GL-1: Основно минерално масло без добавки за високо налягане (EP). Идеално за много стари превозни средства, класически трактори и компоненти с леки натоварвания.
GL-2: Специална смазка за червячни предавки. Предназначена основно за специализирано индустриално или старо селскостопанско оборудване.
GL-3: Смазка с меки добавки, предназначена за по-стари ръчни скоростни кутии със средни натоварвания.
GL-4: Спецификация, подходяща за повечето ръчни скоростни кутии. Осигурява силно смазване, без да корозира чувствителните месингови синхронизатори на скоростната кутия.
GL-4+: Подсилена формула, която съчетава безопасността на GL-4 за синхронизаторите с високата издръжливост на GL-5. Идеална за скоростни кутии с вграден диференциал (транзаксел).
GL-5: Свръхусилена смазка със силни добавки за високо налягане. Строго необходима за диференциали и оси с огромни натоварвания.
MT-1: Специална спецификация, проектирана за несинхронизирани ръчни скоростни кутии на тежкотоварни превозни средства (камиони/автобуси), осигуряваща отлична термична устойчивост.
Вискозитет: Той показва колко вискозен е смазочният материал. Определя се с две числа. Първото число с буквата "W" (Зима) се отнася до течността на маслото, когато е студено. Второто число се отнася до течността на маслото, когато е горещо при работни условия на превозното средство.
Диференциали: Смазочни материали, обогатени с добавки за екстремно налягане (EP), необходими за защитата на конусно-цилиндричните зъбни предавки, които понасят огромни натоварвания. Осигуряват плавно предаване на движението към колелата без износване и прегряване.
Двойни съединители (DCT / DSG): Специализирани течности с двойно действие. Те защитават зъбните колела от износване, като същевременно действат като хидравлични течности за бързи смени на предавките, охлаждайки чувствителните многодискови съединители, за да не "преплъзват".