Εξαιρετικό προιν σε Toyota C-hr 1.8cc hybrid εξειρετική απόδοση και βελτιώσε την αποδοτικότητα του κινητήρα καθώς και πόσο χιλίόμετρα εβγαζε το αυτοκινητο.

Πολύ αξιόπιστο πρόσθετο καυσίμου που βοηθά στον καθαρισμό των μπεκ και του συστήματος ψεκασμού. Βελτιώνει τη λειτουργία του κινητήρα, μειώνοντας επικαθίσεις και βοηθώντας στην πιο ομαλή καύση του καυσίμου.

Μετά τη χρήση του, ο κινητήρας δουλεύει πιο σταθερά, με καλύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο ομαλό ρελαντί. Σε αρκετές περιπτώσεις βοηθά επίσης στη μείωση της κατανάλωσης και στη γενική βελτίωση της απόδοσης, ειδικά σε οχήματα με χιλιόμετρα.

Η χρήση του είναι απλή, καθώς προστίθεται απευθείας στο ρεζερβουάρ πριν τον ανεφοδιασμό, και η φιάλη των 300ml είναι αρκετή για μία πλήρη εφαρμογή.

Συνολικά, πρόκειται για ένα ποιοτικό προϊόν συντήρησης από τη Liqui Moly που προσφέρει αισθητή βελτίωση στη λειτουργία του κινητήρα και αξίζει για προληπτική χρήση ή αντιμετώπιση ελαφρών προβλημάτων.

Does what it says on the tin. Αισθητή διαφορά σε μηχανή MAZDA EURO 3 1.8L μετά το μισό ντεπόζιτο. Δεν το αραίωσα στα 50Λ αλλά γυρω στην μέση, περίπου 30Λ βενζίνης 100αρας.

Alfa Romeo 147 1.6 ts 120 άλογα του 2004 με υγραέριο στα 302.450 χιλιάδες

μετά από περίπου 120 χιλιόμετρα είδα διάφορα και στο Γκάζι αλλά και στο ρελαντί έκανε δουλειά αν και
1 άναψε check για χαμηλή συμπίεση (κακή κάψει λόγου μπουζί και και καθαριστικού) δεν είταν τίποτα το έσβησα από τον εγκέφαλο, έβαλα και 20€ 100αρα βενζίνα και όλα καλά
2 έκανε ζιμια στον L (πριν τον καταλύτη)
3 στα 5

Χρησιμοποιήθηκε σε hyundai i20 2012
Δεν περίμενα τρελές βελτιώσεις, ούτε είδα τέτοιες μεγάλες διαφορές, όμως υπήρξε μια βελτίωση στον ήχο του μοτέρ + του έδωσε λίγο παραπάνω νεύρο...οπότε θα το ξανά χρησιμοποιήσω κάθε 3 γεμίσματα.
(με σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ, άδειασα το μπουκαλάκι κ μετά φουλαρα βενζίνη, διαφορές είδα μετά από 200 χιλιόμετρα αν θυμάμαι σωστά, δεν βλέπεις αμέσως, ανάλογα το όχημα φυσικά).
Ευχαριστώ

Μηχανικός δεν είμαι,

Παρατήρησα όμως διαφορά στην καύση και στην κατανάλωση

Nissan Note 2019 ,1.2

Το έβαλα σε σκούτερ sym 150cc που το ρελαντί έπεφτε και έσβηνε στη μέση του δρόμου. Μόλις άδειασε το ντεπόζιτο, έβαλα 21ml στα 5lt και τέλος του προβλήματος.

Λίγο βελτίωσε το κροτάλισμα του κινητήρα, αλλά δεν είδα βελτίωση άλλη, ούτε στην κατανάλωση λαδιού. Δεν νομίζω να ξαναπάρω.

Κάνει δουλειά και σίγουρα αξίζει τα λεφτά του. Το αυτοκίνητο (Alfa 156 TS 1.8 με 350,000km) μεταμορφώθηκε από τα πρώτα χιλιόμετρα και βλέπω διαφορά ακόμη και στο πρωινό κρύο ξεκίνημα. Τεράστια διαφορά στο ρελαντί και στην απόκριση του γκαζιού.

Σε C3 του 2006 που βάραγε εύκολα πιράκια έδωσε λύση αλλά για ούτε 1000 χλμ. Σύντομα άρχισε να τα βαράει και στην ευθεία.
Στο δικό μου παράδειγμα δεν είχε διάρκεια...

Είχα πρόβλημα και μου άναβε το λαμπάκι του κινητήρα.Εκανε διακοπές σαν να είχε χάσει την ρύθμιση και δούλευε περίεργα.Πηγα και έβαλα το αμάξι σε διαγνωστικό και μου είπαν έχει πρόβλημα στον 4 κύλινδρο..Εβαλα το συγκεκριμένο προϊόν και το γέμισα σχεδόν όλο το ρεζερβουάρ.Τυχαινε κιόλας να φύγω ταξίδι…και σε καμία 20 χιλιόμετρα που είχα κάνει χωρίς να το ζορίζω πήγαινα σιγά.Ξαφνικά έσβησε το λαμπάκι κινητήρα και το αμάξι ξεκίνησε να λειτουργεί σωστά.Και από τότε χωρίς να έχω κάνει τίποτα δουλεύει άψογα.Καταλαβα ότι χρειάζεται μια φορά τους 6 μήνες να το κάνουμε για να καθαρίζουν τα μπεκ.Αλλο αμάξι έχει γίνει.Αρπαζει αμέσως και ούτε ρεταρει ούτε τίποτα.
Εάν έχετε τέτοια προβλήματα πιστεύω πως κάνει πάρα πολύ δουλειά.Αλλα κάνει και συντήρηση…καθαρίζει τον κινητήρα από χάλια βενζίνες και κατάλοιπα.Εμεινα πολύ ευχαριστημένος

κάνει αυτό που λέει... έχω δει διάφορα ήδη από τα πρώτα χιλιόμετρα... ανά κάποια χιλιάδες χιλιόμετρα σιγουρα προτείνεται όπως και άλλα της εταιρείας... μείον ένα αστέρι καθώς είναι λίγο ακριβά σε τιμή όλα της liqui moly

Σε ταξίδι έχει προστεθεί αρκετές φορές για τον καθαρισμό.. Παρατηρήθηκε μείωση καυσίμου και πολύ καλύτερη απόκριση κινητήρα σε twingo gt

πολυ καλο αλλα προσέξτε της αναλογιεσ έβαλα πολυ και μετα η μηχανή δεν δούλευε καλα δεν ξερω αν ηταν συμτοση η αν ηταν διοτι εβαλα πολυ παντον δεν εγινε ζιμια απλα ρεταριζε κανα δυο μερες

Έχω βάλει δύο μπουκαλάκια σε Octavia 1.4 του 2002 το πρώτο σε γεμάτο τεποζιτο και το δεύτερο με μισό τεποζιτο είδα μια μικρή διαφορά στην δύναμη είναι αλήθεια το αμάξι εχει ξυπνήσει αλλά στα πειρακια δεν έκανε διάφορα και αυτός είναι ο λόγος που το έβαλα. Θα ρίξω μερικά ακόμα να δω αν θα αλλάξει κάτι

Το έβαλα στο audi a3 πρώτης γενιάς.Ειδα μια εξέλιξη στον κινητήρα μου έβγαλε παραπάνω χιλιόμετρα από τι πριν.

Προληπτικά το βάζω
Δεν ξέρω αν κάνει δουλειά.
Γενικά δεν είναι να βάζεις τέτοια σε παλιά ντεποζητα γιατί παίζει να ξεκολλάνε την βρωμιά από το ντεποζητο και να βουλώνουν το καρμπιρατέρ ή τα μπεκ στο injection
Εγώ τα βάζω σε καινούρια σχετικά ντεποζητα βενζίνης

Κάνει πολύ καλή δουλειά. Σβήνει το check engine αμέσως, και δεν ακούγονται πειράκια στον κινητήρα.

Skoda Fabia 2005- 260.000χλμ

το έχω αγοράσει πάνω από 5 φορές, βλέπω διαφορά που συνεφέρει το αυτοκίνητο για ένα διάστημα τουλάχιστον 4 μηνών. όσο πιο παλιό αυτοκίνητο, τόσο πιο μεγάλη διαφορά έχω δει

Εβαλα ενα τετοιο σε ενα γεματο τεποζιτο Ε46, 1.8.
Μεχρι το τελος του, μου δειχνει ο (αξιοπιστος) υπολογιστης ταξιδιου 8,6λτ/100χλμ., αντι για τα συνηθισμενα μας 8,9-9.0. Ιδιες οι διαδρομες που γινονταν, ιδιες συνθηκες, ιδιοι οδηγοι.
Αυτο που παρατηρησα ητανε λιγο πιο αερατη κινηση στο λιγο-μεχρι μισό γκαζι. Νομιζω οτι καποιοι εχουν την εντυπωση οτι θα δυναμωσει καπως το αυτοκινητο. Οχι παιδια...
Θα βαλω 4 αστερια γιατι κατι ειδα, αλλα δεν εκανα και μετρησεις ακριβειας, δεν το εβαλα και σε δυναμομετρο...
Θα το ξαναεπαιρνα μετα απο λιγο καιρο.
(Βασικα πηρα δυο οπότε εχω ακομα ενα, θα το βαλω μετα απο λιγο διαστημα)

το χρησιμοποιώ προληπτικά σε μηχανή και αυτοκίνητο. Δε ξέρω σε τι κατάσταση είναι τα μπεκ αλλά ότι βελτιώνει αισθητά την κατανάλωση σημαίνει ότι κάνει δουλειά.

Μπαίνει σε Ε92 330i ανά 2.000km μαζί με 100αρα βενζίνη, δεν παρατηρώ κάποια διαφορά στη λειτουργία του αυτοκινήτου αλλά δεν είχα θέματα με τα μπεκ μου ποτέ για να πω την αλήθεια. Είναι ένα φθηνό προϊόν που σίγουρα αξίζει να μπαίνει μια στο τόσο σε όλα τα αυτοκίνητα άμεσου ψεκασμού για να κρατάει το κύκλωμα ψεκασμού καθαρό.

Αποδεδειγμένα έριξε την κατανάλωση του αυτοκινήτου μου κατά 1 λίτρο στα 100 χλμ. και τη διατηρεί χαμηλά. Το χρησιμοποιώ εδώ και περίπου 3 χρόνια. Ρίχνω στο ρεζερβουάρ 1 μπουκάλι κάθε 5000 χιλιόμετρα. Πολύ οικονομική και αξιόπιστη λύση. Μου έχει επιστρέψει πολλαπλάσια τα χρήματα που δίνω.

Κάνει δουλειά.. Κατευθείαν με το που το εβαλα το μοτέρ δουλεύει και τραβάει καλύτερα.. Ε190 1.8 mercedes-benz..

Μπορεί να καθαρίζει όλα αυτά που λέει αλλά οι βρωμιές ίσως κολλάνε στον αισθητήρα λάμδα βγαίνοντας από την εξάτμιση. Ίσως αυτό να έφταιγε που μου χάλασε ο αισθητήρας λάμδα, τον γέμισε με βρωμιές. Το έχουν αναφέρει μερικοί ακόμα στα σχόλια. Κατά τα άλλα είναι μια αρκετά αξιόπιστη Μάρκα και έχει πολύ καλά προϊόντα.

ΜΧ5 2007 1.8. Φαίνεται οτι δουλεύει. Βελτιώθηκε δραματικά η αυτονομία. Ωστόσο δε φτάνει μόνο ένα μπουκάλι σε ενα γέμισμα για να δεις τη διαφορά. 2-3 μπουκάλια σε αντίστοιχα γεμίσματα νομίζω είναι απαράιτητα.

Αξίζει με χίλια! Άν βάζεις premium καύσιμα, ίσως και να μην το χρειάζεσαι, αλλά άν προσθέσεις και αυτό, καλό κάνεις κακό δεν κάνεις. Διόρθωσε τις αρρυθμίες και το knocking/pinging που είχε το όχημα μου, φυσικά άλλαξα και μονίμως καύσιμα απο EKO EKONOMY 95 σε Shell FuelSave 95.

Δεν μπορώ να καταλάβω αν όντως καθαρίζει το injection αλλά μπορω να πώ με σιγουρια ότι ο κινητήρας δουλεύει πολύ καλύτερα.
Εφαρμογή σε Daihatsu Terios 2005.

Χρησιμοποιώ πάντα τέτοια καθαριστικά για τα οχήματά μου, μία φορά ανά 5 ως 10 χιλιάδες χλμ.
Το κάνω συνήθως μετά από service, ή ταξίδι όπου έβαλα βενζίνη σε πρατήρια που δεν γνωρίζω.
Μετά από 150.000χλμ που πήγα για καθαρισμό μπέκ, τα βρήκαν ελάχιστα βρώμικα και η πρώτη ερώτηση που μου έκαναν, είναι αν χρησιμοποιώ τέτοια καθαριστικά.
Όσον αφορά το injection cleaner της Liqui Moly, δουλεύει κορυφαία, πολύ καλύτερα από οτιδήποτε έχω δοκιμάσει.
Υπάρχει μεγάλη διαφορά μετά τη χρήση του, τόσο στην κατανάλωση καυσίμου όσο και στις επιδόσεις.
Εξαφανίστηκαν δισταγμοί στην εκκίνηση το πρωί, καθώς και κάποιες "τρύπες" στην απότομη επιτάχυνση.
Τίποτα δεν είναι τυχαίο.
Χρησιμοποίησα το injection cleaner της Liqui Moly και σε δεύτερο αυτοκίνητο (110.000χλμ) που δεν είχε κάνει ποτέ καθαρισμό μπεκ, ούτε είχε χρησιμοποιήσει ποτέ κανένα καθαριστικό.
Απλά ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΘΗΚΕ!
Στρωτή λειτουργία του μοτέρ, μείωση κατανάλωσης, και καλύτερες επιδόσεις.

Το έβαλα σε συνδιασμο με το Valve Cleaner διαδοχικά με 98αρα σε Mazda3 του 2004. To μοτερ αρχισε να δουλεύει σαν καινούριο από τα πρώτα 100χλμ. περίπου. Πλέον παίρνει αμέσως μπρος χωρίς δισταγμούς και το ρελαντί του έχει πεσει 300στρ. Η διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα τεράστια.