Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Michelin la Skroutz
Caracteristici
124 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Mașina se lipește de drum ca o caracatiță. Nu are nicio problemă la porniri în rampă, curbe, viteză mare, carosabil umed. Consumul de combustibil crește puțin, dar siguranța și încrederea pe care le inspiră sunt cele care mă interesează cu adevărat. În ceea ce privește rezistența în timp și la utilizare, nu pot încă să le evaluez, deoarece am parcurs 2.000 de kilometri pe autostrăzi, în oraș și pe insulă.
Το αυτοκίνητο βεντουζάρει σαν χταπόδι. Δεν καταλαβαίνει τίποτα σε ξεκινήματα ανηφορικά, στροφές, υψηλή ταχύτητα, βρεγμένο οδόστρωμα. Αυξάνεται λίγο η κατανάλωση καυσίμου αλλά η ασφάλεια και η σιγουριά που εμπνέει είναι αυτά που με ενδιαφέρουν πραγματικά. Για την αντοχή στο χρόνο και τη χρήση δεν είμαι ακόμα σε θέση να τα αξιολογήσω καθώς έχω κάνει 2.000 χιλιόμετρα σε εθνικές οδούς, πόλη και νησί.
Anvelope excelente. Adere excelent pe suprafețe uscate și umede, fără zgomot sau vibrații. Peretele lateral cu duritate și formă ideale oferă alunecare complet progresivă și previzibilă în condiții extreme. Se completează perfect cu direcția și frânele deja excepționale ale Alfa 147.
30.000 de kilometri și 3 ani de condus nebun pe călătorii, drumuri de țară, oraș, drumuri de pământ și trotuare. Arată doar uzură minoră pe anvelopele din față. Sentimentul este același ca în prima zi. Cu o anvelopă față și una spate, pare că vor rezista ușor timp de 4 ani.
Άριστα ελαστικά. Υποδειγματική πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο, καθόλου θόρυβος και κοπάνημα. Πλαϊνά με ιδανική σκληρότητα και σχήμα που δίνουν εντελώς προοδευτική και προβλέψιμη ολίσθηση σε ακραίες συνθήκες. Σε Alfa 147 πάνε το από κατασκευής υποδειγματικό τιμόνι και φρένα ακόμα παραπάνω.
30 χιλιάδες χιλιόμετρα και 3 χρόνια με οδήγηση σαν τρελός σε ταξίδια, επαρχιακούς δρόμους, πόλη, χωματόδρομους και πεζοδρόμια. Έχουν απλά φθορά στο μάτι μόνο τα μπροστινά. Αίσθηση ίδια με την πρώτη μέρα. Με ένα μπρος πίσω φαίνεται ότι θα βγάλουν 4 χρόνια άνετα.
Experiența personală,... dezamăgit de Continental PC 5 pe modelul meu Mitsubishi Colt din 2001 (dimensiune 195/50/15 v). Mai ales în timpul verii, am simțit că anvelopele erau pe cale să se topească cu incertitudinea în direcție... și doar 16.000 de kilometri în 4 ani. De aceea am decis să trec la PS4 pe modelul meu Honda Civic 1.8 din 2006 (dimensiune 205/55/16w). Diferența este haotică, anvelopa este exemplară, nu alunecă... desigur, mașinile sunt diferite... dar experiența pe care am avut-o cu Continental PC 5 m-a ținut departe de gândul de a pune Conti PC6 pe Honda mea. De asemenea, le consider mai silențioase și se încălzesc mai repede. Voi reveni dacă observ ceva negativ. De asemenea, pe TYRE REVIEWS, există unul dintre multele videoclipuri în care PS4 este cel mai moale... imediat după Goodyear F1 Asymmetric 5 și ca cel mai sportiv, Conti Premium Contact 6 (https://www.youtube.com/watch?v=2_utfLrFaOM). Ca o notă, cel mai important lucru în opinia mea este că toate aceste teste sunt efectuate pe drumuri cu calitate diferită a asfaltului în comparație cu drumurile din Grecia sau chiar pe piste cu specificații diferite ale asfaltului... deci ceea ce poate fi considerat de top poate să nu fie cel mai bun pentru drumurile din Grecia
Προσωπική εμπειρια ,.. απογοητευμενος απο continetal pc 5 σε mitsubishi colt μοντελο 2001 (διασταση 195/50/15 v ) ιδιαιτερα το καλοκαιρι ενιωθα λες και ηταν ετοιμα να λιωσουν τα ελαστικα με ασαφεια στο τιμονι... και μονο 16000 χιλιομετρα σε 4 χρονια ηταν και ο λογος που σε αμαξι honda civic 1.8 μοντελο 2006 αποφασισα να βαλω ps4 (διασταση 205/55/16w) η διαφορα χαοτικη, το λαστιχο ειναι υποδειγματικο ,δεν γλιστραει .. βεβαια διαφορετικα και τα αυτοκινητα ...ομως η εμπειρία που μου εδωσαν τα continetal pc 5 με κρατησαν μακρια απο την σκεψη στο honda να βαλω conti pc6
τα θεωρω επισης ποιο αθορυβα , και οτι ζεσταινονται ποιο γρηγορα , θα επανελθω εαν δω κατι αρνητικο επισης στο TYRE REVIEWS υπαρχει ενα απο τα πολλα βιντεο με το ps4 να ειναι το ποιο μαλακο ...αμεσως μετα το goodyear f1 asymetric 5 και σαν ποιο σπορ το conti premium contact 6 ( https://www.youtube.com/watch?v=2_utfLrFaOM ) σαν σημειωση το ποιο σημαντικο κατα την γνωμη μου ειναι οτι ολα αυτα τα τεστ γινονται σε δρομους με αλλη ποιοτητα ασφαλτου σε σχεση με τους ελληνικους δρομους η και μεσα σε πιστα η οποια εχει αλλες προδιαγραφες ασφαλτου ....οποτε οτι μπορει να θεωρηθει κορυφη ισως να μην ειναι και οτι καλυτερο για τους ελληνικους δρομους
Excelentă anvelopă în toate condițiile, atât pe drum umed, cât și pe uscat. Frânare excelentă și zgomot redus la rulare. Cu siguranță o voi monta din nou pe mașina mea foarte curând. O recomand cu încredere
Εξαιρετικο ελαστικο σε ολες τις συνθηκες τοσο στο βρεγμενο οσο και το στεγνο οδοστρωμα. Εξαιρετικο στο φρεναρισμα και με χαμηλο θορυβο κυλησης. θα το ξανατοποθετησω στο αυτοκινητο μου πολυ συντομα. Το συνιστω οπωσδηποτε
Anvelopele sunt uimitoare. Într-o călătorie cu o viteză medie de 70 km/h, pe drumuri naționale și județene, am consumat 6,7 litri/100 km. Aderența este, de asemenea, foarte bună. Comparativ cu primacy 3 pe care le aveam înainte, într-o curbă pe care obișnuiam să o iau cu 80 km/h, acum o iau cu 100 km/h. Nu ascultați oamenii care spun că durează mult să se încălzească, sunt perfecte. Au fost montate pe un Opel Astra 1.6 115 CP din 2007.
Τα λάστιχα είναι εκπληκτικά . Σε ταξίδι με μέση ταχύτητα 70χλμ/ω , σε εθνική και επαρχιακούς δρόμους , έκαψα 6,7 λίτρα/100 . Το κράτημα είναι και αυτό πολύ καλό . Σε σχέση με τα primacy 3 που είχα πριν σε μια στροφή που θα έμπαινα με 80 τώρα μπαίνω με 100 . Μην ακούτε πως αργούν να ζεσταθούν , μια χαρά είναι . Τοποθετήθηκαν σε Opel Astra 1.6 115ps 2007 .
Mașina se lipește de drum ca o caracatiță. Nu are nicio problemă la porniri în rampă, curbe, viteză mare, carosabil umed. Consumul de combustibil crește puțin, dar siguranța și încrederea pe care le inspiră sunt cele care mă interesează cu adevărat. În ceea ce privește rezistența în timp și la utilizare, nu pot încă să le evaluez, deoarece am parcurs 2.000 de kilometri pe autostrăzi, în oraș și pe insulă.
Το αυτοκίνητο βεντουζάρει σαν χταπόδι. Δεν καταλαβαίνει τίποτα σε ξεκινήματα ανηφορικά, στροφές, υψηλή ταχύτητα, βρεγμένο οδόστρωμα. Αυξάνεται λίγο η κατανάλωση καυσίμου αλλά η ασφάλεια και η σιγουριά που εμπνέει είναι αυτά που με ενδιαφέρουν πραγματικά. Για την αντοχή στο χρόνο και τη χρήση δεν είμαι ακόμα σε θέση να τα αξιολογήσω καθώς έχω κάνει 2.000 χιλιόμετρα σε εθνικές οδούς, πόλη και νησί.
Anvelope excelente. Adere excelent pe suprafețe uscate și umede, fără zgomot sau vibrații. Peretele lateral cu duritate și formă ideale oferă alunecare complet progresivă și previzibilă în condiții extreme. Se completează perfect cu direcția și frânele deja excepționale ale Alfa 147.
30.000 de kilometri și 3 ani de condus nebun pe călătorii, drumuri de țară, oraș, drumuri de pământ și trotuare. Arată doar uzură minoră pe anvelopele din față. Sentimentul este același ca în prima zi. Cu o anvelopă față și una spate, pare că vor rezista ușor timp de 4 ani.
Άριστα ελαστικά. Υποδειγματική πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο, καθόλου θόρυβος και κοπάνημα. Πλαϊνά με ιδανική σκληρότητα και σχήμα που δίνουν εντελώς προοδευτική και προβλέψιμη ολίσθηση σε ακραίες συνθήκες. Σε Alfa 147 πάνε το από κατασκευής υποδειγματικό τιμόνι και φρένα ακόμα παραπάνω.
30 χιλιάδες χιλιόμετρα και 3 χρόνια με οδήγηση σαν τρελός σε ταξίδια, επαρχιακούς δρόμους, πόλη, χωματόδρομους και πεζοδρόμια. Έχουν απλά φθορά στο μάτι μόνο τα μπροστινά. Αίσθηση ίδια με την πρώτη μέρα. Με ένα μπρος πίσω φαίνεται ότι θα βγάλουν 4 χρόνια άνετα.
Experiența personală,... dezamăgit de Continental PC 5 pe modelul meu Mitsubishi Colt din 2001 (dimensiune 195/50/15 v). Mai ales în timpul verii, am simțit că anvelopele erau pe cale să se topească cu incertitudinea în direcție... și doar 16.000 de kilometri în 4 ani. De aceea am decis să trec la PS4 pe modelul meu Honda Civic 1.8 din 2006 (dimensiune 205/55/16w). Diferența este haotică, anvelopa este exemplară, nu alunecă... desigur, mașinile sunt diferite... dar experiența pe care am avut-o cu Continental PC 5 m-a ținut departe de gândul de a pune Conti PC6 pe Honda mea. De asemenea, le consider mai silențioase și se încălzesc mai repede. Voi reveni dacă observ ceva negativ. De asemenea, pe TYRE REVIEWS, există unul dintre multele videoclipuri în care PS4 este cel mai moale... imediat după Goodyear F1 Asymmetric 5 și ca cel mai sportiv, Conti Premium Contact 6 (https://www.youtube.com/watch?v=2_utfLrFaOM). Ca o notă, cel mai important lucru în opinia mea este că toate aceste teste sunt efectuate pe drumuri cu calitate diferită a asfaltului în comparație cu drumurile din Grecia sau chiar pe piste cu specificații diferite ale asfaltului... deci ceea ce poate fi considerat de top poate să nu fie cel mai bun pentru drumurile din Grecia
Προσωπική εμπειρια ,.. απογοητευμενος απο continetal pc 5 σε mitsubishi colt μοντελο 2001 (διασταση 195/50/15 v ) ιδιαιτερα το καλοκαιρι ενιωθα λες και ηταν ετοιμα να λιωσουν τα ελαστικα με ασαφεια στο τιμονι... και μονο 16000 χιλιομετρα σε 4 χρονια ηταν και ο λογος που σε αμαξι honda civic 1.8 μοντελο 2006 αποφασισα να βαλω ps4 (διασταση 205/55/16w) η διαφορα χαοτικη, το λαστιχο ειναι υποδειγματικο ,δεν γλιστραει .. βεβαια διαφορετικα και τα αυτοκινητα ...ομως η εμπειρία που μου εδωσαν τα continetal pc 5 με κρατησαν μακρια απο την σκεψη στο honda να βαλω conti pc6
τα θεωρω επισης ποιο αθορυβα , και οτι ζεσταινονται ποιο γρηγορα , θα επανελθω εαν δω κατι αρνητικο επισης στο TYRE REVIEWS υπαρχει ενα απο τα πολλα βιντεο με το ps4 να ειναι το ποιο μαλακο ...αμεσως μετα το goodyear f1 asymetric 5 και σαν ποιο σπορ το conti premium contact 6 ( https://www.youtube.com/watch?v=2_utfLrFaOM ) σαν σημειωση το ποιο σημαντικο κατα την γνωμη μου ειναι οτι ολα αυτα τα τεστ γινονται σε δρομους με αλλη ποιοτητα ασφαλτου σε σχεση με τους ελληνικους δρομους η και μεσα σε πιστα η οποια εχει αλλες προδιαγραφες ασφαλτου ....οποτε οτι μπορει να θεωρηθει κορυφη ισως να μην ειναι και οτι καλυτερο για τους ελληνικους δρομους
Excelentă anvelopă în toate condițiile, atât pe drum umed, cât și pe uscat. Frânare excelentă și zgomot redus la rulare. Cu siguranță o voi monta din nou pe mașina mea foarte curând. O recomand cu încredere
Εξαιρετικο ελαστικο σε ολες τις συνθηκες τοσο στο βρεγμενο οσο και το στεγνο οδοστρωμα. Εξαιρετικο στο φρεναρισμα και με χαμηλο θορυβο κυλησης. θα το ξανατοποθετησω στο αυτοκινητο μου πολυ συντομα. Το συνιστω οπωσδηποτε
Anvelopele sunt uimitoare. Într-o călătorie cu o viteză medie de 70 km/h, pe drumuri naționale și județene, am consumat 6,7 litri/100 km. Aderența este, de asemenea, foarte bună. Comparativ cu primacy 3 pe care le aveam înainte, într-o curbă pe care obișnuiam să o iau cu 80 km/h, acum o iau cu 100 km/h. Nu ascultați oamenii care spun că durează mult să se încălzească, sunt perfecte. Au fost montate pe un Opel Astra 1.6 115 CP din 2007.
Τα λάστιχα είναι εκπληκτικά . Σε ταξίδι με μέση ταχύτητα 70χλμ/ω , σε εθνική και επαρχιακούς δρόμους , έκαψα 6,7 λίτρα/100 . Το κράτημα είναι και αυτό πολύ καλό . Σε σχέση με τα primacy 3 που είχα πριν σε μια στροφή που θα έμπαινα με 80 τώρα μπαίνω με 100 . Μην ακούτε πως αργούν να ζεσταθούν , μια χαρά είναι . Τοποθετήθηκαν σε Opel Astra 1.6 115ps 2007 .
