Ștergătoare auto
1 produse
-
Toate categoriile
Popular
- Cel mai bine evaluat de utilizatori
Cel mai bine evaluat de utilizatoriBosch H306 Ștergător Spate 300mm
Lamă cu acoperire de grafit
Livrarepână la mie, 14 oct
Filtre
ΜοντέλοX5 (F15)
- E30 0
- E34 0
- E36 1
- E39 0
- E46 0
- E53 0
- E60 0
- E61 0
- E63 0
- E70 0
- E81 1
- E82 0
- E87 1
- E90 1
- E91 0
- E92 1
- F01 0
- F10 0
- F11 1
- F15 0
- F20 1
- F32 1
- F40 0
- G30 0
- M1 0
- M2 0
- M3 0
- M4 0
- M5 0
- M6 0
- X1 14
- X1 (E84) 1
- X1 (F48) 1
- X2 1
- X2 (F39) 0
- X3 0
- X3 (E83) 1
- X3 (F25) 1
- X3 (G01) 1
- X4 15
- X4 (F26) 0
- X4 (G02) 0
- X5 2
- X5 (E53) 1
- X5 (E70) 0
- X5 (F15) 1
- X5 (G05) 0
- X6 0
- X6 (E71) 0
- X6 (F16) 0
- X6 (G06) 0
- X7 1
- X7 (G07) 1
- Z1 0
- Z3 0
- Z4 0
- Z8 0
- i3 2
- i8 0
- Seria 1 1
- Seria 2 1
- Seria 3 1
- Seria 3 (E46) Compact 0
- Seria 3 (E90) 0
- Seria 3 (E91) 0
- Seria 3 (F30/F31) 1
- Seria 4 (F32) 0
- Seria 5 0
- Seria 5 (F10) 0
- Seria 5 (F11) 0
- Seria 6 0
- Seria 7 0
- Seria 7 (F01) 0
- Seria 8 0
- Seria 3 (E36) 0
- Prindere cu mai multe clipsuri: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Buton (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără ramă (Flat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu strat de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.