Patona Batterietyp Li-Po 3.7V 420mAh für Drohne 2 Stück
Li-Po Zellen: 1S | Entladerate: 25C
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Marke
- Li-Po: Sie bieten mehr Ladezyklen wie Li-Ionen-Batterien an, mit dem Unterschied, dass sie leichter sind und weniger wahrscheinlich auslaufen, aber sie haben eine geringere Kapazität.
- Li-Ion: Sie bieten im Vergleich zu älteren Batterien auf Nickel- oder Bleibasis mehr Ladezyklen an. Sie entladen sich nicht leicht, wenn sie gelagert werden, und wir können sie jederzeit aufladen.
- Ni-MH: Sie bieten eine hohe Kapazität und werden im Vergleich zu Ni-Cd mit umweltfreundlicheren Materialien hergestellt. Sie sollten nur aufgeladen werden, wenn sie vollständig entladen sind, da sie sonst ihre Leistung verlieren.
- Die einzelnen Zellen, die in Reihe geschaltet werden, um die gewünschte Spannung (Volt) zu erreichen. Zum Beispiel enthält eine "3S" Batterie drei in Reihe geschaltete Lithium-Zellen. Mehr Zellen bedeuten eine höhere Spannung und in der Regel eine größere Leistung.
- Der Entladestrom, auch bekannt als C-Bewertung, bezieht sich in der Regel auf Li-Po-Batterien und zeigt, wie schnell die Batterie den Strom sicher abgeben kann, ohne sich zu überhitzen oder aufzublähen.
- Niedrige Entladung (1C - 25C): Niedrigverbrauchsbatterien geeignet für Sender/Empfänger, FPV und einfache ferngesteuerte Geräte & Drohnen.
- Mittlere Entladung (30C - 50C): Mittlere Verbrauchsbatterien geeignet für einfache ferngesteuerte Flugzeuge, Fahrzeuge & Drohnen.
- Hohe Entladung (60C - 95C): Hochleistungsbatterien geeignet für schnelle ferngesteuerte Geräte & 3D-Flüge.
- Extreme Entladung (100C+): Nur für FPV-Racing/Freestyle-Drohnen und Drag-RC-Autos, die in Sekunden enorme Mengen an Strom ziehen.
- Wh ergibt sich aus der Formel: (Spannung x Kapazität) / 1000. Batterien unter 100Wh, dem IATA-Grenzwert, sind für das Handgepäck sicher. Zwischen 100Wh und 160Wh benötigen sie eine Genehmigung der Fluggesellschaft, während Batterien über 160Wh nicht flugtauglich sind.