Filtre
Șterge- Peștișori (Minnow): Momele artificiale potrivite pentru spinning și tehnica de pescuit la trolling. Unele mici, de 3-5 cm, sunt folosite și pentru LRF.
- Năluci pentru calamari: Momeli artificiale special concepute pentru pescuitul de calamari.
- Fluturi: Momeli artificiale cu cochilii.
- Caracatițe: Momeli artificiale special concepute pentru pescuitul de caracatițe.
- Sabiki Rigs: Momeli artificiale cu cârlige legate cu dungi colorate.
- Până la 5 gr: Κατάλληλο για LRF και Ultra Light Spinning, καθώς τα εξαιρετικά ευαίσθητα καλάμια αυτής της τεχνικής απαιτούν micro-δολώματα έως 5 γραμμάρια για να επιτύχουν σωστή πλεύση χωρίς να ρισκάρουν το σπάσιμο της κορυφής.
- 5,1 - 10 gr: Ιδανικό για Light Spinning και Micro-Jigging, καθώς προσφέρει το απαραίτητο επιπλέον βάρος σε μικρού μεγέθους τεχνητά (7-10 gr) ώστε ο ψαράς να πετυχαίνει μακρινές βολές κόντρα στον άνεμο.
- 10.1 - 20 gr: Σχεδιασμένο για το κλασικό Spinning της ακτής, καθώς σε αυτό το εύρος ανήκουν τα πιο εμπορικά minnows και σιλικόνες της αγοράς (12-20 gr), τα οποία «φορτώνουν» υποδειγματικά τα standard καλάμια της κατηγορίας για μέγιστη απόσταση και έλεγχο.
- 20.1 - 40 gr: Επιλέγεται για Heavy Spinning και Super Light Shore Jigging, καθώς οι τεχνικές αυτές στοχεύουν σε μεγάλα αρπακτικά με βαριά τεχνητά επιφανείας ή μικρούς πλάνους (30-40 gr) που απαιτούν ισχυρά καλάμια για να εκτοξευθούν σε τεράστιες αποστάσεις.
- 40.1 - 80 gr: Καλύπτει το Light Shore Jigging και τεχνικές σκάφους (Tai Rubber / Tenya), προσφέροντας το απαραίτητο βάρος (60-80 gr) για δυναμικά χτυπήματα σε κάβους ή για γρήγορη, κάθετη βύθιση κόντρα στα ρεύματα.
- 80.1 - 150 gr: Απευθύνεται στο Heavy Shore Jigging και το Slow Pitch από σκάφος, προσφέροντας τους βαριούς πλάνους (100-150 gr) που απαιτούνται για τη σωστή ενεργοποίηση των ειδικών καλαμιών σε μεγάλα βάθη.
- Πάνω από 150 gr: Προορίζεται αποκλειστικά για Deep Vertical Jigging και Συρτή (Trolling) από σκάφος, καθώς μόνο αυτά τα πολύ βαριά τεχνητά μπορούν να νικήσουν τα υποθαλάσσια ρεύματα σε βάθη άνω των 100 μέτρων ή να κρατηθούν βαθιά στο νερό κατά την κίνηση του σκάφους.