Ако нямаш гараж, автомобилът ти е изложен целогодишно на слънце, дъжд, прах, птичи изпражнения, смола от дърветата, а през зимата — на лед или градушка. Качественият автомобилен калъф предпазва боята, пластмасовите части и интериора и ти спестява стъргането на скреж от предното стъкло в студените сутрини.

В това ръководство ще разбереш как да избереш подходящия размер, кой материал е най-подходящ за условията, при които паркираш, и кои характеристики наистина имат значение!

Стъпка 1: Пълно или полупокривало?

• Покривало: покрива целия автомобил — от покрива до долу. Осигурява най-пълна защита и е правилният избор, ако автомобилът остава паркиран с дни или ако искате защита от градушка.
• Полупокривало: покрива покрива, стъклата и горната част на каросерията. Поставя се и се сваля за няколко секунди, затова е идеално за ежедневна употреба, най-вече за защита от слънце, прах и лед по предното стъкло.

Стъпка 2: Избери правилния размер

Покривалото трябва да обгръща автомобила. Ако е малко, няма да покрива броните и шевовете ще се скъсат. Ако е твърде голямо, вятърът ще го повдига и то ще се трие в боята.

Как да избереш:

1. Научи размерите на автомобила си: дължина, ширина и височина. Ще ги намериш в ръководството за употреба или в техническите характеристики на модела.
2. Сравни ги с размерите на покривалото: при повечето покривала дължината × ширината × височината са посочени в сантиметри. Покривалото трябва да е малко по-голямо от автомобила във всяко измерение.
3. Обърни внимание на височината при SUV и джипове: покривало с подходяща дължина, но недостатъчна височина, няма да покрива достатъчно добре страните.

За да започнеш по-бързо, използвай филтъра за дължина в категорията:

Обозначенията S, M, L и XL не са еднакви при всички производители. Размер L при един производител може да отговаря на XL при друг, затова винаги се ориентирайте по сантиметрите.

Стъпка 3: Изберете материал според мястото, където паркирате

За употреба на открито

Тук покривалото трябва да издържа на вода, слънце и вятър.

• PEVA / PVC: достъпни и водоустойчиви материали. Те обаче не „дишат“ и влагата може да се задържи под покривалото. Подходящи са за случайна употреба или в комбинация с вътрешна подплата.
• Полиестер (често със сребристо покритие): издръжлив, лек и водоустойчив. Сребристото покритие отразява слънцето и поддържа автомобила по-хладен през лятото.
• Многослойни материали: съчетават водоустойчив външен слой с мек вътрешен слой. Това е най-цялостното решение за автомобил, който постоянно стои на открито.

Предимства: Защита от дъжд, слънце, прах, лед и птичи изпражнения.
Недостатъци: По-евтините материали не „дишат“ и се износват по-бързо от слънцето.

За употреба на закрито или в гараж

Тук целта е защита от прах и надраскване, а не от вода.

• Памучни или поларени тъкани: меки, „дишат“ и не задържат влагата върху боята. Идеални са за автомобили, които дълго време не се използват, или за класически автомобили.

За защита от градушка

Покривалата за защита от градушка имат дебела пенеста подплата, която поглъща ударите. Те са по-обемни и по-скъпи, но си заслужават, ако живеете в район с чести градушки. Осигуряват много ефективна защита от малка и средна по размер градушка, а при екстремни явления намаляват щетите, без да ги изключват напълно.

Стъпка 4: Характеристиките, които правят разликата

• Водоустойчивост: задължителна за употреба на открито.
• Вътрешна подплата: мек вътрешен слой, обикновено от памук, предпазва боята от надраскване.
• Отвори за огледалата: покривалото приляга по-добре и не се смъква.
• Ластик и ремъци за закрепване: ластикът в долната част придържа покривалото плътно, а ремъците, които минават под автомобила, го задържат на място при силен вятър.
• Чанта за съхранение: за да го съхранявате чисто в багажника.

Съвет от Skroutz: Как да използваш правилно автомобилното покривало

• Поставяй покривалото само върху чист автомобил. Прахът и пясъкът под покривалото действат като шкурка и надраскват боята.
• Не го поставяй върху мокър автомобил за много дни. Задържаната влага може да остави следи по боята, особено при материали, които не пропускат въздух.
• Сгъвай покривалото отстрани към центъра. Така замърсената външна страна остава отвътре и следващия път не докосва боята.
• Никога не го поставяй върху горещ капак веднага след дълго пътуване. Изчакай двигателят да се охлади малко.