck unter verschiedenen Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten. Das Schmieröl reduziert die Eindickung durch Rußablagerungen und den Ölverbrauch und ermöglicht zugleich lange Ölwechselintervalle.

  • Typ: Mineralöl
  • Füllmenge: 5 l
  • Viskosität: 15W-40
  • Motortyp: Benzin- und Dieselmotoren
  • Partikelfilter: Ohne DPF
  • API-Spezifikationen: CI-4, SL
  • ACEA-Spezifikationen: E7, A3/B4, C4
  • Mercedes-Benz-Spezifikationen: MB 228.3, MB 229.1
  • Volvo-Spezifikation: VDS-3
  • Freigaben: Allison C4, Deutz DQC III-18, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2
  • Weitere Spezifikationen: Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, John Deere JDQ 78A, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
15W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
CI-4, SL

API

CI-4
Die API CI-4 ist geeignet für Euro IV-Motoren, die Abgasrückführungssysteme (EGR) verwenden. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Oxidation und Verschleiß.
SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
ACEA
E7, A3/B4, C4

ACEA

E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
C4
ACEA C4 betrifft Low SAPS Schmierstoffe mit hoher Leistung, geeignet für Motoren mit DPF und Katalysatoren. Es bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Betriebsbedingungen und hilft, Emissionen zu reduzieren.
Mercedes
MB 228.3, MB 229.1

Mercedes

MB 228.3
Die MB 228.3 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren, die einen außergewöhnlichen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion sowie Ablagerungen und Rückstände erfordern.
MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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