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KlarWählen Sie ModellB71 2330- B71 2330: Die grundlegende, klassische Spezifikation von Peugeot/Citroën für den reibungslosen Betrieb traditioneller Schaltgetriebe.
- B71 2340: Moderne Hochleistungsschmierstoff-Spezifikation (Kraftstoffersparnis), speziell entwickelt für die neueren und anspruchsvolleren manuellen Getriebe der Peugeot / Citroën / Stellantis Gruppe.
- B71 2710: Die offizielle Zulassung für das grüne Hydrauliköl (LHM / LHM Plus), das unbedingt für die hydropneumatische Federung, Bremsen und Lenkungssysteme von Citroën erforderlich ist.
- B71 2330: Die grundlegende, klassische Spezifikation von Peugeot/Citroën für den reibungslosen Betrieb traditioneller Schaltgetriebe.
- B71 2340: Moderne Hochleistungsschmierstoff-Spezifikation (Kraftstoffersparnis), speziell entwickelt für die neueren und anspruchsvolleren manuellen Getriebe der Peugeot / Citroën / Stellantis Gruppe.
- B71 2710: Die offizielle Zulassung für das grüne Hydrauliköl (LHM / LHM Plus), das unbedingt für die hydropneumatische Federung, Bremsen und Lenkungssysteme von Citroën erforderlich ist.
- Viskosität: Es zeigt, wie zähflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste Zahl mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl unter Betriebsbedingungen des Fahrzeugs fließt, wenn es heiß ist.
- Differenziale: Schmierstoffe, die mit Extremdruckzusätzen (EP) verstärkt sind, notwendig zum Schutz der Unterarten von Zahnrädern, die hohen Belastungen ausgesetzt sind. Sie gewährleisten eine reibungslose Kraftübertragung auf die Räder ohne Schäden und Überhitzung.
- Doppelkupplungsgetriebe (DCT / DSG): Spezialisierte doppelte Wirkung Flüssigkeiten. Schützen die Zahnräder vor Verschleiß und wirken gleichzeitig als Hydrauliköle für schnelle Gangwechsel, während sie die empfindlichen Mehrscheibenkupplungen kühlen, um ein Durchrutschen zu verhindern.