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Lassen Sie uns ein Missverständnis klären. Dieses Produkt ist kein Reinigungsmittel, sondern ein Schutzmittel für den Partikelfilter. Wenn der Filter bereits verstopft ist, tut es absolut nichts, um ihn zu reinigen; es verhindert lediglich weiteren Schaden.
Der Schutzwirkstoff für Diesel-Partikelfilter (DPF) von LIQUI MOLY funktioniert durch einen katalytischen Oxidationsmechanismus des Rauchs, der die Temperatur reduziert, die für die passive und aktive Regeneration des Partikelfilters erforderlich ist. Durch die Zugabe speziell formulierten Verbindungen auf Wachs-Basis und anderer Oxidationsförderer zum Kraftstoff stellt das Produkt sicher, dass die im Filter eingeschlossenen Rauchpartikel bei niedrigeren Temperaturen entzündet und verbrannt werden, wodurch ein vorzeitiger Verstopfungsprozess vermieden und die Lebensdauer des Filters verlängert wird.
Hauptschritte im Mechanismus:
Einführung des Katalysators in den Kraftstoff
Es wird eine abgemessene Dosis des DPF Protectors (250 ml pro 50–75 L Kraftstoff) kurz vor dem Tanken in den Dieseltank gegeben und gleichmäßig mit dem Kraftstoff vermischt. Der Wirkstoff gelangt in den Brennraum und anschließend in den Auspuff.
Erzeugung aktiver Katalysatorverbindungen
Während der Verbrennung werden die Wachs-Verbindungen in feinste Nanopartikel aus Wachs-Oxid (CeO₂) umgewandelt, die auf den Rauchpartikeln und den Oberflächen des Filters verteilt sind. Diese Partikel zeigen eine außergewöhnliche Fähigkeit, Sauerstoff zu speichern und freizusetzen.
Reduktion der Zündtemperatur des Rauchs
Das Wachs-Oxid wirkt als Oxidationskatalysator, der gespeicherten Sauerstoff bei Temperaturen unter der natürlichen Zündtemperatur des Rauchs freisetzt. Diese katalytische Wirkung senkt die erforderliche Abgastemperatur für die Oxidation des Rauchs von etwa 550 °C auf nur 450–500 °C.
Verbesserte passive und aktive Regeneration
· Passive Regeneration: erfolgt bei normalen Betriebstemperaturen, wenn das Wachs-Oxid die kontinuierliche Verbrennung des Rauchs fördert.
· Aktive Regeneration: wird durch Motorsteuerung mit zusätzlicher Einspritzung von Kraftstoff in den Auspuff ausgelöst; mit dem Katalysator auf Wachs-Basis führt der eingespritzte Kraftstoff zu einer schnelleren und vollständigeren Verbrennung des Rauchs bei niedrigeren Temperaturen.
Reduzierung der Rauchansammlungen und Asche-Rückstände
Die häufigere und effektivere Verbrennung des Rauchs führt zu einer verringerten Partikelansammlung. Obwohl inaktive Asche verbleibt, wird deren Menge minimiert, was hilft, den Luftstrom durch den DPF aufrechtzuerhalten und einen übermäßigen Druckanstieg zu vermeiden.
Verbesserte Verbrennung und Emissionen
Durch die Sicherstellung einer vollständigeren Oxidation des Rauchs trägt der Wirkstoff auch zu einer optimalen Verbrennung des Kraftstoffs im Motor bei, was unverbrennte Kohlenwasserstoffe und Rauchbildung an der Quelle reduziert.
Insgesamt verhindert die katalytische Senkung der Zündtemperatur des Rauchs durch den DPF Protector eine Verstopfung des Filters, reduziert die Häufigkeit der Regeneration und verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters, während gleichzeitig die Rauchemissionen verringert und die Motorleistung erhalten bleiben.
Να ξεκαθαρίσουμε μια παρεξήγηση. Το συγκεκριμένο προϊόν δεν είναι καθαριστικό αλλά προστατευτικό του φίλτρου σωματιδίων. Αν το φίλτρο είναι ήδη βουλωμένο δεν κάνει απολύτως τίποτα για να το καθαρίσει, απλά εμποδίζει την περαιτέρω ζημιά.
Ο προστατευτικός παράγοντας φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) της LIQUI MOLY λειτουργεί μέσω ενός καταλυτικού μηχανισμού οξείδωσης του καπνού, ο οποίος μειώνει τη θερμοκρασία που απαιτείται για την παθητική και ενεργή αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων. Με την προσθήκη ειδικά διαμορφωμένων ενώσεων βάσει κηρίου και άλλων προαγωγών οξείδωσης στο καύσιμο, το προϊόν διασφαλίζει ότι τα σωματίδια καπνού που παγιδεύονται στο φίλτρο ανάβουν και καίγονται σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, αποτρέποντας τον πρόωρο φραγμό και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του φίλτρου.
Κύρια βήματα στον μηχανισμό:
Εισαγωγή του καταλύτη στο καύσιμο
Προστίθεται μετρημένη δόση του DPF Protector (250 ml ανά 50–75 L καυσίμου) στο ντεπόζιτο ντίζελ λίγο πριν τον ανεφοδιασμό και αναμειγνύεται ομοιόμορφα με το καύσιμο. Ο παράγοντας μεταφέρεται στον θάλαμο καύσης και κατόπιν στην εξάτμιση.
Δημιουργία ενεργών καταλυτικών ειδών
Κατά την καύση, οι ενώσεις του κηρίου μετατρέπονται σε λεπτόκοκκα νανοσωματίδια οξειδίου του κηρίου (CeO₂) διασκορπισμένα πάνω στα σωματίδια καπνού και στις επιφάνειες του φίλτρου. Αυτά τα σωματίδια εμφανίζουν εξαιρετική ικανότητα αποθήκευσης και απελευθέρωσης οξυγόνου.
Μείωση θερμοκρασίας ανάφλεξης του καπνού
Το οξείδιο του κηρίου δρα ως καταλύτης οξείδωσης, απελευθερώνοντας αποθηκευμένο οξυγόνο σε θερμοκρασίες κάτω από το φυσικό όριο ανάφλεξης του καπνού. Αυτή η καταλυτική δράση μειώνει τη θερμοκρασία εξάτμισης που απαιτείται για την οξείδωση του καπνού από περίπου 550 °C σε μόλις 450–500 °C.
Ενισχυμένη παθητική και ενεργή αναγέννηση
· Παθητική αναγέννηση: πραγματοποιείται σε τυπικές θερμοκρασίες λειτουργίας όταν το οξείδιο του κηρίου προάγει την συνεχή καύση του καπνού.
· Ενεργή αναγέννηση: πυροδοτείται από τη διαχείριση κινητήρα με έγχυση επιπλέον καυσίμου στην εξάτμιση· με την παρουσία καταλύτη κηρίου, το εγχυμένο καύσιμο προκαλεί γρηγορότερη και πληρέστερη ανάφλεξη του καπνού σε χαμηλότερες θερμοκρασίες.
Μείωση συσσώρευσης καπνού και ιχνών τέφρας
Η συχνότερη και αποδοτικότερη καύση του καπνού οδηγεί σε μειωμένη συσσώρευση σωματιδίων. Παρότι παραμένει αδρανής τέφρα, η ποσότητά της ελαχιστοποιείται, βοηθώντας στη διατήρηση της ροής αέρα μέσω του DPF και αποφεύγοντας την υπερβολική πίεση.
Βελτιωμένη καύση και εκπομπές
Με την εξασφάλιση πληρέστερης οξείδωσης του καπνού, ο παράγοντας συμβάλλει επίσης σε βέλτιστη καύση του καυσίμου εντός του κινητήρα, μειώνοντας τα ακαύσιμα υδρογονάνθρακες και τη δημιουργία καπνού στη πηγή.
Συνολικά, η καταλυτική μείωση της θερμοκρασίας ανάφλεξης του καπνού από τον DPF Protector αποτρέπει τη φραγή του φίλτρου, μειώνει τη συχνότητα αναγέννησης και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου σωματιδίων, ενώ ταυτόχρονα μειώνει τις εκπομπές καπνού και διατηρεί την απόδοση του κινητήρα.
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10 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Die Regenerationen traten weiterhin mit derselben Häufigkeit auf. Wenn der DPF seine Kilometer hat, zum Beispiel 160.000+, und häufige Regenerationen durchläuft, zum Beispiel alle 100-150 km, ist die einzige Lösung die Reinigung oder der Kauf eines neuen. Diese Zusätze (aus meiner persönlichen Erfahrung helfen sie nicht). Nun, wenn der DPF relativ in gutem Zustand ist und das Problem mit schlechter Verbrennung zusammenhängt, könnte es helfen, die Rußemissionen zu reduzieren.
Οι αναγεννήσεις συνεχισαν να γίνονται με την ίδια ακριβώς συχνότητα. Αν το DPF έχει τα χιλιόμετρά του πχ 160.000+ και κάνει συχνές αναγεννήσεις πχ ανά 100-150 χλμ, η μόνη λύση είναι ο καθαρισμός ή η αγορά καινούργιου. Αυτά τα πρόσθετα (από την προσωπική μου εμπειρία δε βοηθούν). Τώρα αν το DPF είναι σχετικά σε καλή κατάσταση και το πρόβλημα αφορά κακή καύση, τότε ίσως βοηθήσει στη δημιουργία λιγότερης αιθάλης.
Wie die meisten habe ich viele Bewertungen zu verschiedenen Produkten gelesen, bevor ich sie gekauft habe.
Ich habe ein Auto des Jahres 2019 KIA und zum ersten Mal hat die Reinigungsleuchte auf der Autobahn aufgeleuchtet.
Auf der Suche nach einem Reiniger habe ich mich für dieses Produkt entschieden, weil ich dem Unternehmen wie Brand vertraue (ich habe früher Schmierstoffe dieser Marke gekauft).
Das Ergebnis nach der Anwendung und mit einer bestimmten Fahrweise auf der Autobahn war, dass die Leuchte wieder aufleuchtete, ebenso wie die Anzeige des Filters.
Kurz gesagt, hat es nichts gemacht.
Ich war gezwungen, ein anderes Produkt zu kaufen, und bisher habe ich keine Probleme.
Ich möchte erwähnen, dass ich ein deutlich teureres Produkt gekauft habe, das auf dem Markt erhältlich ist.
Ich wiederhole, dieses Produkt hat absolut nichts bewirkt.
Όπως οι περισσότεροι διάβασα πολλές κριτικές για διάφορα προϊόντα , πριν το αγοράσω.
Εχω ένα αυτοκίνητο του 2019 ΚΙΑ και για πρώτη φορά άναψε το λαμπάκι της αναγέννησης στην εθνική οδό.
Αναζητώντας ένα καθαριστικό είπα να πάρω το συγκεκριμένο , για το λόγο ότι εμπιστεύομαι την εταιρεία σαν Μπραντ (αγόραζα παλιότερα λιπαντικά της συγκεκριμένης μάρκας).
Αποτέλεσμα μετά τη χρήση και με συγκεκριμένο τρόπο οδήγησης στην εθνική οδό, το λαμπάκι άναψε και παλι καθώς και η ένδειξη του φίλτρου.
Κοινώς δεν έκανε τίποτα.
Αναγκάστηκε και πήρα άλλο προϊόν και μέχρι στιγμής δεν έχω προβλήματα.
Να σημειώσω ότι αγόρασα αρκετά πιο ακριβό προϊόν που κυκλοφορεί.
Ξαναλέω το συγκεκριμένο δεν έκανε απολύτως τίποτα.
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Ich habe es ohne irgendwelche Probleme mit meinen Autos eingebaut.
Eines ist ein Golf VII 1,6 115PS mit Addblue und das andere ein Amarok 2,0 179PS.
Ich hatte keinen erhöhten Verbrauch (vorher) und zum Glück auch keine seltsamen Kontrollleuchten (vorher und nachher)...
Vielleicht habe ich eine etwas bessere Gasannahme, aber es könnte auch nur meine Einbildung sein...
Ich habe die guten Bewertungen gelesen und es gekauft, in der Hoffnung, dass es hilft...
Το έβαλα χωρίς να έχω κάποιο θέμα με τα αυτοκίνητά μου.
Το ένα είναι Golf VII 1,6 115hp με Addblue και το άλλο Amarok 2,0 179hp.
Δεν είχα αυξημένη κατανάλωση (πριν) και ευτυχώς ούτε περίεργα λαμπάκια (πριν και μετά)...
'Ίσως έχω λίγο καλύτερη απόκριση στο γκάζι αλλά μπορεί να είναι και ιδέα μου...
Διάβασα για τις καλές κριτικές και το πήρα, ευελπιστώ ότι βοηθάει...
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2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich verwende dieses Produkt gelegentlich einmal im Monat, wenn ich Diesel tanke usw. Ich wähle dieses spezielle Produkt, weil ich gelesen habe, dass es gut ist. Ich verwende es nur vorbeugend, um den Partikelfilter zu schützen. Ob es wirklich wirkt oder nicht, weiß ich nicht. Ich werde es feststellen, falls jemals ein Schaden am DPF auftritt (ich hoffe nicht)
Βάζω που και που απο αυτό μια φορα τον μηνα, οταν παω να βαλω πετρελαιο κτλ. Ζητάω το συγκεκριμενο προιον γιατι διαβασα οτι ειναι καλό. Προληπτικά και μονο το βάζω για να προστατεψει το φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων πετρελαίου. Τωρα, εαν κανει δουλεια ή όχι δεν το ξέρω. Θα το διαπιστωασω εαν υπαρξει ποτέ βλάβη στο DPF (ελπιζω πως όχι)
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2 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Im Grunde hat er den Sensor verrückt gemacht und wiederholte Reinigungen durchgeführt. Es war ein Austausch des DPF erforderlich, obwohl dieser bereits vor einem Jahr gewechselt wurde.
ουσιαστικά τρέλανε τον αισθητήρα και εκανε απανωτούς καθαρισμούς. Χρειάστηκε αλλαγή του dpf ενω ειχε ηδη αλλαχτεί πριν ενα χρόνο.
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6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Die meisten Produkte dieses Unternehmens sind von guter Qualität und wirksam, das ist hier keine Ausnahme! Gut verpackt angekommen und bei einem VW mit hoher Laufleistung verwendet, der auf kurzen Strecken häufiger in die Regeneration ging als üblich. Es scheint das Problem behoben zu haben, aber die Zeit wird es zeigen
Most products by this company are of good quality and effective, this is no exception! Arrived well packaged and used on a high mileage VW that over short distances was going into regeneration more than usual, seems to have cured the problem but time will tell
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11 von 14 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe festgestellt, dass es arbeitet und das Ergebnis einige Wochen anhält. Täuschen Sie sich jedoch nicht, nach 3 Wochen, wenn Sie in der Stadt unterwegs sind, ohne Reisen zu unternehmen, damit es regeneriert, wird das Auto wieder verstopfen.
Vorsorglich werde ich es einmal im Jahr verwenden.
Die einzige Lösung, um keine Probleme mit Regenerationen zu haben, ist, einmal pro Woche eine Fahrt von 60-80 Kilometern bei 2,5-3 Tausend Umdrehungen zu machen, damit die Temperatur des Filters steigt und es gereinigt wird (soweit möglich).
Παρατήρησα ότι κάνει δουλειά και το αποτέλεσμα του κρατάει για μερικές εβδομάδες. Μη γελιέστε όμως, μετά από 3 εβδομάδες, αν κινήστε σε πόλη χωρίς να κάνετε ταξίδια για να κάνει αναγέννηση, το αμάξι θα ξαναμπουκώσει.
Προληπτικά θα του βάζω 1 φορά τον χρόνο.
Η μόνη λύση για να μην έχετε θέμα με αναγεννήσεις είναι να κάνετε μια φορά την εβδομάδα μια βόλτα 60-80 χιλιόμετρα εντός των 2.5-3 χιλιάδων στροφών για να ανεβάσει θερμοκρασία το φίλτρο και να καθαρίσει (όσο μπορεί).
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3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich glaube, wir wissen, wie man das Produkt präventiv als Hilfe verwendet. Ich denke nicht, dass es Wunder wirken kann, aber es kann Situationen verbessern. Für das Geld, das es kostet, schadet es nicht, es auszuprobieren.
Πιστεύω γνωρίζουμε πως το χρησιμοποιούμε προληπτικά το προϊόν σαν βοήθεια. Δεν πιστεύω πως μπορεί να κάνει θαύματα αλλά μπορεί να βελτιώσει καταστάσεις. Στα λεφτά που κοστίζει δεν χαλάει να το δοκιμάσετε.
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15 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es funktioniert gut als EGR-Reiniger, was meine Sorge war. Wenn die Motorkontrollleuchte angeht und ich mit dem OBD bestätige, dass es ein EGR-Problem ist, löst das Hinzufügen eines solchen Additivs zum Dieseltank das Problem.
Κάνει δουλειά και σαν καθαριστικό EGR που με ενδιέφερε εμένα. Οταν μου βγάζει ένδειξη check engine και επιβεβαιώσω με το obd οτι είναι θέμα egr, με ένα τέτοιο πρόσθετο στο ρεζερβουάρ πετρελαίου λύνεται το πρόβλημα.
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3 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich gebe keine 5 Sterne, weil ich nicht weiß, wie viel es von dem tut, was es verspricht, ich habe keinen Unterschied bemerkt, benutze es jedoch gelegentlich.
Δεν βάζω 5 αστέρια γιατί δεν ξέρω κατά πόσο κάνει αυτό που λέει, διαφορά δεν έχω παρατηρήσει, ωστόσο το χρησιμοποιώ που και που.
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10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Auto Vw Polo TDI 1.4 130k km. Ich war skeptisch gegenüber diesem Zusatz, aber es gab keine Wahl, die Motorkontrollleuchte war aufgrund eines schlechten Durchgangs des Partikelfilters eingeschaltet. Ich habe zwei volle Tanks dieses Wunderprodukts verwendet und der Partikelfilter wurde gereinigt! Auf jeden Fall empfehlen!
Car Vw Polo TDI 1.4 130k km. I was skeptical about this additive, but there was no choice, the check engine light was on due to poor passage of the particulate filter. I used two full tanks of this miracle product and the particulate filter was cleaned! Definitely recommend!
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17 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Opel Astra 16", 90k km ++, Ich fahre 60 km hin und zurück zur Arbeit. Alle 2 Monate füge ich einen Behälter DPF und ein Super Diesel Additiv hinzu, und die Regenerationshäufigkeit hat sich von etwa 20 auf 30-40 Tage erhöht. Ich verwende immer BP/EKO verbesserten Dieselkraftstoff
Opel astra 16¨, 90k χλμ ++ , κανω 60 χλμ πηγαινε ελα για δουλεια. Προσθετω καθε 2ο μηνα ενα δοχειο για DPF και ενα Super Diesel Additive και η συχνοτητα αναγεννησης εχει ανεβει στις 30-40 μερες απο περιπου 20. Βαζω παντα απο ΒP/EKO ενισχυμενο πετρελαιο
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9 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es gab keine Veränderung in der Anzahl der Filterregenerationen. Ich benutze nur guten Diesel (speziell Avio) von derselben Tankstelle konsequent. Wenn es Sensibilität gibt, wird sie nicht gespeichert. OPEL ASTRA J
Δεν υπήρξε αλλαγή στο πλήθος των αναγενησεων του φίλτρου. Χρησιμοποιώ μόνο καλό diesel (avio συγκεκριμένα) από το ίδιο πρατήριο σταθερά. Αν υπάρχει ευαισθησία, δεν σώζεται. OPEL ASTRA J
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21 von 24 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Die Anzahl und Dauer der DPF-Regenerationen wurden bei zwei Dieselautos signifikant reduziert. Besonders für Fahrzeuge, die in der Stadt gefahren werden, ist dies notwendig.
Σε δύο αυτοκίνητα diesel μειώθηκε αισθητά ο αριθμός και η διάρκεια των αναγεννήσεων του dpf. Ειδικά για οχήματα που κινούνται στην πόλη είναι απαραίτητο.
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5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Obwohl ich skeptisch gegenüber solchen Produkten bin, emittiert mein Yaris Diesel jetzt weniger Rauch. Vielleicht liegt es auch an der kälteren Luft. Ich werde mich mit einem Update zurückmelden!
Αν κ είμαι επιφυλακτικός για τέτοιου είδους προϊόντα το Yaris diesel μου βγάζει λιγότερη μαυρίλα πλέον.Ισως να είναι κ λόγω πιο ψυχρού αέρα.Θα επανέλθω με update!
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14 von 15 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe es bisher zweimal als vorbeugende Maßnahme an meinem BMW F30 verwendet. Nachdem der DPF in meiner Werkstatt überprüft wurde, wurde mir mitgeteilt, dass der DPF sich in sehr gutem Zustand befindet
Το χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής δύο φορές προληπτικά σε bmw f30. Μετά από έλεγχο του dpf στο συνεργείο μου είπαν ότι το dpf είναι σε πολύ καλή κατάσταση
Wie die meisten habe ich viele Bewertungen zu verschiedenen Produkten gelesen, bevor ich sie gekauft habe.
Ich habe ein Auto des Jahres 2019 KIA und zum ersten Mal hat die Reinigungsleuchte auf der Autobahn aufgeleuchtet.
Auf der Suche nach einem Reiniger habe ich mich für dieses Produkt entschieden, weil ich dem Unternehmen wie Brand vertraue (ich habe früher Schmierstoffe dieser Marke gekauft).
Das Ergebnis nach der Anwendung und mit einer bestimmten Fahrweise auf der Autobahn war, dass die Leuchte wieder aufleuchtete, ebenso wie die Anzeige des Filters.
Kurz gesagt, hat es nichts gemacht.
Ich war gezwungen, ein anderes Produkt zu kaufen, und bisher habe ich keine Probleme.
Ich möchte erwähnen, dass ich ein deutlich teureres Produkt gekauft habe, das auf dem Markt erhältlich ist.
Ich wiederhole, dieses Produkt hat absolut nichts bewirkt.
Όπως οι περισσότεροι διάβασα πολλές κριτικές για διάφορα προϊόντα , πριν το αγοράσω.
Εχω ένα αυτοκίνητο του 2019 ΚΙΑ και για πρώτη φορά άναψε το λαμπάκι της αναγέννησης στην εθνική οδό.
Αναζητώντας ένα καθαριστικό είπα να πάρω το συγκεκριμένο , για το λόγο ότι εμπιστεύομαι την εταιρεία σαν Μπραντ (αγόραζα παλιότερα λιπαντικά της συγκεκριμένης μάρκας).
Αποτέλεσμα μετά τη χρήση και με συγκεκριμένο τρόπο οδήγησης στην εθνική οδό, το λαμπάκι άναψε και παλι καθώς και η ένδειξη του φίλτρου.
Κοινώς δεν έκανε τίποτα.
Αναγκάστηκε και πήρα άλλο προϊόν και μέχρι στιγμής δεν έχω προβλήματα.
Να σημειώσω ότι αγόρασα αρκετά πιο ακριβό προϊόν που κυκλοφορεί.
Ξαναλέω το συγκεκριμένο δεν έκανε απολύτως τίποτα.
Ich habe es ohne irgendwelche Probleme mit meinen Autos eingebaut.
Eines ist ein Golf VII 1,6 115PS mit Addblue und das andere ein Amarok 2,0 179PS.
Ich hatte keinen erhöhten Verbrauch (vorher) und zum Glück auch keine seltsamen Kontrollleuchten (vorher und nachher)...
Vielleicht habe ich eine etwas bessere Gasannahme, aber es könnte auch nur meine Einbildung sein...
Ich habe die guten Bewertungen gelesen und es gekauft, in der Hoffnung, dass es hilft...
Το έβαλα χωρίς να έχω κάποιο θέμα με τα αυτοκίνητά μου.
Το ένα είναι Golf VII 1,6 115hp με Addblue και το άλλο Amarok 2,0 179hp.
Δεν είχα αυξημένη κατανάλωση (πριν) και ευτυχώς ούτε περίεργα λαμπάκια (πριν και μετά)...
'Ίσως έχω λίγο καλύτερη απόκριση στο γκάζι αλλά μπορεί να είναι και ιδέα μου...
Διάβασα για τις καλές κριτικές και το πήρα, ευελπιστώ ότι βοηθάει...
Ich verwende dieses Produkt gelegentlich einmal im Monat, wenn ich Diesel tanke usw. Ich wähle dieses spezielle Produkt, weil ich gelesen habe, dass es gut ist. Ich verwende es nur vorbeugend, um den Partikelfilter zu schützen. Ob es wirklich wirkt oder nicht, weiß ich nicht. Ich werde es feststellen, falls jemals ein Schaden am DPF auftritt (ich hoffe nicht)
Βάζω που και που απο αυτό μια φορα τον μηνα, οταν παω να βαλω πετρελαιο κτλ. Ζητάω το συγκεκριμενο προιον γιατι διαβασα οτι ειναι καλό. Προληπτικά και μονο το βάζω για να προστατεψει το φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων πετρελαίου. Τωρα, εαν κανει δουλεια ή όχι δεν το ξέρω. Θα το διαπιστωασω εαν υπαρξει ποτέ βλάβη στο DPF (ελπιζω πως όχι)
Im Grunde hat er den Sensor verrückt gemacht und wiederholte Reinigungen durchgeführt. Es war ein Austausch des DPF erforderlich, obwohl dieser bereits vor einem Jahr gewechselt wurde.
ουσιαστικά τρέλανε τον αισθητήρα και εκανε απανωτούς καθαρισμούς. Χρειάστηκε αλλαγή του dpf ενω ειχε ηδη αλλαχτεί πριν ενα χρόνο.
Die meisten Produkte dieses Unternehmens sind von guter Qualität und wirksam, das ist hier keine Ausnahme! Gut verpackt angekommen und bei einem VW mit hoher Laufleistung verwendet, der auf kurzen Strecken häufiger in die Regeneration ging als üblich. Es scheint das Problem behoben zu haben, aber die Zeit wird es zeigen
Most products by this company are of good quality and effective, this is no exception! Arrived well packaged and used on a high mileage VW that over short distances was going into regeneration more than usual, seems to have cured the problem but time will tell
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Lassen Sie uns ein Missverständnis klären. Dieses Produkt ist kein Reinigungsmittel, sondern ein Schutzmittel für den Partikelfilter. Wenn der Filter bereits verstopft ist, tut es absolut nichts, um ihn zu reinigen; es verhindert lediglich weiteren Schaden.
Der Schutzwirkstoff für Diesel-Partikelfilter (DPF) von LIQUI MOLY funktioniert durch einen katalytischen Oxidationsmechanismus des Rauchs, der die Temperatur reduziert, die für die passive und aktive Regeneration des Partikelfilters erforderlich ist. Durch die Zugabe speziell formulierten Verbindungen auf Wachs-Basis und anderer Oxidationsförderer zum Kraftstoff stellt das Produkt sicher, dass die im Filter eingeschlossenen Rauchpartikel bei niedrigeren Temperaturen entzündet und verbrannt werden, wodurch ein vorzeitiger Verstopfungsprozess vermieden und die Lebensdauer des Filters verlängert wird.
Hauptschritte im Mechanismus:
Einführung des Katalysators in den Kraftstoff
Es wird eine abgemessene Dosis des DPF Protectors (250 ml pro 50–75 L Kraftstoff) kurz vor dem Tanken in den Dieseltank gegeben und gleichmäßig mit dem Kraftstoff vermischt. Der Wirkstoff gelangt in den Brennraum und anschließend in den Auspuff.
Erzeugung aktiver Katalysatorverbindungen
Während der Verbrennung werden die Wachs-Verbindungen in feinste Nanopartikel aus Wachs-Oxid (CeO₂) umgewandelt, die auf den Rauchpartikeln und den Oberflächen des Filters verteilt sind. Diese Partikel zeigen eine außergewöhnliche Fähigkeit, Sauerstoff zu speichern und freizusetzen.
Reduktion der Zündtemperatur des Rauchs
Das Wachs-Oxid wirkt als Oxidationskatalysator, der gespeicherten Sauerstoff bei Temperaturen unter der natürlichen Zündtemperatur des Rauchs freisetzt. Diese katalytische Wirkung senkt die erforderliche Abgastemperatur für die Oxidation des Rauchs von etwa 550 °C auf nur 450–500 °C.
Verbesserte passive und aktive Regeneration
· Passive Regeneration: erfolgt bei normalen Betriebstemperaturen, wenn das Wachs-Oxid die kontinuierliche Verbrennung des Rauchs fördert.
· Aktive Regeneration: wird durch Motorsteuerung mit zusätzlicher Einspritzung von Kraftstoff in den Auspuff ausgelöst; mit dem Katalysator auf Wachs-Basis führt der eingespritzte Kraftstoff zu einer schnelleren und vollständigeren Verbrennung des Rauchs bei niedrigeren Temperaturen.
Reduzierung der Rauchansammlungen und Asche-Rückstände
Die häufigere und effektivere Verbrennung des Rauchs führt zu einer verringerten Partikelansammlung. Obwohl inaktive Asche verbleibt, wird deren Menge minimiert, was hilft, den Luftstrom durch den DPF aufrechtzuerhalten und einen übermäßigen Druckanstieg zu vermeiden.
Verbesserte Verbrennung und Emissionen
Durch die Sicherstellung einer vollständigeren Oxidation des Rauchs trägt der Wirkstoff auch zu einer optimalen Verbrennung des Kraftstoffs im Motor bei, was unverbrennte Kohlenwasserstoffe und Rauchbildung an der Quelle reduziert.
Insgesamt verhindert die katalytische Senkung der Zündtemperatur des Rauchs durch den DPF Protector eine Verstopfung des Filters, reduziert die Häufigkeit der Regeneration und verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters, während gleichzeitig die Rauchemissionen verringert und die Motorleistung erhalten bleiben.
Να ξεκαθαρίσουμε μια παρεξήγηση. Το συγκεκριμένο προϊόν δεν είναι καθαριστικό αλλά προστατευτικό του φίλτρου σωματιδίων. Αν το φίλτρο είναι ήδη βουλωμένο δεν κάνει απολύτως τίποτα για να το καθαρίσει, απλά εμποδίζει την περαιτέρω ζημιά.
Ο προστατευτικός παράγοντας φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (DPF) της LIQUI MOLY λειτουργεί μέσω ενός καταλυτικού μηχανισμού οξείδωσης του καπνού, ο οποίος μειώνει τη θερμοκρασία που απαιτείται για την παθητική και ενεργή αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων. Με την προσθήκη ειδικά διαμορφωμένων ενώσεων βάσει κηρίου και άλλων προαγωγών οξείδωσης στο καύσιμο, το προϊόν διασφαλίζει ότι τα σωματίδια καπνού που παγιδεύονται στο φίλτρο ανάβουν και καίγονται σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, αποτρέποντας τον πρόωρο φραγμό και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του φίλτρου.
Κύρια βήματα στον μηχανισμό:
Εισαγωγή του καταλύτη στο καύσιμο
Προστίθεται μετρημένη δόση του DPF Protector (250 ml ανά 50–75 L καυσίμου) στο ντεπόζιτο ντίζελ λίγο πριν τον ανεφοδιασμό και αναμειγνύεται ομοιόμορφα με το καύσιμο. Ο παράγοντας μεταφέρεται στον θάλαμο καύσης και κατόπιν στην εξάτμιση.
Δημιουργία ενεργών καταλυτικών ειδών
Κατά την καύση, οι ενώσεις του κηρίου μετατρέπονται σε λεπτόκοκκα νανοσωματίδια οξειδίου του κηρίου (CeO₂) διασκορπισμένα πάνω στα σωματίδια καπνού και στις επιφάνειες του φίλτρου. Αυτά τα σωματίδια εμφανίζουν εξαιρετική ικανότητα αποθήκευσης και απελευθέρωσης οξυγόνου.
Μείωση θερμοκρασίας ανάφλεξης του καπνού
Το οξείδιο του κηρίου δρα ως καταλύτης οξείδωσης, απελευθερώνοντας αποθηκευμένο οξυγόνο σε θερμοκρασίες κάτω από το φυσικό όριο ανάφλεξης του καπνού. Αυτή η καταλυτική δράση μειώνει τη θερμοκρασία εξάτμισης που απαιτείται για την οξείδωση του καπνού από περίπου 550 °C σε μόλις 450–500 °C.
Ενισχυμένη παθητική και ενεργή αναγέννηση
· Παθητική αναγέννηση: πραγματοποιείται σε τυπικές θερμοκρασίες λειτουργίας όταν το οξείδιο του κηρίου προάγει την συνεχή καύση του καπνού.
· Ενεργή αναγέννηση: πυροδοτείται από τη διαχείριση κινητήρα με έγχυση επιπλέον καυσίμου στην εξάτμιση· με την παρουσία καταλύτη κηρίου, το εγχυμένο καύσιμο προκαλεί γρηγορότερη και πληρέστερη ανάφλεξη του καπνού σε χαμηλότερες θερμοκρασίες.
Μείωση συσσώρευσης καπνού και ιχνών τέφρας
Η συχνότερη και αποδοτικότερη καύση του καπνού οδηγεί σε μειωμένη συσσώρευση σωματιδίων. Παρότι παραμένει αδρανής τέφρα, η ποσότητά της ελαχιστοποιείται, βοηθώντας στη διατήρηση της ροής αέρα μέσω του DPF και αποφεύγοντας την υπερβολική πίεση.
Βελτιωμένη καύση και εκπομπές
Με την εξασφάλιση πληρέστερης οξείδωσης του καπνού, ο παράγοντας συμβάλλει επίσης σε βέλτιστη καύση του καυσίμου εντός του κινητήρα, μειώνοντας τα ακαύσιμα υδρογονάνθρακες και τη δημιουργία καπνού στη πηγή.
Συνολικά, η καταλυτική μείωση της θερμοκρασίας ανάφλεξης του καπνού από τον DPF Protector αποτρέπει τη φραγή του φίλτρου, μειώνει τη συχνότητα αναγέννησης και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φίλτρου σωματιδίων, ενώ ταυτόχρονα μειώνει τις εκπομπές καπνού και διατηρεί την απόδοση του κινητήρα.
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Die Regenerationen traten weiterhin mit derselben Häufigkeit auf. Wenn der DPF seine Kilometer hat, zum Beispiel 160.000+, und häufige Regenerationen durchläuft, zum Beispiel alle 100-150 km, ist die einzige Lösung die Reinigung oder der Kauf eines neuen. Diese Zusätze (aus meiner persönlichen Erfahrung helfen sie nicht). Nun, wenn der DPF relativ in gutem Zustand ist und das Problem mit schlechter Verbrennung zusammenhängt, könnte es helfen, die Rußemissionen zu reduzieren.
Οι αναγεννήσεις συνεχισαν να γίνονται με την ίδια ακριβώς συχνότητα. Αν το DPF έχει τα χιλιόμετρά του πχ 160.000+ και κάνει συχνές αναγεννήσεις πχ ανά 100-150 χλμ, η μόνη λύση είναι ο καθαρισμός ή η αγορά καινούργιου. Αυτά τα πρόσθετα (από την προσωπική μου εμπειρία δε βοηθούν). Τώρα αν το DPF είναι σχετικά σε καλή κατάσταση και το πρόβλημα αφορά κακή καύση, τότε ίσως βοηθήσει στη δημιουργία λιγότερης αιθάλης.
Wie die meisten habe ich viele Bewertungen zu verschiedenen Produkten gelesen, bevor ich sie gekauft habe.
Ich habe ein Auto des Jahres 2019 KIA und zum ersten Mal hat die Reinigungsleuchte auf der Autobahn aufgeleuchtet.
Auf der Suche nach einem Reiniger habe ich mich für dieses Produkt entschieden, weil ich dem Unternehmen wie Brand vertraue (ich habe früher Schmierstoffe dieser Marke gekauft).
Das Ergebnis nach der Anwendung und mit einer bestimmten Fahrweise auf der Autobahn war, dass die Leuchte wieder aufleuchtete, ebenso wie die Anzeige des Filters.
Kurz gesagt, hat es nichts gemacht.
Ich war gezwungen, ein anderes Produkt zu kaufen, und bisher habe ich keine Probleme.
Ich möchte erwähnen, dass ich ein deutlich teureres Produkt gekauft habe, das auf dem Markt erhältlich ist.
Ich wiederhole, dieses Produkt hat absolut nichts bewirkt.
Όπως οι περισσότεροι διάβασα πολλές κριτικές για διάφορα προϊόντα , πριν το αγοράσω.
Εχω ένα αυτοκίνητο του 2019 ΚΙΑ και για πρώτη φορά άναψε το λαμπάκι της αναγέννησης στην εθνική οδό.
Αναζητώντας ένα καθαριστικό είπα να πάρω το συγκεκριμένο , για το λόγο ότι εμπιστεύομαι την εταιρεία σαν Μπραντ (αγόραζα παλιότερα λιπαντικά της συγκεκριμένης μάρκας).
Αποτέλεσμα μετά τη χρήση και με συγκεκριμένο τρόπο οδήγησης στην εθνική οδό, το λαμπάκι άναψε και παλι καθώς και η ένδειξη του φίλτρου.
Κοινώς δεν έκανε τίποτα.
Αναγκάστηκε και πήρα άλλο προϊόν και μέχρι στιγμής δεν έχω προβλήματα.
Να σημειώσω ότι αγόρασα αρκετά πιο ακριβό προϊόν που κυκλοφορεί.
Ξαναλέω το συγκεκριμένο δεν έκανε απολύτως τίποτα.
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Ich habe es ohne irgendwelche Probleme mit meinen Autos eingebaut.
Eines ist ein Golf VII 1,6 115PS mit Addblue und das andere ein Amarok 2,0 179PS.
Ich hatte keinen erhöhten Verbrauch (vorher) und zum Glück auch keine seltsamen Kontrollleuchten (vorher und nachher)...
Vielleicht habe ich eine etwas bessere Gasannahme, aber es könnte auch nur meine Einbildung sein...
Ich habe die guten Bewertungen gelesen und es gekauft, in der Hoffnung, dass es hilft...
Το έβαλα χωρίς να έχω κάποιο θέμα με τα αυτοκίνητά μου.
Το ένα είναι Golf VII 1,6 115hp με Addblue και το άλλο Amarok 2,0 179hp.
Δεν είχα αυξημένη κατανάλωση (πριν) και ευτυχώς ούτε περίεργα λαμπάκια (πριν και μετά)...
'Ίσως έχω λίγο καλύτερη απόκριση στο γκάζι αλλά μπορεί να είναι και ιδέα μου...
Διάβασα για τις καλές κριτικές και το πήρα, ευελπιστώ ότι βοηθάει...
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Ich verwende dieses Produkt gelegentlich einmal im Monat, wenn ich Diesel tanke usw. Ich wähle dieses spezielle Produkt, weil ich gelesen habe, dass es gut ist. Ich verwende es nur vorbeugend, um den Partikelfilter zu schützen. Ob es wirklich wirkt oder nicht, weiß ich nicht. Ich werde es feststellen, falls jemals ein Schaden am DPF auftritt (ich hoffe nicht)
Βάζω που και που απο αυτό μια φορα τον μηνα, οταν παω να βαλω πετρελαιο κτλ. Ζητάω το συγκεκριμενο προιον γιατι διαβασα οτι ειναι καλό. Προληπτικά και μονο το βάζω για να προστατεψει το φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων πετρελαίου. Τωρα, εαν κανει δουλεια ή όχι δεν το ξέρω. Θα το διαπιστωασω εαν υπαρξει ποτέ βλάβη στο DPF (ελπιζω πως όχι)
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Im Grunde hat er den Sensor verrückt gemacht und wiederholte Reinigungen durchgeführt. Es war ein Austausch des DPF erforderlich, obwohl dieser bereits vor einem Jahr gewechselt wurde.
ουσιαστικά τρέλανε τον αισθητήρα και εκανε απανωτούς καθαρισμούς. Χρειάστηκε αλλαγή του dpf ενω ειχε ηδη αλλαχτεί πριν ενα χρόνο.
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Die meisten Produkte dieses Unternehmens sind von guter Qualität und wirksam, das ist hier keine Ausnahme! Gut verpackt angekommen und bei einem VW mit hoher Laufleistung verwendet, der auf kurzen Strecken häufiger in die Regeneration ging als üblich. Es scheint das Problem behoben zu haben, aber die Zeit wird es zeigen
Most products by this company are of good quality and effective, this is no exception! Arrived well packaged and used on a high mileage VW that over short distances was going into regeneration more than usual, seems to have cured the problem but time will tell
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11 von 14 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe festgestellt, dass es arbeitet und das Ergebnis einige Wochen anhält. Täuschen Sie sich jedoch nicht, nach 3 Wochen, wenn Sie in der Stadt unterwegs sind, ohne Reisen zu unternehmen, damit es regeneriert, wird das Auto wieder verstopfen.
Vorsorglich werde ich es einmal im Jahr verwenden.
Die einzige Lösung, um keine Probleme mit Regenerationen zu haben, ist, einmal pro Woche eine Fahrt von 60-80 Kilometern bei 2,5-3 Tausend Umdrehungen zu machen, damit die Temperatur des Filters steigt und es gereinigt wird (soweit möglich).
Παρατήρησα ότι κάνει δουλειά και το αποτέλεσμα του κρατάει για μερικές εβδομάδες. Μη γελιέστε όμως, μετά από 3 εβδομάδες, αν κινήστε σε πόλη χωρίς να κάνετε ταξίδια για να κάνει αναγέννηση, το αμάξι θα ξαναμπουκώσει.
Προληπτικά θα του βάζω 1 φορά τον χρόνο.
Η μόνη λύση για να μην έχετε θέμα με αναγεννήσεις είναι να κάνετε μια φορά την εβδομάδα μια βόλτα 60-80 χιλιόμετρα εντός των 2.5-3 χιλιάδων στροφών για να ανεβάσει θερμοκρασία το φίλτρο και να καθαρίσει (όσο μπορεί).
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3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich glaube, wir wissen, wie man das Produkt präventiv als Hilfe verwendet. Ich denke nicht, dass es Wunder wirken kann, aber es kann Situationen verbessern. Für das Geld, das es kostet, schadet es nicht, es auszuprobieren.
Πιστεύω γνωρίζουμε πως το χρησιμοποιούμε προληπτικά το προϊόν σαν βοήθεια. Δεν πιστεύω πως μπορεί να κάνει θαύματα αλλά μπορεί να βελτιώσει καταστάσεις. Στα λεφτά που κοστίζει δεν χαλάει να το δοκιμάσετε.
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15 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es funktioniert gut als EGR-Reiniger, was meine Sorge war. Wenn die Motorkontrollleuchte angeht und ich mit dem OBD bestätige, dass es ein EGR-Problem ist, löst das Hinzufügen eines solchen Additivs zum Dieseltank das Problem.
Κάνει δουλειά και σαν καθαριστικό EGR που με ενδιέφερε εμένα. Οταν μου βγάζει ένδειξη check engine και επιβεβαιώσω με το obd οτι είναι θέμα egr, με ένα τέτοιο πρόσθετο στο ρεζερβουάρ πετρελαίου λύνεται το πρόβλημα.
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3 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich gebe keine 5 Sterne, weil ich nicht weiß, wie viel es von dem tut, was es verspricht, ich habe keinen Unterschied bemerkt, benutze es jedoch gelegentlich.
Δεν βάζω 5 αστέρια γιατί δεν ξέρω κατά πόσο κάνει αυτό που λέει, διαφορά δεν έχω παρατηρήσει, ωστόσο το χρησιμοποιώ που και που.
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10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Auto Vw Polo TDI 1.4 130k km. Ich war skeptisch gegenüber diesem Zusatz, aber es gab keine Wahl, die Motorkontrollleuchte war aufgrund eines schlechten Durchgangs des Partikelfilters eingeschaltet. Ich habe zwei volle Tanks dieses Wunderprodukts verwendet und der Partikelfilter wurde gereinigt! Auf jeden Fall empfehlen!
Car Vw Polo TDI 1.4 130k km. I was skeptical about this additive, but there was no choice, the check engine light was on due to poor passage of the particulate filter. I used two full tanks of this miracle product and the particulate filter was cleaned! Definitely recommend!
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17 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Opel Astra 16", 90k km ++, Ich fahre 60 km hin und zurück zur Arbeit. Alle 2 Monate füge ich einen Behälter DPF und ein Super Diesel Additiv hinzu, und die Regenerationshäufigkeit hat sich von etwa 20 auf 30-40 Tage erhöht. Ich verwende immer BP/EKO verbesserten Dieselkraftstoff
Opel astra 16¨, 90k χλμ ++ , κανω 60 χλμ πηγαινε ελα για δουλεια. Προσθετω καθε 2ο μηνα ενα δοχειο για DPF και ενα Super Diesel Additive και η συχνοτητα αναγεννησης εχει ανεβει στις 30-40 μερες απο περιπου 20. Βαζω παντα απο ΒP/EKO ενισχυμενο πετρελαιο
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9 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Es gab keine Veränderung in der Anzahl der Filterregenerationen. Ich benutze nur guten Diesel (speziell Avio) von derselben Tankstelle konsequent. Wenn es Sensibilität gibt, wird sie nicht gespeichert. OPEL ASTRA J
Δεν υπήρξε αλλαγή στο πλήθος των αναγενησεων του φίλτρου. Χρησιμοποιώ μόνο καλό diesel (avio συγκεκριμένα) από το ίδιο πρατήριο σταθερά. Αν υπάρχει ευαισθησία, δεν σώζεται. OPEL ASTRA J
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21 von 24 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Die Anzahl und Dauer der DPF-Regenerationen wurden bei zwei Dieselautos signifikant reduziert. Besonders für Fahrzeuge, die in der Stadt gefahren werden, ist dies notwendig.
Σε δύο αυτοκίνητα diesel μειώθηκε αισθητά ο αριθμός και η διάρκεια των αναγεννήσεων του dpf. Ειδικά για οχήματα που κινούνται στην πόλη είναι απαραίτητο.
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5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Obwohl ich skeptisch gegenüber solchen Produkten bin, emittiert mein Yaris Diesel jetzt weniger Rauch. Vielleicht liegt es auch an der kälteren Luft. Ich werde mich mit einem Update zurückmelden!
Αν κ είμαι επιφυλακτικός για τέτοιου είδους προϊόντα το Yaris diesel μου βγάζει λιγότερη μαυρίλα πλέον.Ισως να είναι κ λόγω πιο ψυχρού αέρα.Θα επανέλθω με update!
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14 von 15 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Ich habe es bisher zweimal als vorbeugende Maßnahme an meinem BMW F30 verwendet. Nachdem der DPF in meiner Werkstatt überprüft wurde, wurde mir mitgeteilt, dass der DPF sich in sehr gutem Zustand befindet
Το χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής δύο φορές προληπτικά σε bmw f30. Μετά από έλεγχο του dpf στο συνεργείο μου είπαν ότι το dpf είναι σε πολύ καλή κατάσταση
Wie die meisten habe ich viele Bewertungen zu verschiedenen Produkten gelesen, bevor ich sie gekauft habe.
Ich habe ein Auto des Jahres 2019 KIA und zum ersten Mal hat die Reinigungsleuchte auf der Autobahn aufgeleuchtet.
Auf der Suche nach einem Reiniger habe ich mich für dieses Produkt entschieden, weil ich dem Unternehmen wie Brand vertraue (ich habe früher Schmierstoffe dieser Marke gekauft).
Das Ergebnis nach der Anwendung und mit einer bestimmten Fahrweise auf der Autobahn war, dass die Leuchte wieder aufleuchtete, ebenso wie die Anzeige des Filters.
Kurz gesagt, hat es nichts gemacht.
Ich war gezwungen, ein anderes Produkt zu kaufen, und bisher habe ich keine Probleme.
Ich möchte erwähnen, dass ich ein deutlich teureres Produkt gekauft habe, das auf dem Markt erhältlich ist.
Ich wiederhole, dieses Produkt hat absolut nichts bewirkt.
Όπως οι περισσότεροι διάβασα πολλές κριτικές για διάφορα προϊόντα , πριν το αγοράσω.
Εχω ένα αυτοκίνητο του 2019 ΚΙΑ και για πρώτη φορά άναψε το λαμπάκι της αναγέννησης στην εθνική οδό.
Αναζητώντας ένα καθαριστικό είπα να πάρω το συγκεκριμένο , για το λόγο ότι εμπιστεύομαι την εταιρεία σαν Μπραντ (αγόραζα παλιότερα λιπαντικά της συγκεκριμένης μάρκας).
Αποτέλεσμα μετά τη χρήση και με συγκεκριμένο τρόπο οδήγησης στην εθνική οδό, το λαμπάκι άναψε και παλι καθώς και η ένδειξη του φίλτρου.
Κοινώς δεν έκανε τίποτα.
Αναγκάστηκε και πήρα άλλο προϊόν και μέχρι στιγμής δεν έχω προβλήματα.
Να σημειώσω ότι αγόρασα αρκετά πιο ακριβό προϊόν που κυκλοφορεί.
Ξαναλέω το συγκεκριμένο δεν έκανε απολύτως τίποτα.
Ich habe es ohne irgendwelche Probleme mit meinen Autos eingebaut.
Eines ist ein Golf VII 1,6 115PS mit Addblue und das andere ein Amarok 2,0 179PS.
Ich hatte keinen erhöhten Verbrauch (vorher) und zum Glück auch keine seltsamen Kontrollleuchten (vorher und nachher)...
Vielleicht habe ich eine etwas bessere Gasannahme, aber es könnte auch nur meine Einbildung sein...
Ich habe die guten Bewertungen gelesen und es gekauft, in der Hoffnung, dass es hilft...
Το έβαλα χωρίς να έχω κάποιο θέμα με τα αυτοκίνητά μου.
Το ένα είναι Golf VII 1,6 115hp με Addblue και το άλλο Amarok 2,0 179hp.
Δεν είχα αυξημένη κατανάλωση (πριν) και ευτυχώς ούτε περίεργα λαμπάκια (πριν και μετά)...
'Ίσως έχω λίγο καλύτερη απόκριση στο γκάζι αλλά μπορεί να είναι και ιδέα μου...
Διάβασα για τις καλές κριτικές και το πήρα, ευελπιστώ ότι βοηθάει...
Ich verwende dieses Produkt gelegentlich einmal im Monat, wenn ich Diesel tanke usw. Ich wähle dieses spezielle Produkt, weil ich gelesen habe, dass es gut ist. Ich verwende es nur vorbeugend, um den Partikelfilter zu schützen. Ob es wirklich wirkt oder nicht, weiß ich nicht. Ich werde es feststellen, falls jemals ein Schaden am DPF auftritt (ich hoffe nicht)
Βάζω που και που απο αυτό μια φορα τον μηνα, οταν παω να βαλω πετρελαιο κτλ. Ζητάω το συγκεκριμενο προιον γιατι διαβασα οτι ειναι καλό. Προληπτικά και μονο το βάζω για να προστατεψει το φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων πετρελαίου. Τωρα, εαν κανει δουλεια ή όχι δεν το ξέρω. Θα το διαπιστωασω εαν υπαρξει ποτέ βλάβη στο DPF (ελπιζω πως όχι)
Im Grunde hat er den Sensor verrückt gemacht und wiederholte Reinigungen durchgeführt. Es war ein Austausch des DPF erforderlich, obwohl dieser bereits vor einem Jahr gewechselt wurde.
ουσιαστικά τρέλανε τον αισθητήρα και εκανε απανωτούς καθαρισμούς. Χρειάστηκε αλλαγή του dpf ενω ειχε ηδη αλλαχτεί πριν ενα χρόνο.
Die meisten Produkte dieses Unternehmens sind von guter Qualität und wirksam, das ist hier keine Ausnahme! Gut verpackt angekommen und bei einem VW mit hoher Laufleistung verwendet, der auf kurzen Strecken häufiger in die Regeneration ging als üblich. Es scheint das Problem behoben zu haben, aber die Zeit wird es zeigen
Most products by this company are of good quality and effective, this is no exception! Arrived well packaged and used on a high mileage VW that over short distances was going into regeneration more than usual, seems to have cured the problem but time will tell
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