Автомобилни чистачки
2 продукта
-
Всички категории
- Най-високо оценен от потребителите
Най-високо оценен от потребителитеBosch H840 Задна чистачка 285мм
Гума от каучук
Доставкадо пон, 19 окт. 
Филтри
ΜοντέλοC2
- AX 0
- BX 0
- Berlingo 2
- Berlingo (I) 0
- C-Crosser 0
- C-Elysee 1
- C-Zero 0
- C1 2
- C2 2
- C3 10
- C3 (I) 0
- C3 (II) 1
- C3 (III) 1
- C3 Aircross 2
- C3 Picasso 1
- C3 Pluriel 0
- C4 3
- C4 (IΙI) 0
- C4 Aircross 0
- C4 Cactus 2
- C4 Grand Picasso 1
- C4 Grand Picasso (I) 0
- C4 Grand Picasso (II) 0
- C4 Picasso 0
- C4 Picasso (I) 0
- C4 Picasso (II) 0
- C4 SpaceTourer 0
- C4 SpaceTourer Grand 0
- C5 Aircross 0
- CX 0
- DS 2
- DS3 3
- DS4 0
- DS5 0
- DS7 0
- Evasion 0
- Grand C4 Picasso 0
- Jumper 0
- Jumpy 0
- Nemo 0
- Saxo 1
- SpaceTourer 0
- Xantia 0
- Xsara 0
- Xsara Picasso 0
- ZX 0
- Множество щипки: Най-сигурният избор. Опаковката съдържа множество адаптери, което позволява на чистачката да пасне на почти 95% от автомобилите.
- Кука (U-образна кука): Най-разпространеният фабричен тип. Металното рамо на автомобила завършва във форма „U“ и се закача в основата.
- Право закопчаване (байонет): Правата раменна част на автомобила влиза право и плъзгащо (като меч в ножница) в гнездото на чистачката.
- Горно закопчаване: Този чистач се монтира вертикално и плъзгащо в горната част на рамото. Среща се често при по-нови европейски модели.
- Бутон (натискащ се бутон): Закрепва се към рамото с едно просто „клик“ и се отстранява чрез натискане на видимия квадратен бутон на горната му страна.
- Страничен щифт: Рамото на автомобила има хоризонтален щифт (пин), който преминава през страничния отвор на чистачката
- Страничен клипс (Pinch Tab): Закрепва се с две пластмасови „ушички“ отдясно и отляво, които трябва да натиснеш едновременно навътре, за да го свалиш.
- Без рамка (плосък дизайн): Едно цяло аеродинамично перо без външна метална рамка. Осигурява напълно безшумна работа, перфектен контакт с предното стъкло и максимална устойчивост на лед.
- Хибриден: Разполага с вътрешна метална рамка за равномерен натиск, която е изцяло покрита от аеродинамичен пластмасов корпус за намаляване на шума.
- Класически: Има видима метална рамка с шарнири. Това е най-икономичният избор и стандартното решение за по-стари автомобили.
- Силиконови (за максимална устойчивост на слънце): Не изсъхва лесно при високи температури, издържа по-дълго и създава хидрофобен филм, който отблъсква водата от предното стъкло.
- Каучук с графитно покритие: Естествен каучук с графитово покритие. Покритието значително намалява триенето със стъклото, като предотвратява досадното скърцане и подскачане.