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Liqui Moly Gearöl (GL5) Automatikgetriebeöl für Automatikgetriebe & Differenzial 75W-80 1lt
Autoöl

Liqui Moly Gearöl (GL5) Automatikgetriebeöl für Automatikgetriebe & Differenzial 75W-80 1lt

  • Für die neuesten Getriebe - insbesondere von Citroën und Peugeot
  • Hat ein hervorragendes Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Gewährleistet auch unter schwierigsten Bedingungen und bei großen...
  • Für die neuesten Getriebe - insbesondere von Citroën und Peugeot
  • Hat ein hervorragendes Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Gewährleistet auch unter schwierigsten Bedingungen und bei großen Temperaturschwankungen einen einwandfreien Gesamtbetrieb
  • Bietet hervorragende Schmierungssicherheit sowie idealen Verschleißschutz
  • Ermöglicht sanfte Gangwechsel
  • Gewährleistet...
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Bieten eine bessere Leistung als herkömmliche mineralische Öle, sind aber kostengünstiger als vollsynthetische. Ideal für Fahrzeuge der Mittelklasse.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

  • Für die neuesten Getriebe - insbesondere von Citroën und Peugeot
  • Hat ein hervorragendes Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Gewährleistet auch unter schwierigsten Bedingungen und bei großen Temperaturschwankungen einen einwandfreien Gesamtbetrieb
  • Bietet hervorragende Schmierungssicherheit sowie idealen Verschleißschutz
  • Ermöglicht sanfte Gangwechsel
  • Gewährleistet präzises Reibungsverhalten und bietet hervorragende Alterungsbeständigkeit

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Verwendung bei
Automatikgetriebe, Differenzial
Futterautomat
Halbsynthetisch

Futterautomat

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Bieten eine bessere Leistung als herkömmliche mineralische Öle, sind aber kostengünstiger als vollsynthetische. Ideal für Fahrzeuge der Mittelklasse.
Viskosität
75W-80

Viskosität

Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.
Gewicht
1 Es
API
API-Option für eine E-Commerce-Website

API

API-Option für eine E-Commerce-Website

Superverstärktes Schmiermittel mit starken Hochdruckzusätzen. Unverzichtbar strikt für Differenziale und Achsen mit enormen Belastungen.
PSA
B71 2330

PSA

B71 2330
Die grundlegende, klassische Spezifikation von Peugeot/Citroën für den reibungslosen Betrieb traditioneller Schaltgetriebe.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Für die neuesten Getriebe - insbesondere von Citroën und Peugeot
  • Hat ein hervorragendes Verhalten bei niedrigen Temperaturen
  • Gewährleistet auch unter schwierigsten Bedingungen und bei großen Temperaturschwankungen einen einwandfreien Gesamtbetrieb
  • Bietet hervorragende Schmierungssicherheit sowie idealen Verschleißschutz
  • Ermöglicht sanfte Gangwechsel
  • Gewährleistet präzises Reibungsverhalten und bietet hervorragende Alterungsbeständigkeit

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Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.
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Superverstärktes Schmiermittel mit starken Hochdruckzusätzen. Unverzichtbar strikt für Differenziale und Achsen mit enormen Belastungen.
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B71 2330

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Die grundlegende, klassische Spezifikation von Peugeot/Citroën für den reibungslosen Betrieb traditioneller Schaltgetriebe.

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