Ich habe nach dem Kauf leider gelesen, dass es für den professionellen Gebrauch bestimmt ist. Einige gießen es in den Tank. Ich habe mich entschieden, es einem Profi zu geben, und habe es nicht benutzt.

Rote Kappe bedeutet, dass es in den Dieseltank geht. Es hat einen Effekt mit Linearität und die Wirtschaftlichkeit hält etwa 3000 km an.

Ich habe keinen Unterschied gesehen. Ich habe es ausprobiert und bin auf offenen Strecken gefahren, damit es auch längeres Brennen ermöglichen kann.

Ich habe es nicht in die Maschine gegeben, in die es gehören sollte, sondern ich habe es in den Tank gegossen; ich habe nichts gesehen, was erwähnenswert wäre!

Verwendung im Astra Diesel. Man wird sofort eine sanftere Funktionsweise des Motors bemerken.... Ich glaube, dass eine Flasche nicht ausreicht, aber mit 3-4 aufeinanderfolgenden hilft es extrem gut.

Es braucht Erfahrung, um den Unterschied zu verstehen.
Wie auch immer, es ist für Dieselmotoren notwendig, besonders in Griechenland, wo die Kraftstoffe überall verfälscht sind!!!
Es ist gut für das Auto, einmal im Monat auf halbstündigen Fahrten bei 3500 U/min in gerader Linie gedrückt zu werden...

Ehrlich!! Es scheint seine Arbeit zu tun!! Viel Rauch nach der Anwendung @! Habt keine Angst, es klärt sich auf!

Ausgezeichnet. Mit der speziellen Düse habe ich es direkt in den Tank injiziert (Ford Focus Diesel mit 110.000 Meilen). Verbrauchsreduktion um 0,8 Liter, die beibehalten wurde. Lebhaftere Beschleunigung vom Gaspedal.

Erstaunliches Produkt. Reduziert den Verbrauch um etwa 0,4 bis 0,5 Liter pro hundert Kilometer. Verändert den Klang des Motors. Man merkt, dass das Auto besser funktioniert. Ich benutze es in einem Renault Dci 1.5 von 2017.

Einige schreiben in den Kommentaren, dass ihr Verbrauch nach der Verwendung des Reinigers gesunken ist. Bei meinem 3 Jahre alten Auto habe ich einen Anstieg des Verbrauchs von 5,9-6,1 auf 7 Liter festgestellt. Natürlich sind die kleinen Motorstörungen, die es hatte, jetzt verschwunden.

Er hat seine Arbeit gemacht. Eine Lampe war angegangen, wahrscheinlich aufgrund von Schmutz im Kraftstoff. Der Indikator ist nicht wieder aufgetaucht und der Motor läuft besser. Er zieht leichter.

Ich habe es auf einem 2010 VW Polo 1.2 TDI mit 490.000 km verwendet. Generell pflege ich das Auto sehr gut, aber ich habe mich entschieden, dieses Produkt auszuprobieren, weil ich Verdacht auf übermäßigen Leerlaufverbrauch hatte (es betrug 0,3/100 und stieg auf 0,6/100). Die Wahrheit ist, nachdem ich die Hälfte davon in einen vollen Tank gegeben habe, ist der Verbrauch auf 0,4/100 gesunken. Ich weiß nicht, ob es indirekt geholfen hat, aber ich glaube, dass Diesel ab und zu einen Zusatz benötigt. Ich empfehle es für den gelegentlichen Gebrauch.

Sehr gut
Es hielt nicht im Leerlauf. Nach 20 Kilometern ist es abgestorben

Getestet an einem Auto, das Startprobleme hatte. Es beschleunigt mit einer leichten Zögern. Der Kraftstoffverbrauch hat abgenommen.

Sehr gutes Produkt. Es tut, was es verspricht. 500 ml in einem vollen Behälter gemäß den Anweisungen von Liqui Moly

Es erfüllt logischerweise seine Aufgabe intern. Ich habe es auf einem Mitsubhsi ASX mit 156.000 km angewendet und habe es rein präventiv gemacht. Was ich bemerkt habe, ist eine gleichmäßigere Motorleistung

Es wurde gebraucht gekauft. 1.5 dCi Twingo (Diesel-Turbo 85 PS) mit 120.000 km aus dem Jahr 2013.

Mit dem Tank bei 3/4 wurde eine deutliche Verbesserung festgestellt: ein Rückgang des Durchschnittsverbrauchs von 5,9 auf 5,4 l/100 km.
Nach der Installation fuhr ich 100 km auf der Attiki Odos und dem Penteli, um es zu testen.

Der Motor funktionierte bereits gut, daher werde ich nichts weiter erwähnen. Objektiv betrachtet war es definitiv das Geld wert.
Als ich den gebrauchten Twingo gekauft habe, zeigte der Computer einen Verbrauch von 8 l/100 km an, und jetzt mit 2 Redex-Reinigern plus Liqui Moly... sind wir auf 5,4 l gesunken,
Das alles in 1000 km.
Ich hoffe, dass mit dem bevorstehenden Motortuning auf 115 PS der Verbrauch auf 4,5 l sinken wird, was das ultimative Ziel ist. Schwierige Zeiten für Benzin

Sehr gutes Produkt,
Es tut genau das, was es verspricht.
In einem 106 Rallye 1.3 habe ich nach 26 Jahren die Einspritzdüsen zur Reinigung geschickt und sie waren fast perfekt.
Bisher hat es 240.000 km zurückgelegt,
Als es 200.000 km erreicht hatte, begann ich, dieses spezielle Produkt alle 10.000 km zu verwenden

Es hat wahrscheinlich positiv funktioniert, obwohl es einfach dem Kraftstoff hinzugefügt wurde und den Lärm der Einspritzdüsen reduziert hat.

Ich habe es in einen Alfa Romeo Mito 2018 Modell mit 49.000 Kilometern eingebaut. Die Wahrheit ist, dass das Auto keine Probleme hatte und ich es als vorbeugende Maßnahme eingebaut habe. Nach 500 Kilometern sank der Kraftstoffverbrauch auf 4,9 bis 5,3, während er zuvor bei 5,5 bis 6 lag. Ich habe auch eine reibungslosere Motorbetrieb während Kaltstarts bemerkt. Ich gebe ihm eine Bewertung von 4, weil ich nicht weiß, wie lange es halten wird.

Selbst bei einem 15 Jahre alten Diesel werden Sie keinen Unterschied bemerken, aber im Allgemeinen wird die Angst vor fehlerhaften Einspritzdüsen durch die Verwendung solcher Produkte reduziert. Erwarten Sie keine spürbaren Ergebnisse

Verwendet in einem Hyundai i20 1.1crdi mit 140.000 km. Von 125.000 km bis zur Verwendung stieg der Verbrauch allmählich von 4,4 l/100 km auf 5,5 - 5,9 l/100 km. Ich habe es mit etwa 10 l Diesel getankt. Der Verbrauch begann zu sinken und hat sich auf 4,4 l/100 km zurückgesetzt. Jetzt die zweite Nachfüllung und der Verbrauch bleibt niedrig. Ich war kurz davor, die Injektoren zur Reinigung zu entfernen, was etwa 200 € kosten würde. Wenn ich es für 8 € gereinigt habe, werden wir sehen...

Ich habe keinen Unterschied in der Motorleistung gesehen, das Einzige, was sich geändert hat, war der Klang des Autos bei Verwendung des Produkts. Danach kehrte es wieder zum Normalzustand zurück. Allerdings ist es einfach zu bedienen.

Ich kann noch nicht wissen, ob es die versprochene Arbeit erledigt, ich habe es als vorbeugende Maßnahme verwendet, ohne Probleme mit meinem Motor zu haben. Ich habe es mit vollem Tank in mein Auto gegeben (sehr einfach anzuwenden) und ich hoffe, dass es das Kraftstoffeinspritzsystem meines Dieselmotors reinigt und aufrechterhält. Dies wird sich natürlich in Zukunft zeigen, was die geleistete Arbeit betrifft.

Update 11/11/2020: Signifikante Verbesserung von Leistung und Drehmoment in den Dieselmotoren von zwei Autos, bei denen ich es verwendet habe, besonders bei dem mit der höchsten Laufleistung (70.000). Der Unterschied im Vergleich zu vorher war mehr als deutlich, das Auto hat sich in Bezug auf Leistung und Ansprechverhalten zum Besseren verändert! Ich werde es auf jeden Fall beim nächsten Service wieder verwenden!

Das Produkt sollte in das spezielle Gerät Jet Clean eingesetzt und mit Druck in den Ansaugtrakt gesprüht werden. Dies ist der richtige Weg.

Ich habe auch gleichzeitig den Ölfilter gewechselt. Das Problem wurde sofort behoben. Wahrscheinlich war das Benzin verunreinigt. Wie auch immer, es hat mir nicht geschadet, aber es ist schwer zu sagen, dass es eine drastische Wirkung hatte.

Ein sehr gutes Ölreinigungsmittel, bei dem ich einen deutlichen Unterschied bemerkt habe, nachdem ich eine 50-Liter-Reserve verbrannt habe.
Der Preis ist der beste auf dem Markt.
Macht weiter so.

Ich kann nicht sagen, dass ich einen signifikanten Unterschied bei der Verwendung gesehen habe, ob es nun das tut, was es verspricht, weiß ich nicht..... Daher die einfach gute Bewertung, die ich gebe...