Uleiuri auto

Ravenol VMP Ulei Sintetic Auto 5W-30 1lt

Ravenol VMP este un ulei sintetic auto proiectat pentru a oferi performanță ridicată și protecție motorului dumneavoastră. Cu o vâscozitate de 5W-30, acest ulei prezintă o fluiditate excelentă atât în...

Ravenol VMP este un ulei sintetic auto proiectat pentru a oferi performanță ridicată și protecție motorului dumneavoastră. Cu o vâscozitate de 5W-30, acest ulei prezintă o fluiditate excelentă atât în condiții reci cât și calde, asigurând o funcționare optimă a motorului. Este potrivit pentru motoare moderne pe benzină și motorină, oferind protecția și...

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă
  • Vezi toate
20 91
21 Coins 21 Coins
Livrare până la vin, 17 iul
2,50 € la un Skroutz Point
sau   3,50 €   costul de livrare
Trimis de la România
De la AutoEco 4,7 (7)
România
5+ bucăți
Vezi Consumabile auto pe pagina de AutoEco
Ce se întâmplă dacă se strică?

Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.

Descriere

Descriere

Ravenol VMP este un ulei sintetic auto proiectat pentru a oferi performanță ridicată și protecție motorului dumneavoastră. Cu o vâscozitate de 5W-30, acest ulei prezintă o fluiditate excelentă atât în condiții reci cât și calde, asigurând o funcționare optimă a motorului. Este potrivit pentru motoare moderne pe benzină și motorină, oferind protecția și ungerea corectă în orice situație.

Este ideal pentru motoare de înaltă performanță și respectă specificații stricte, precum:

  • API SN: Proiectat pentru motoare moderne, inclusiv cele cu turbo.
  • ACEA C3: Lubrifianți Low SAPS care oferă protecție și curățenie motorului.
  • BMW Longlife-04: Ideal pentru motoare cu cerințe stricte de poluare (Euro 4 și Euro 5).
  • Mercedes-Benz MB 229.51 & MB 229.31: Protecție și economie de combustibil pentru motoare moderne.

Acest ulei este conceput să ofere o protecție excelentă împotriva uzurii și oxidării, reducând în același timp emisiile poluante, făcându-l o alegere excelentă pentru protecția motorului dumneavoastră.

Producător

Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Specificații

Tip
Sintetic
Vâscozitate
5W-30
Tip motor
motorină / diesel, pe Benzină
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
SN
ACEA
C3
Mercedes
MB 229.51, MB 229.31
BMW
Longlife-04

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (1)

Recenzii

  1. 5 stele
    0
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 1
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • enmirc_enmirc
    2
    4 din 12 membri au considerat această recenzie utilă
    Această recenzie este despre memorie internă: 5 lt

    În cazul meu, nu a mers deloc bine. Am un Octavia 5 cu un motor diesel de 1.6 și am folosit acest ulei, cumpărat în Germania, după ce am condus aproape 12.000 km cu Motul 8100 x clean+, care era un ulei incredibil, cu un motor liniștit și un consum instantaneu la relanti de 0,1 l/oră cu un motor cald. Între timp, am aflat că nu toate uleiurile sunt 100% sintetice și am decis să folosesc acest ulei Ravenol, care este foarte mediu în opinia mea și nu cred că merită mai mult de 40 de euro pentru 5 litri. După 2000 km, am observat că consumul de motorină a crescut și regenerarea filtrului a avut loc la 180-200 km în loc de 280-300 km cu Motul 8100. Totul a funcționat doar pentru mine cu motorul 1.6 tdi CAYC.

    Tradus din Greacă ·
    • Schimb regulat de ulei
    • Nu l-aș mai cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    Ai găsit util acest review?
  • În cazul meu, nu a mers deloc bine. Am un Octavia 5 cu un motor diesel de 1.6 și am folosit acest ulei, cumpărat în Germania, după ce am condus aproape 12.000 km cu Motul 8100 x clean+, care era un ulei incredibil, cu un motor liniștit și un consum instantaneu la relanti de 0,1 l/oră cu un motor cald. Între timp, am aflat că nu toate uleiurile sunt 100% sintetice și am decis să folosesc acest ulei Ravenol, care este foarte mediu în opinia mea și nu cred că merită mai mult de 40 de euro pentru 5 litri. După 2000 km, am observat că consumul de motorină a crescut și regenerarea filtrului a avut loc la 180-200 km în loc de 280-300 km cu Motul 8100. Totul a funcționat doar pentru mine cu motorul 1.6 tdi CAYC.

    Tradus din Greacă ·
    4
  • Vezi toate
Întrebări

Întrebări

Ai o întrebare despre produs?

Acei utilizatori care au acest produs te pot ajuta

Întrebați pentru produsul

Descriere și specificații

Ravenol VMP este un ulei sintetic auto proiectat pentru a oferi performanță ridicată și protecție motorului dumneavoastră. Cu o vâscozitate de 5W-30, acest ulei prezintă o fluiditate excelentă atât în condiții reci cât și calde, asigurând o funcționare optimă a motorului. Este potrivit pentru motoare moderne pe benzină și motorină, oferind protecția și ungerea corectă în orice situație.

Este ideal pentru motoare de înaltă performanță și respectă specificații stricte, precum:

  • API SN: Proiectat pentru motoare moderne, inclusiv cele cu turbo.
  • ACEA C3: Lubrifianți Low SAPS care oferă protecție și curățenie motorului.
  • BMW Longlife-04: Ideal pentru motoare cu cerințe stricte de poluare (Euro 4 și Euro 5).
  • Mercedes-Benz MB 229.51 & MB 229.31: Protecție și economie de combustibil pentru motoare moderne.

Acest ulei este conceput să ofere o protecție excelentă împotriva uzurii și oxidării, reducând în același timp emisiile poluante, făcându-l o alegere excelentă pentru protecția motorului dumneavoastră.

Producător

Specificații

Tip
Sintetic
Vâscozitate
5W-30
Tip motor
motorină / diesel, pe Benzină
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
SN
ACEA
C3
Mercedes
MB 229.51, MB 229.31
BMW
Longlife-04

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (1)

  1. 5 stele
    0
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 1
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • enmirc_enmirc
    2
    4 din 12 membri au considerat această recenzie utilă
    Această recenzie este despre memorie internă: 5 lt

    În cazul meu, nu a mers deloc bine. Am un Octavia 5 cu un motor diesel de 1.6 și am folosit acest ulei, cumpărat în Germania, după ce am condus aproape 12.000 km cu Motul 8100 x clean+, care era un ulei incredibil, cu un motor liniștit și un consum instantaneu la relanti de 0,1 l/oră cu un motor cald. Între timp, am aflat că nu toate uleiurile sunt 100% sintetice și am decis să folosesc acest ulei Ravenol, care este foarte mediu în opinia mea și nu cred că merită mai mult de 40 de euro pentru 5 litri. După 2000 km, am observat că consumul de motorină a crescut și regenerarea filtrului a avut loc la 180-200 km în loc de 280-300 km cu Motul 8100. Totul a funcționat doar pentru mine cu motorul 1.6 tdi CAYC.

    Tradus din Greacă ·
    • Schimb regulat de ulei
    • Nu l-aș mai cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    Ai găsit util acest review?
  • În cazul meu, nu a mers deloc bine. Am un Octavia 5 cu un motor diesel de 1.6 și am folosit acest ulei, cumpărat în Germania, după ce am condus aproape 12.000 km cu Motul 8100 x clean+, care era un ulei incredibil, cu un motor liniștit și un consum instantaneu la relanti de 0,1 l/oră cu un motor cald. Între timp, am aflat că nu toate uleiurile sunt 100% sintetice și am decis să folosesc acest ulei Ravenol, care este foarte mediu în opinia mea și nu cred că merită mai mult de 40 de euro pentru 5 litri. După 2000 km, am observat că consumul de motorină a crescut și regenerarea filtrului a avut loc la 180-200 km în loc de 280-300 km cu Motul 8100. Totul a funcționat doar pentru mine cu motorul 1.6 tdi CAYC.

    Tradus din Greacă ·
    4
  • Vezi toate
20,91 €
2,50 € la un Skroutz Point
sau   3,50 €   costul de livrare
5% cupon de la magazinul Tsimhub până la 14/07!
5% cupon de la magazinul Tsimhub până la 14/07!
Vezi mai multe