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Turanza T005
Optimiertes Profil-Design
Turanza T005
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Merkmale
Turanza T005
Optimiertes Profil-Design
Verstarker Rahmen
Neue Gummimischungstechnologie
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Sehr gute Reifen, nach drei Jahren Nutzung, als ich bei starkem Regen plötzlich bremsen musste und meine Vorderreifen rutschten, haben sie mich ohne jegliches Rutschen gerettet. Maße 185/65/14
Πολύ καλά ελαστικά, μετά από τρία χρόνια χρήσεις όταν φρενάρισμα απότομα σε έντονη βροχόπτωση ενώ ο μπροστινος μου έκανε οχταρακια με έσωσε χωρίς να γλιστρήσει καθόλου. Διαστάσεις 185/65/14
Ich habe mich für diesen Reifen entschieden, nachdem ich den Continental Premium Contact hatte. Ich habe es bereut, die Reifen rutschen im Vergleich zu den vorherigen ziemlich viel und geben mir kein Gefühl von Sicherheit auf der Straße. Es fühlt sich an, als hätte ich einen sehr billigen Reifen im Vergleich zu den vorherigen. Ich vergleiche die gleichen Abmessungen und Geschwindigkeitsindex. 205/55/16. Heute, am 30.01.24, an einem regnerischen Tag, habe ich gesehen, wie die Anti-Spin-Funktion non-stop gearbeitet hat, die Reifen landen im Müll. Ich habe mein Geld verschwendet, nie wieder.
Πήγα σε αυτό το ελαστικό μετά απο Continental premium contact. Το μετάνιωσα, τα λάστιχα γλιστράνε αρκετά σε σχέση με τα προηγουμενα και δεν μου δείνουν καμιά αίσθηση ασφαλείας στο δρόμο.Σαν να έβαλα ένα πολυ φθηνό λάστιχο, σε σχέση πάντα με τα προηγουμενα.Ίδιες διαστάσεις και δείκτη ταχύτητας συγκρίνω.205/55/16.Σήμερα 30/01/24 ημέρα με βροχή είδα το αντισπίν να δουλεύει ασταμάτητα,τα λάστιχα πάνε στα σκουπίδια.Πετάξα τα λεφτά μου, ποτέ ξανά.
Jeder sagt das Beste... Ich bin nach 26.000 km nicht sehr zufrieden mit den Vorderreifen. Ich bremse nicht abrupt, fahre nicht auf Gehwege und nehme auch keine Kurven mit hoher Geschwindigkeit... Die Hankook Kinergy Eco Reifen, die ich vorher hatte, waren überlegen.
όλοι λένε τα καλύτερα...εγώ δεν είμαι και πολύ ευχαριστημένος στις 26000 χλμ τα μπροστινά δεν είναι και στα καλύτερά τους.φρεναρισματα δεν κάνω απότομα πεζοδρόμια δεν ανεβαίνω ,ούτε μπαίνω με όλα στις στροφές..τα hankook kinergy eco που είχα πριν ήταν ανώτερα.
Sehr zufrieden, viele Kilometer im Auto haben mich nicht im Stich gelassen, jetzt habe ich 62000 Kilometer, 4 Jahre, die Zeit ist gekommen, um sie zu wechseln, ich werde die gleichen bevorzugen.
Πόλυ ευχαριστημένος πολλά χιλιόμετρα στο αμάξι δεν με έχουν προδώσει τώρα έχω 62000 χιλιόμετρα 4 χρόνια ήρθε η στιγμή να τα αλλάξω θα προτιμήσω τα ίδια.
Montiert auf einem VW Polo 9N 2004 BKY 1.4 195/50/15.
In Kombination mit neuen KYB-Rennfahrwerken fühlt es sich an wie ein brandneues Auto. Unglaublicher Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Ich würde sie wieder kaufen.
Περασμένα σε vw polo 9n 2004 BKY 1.4 195/50/15.
Σε συνδυασμό με καινούριες αναρτήσεις kYB racing σαν καινούριο αυτοκίνητο. Απίστευτο κράτημα σε στεγνό και υγρό περιβάλλον. Θα τα ξανά αγόραζα.
Mit Abstand die beste Wahl überhaupt. Hervorragende Leistung auf nassen Straßen, geringer Kraftstoffverbrauch, sehr gute Geräuschpegel und außergewöhnliche Leistung und Effizienz. Grundlegende Erinnerung und Deckungsgarantie ist die Registrierung im Elastrak Club. Es lohnt sich...
Με διαφορά η κορυφαία επιλογή ever. Άριστη συμπεριφορά στο βρεγμένο οδόστρωμα, χαμηλή αντίσταση-οικονομια καυσίμου, πολύ καλά επίπεδα θορύβου και εξαιρετικές επιδόσεις και αποδόσεις. Βασική υπενθύμιση και κάλυψη- εγγύηση η εγγραφή στο elastrak club. Αξίζει...
5/5 Sterne, bei weitem das Beste, was in das Auto gekommen ist. (Ford Mondeo 1.8) Ausgezeichnete Haftung sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund. Getestet auf verschneiter Straße, als das Auto 1 Monat alt war, ausgezeichnetes Verhalten, das Auto klebte nicht, war an der Grenze für Ketten. Was den Lärm betrifft, kann ich keine Meinung abgeben, da der Mondeo eine der schlechtesten Schalldämmungen hat. 4,5 Jahre sind jetzt vergangen, natürlich sind sie abgenutzt, die Leistung ist gesunken, aber sie haben noch immer einen gewissen Halt. Es ist auch klar, dass in wenigen Monaten die gleichen wieder eingebaut werden, ohne Probleme.
Bearbeitung: Das Foto ist nach 30.000 km. Die Reifen halten noch ziemlich gut. Das Auto steht nicht in einer Garage, sondern ist der Witterung ausgesetzt. Trotzdem ist es noch sehr in Ordnung.
5/5 αστεράκια μακράν ότι καλύτερο έχει μπει στο αυτοκίνητο. (Ford Mondeo 1.8) Άριστο κράτημα και σε στεγνό και σε βρεγμένο οδόστρωμα. δοκιμασμένα σε χιονισμένο δρόμο όταν ήταν 1 μήνα άριστη συμπεριφορά δεν κόλλησε το αμάξι ήταν στα όρια για αλυσίδες. Από Θόρυβο δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη γτ το Mondeo έχει από τις χειρότερες ηχομονωσεις. 4.5 χρόνια πάνω τώρα εννοείται πως έχουν φθαρεί έχει πέσει η απόδοση ωστόσο ακόμα ένα κρατηματακι το έχουν. Εννοείται επίσης ότι με κλειστά μάτια σε λίγους μήνες θα μπουν τα ίδια.
Edit : Η φωτό είναι μετά από 30.000 χλμ. Τα ελαστικά κρατάνε ακόμα αρκετά καλά. Το αμάξι δεν είναι σε γκαράζ είναι εκτεθειμένο. Παρόλα αυτά ακόμα είναι πολύ οκ.
Auf einem Toyota Corolla 2016 montiert.
205/55/16 91V
Sehr zufrieden, weil:
1. Sie haben relativ verstärkte Seitenwände, sodass man ein gutes Gefühl am Lenkrad hat.
2. Zufriedenstellende Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen.
Die Geräuschpegel sind moderat.
Nach 45.000 km und fast 4 Jahren hat ihre Leistung abgenommen, aber für mich ist das völlig akzeptabel.
Mir ist egal, wie sie sich im Schnee verhalten, da es keine Reifen für solche Verwendungszwecke sind.
Ich werde sie wieder wählen.
Τοποθετημένα σε Toyota Corolla 2016.
205/55/16 91V
Πολύ ικανοποιημένος γιατί:
1. Έχουν σχετικά ενισχυμένα πλαϊνά όποτε έχεις καλή αίσθηση στο τιμόνι.
2. Ικανοποιητικό φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο.
Τα επίπεδα θορύβου είναι μέτρια.
Μετά από 45.000 km και σχεδόν 4 χρόνια έχουν πέσει οι επιδόσεις τους αλλά για εμένα είναι απόλυτα αποδεκτό.
Στο χιόνι δεν με ενδιαφέρει πως συμπεριφέρονται γιατί δεν είναι ελαστικά για τέτοια χρήση.
Θα τα ξανά επιλέξω.
Ich benutze diesen Reifen seit 2018 auf einem Ford Mondeo - einem relativ schweren Auto - und bin sehr zufrieden mit seinem Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen sowie mit seiner Haltbarkeit.
Besonders in den ersten 2 Jahren war sein Grip auf nassen Straßen außergewöhnlich, sogar im Vergleich zu den von mir traditionell bevorzugten Michelin-Reifen.
Natürlich ist es nach 4 Jahren kaltem und heißem Wetter, tausenden von Kilometern und geflickten Löchern von Schrauben und Nägeln in 3 von 4 Reifen nicht möglich, dass sie die gleiche Leistung wie am Anfang haben, aber sie halten immer noch.
Was den Lärm betrifft, hat er sich allmählich erhöht, da der Reifen verhärtet ist, aber er ist immer noch nicht schlimmer als andere.
Trotz ihres Preises werde ich sie innerhalb des Monats erneut bestellen.
Το ελαστικό το χρησιμοποιώ από το 2018 σε Ford Mondeo - σχετικά βαρύ αυτοκίνητο - και είμαι πολύ ευχαριστημένος από το κράτημα του σε στεγνό και σε βρεγμένο οδόστρωμα όπως επίσης και από την αντοχή του.
Ειδικά τα 2 πρώτα χρόνια το κράτημα του σε βρεγμένο οδόστρωμα ήταν εξαιρετικό ακόμη και σε σύγκριση με Michelin που παραδοσιακά προτιμούσα να βάζω.
Φυσικά μετά από 4 χρόνια με κρύα - ζέστες, χιλιάδες χιλιόμετρα, μπαλωμένες τρύπες από βίδες και καρφιά στα 3 από τα 4 ελαστικά δεν είναι δυνατόν να έχουν την ίδια συμπεριφορά όπως στην αρχή αλλά και πάλι ακόμη κρατάνε.
Όσον αφορά τον θόρυβο σταδιακά έχει αυξηθεί γιατί το ελαστικό έχει σκληρύνει αλλά και πάλι δεν είναι χειρότερος από άλλα.
Παρά την τιμή τους μέσα στο μήνα θα τα ξαναπαραγγείλω.
Ich werde keinen Sommerreifen für seine Haftung auf Schnee beurteilen. Auch nicht, ob er die Temperatur bei kaltem Wetter erhöht.
Nun, der Reifen ist hervorragend für den Sommer, ausgezeichnete Haftung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Ich empfehle ihn sehr.
Was den Winter betrifft, habe ich keine Meinung, ich trage verschiedene Reifen für jedes Wetter.
Δεν θα κρίνω ένα θερινό ελαστικό για το κράτημα του στο χιόνι. Ούτε αν ανεβάζει θερμοκρασία στον κρύο καιρό.
Λοιπόν το λάστιχο είναι κορυφαίο για το καλοκαίρι, αριστο κράτημα και σε στεγνό και σε βρεγμένο. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Για τον χειμώνα, δεν έχω άποψη, φοράω άλλα ελαστικά, παντός καιρού.
Ich habe die Reifen an einem Lancia Delta 844 vom Vorbesitzer gefunden, sie sind knapp zwei Jahre alt und sehen aus wie neu. Ich hatte die genau gleiche Größe an einem Alfa Romeo 147 mit Pilot Sport 3 und 4, mit denen ich in Bezug auf Leistung und Handling vollkommen zufrieden war, aber nicht so sehr in Bezug auf den Verschleiß, besonders bei den 4ern, wo ich bereits nach einigen Kilometern auf Schotterstraßen deutlichen Verschleiß bemerkt habe.
Bearbeitung: In 20.000 km meiner eigenen Fahrleistung in einem Jahr (was etwa 3 Jahre und fast 40.000 km insgesamt entspricht) sehe ich minimalen Verschleiß, vergleichbar mit dem, was ich in einem Jahr beim PS4 sehen würde. Optisch sehe ich keinen Unterschied in der Leistung. Ich habe gerade die Vorder- und Hinterreifen gewechselt. Das Profil sieht aus wie neu, der Verschleiß ist nur dort sichtbar, wo das Profil auf die Seitenwand trifft. Das Auto ist in Bezug auf Federung und Spur in ausgezeichnetem Zustand, daher scheint es, dass dieser spezielle Reifen auf diese Weise abnutzt.
Zusammenfassend haben die T005-Reifen eine gute Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen und ein sehr langlebiges Profil. Sie haben nicht das vorhersehbare Rutschen von Michelin-Reifen und erzeugen etwas mehr Abrollgeräusch. Da ich jedoch die PS4 auf dem Delta nicht ausprobiert habe, könnte es sich um ein fahrzeugspezifisches Problem handeln. Logischerweise sind die PS4-Reifen in Bezug auf die Leistung etwas besser, aber ohne die direkte Lenkung des 147 glaube ich nicht, dass es den Preis und den erheblichen Verschleiß wert ist.
Der T005 ist ein echter Tourenreifen, der keine Probleme bei gemischter Nutzung auf griechischen Straßen hat. Ich werde ihn wahrscheinlich auch bei meinem nächsten Wechsel wählen.
Τα λάστιχα τα βρήκα σε Lancia Delta 844 από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, είναι λίγο πριν τη διετία και είναι σαν καινούρια. Είχα την ίδια ακριβώς διάσταση σε Alfa Romeo 147 σε Pilot Sport 3 και 4, από τα οποία ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος σε συμπεριφορά και απόδοση, αλλά όχι τόσο στο θέμα της φθοράς, ιδιαίτερα με τα 4, που με λίγα χιλιόμετρα χωματόδρομου έβλεπες μεγάλη φθορά.
edit: Σε 20000km δικά μου σε ένα χρόνο (δηλαδή 3 χρόνια και κοντά 40000km σύνολο) βλέπω μια ελάχιστη φθορά, αντίστοιχη του πόση θα έβλεπα στα PS4 σε ένα χρόνο. Καθαρά οπτικά, δεν βλέπω διαφορά συμπεριφοράς. Έκανα τώρα το πρώτο μπρος πίσω. Το πέλμα φαίνεται καινούριο, η φθορά είναι ορατή μόνο εκεί που το πέλμα συναντάει το πλαινό. Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση από αναρτήσεις και ευθυγράμμιση οπότε από ότι φαίνεται έτσι φθείρεται το συγκεκριμένο ελαστικό.
Συνοψίζοντας, Τ005 έχουν σωστή συμπεριφορά σε στεγνό και βρεγμένο, και πολύ ανθεκτικό πέλμα. Δεν έχουν τη προβλέψιμη ολίσθηση των Michelin, και έχουν λίγο μεγαλύτερο θόρυβο κύλισης. Επειδή όμως δεν έχω δοκιμάσει PS4 στο Delta, μπορεί να είναι και θέμα αυτοκινήτου. Λογικά τα PS4 είναι ελάχιστα καλύτερα στη συμπεριφορά, αλλά χωρίς το άμεσο τιμόνι του 147, δε θεωρώ ότι αξίζει το κόστος και τη μεγάλη φθορά.
Το Τ005 είναι πραγματικό touring ελαστικό, χωρίς κανένα πρόβλημα σε μικτή χρήση σε ελληνικούς δρόμους. Στην επόμενη αλλαγή λογικά θα το επιλέξω και εγώ.
Ich sehe einige Kommentare und reibe mir die Augen! Ich frage mich, welche Art von Fahrten diese Leute machen, die sie schreiben.. Meine eigene Erfahrung: Ich fahre einen Opel Astra cdti 1.3 Hatchback Modell 2007, ich fahre jeden Tag 100 Kilometer (aufgrund der Arbeit) an 22 Arbeitstagen im Monat, also insgesamt 26.000 Kilometer pro Jahr nur für die Arbeit (insgesamt mit Ausflügen und allem etwa 33.000 Kilometer pro Jahr). Ich fahre auch fast täglich auf Schotterstraßen. Ich hatte die Turanza T005 Reifen als ersten Test am 19. basierend auf der Meinung eines Freundes, der ein Experte für Reifen ist. Unglaublicher Grip auf trockenen Straßen, was nasse Straßen betrifft, gebe ich ihnen eine 8 von 10. Lärm? Ich habe eine gute Schalldämmung in meinem Auto, daher beeinträchtigt es mich nicht so sehr! Das Bremsen auf trockenen Straßen ist ausgezeichnet, aber auf nassen Straßen würde ich eine 8 von 10 geben. Jetzt könnten Sie fragen, welche Art von Fahrten machen Sie mit einem 1300? Nun, ich bringe das Auto in Kurven an seine Grenzen und die Reifen haben gut durchgehalten. Was das Aufwärmen betrifft, von dem einige Kommentare sprechen, entspannt euch Leute, ihr fahrt nicht Formel 1, also habt ihr nicht die entsprechenden Reifen... Bridgestone Reifen sind hart und brauchen etwas Strecke, um warm zu werden, deshalb halten sie länger. Wir können nicht alles im Leben haben, also beruhigt euch! Und auch die Federung ist ein wichtiger Faktor, Leute!!! Tote Federungen lassen die Reifen nicht gut performen, und die Hälfte der negativen Kommentare hier, ich wette, ihr kennt nicht einmal den Zustand eurer Stoßdämpfer, also um eine allgemeine Vorstellung zu haben, überprüft zuerst alle Faktoren!!! Ich hoffe, ich konnte helfen! Update 04/3/23! Ich sehe Leute sagen, dass es an den Seiten abgenutzt ist, dass es mit etwas Gas rutscht, kommt schon Leute... Für die Seiten, mein Freund, geh und überprüfe das Lenksystem, die Kugelgelenke, die Stabilisatoren, die Stoßdämpfer usw. und gib dann deine Meinung zum Ergebnis ab! Was das Rutschen betrifft, wenn ich bergauf in der Stadt fahre, wo die Straßen aufgrund der Reibung rutschig sind, bin ich sehr froh, dass es rutscht, ich habe es auch erlebt, aber ich werde keinen schlechten Kommentar hinterlassen, nur wegen eines Vorfalls... Wenn Sie die Leistung sehen wollen, finden Sie einen Abschnitt der Straße, der frisch ist und testen Sie sie, schließlich liefern Ihnen die Unternehmen die Daten, wenn sie sie in solch einer Umgebung herstellen und testen, nicht auf verrotteten Straßenabschnitten!
Βλέπω κάτι σχόλια και τρίβω τα μάτια μου! Σκέφτομαι άραγε τι σόι οδήγηση κάνουν αυτοί που τα γράφουν.. Δική μου εμπειρία: οδηγώ opel Astra cdti 1.3 hatchback 2007 μοντέλο κάνω κάθε μέρα 100 χιλιόμετρα (λόγο δουλειάς) 22 μεροκάματα τον μήνα συνεπώς τον χρόνο 26000χλμ μόνο για την δουλειά (σύνολο με τις βόλτες και τα συναφή περίπου 33000χλμ τον χρόνο). Επίσης οδηγώ και σε χωματόδρομο σχεδόν σε καθημερινή βάση
.. Τα Turanza T005 τα είχα βάλει το 19 σαν πρώτη δοκιμή μετά από γνώμη δικού μου ανθρώπου και φίλου λαστιχά. Κράτημα απίστευτο σε στεγνό οδόστρωμα όσο για το βρεγμένο με άριστα το 10 βάζω 8. Θόρυβο? Εγώ έχω και καλή ηχομόνωση στο αμάξι οπότε δεν με επηρεάζει και πολύ! Φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα κόλλα , αντίθετος σε υγρό οδόστρωμα πάλι θα βάλω ένα 8 στα 10. Τώρα θα με πεις με το 1300 τι οδήγηση κάνεις ? Και όμως το αμάξι το έχω πιεί το αίμα στις στροφές μπαίνω αρκετά καλά και με κράτησαν μια χαρά τα λάστιχα. Όσο για το ζεσταμα που λένε κάποιοι στα σχόλια χαλαρώστε guys δεν οδηγείτε φόρμουλα 1 συνεπώς δεν έχετε και τα αντίστοιχα λάστιχα... Τα Bridgestone είναι σκληρά λάστιχα και θέλουν διαδρομή για να ζεσταθούν γι'αυτό και κρατάνε περισσότερο δεν γίνεται να τα έχουμε όλα σε αυτή την ζωή ηρεμήστε! Και επίσης σημαντικός παράγοντας οι αναρτήσεις παιδιά!!! Δεν γίνετε με πεθαμένες αναρτήσεις να σε κάνει το λάστιχο παπάδες και οι μισοί εδώ μέσα στα σχόλια τα αρνητικά πάω στοίχημα δεν ξέρετε καν σε τι κατάσταση βρίσκονται τα αμορτισέρ σας οπότε για να έχετε μια γενική εικόνα πρώτα τσεκαρουμε όλους τους παράγοντες!!! Ελπίζω να βοήθησα! Ενημέρωση 04/3/23 ! Βλέπω άτομα να λένε ότι φαγώθηκε στα πλαϊνά, ότι με λίγο γκάζι σπηνιαρει, ρε παιδιά ρε παιδιά.... Για τα πλαϊνά αδερφέ πάνε δες λίγο το σύστημα στρέψης τα μπαλάκια τα ακρομπαρα αμορτισέρ κλπ κλπ κλπ και μετά ξανά δώσε τα φώτα σου για το αποτέλεσμα! Όσο για το ότι σπηνιάρει και εγώ αν πάω σε μια ανηφόρα μέσα στην πόλη που οι δρόμοι είναι σαπούνια από την τριβή χαίρω πολύ θα σπηνιάρει το έπαθα και εγώ αλλά δεν θα πω και κακό σχόλιο λόγο ενός συμβαν.. αν θέλεις να δεις την απόδοση ψάξε βρε ένας τμήμα δρόμου το οποίο είναι φρέσκο και τεστάρισε τα, άλλωστε και οι εταιρείες όταν τα παρασκευάζουν και τα δοκιμάζουν σε τέτοιο περιβάλλον βγάζουν τα στοιχεία και στα προσφέρουν όχι σε σάπια τμήματα δρόμου!
Das Schlimmste, was sie mir je angezogen haben! Einfach nur Nylon, ich brauche nichts weiter zu sagen. Was für eine Geldverschwendung!
Τα χειρότερα που μου βαλαν ποτέ! Σκέτο ναυλον δεν χρειάζετε να πω τίποτα άλλο κρίμα τα λεφτά που πέταξα!
Ich hatte sehr gute Eindrücke von diesem speziellen Produkt gehört... aber es war ziemlich enttäuschend! Ich habe es seit dem 19. Ich bin überhaupt nicht beeindruckt! Das Auto dreht sich schon bei etwas mehr Druck auf das Gas, es rutscht unglaublich auf Schnee! Es driftet nicht viel in Kurven, aber das Fahrzeug neigt sich ziemlich stark! Mittelmäßiges Feedback zur Lenkung. Der Dunlop Bluresponse ist in allen Aspekten viel besser!
Είχα ακούσει πολύ καλές εντυπώσεις για το συγκεκριμένο ...αλλά σχεδόν απογοητευτικά! Το έχω από το 19. Δεν με έχει εντυπωσιάση καθόλου! Το αυτοκίνητο σπινάρει με λίγη παραπάνω πίεση στο γκάζι,στο χιόνι γλιστράει απίστευτα!στις στροφές δεν φεύγει ιδιαίτερα αλλα γέρνει το όχημα αρκετά! μέτρια πληροφορία στο τιμόνι. το dunlop bluresponse πολύ καλύτερο σε όλα!
Anfangs gute Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen.
In den 2,5 Jahren (25000 Kilometer) ist meiner Meinung nach die äußere Seite des Reifens aufgrund der sehr weichen Seitenwand abgenutzt.
Selbst mit 35 psi Luftdruck wirken sie aufgrund der Seitenwand platt.
Nach 3 Jahren Benutzung rutschen sie heute auf nassen Oberflächen.
Ωραίο κράτημα σε στεγνό και σε βρεγμένο στην αρχή.
Στα 2.5 χρόνια (25000 χιλιόμετρα) εχει φαγωθεί η εξωτερική πλευρα του λαστιχου κατά την γνώμη μου λόγω πολυ μαλακου πλαινου.
Ακόμα και με 35psi αέρα φαίνονται ξεφουσκωτα λόγω του πλαινου του.
Στα 3 χρόνια που τα έχω σήμερα, κάνεις πατινάζ στο βρεγμένο.
Sie rutschen sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Eine leichte, aber etwas abrupte Bremsung und das ABS greift ein. Ich drehe sie ein paar Mal, um das Gummi abzunutzen, in der Hoffnung auf besseren Grip. Wenn sie sich nicht verbessern, werde ich zwei Vorderreifen einer anderen Marke kaufen, um Unfälle zu vermeiden. Leider sind sie auch teuer, besonders in solch schwierigen wirtschaftlichen Zeiten.
Update 21-5:
Die Reifen sind jetzt völlig gefährlich. Ich rutsche buchstäblich. BLEIBEN SIE FERN. KAUFEN SIE ETWAS ANDERES
Γλιστρανε και στο στεγνο και στο βρεγμενο οδοστρωμα. ενα ελαφρυ αλλα λιγο αποτομο φρεναρισμα και μπαινει ABS. τα σπιναρω μερικες φορες για να φαγωθει η γομα μηπως και πιασουν καλυτερα. αν δεν στρωσουν θα αγορασω τα 2 εμπρος απο αλλη μαρκα μη παω και τρακαρω και πουθενα. Δυστυχως, γιατι ειναι και 300αρια σε τοσο δυσκολη εποχη οικονομικα
21-5 ενημερωση.
τα λαστιχα ειναι εντελως επικινδυνα πλεον. τσουληθρα κανω στη κυριολεξια. ΜΑΚΡΙΑ. ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ
Ich melde mich zurück bezüglich der Reifen am 31.08.22.
Ich habe 50.000 km zurückgelegt.
Der Rückgang der anfänglich ausgezeichneten Leistung beträgt 40%.
Ich habe sie seit 9/2019 und bin immer noch zufrieden. Ich werde sie in einem Monat wieder wechseln und die gleichen Reifen aufziehen.
Ich habe in 2,5 Jahren 28.000 km mit diesen speziellen Reifen zurückgelegt. Bisher bin ich absolut zufrieden mit dem Grip auf nassen und trockenen Straßen.
Ab 27.000 km sehe ich erhöhten Verschleiß an den Seiten und einen leichten kleinen Riss.
Sie haben auch leichte Anzeichen von Rutschen gezeigt, wenn das Lenkrad deutlich gedreht wird. Sehr minimal, es zeigt nur, dass die Verformung begonnen hat. Ich schätze, sie können problemlos weitere 15.000 km bewältigen.
Die vorherigen Reifen, die ich hatte, waren die Toyo Proxes TR1 205/55R16 91W, die bei gleicher Laufleistung etwas bessere Leistung hatten.
Ich empfehle sie sehr und werde sie wieder kaufen, da sie nichts mit dem T001 zu tun haben, zum Beispiel.
Επανέρχομαι για τα ελαστικά 31/08/22
Εχω κάνει 50.000χλμ.
Η μείωση της αρχικης αριστης απόδοσης είναι 40%..
Τα έχω απο 9/2019 και είμαι ακόμη ευχαριστημένος.Σε ένα μήνα θα τα αλλάξω και πάλι ιδια θα βάλω.
Εχω κανει με τα συγκεκριμενα ελαστικα 28.000 χλμ. σε 2,5 χρονια.Μεχρι τωρα ειμαι απολυτως ευχαριστημενος οσον αφορα την προσφυση σε βρεγμενο αλλα και σε στεγνο οδοστρωμα.
Απο τα 27.000 χλμ και μετα βλεπω αυξημενη φθορα στα πλαινα και ενα ελαφρυ σχισιματακι.
Επισης εχουν αρχισει ελαχιστα βεβαια να δειχνουν σημαδια ελαφρου γλιστριματος οταν κοβει αρκετα το τιμονι.Ελαχιστο βεβαια απλα δειχνει οτι εχει αρχισει η καμψη.Εκτιμω αλλα 15000 χλμ τα εχει ανετα.
Προηγουμενα ελαστικα που ειχα ηταν τα Toyo Proxes TR1 205/55R16 91W τα οποια στα ιδια χλμ ειχαν ελαφρως καλυτερη συμπεριφορα.
Τα συστηνω ανεπιφυλακτα και θα τα ξαναπαρω μιας και δεν εχουν καμμια σχεση με το Τ001 παραδειγμα.
Äußerst guter Grip und Bremsleistung. Sehr gute Reaktionsfähigkeit am Lenkrad. Sehr gute Kraftstoffeffizienzleistung.
Εξαιρετικά στο κρατημα και στο φρενάρισμα. Πολύ καλή ανταπόκριση στο τιμόνι. Πολύ καλή απόδοση στην οικονομία καυσίμου.
Nachdem ich im Allgemeinen zufrieden mit dem T001 war, habe ich vor 2,5 Jahren ihren Ersatz, den T005 (205/55/16), installiert. Ich würde sagen, dass sie minderwertig sind, hauptsächlich aufgrund des Trends zu umweltfreundlichen Reifen. Ich bin immer relativ schnell gefahren. Ich halte die Reifen im Allgemeinen für gut, aber sie richten sich an diejenigen, die konservativ fahren und nichts weiter verlangen. Die negativen Punkte sind, dass sie eine Weile brauchen, um sich aufzuwärmen, und dass nach 18000 km ein deutlicher Verschleiß an den Seiten festzustellen war (was mich überrascht hat), wobei letztendlich zwei der Reifen geplatzt sind. Ich möchte darauf hinweisen, dass ich immer den richtigen Reifendruck hatte und nicht über Bordsteine gefahren bin, usw
Μετά από από τα Τ001 που έμεινα γενικά ικανοποιημένος, τοποθέτησα πριν 2,5 χρόνια τον αντικαταστάτη τους τα Τ005 (205/55/16). Θα έλεγα ότι είναι υποδεέστερα και αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στη μανία της εποχής που λέγεται οικολογικά ελαστικά. Πάντα έκανα και κάνω σχετικά γρήγορη οδήγηση. Τα λάστιχα θεωρώ ότι είναι γενικά καλά αλλά απευθύνεται σε αυτούς που οδηγούν γενικά συντηρητικά και δεν ζητούν κάτι παραπάνω. Στα αρνητικά του είναι ότι αργούν να ζεσταθούν και ότι μετά από 18000 χλμ υπήρχε εμφανής φθορά στα πλαϊνά (μου έκανε εντύπωση) με αποκορύφωμα 2 από τα λάστιχα να "πετάξουν" καρούμπαλο. Σημειώνω ότι πάντα είχα σωστές πιέσεις και δεν καβαλούσα πεζοδρόμια κτλ
Einfach Bridgestone.... wunderbare Reifen, komfortabel bei nassen Bedingungen und in ihrer Stabilität bei offenen Kurven mit hoher Geschwindigkeit
Απλά Bridgestone.... υπέροχα ελαστικά άνετα στο βρεγμένο και στην σταθερότητα τους σε ανοιχτές στροφές με υψηλή ταχύτητα
Sie erreichen sehr schnell die richtige Temperatur, getestet bei schneller Beschleunigung und Start auf Schnee. Die Tests wurden 1 Minute nach dem Start durchgeführt. Die meisten Leute hier schreiben, dass sie lange brauchen, um sich aufzuwärmen und auf Schnee zu drehen, etwas, was ich persönlich nicht bemerkt habe. Nach diesen Meinungen hätte ich sie auch nicht gekauft, aber im letzten Moment hat mich der Reifen davon überzeugt, dass das oben Genannte nicht wahr ist, wie ich herausgefunden habe
Φτάνουν στην κατάλληλη θερμοκρασία πολύ γρήγορα δοκιμασμένα σε γρήγορη επιτάχυνση και ξεκίνημα σε χιόνι. Οι δοκιμές έγιναν σε 1 λεπτά μετά το ξεκίνημα. Οι περισσότεροι εδώ γράφουν αργούν να ζεσταθουν και σπινιαρισμα στο χιόνι κάτι το οποίο εγώ προσωπικά δεν παρατήρησα. Σύμφωνα με τις γνώμες αυτές ούτε εγώ θα τα έπαιρνα αλλά τελευταία στιγμή με έπεισε ο λάστιχας ότι δεν ισχύουν τα παραπάνω όπως και το διαπιστωσα
Ich habe diese speziellen Reifen seit anderthalb Jahren beim Golfspielen. Sie sind unglaublich. Selbst bei nassen Bedingungen stoppt das Bremsen, als ob es auf trockenem Boden wäre. Für mich sind es sehr gute Reifen.
Τα συγκεκριμένα τα έχω ενάμιση χρόνο σε γκολφ 5 τα λάστιχα ειναι απίστευτα, Και σε βρεγμένο πατάς το φρένο και σταματάει λες και είναι σε στεγνό για μένα είναι πολύ καλά λάστιχα..
Sehr guter Reifen bei nassen und trockenen Bedingungen, perfekter Grip, hohe Widerstandsfähigkeit an den Seiten im Falle von Schaben auf dem Bürgersteig. Der einzige Nachteil ist, dass es etwas länger dauert, um die Temperatur zu erreichen, aber insgesamt ist es ein ausgezeichneter Sommerreifen
Πολύ καλό ελαστικό σε βρεγμένο και στεγνο τέλειο κρατημα μεγάλη αντοχή στα πλαϊνά σε περίπτωση γδαρσιμο σε πεζοδρόμιο λίγο το μόνο που αργεί λίγο να πιάσει θερμοκρασία αλλά κορυφαίο θερινό ελαστικο
Guten Abend allerseits und Christus ist auferstanden. Ich habe diese Reifen im Dezember 2019 installiert. Nachdem ich bereits 16.000 km gefahren bin, kann ich sagen, dass ich ziemlich zufrieden bin. Fahrten nach Ioannina und Tripoli bei winterlichem Wetter mit Schnee und Regen, das Auto ist nie gerutscht. Noch besser auf trockenen Straßen. Ich werde wiederkommen, wenn ich sie in etwa 25.000 km wechsle.
UPDATE: Dezember 2020. Die Reifen überraschen mich weiterhin. Jetzt, nachdem ich 25.000 km gefahren bin, habe ich sie rotiert und eine Radausrichtung und -auswuchtung gemacht. Alles ist perfekt. Wahrscheinlich werde ich wieder die gleichen nehmen.
Καλησπέρα σε όλους και Χρίστος Ανέστη. Τοποθέτησα τα ελαστικά αυτά τον Δεκέμβριο 2019. Έχοντας ήδη κάνει 16000 χλμ μπορώ να πώ οτι είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Ταξίδια σε Γιάννενα και Τρίπολη χειμώνα καιρο, με χιονια , βροχες δεν γλιστρησε ποτε το αμαξι. Στο στεγνό ακομα καλύτερο. Θα επανελθω οταν τα αλλαξω σε καμια 25 χιλιαδες χλμ.
UPDATE: Δεκεμβριος 2020. Τα ελαστικα συνεχιζουν να με εκπλησουν. Πλεον εχοντας 25.000 χλμ τα εκανα μπρος πισω μαζι με ευθυγραμιση ζυγοσταθμιση. Ολα τελεια. Μαλλον θα ξαναβαλω τα ιδια.
Einer der besten Reifen und ich habe nichts bereut. Das Beste in Leistung und Verbrauch, er passt perfekt auf den Auris D4D, also keine Sorgen um sein Drehmoment. Ich werde sie wieder kaufen, sie haben bisher nur 27.000 km zurückgelegt und fühlen sich immer noch wie neu an.
Ενα από τα καλύτερα λάστιχα και δεν μετάνιωσα με τπτ.οτι καλύτερο και σε επίδοση και κατανάλωση το φαραω σε auris d4d οπότε για την ροπη του είναι τελεια δεν φοβασε..θα τα ξαναπάρω 27.000χλμ μέχρι τώρα είναι σαν καινούργια..
Ich trage sie auf einem Mazda 6 mit 1.800 ccm. Bisher bin ich 5000 Kilometer gefahren.
-Trockene Straße: Sehr gute Leistung in städtischen Fahrbedingungen und auf Reisen! Da ich normalerweise nicht schnell fahre, kann ich nicht viel über den Grip bei hohen Geschwindigkeiten sagen. Bei normalen Geschwindigkeiten von 100 bis 140 km/h auf der Autobahn hatte ich keine Probleme. Außerdem haben ihre Seitenwände Schläge auf dem Bürgersteig gut ausgehalten.
-Nasse Straße: Sie sind die besten Reifen, die ich auf meinem Auto in Bezug auf Leistung bei Regen aufgezogen habe. Hervorragendes Bremsen bei starkem Regen und sogar in einer Situation, in der das Auto vor mir plötzlich stehen blieb! Sie sind auch gut in der Beschleunigung auf nassen Straßen, da sie nicht leicht durchdrehen.
Das einzige Negative hier ist das Aquaplaning, das auftritt, wenn man mit einem Rad mit hoher Geschwindigkeit in eine Pfütze fährt. Es ist etwas abrupt und überrascht einen, wenn man es nicht erwartet, aber es ist nicht so intensiv, dass man die Kontrolle verliert oder das Auto seltsam reagiert!
-Geräusch: Sie sind auch ziemlich gut in Bezug auf Geräusche. Natürlich hängt dies auch mit der Geräuschdämmung des Autos zusammen. Im Vergleich zu den Pirelli Cinturato P7 Reifen, die ich zuvor hatte, sind die Bridgestone Reifen deutlich leiser.
Ich würde sie auf jeden Fall wieder aufziehen.
Update: 9.000 Kilometer und sie sind immer noch wie neu!
Bei starkem Regen auf der Autobahn Egnatia Thessaloniki - Serres mit einer Geschwindigkeit von etwa 100 Kilometern pro Stunde hatte ich weder auf der Reise noch beim Bremsen Probleme! Das Auto war sehr stabil!
Abschließendes Update: Ich komme jetzt mit 50.000 Kilometern zurück und muss folgendes sagen:
Die Reifen haben sich im Laufe des Jahres normal abgenutzt und haben einen Punkt erreicht, an dem sie ausgetauscht werden müssen.
Es ist sehr angenehm, dass sie erst kürzlich (bei etwa 47.000 Kilometern) bei rutschigen Straßenstarts durchdrehen, während die vorherigen Reifen, die ich hatte, die Pirelli P7, im gleichen Zustand waren und bei etwa 40.000 Kilometern ausgetauscht wurden.
Zuletzt möchte ich erwähnen, dass die Reifen auch jetzt noch den inoffiziellen 2-Euro-Test bestehen! Das bedeutet, dass ihre Rillen eine Tiefe haben, die der silbernen Kante einer 2-Euro-Münze entspricht, wenn nicht sogar weniger. Trotzdem habe ich nicht vor, sie weiter abzufahren, also werde ich die gleichen Reifen mit geschlossenen Augen aufziehen, um beruhigt zu sein!
Τα φοράω σε mazda 6 1.800 κυβικά. Μέχρι τώρα έχω κάνει 5000 χιλιόμετρα.
-στεγνό οδόστρωμα: πολυ καλή συμπεριφορά σε συνθήκες οδηγησης πόλης και σε ταξίδι! επειδή δεν συνηθίζω να τρέχω δεν μπορώ να πω κάτι παραπάνω για κράτημα σε υψηλή ταχύτητα και τέτοια. Σε νορμάλ ταχύτητες 100 με 140 χλμ/ώρα σε αυτοκινητόδρομο δεν είχα κάποιο πρόβλημα. Επίσης τα "μάγουλα" τους ειναι, μέχρι τώρα, ανθεκτικά σε χτυπήματα στο πεζοδρόμιο.
-βρεγμένο οδόστρωμα: είναι τα καλύτερα λάστιχα που έχω βάλει στο αυτοκίνητο σχετικά με τις επιδόσεις στη βροχή. Εξαιρετικό φρενάρισμα σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης και σε μία περίπτωση μάλιστα που ο μπροστινός μου σταμάτησε απότομα! Εξίσου καλα είναι και στην επιτάχυνση σε βρεγμένο, καθώς δεν σπιναρουν εύκολα.
Το μόνο αρνητικό εδώ είναι το κόψιμο που γίνεται όταν πέφτεις με ταχύτητα με τη μία ρόδα σε λακούβα με νερό (aquaplaning). Ειναι λιγο απότομο και σε ξαφνιάζει αν δεν το περιμένεις, παρ' όλα αυτά δεν είναι τόσο έντονο ώστε να χάσεις τον έλεγχο ή να αντιδράσει το αμάξι περίεργα!
-θόρυβος: σε θέματα θορύβου είναι επίσης αρκετά καλά. Βέβαια αυτό έχει να κάνει και με την ηχομόνωση του αυτοκινήτου. Πάντως Από τα pirelli cinturato p7 που φορουσα πριν, τα bridgestone ειναι σαφώς πιο αθόρυβα
Θα τα ξαναεβαζα σίγουρα
Update: 9.000 χιλιόμετρα και είναι ακόμα όπως ήταν, σαν καινούργια!
Με καταρρακτώδη βροχή στην Εγνατία Θεσσαλονίκης - Σερρών με ταχύτητα περίπου 100 χιλιόμετρα την ώρα δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα ούτε στην πορεία ουτε στα φρεναρισματα! Το αυτοκίνητο πήγαινε πολύ σταθερά!
Τελικό Update: Επανέρχομαι με 50.000 χιλιόμετρα πλέον και εχω να πω τα εξής:
Τα λάστιχα φαγώθηκαν φυσιολογικά καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου και έχουν φτάσει πλέον σε σημείο όπου πρέπει να αλλαχτούν.
Πολύ ευχάριστο το γεγονός ότι ξεκίνησαν να σπιναρουν, σε εκκινήσεις σε ολισθηρούς δρόμους, μόλις πριν λίγο καιρό (περίπου στις 47.000 χιλιόμετρα), οταν τα προηγούμενα ελαστικά που είχα, τα pirelli p7 ήταν στην ίδια κατάσταση και αντικατασταθηκαν, από τις 40.000 χιλιόμετρα.
Τέλος να σημειώσω πως ακόμα και τώρα τα λάστιχα περνάνε το άτυπο τεστ του 2ευρου! Δηλαδή οι αυλακώσεις τους έχουν βάθος όσο το ασημένιο στεφάνι ενός 2ευρου και όχι λιγότερο. Παρ' όλα αυτά εγω δεν σκοπεύω να τα λιώσω παραπάνω, ετσι θα πάω να βάλω τα ίδια με κλειστά μάτια για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο!
Ich habe sie (205/55/16) im Sommer 2018 gekauft und bisher habe ich 65000 km damit gefahren. Die vorherigen Reifen an meinem Auto (Nissan Pulsar 1.5 D) waren Continental EcoContact 5, die bei 40000 km stark abgenutzt waren. Im Vergleich zu den Continental EcoContact 5 sind die Bridgestone-Reifen ein Fortschritt. Sie bieten eine viel bessere Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen. Die Tatsache, dass sie 65000 km gehalten haben (die meisten davon auf Autobahnen mit Geschwindigkeiten von 140-150) und dass sie günstiger sind als andere Premium-Reifen, macht sie zu einer erstklassigen Wahl in Bezug auf Preis und Leistung.
Τα αγόρασα (205/55/16) το καλοκαίρι του 2018 και έως τώρα έχω κάνει 65000 χλμ. Τα μανίσια λάστιχα στο αυτοκίνητο (Nissan pulsar 1.5 D) ήταν Continental EcoContact 5 τα οποία στα 40000 χλμ. είχαν έντονα φθαρεί. Σε σχέση με τα Continental EcoContact 5 τα Bridgestone είναι μια κατηγορία επάνω. Πολύ καλύτερο κράτημα σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο. Το γεγονός ότι μετά από 65000 (τα περισσότερα σε εθνική με ταχύτητα 140-150) καθώς και το ότι είναι φθηνότερα από άλλα Premium αβίαστα τα τοποθετεί στο υψηλότερο επίπεδο τιμής προς απόδοση.
Es ist das zweite Mal, dass ich mich für sie entscheide....Ich trage sie auf einem Kia mit 16-Zoll 205/55/16....Besonders dieses Mal bin ich 30.000 km in einem Jahr gefahren....sie funktionieren unglaublich gut. Das einzige Negative ist, dass sie eine Weile brauchen, um warm zu werden, was zu Rutschen beim Start führt....Kürzlich hatte ich eine Erfahrung im Schnee (nichts Verrücktes) und da muss ich sagen, dass ich enttäuscht war....Das Auto wollte einfach nicht starten....
Είναι η δεύτερη φορά που τα επιλεγω....τα φοράω σε Κια με 16αρα 205/55/16....Ειδικά αυτη τη φορά εκανα 30.000χλμ μεσα σε 1 χρόνο....δουλεύουν απίστευτα.. Το μόνο αρνητικό είναι πώς αργούν να ζεσταίνουν προκαλώντας σπηνιαρισμα στο ξεκίνημα.... Πρόσφατα ειχα μια εμπειρία σε χιόνι(οχι τίποτα τρελό) και εκει μπορώ να πω πως απόγοητευτικα... Το αμάξι απλά δεν ξεκινούσε....
Nach 6 Monaten und 6500 km haben sich die Dinge im Vergleich zu den ersten Tagen, an denen ich sie hatte, verändert. Beim Bremsen auf trockenen Straßen greift das ABS zum Spaß ein. So einfach, dass man sich nicht sicher fühlt, dass es dich bei Not- oder plötzlichem Bremsen halten wird. Die Dinge verbessern sich auf nassen Straßen jedoch ziemlich.
Μετά απο 6 μήνες και 6500χλμ τα πράγματα έχουν αλλάξει σε σχεση με τις πρωτες μέρες που τα ειχα. Φρενάρισμα σε στεγνό δρόμο το abs μπαίνει για πλάκα. Τόσο εύκολα που δεν αισθάνεσαι ασφάλεια ότι θα σε κρατήσουν σε έκτακτο/ξαφνηκο φρέναρισμα. Τα πράγματα βελτιώνονται αρκετά σε βρεγμένο δρόμο.
Ausgezeichneter Reifen, ich trage sie auf meinem 206 1.6, ich habe etwa 12.000 km auf ihnen und sie sehen aus wie neu. Sie haben ein weiches Profil, sehr gutes Feedback am Lenkrad und sind unglaublich gut bei nassen Bedingungen. Wirklich ein großer Unterschied! Sie haben auch eine gute Haltbarkeit auf Gehwegen. Ich empfehle sie sehr und werde sie natürlich wieder wählen.
Εξαιρετικο λαστιχο τα φοραω σε 206 1.6, τα εχω περιπου 12.000 χλμ και φαινονται σαν καινουρια. Εχουν μαλακο πατημα, πολυ καλη πληροφορηση στο τιμονι και ειναι απιστευτα στο βρεγμενο. Πραγματικα μεγαλη διαφορα! Επισης εχουν καλη αντοχη σε πεζοδρομια. Τα συνιστω ανεπιφυλακτα και εννοειται οτι θα τα ξαναπροτιμησω.
Sehr gute Reifen, nach drei Jahren Nutzung, als ich bei starkem Regen plötzlich bremsen musste und meine Vorderreifen rutschten, haben sie mich ohne jegliches Rutschen gerettet. Maße 185/65/14
Πολύ καλά ελαστικά, μετά από τρία χρόνια χρήσεις όταν φρενάρισμα απότομα σε έντονη βροχόπτωση ενώ ο μπροστινος μου έκανε οχταρακια με έσωσε χωρίς να γλιστρήσει καθόλου. Διαστάσεις 185/65/14
Ich habe mich für diesen Reifen entschieden, nachdem ich den Continental Premium Contact hatte. Ich habe es bereut, die Reifen rutschen im Vergleich zu den vorherigen ziemlich viel und geben mir kein Gefühl von Sicherheit auf der Straße. Es fühlt sich an, als hätte ich einen sehr billigen Reifen im Vergleich zu den vorherigen. Ich vergleiche die gleichen Abmessungen und Geschwindigkeitsindex. 205/55/16. Heute, am 30.01.24, an einem regnerischen Tag, habe ich gesehen, wie die Anti-Spin-Funktion non-stop gearbeitet hat, die Reifen landen im Müll. Ich habe mein Geld verschwendet, nie wieder.
Πήγα σε αυτό το ελαστικό μετά απο Continental premium contact. Το μετάνιωσα, τα λάστιχα γλιστράνε αρκετά σε σχέση με τα προηγουμενα και δεν μου δείνουν καμιά αίσθηση ασφαλείας στο δρόμο.Σαν να έβαλα ένα πολυ φθηνό λάστιχο, σε σχέση πάντα με τα προηγουμενα.Ίδιες διαστάσεις και δείκτη ταχύτητας συγκρίνω.205/55/16.Σήμερα 30/01/24 ημέρα με βροχή είδα το αντισπίν να δουλεύει ασταμάτητα,τα λάστιχα πάνε στα σκουπίδια.Πετάξα τα λεφτά μου, ποτέ ξανά.
Jeder sagt das Beste... Ich bin nach 26.000 km nicht sehr zufrieden mit den Vorderreifen. Ich bremse nicht abrupt, fahre nicht auf Gehwege und nehme auch keine Kurven mit hoher Geschwindigkeit... Die Hankook Kinergy Eco Reifen, die ich vorher hatte, waren überlegen.
όλοι λένε τα καλύτερα...εγώ δεν είμαι και πολύ ευχαριστημένος στις 26000 χλμ τα μπροστινά δεν είναι και στα καλύτερά τους.φρεναρισματα δεν κάνω απότομα πεζοδρόμια δεν ανεβαίνω ,ούτε μπαίνω με όλα στις στροφές..τα hankook kinergy eco που είχα πριν ήταν ανώτερα.
Sehr zufrieden, viele Kilometer im Auto haben mich nicht im Stich gelassen, jetzt habe ich 62000 Kilometer, 4 Jahre, die Zeit ist gekommen, um sie zu wechseln, ich werde die gleichen bevorzugen.
Πόλυ ευχαριστημένος πολλά χιλιόμετρα στο αμάξι δεν με έχουν προδώσει τώρα έχω 62000 χιλιόμετρα 4 χρόνια ήρθε η στιγμή να τα αλλάξω θα προτιμήσω τα ίδια.
Montiert auf einem VW Polo 9N 2004 BKY 1.4 195/50/15.
In Kombination mit neuen KYB-Rennfahrwerken fühlt es sich an wie ein brandneues Auto. Unglaublicher Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Ich würde sie wieder kaufen.
Περασμένα σε vw polo 9n 2004 BKY 1.4 195/50/15.
Σε συνδυασμό με καινούριες αναρτήσεις kYB racing σαν καινούριο αυτοκίνητο. Απίστευτο κράτημα σε στεγνό και υγρό περιβάλλον. Θα τα ξανά αγόραζα.
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Είναι σκληρά ελαστικά ή μαλακά; Κάποιες φορές παω και σε χωματοδρομο και για αυτο θέλω σκληρό ελαστικό.
Γενικά θεωρούνται σκληρά αλλά σε διάρκεια χρόνου με απογοήτευσαν (θεωρούνται οικολογικά).Αν είσαι ήπιος οδηγός είναι καλά, για κάτι παραπάνω όχι
Είμαι ανάμεσα σε uniroyal rainsport 5 και σε brizestone turanza t005 ποία είναι η γνώμη σας για opel zafira opc
Αν κάνετε πολλά χιλιόμετρα (πάνω από 20000 το χρόνο) σε συνθήκες εθνικής τότε συστήνω Bridgestone Turanza. Είναι πολύ καλά λάστιχα και σε σχέση με τα continental, που έχω τώρα, φθείρονται λιγότερο. Σε βρεγμένο τα continental EcoContact 6, σε οριακές συνθήκες, είναι ελαφρώς καλυτέρα όταν τα λάστιχα είναι καινούργια. Μετα από 40000 τα Bridgestone Turanza κρατάνε σαφώς καλυτέρα από τα continental με τον ίδιο αριθμό χιλιομέτρων. Άρα αν δεν κάνεις χιλιόμετρα και κινείσαι σε υγρές συνθήκες ενδεχομένως το uniroyal να βολέψει καλύτερα. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις Bridgestone Turanza.
Εμένα με ενδιαφέρει ο θόρυβος του ελαστικού...όταν κάνω ταξίδια δεν θέλω να μου αποσπά την προσοχή ο θόρυβος του ελαστικού...
Είναι λοιπόν καλά σε αυτόν τον τομέα;;
Σε Octavia του 2011...
Turanza T005
Optimiertes Profil-Design
Verstarker Rahmen
Neue Gummimischungstechnologie
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Sehr gute Reifen, nach drei Jahren Nutzung, als ich bei starkem Regen plötzlich bremsen musste und meine Vorderreifen rutschten, haben sie mich ohne jegliches Rutschen gerettet. Maße 185/65/14
Πολύ καλά ελαστικά, μετά από τρία χρόνια χρήσεις όταν φρενάρισμα απότομα σε έντονη βροχόπτωση ενώ ο μπροστινος μου έκανε οχταρακια με έσωσε χωρίς να γλιστρήσει καθόλου. Διαστάσεις 185/65/14
Ich habe mich für diesen Reifen entschieden, nachdem ich den Continental Premium Contact hatte. Ich habe es bereut, die Reifen rutschen im Vergleich zu den vorherigen ziemlich viel und geben mir kein Gefühl von Sicherheit auf der Straße. Es fühlt sich an, als hätte ich einen sehr billigen Reifen im Vergleich zu den vorherigen. Ich vergleiche die gleichen Abmessungen und Geschwindigkeitsindex. 205/55/16. Heute, am 30.01.24, an einem regnerischen Tag, habe ich gesehen, wie die Anti-Spin-Funktion non-stop gearbeitet hat, die Reifen landen im Müll. Ich habe mein Geld verschwendet, nie wieder.
Πήγα σε αυτό το ελαστικό μετά απο Continental premium contact. Το μετάνιωσα, τα λάστιχα γλιστράνε αρκετά σε σχέση με τα προηγουμενα και δεν μου δείνουν καμιά αίσθηση ασφαλείας στο δρόμο.Σαν να έβαλα ένα πολυ φθηνό λάστιχο, σε σχέση πάντα με τα προηγουμενα.Ίδιες διαστάσεις και δείκτη ταχύτητας συγκρίνω.205/55/16.Σήμερα 30/01/24 ημέρα με βροχή είδα το αντισπίν να δουλεύει ασταμάτητα,τα λάστιχα πάνε στα σκουπίδια.Πετάξα τα λεφτά μου, ποτέ ξανά.
Jeder sagt das Beste... Ich bin nach 26.000 km nicht sehr zufrieden mit den Vorderreifen. Ich bremse nicht abrupt, fahre nicht auf Gehwege und nehme auch keine Kurven mit hoher Geschwindigkeit... Die Hankook Kinergy Eco Reifen, die ich vorher hatte, waren überlegen.
όλοι λένε τα καλύτερα...εγώ δεν είμαι και πολύ ευχαριστημένος στις 26000 χλμ τα μπροστινά δεν είναι και στα καλύτερά τους.φρεναρισματα δεν κάνω απότομα πεζοδρόμια δεν ανεβαίνω ,ούτε μπαίνω με όλα στις στροφές..τα hankook kinergy eco που είχα πριν ήταν ανώτερα.
Sehr zufrieden, viele Kilometer im Auto haben mich nicht im Stich gelassen, jetzt habe ich 62000 Kilometer, 4 Jahre, die Zeit ist gekommen, um sie zu wechseln, ich werde die gleichen bevorzugen.
Πόλυ ευχαριστημένος πολλά χιλιόμετρα στο αμάξι δεν με έχουν προδώσει τώρα έχω 62000 χιλιόμετρα 4 χρόνια ήρθε η στιγμή να τα αλλάξω θα προτιμήσω τα ίδια.
Montiert auf einem VW Polo 9N 2004 BKY 1.4 195/50/15.
In Kombination mit neuen KYB-Rennfahrwerken fühlt es sich an wie ein brandneues Auto. Unglaublicher Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Ich würde sie wieder kaufen.
Περασμένα σε vw polo 9n 2004 BKY 1.4 195/50/15.
Σε συνδυασμό με καινούριες αναρτήσεις kYB racing σαν καινούριο αυτοκίνητο. Απίστευτο κράτημα σε στεγνό και υγρό περιβάλλον. Θα τα ξανά αγόραζα.
Mit Abstand die beste Wahl überhaupt. Hervorragende Leistung auf nassen Straßen, geringer Kraftstoffverbrauch, sehr gute Geräuschpegel und außergewöhnliche Leistung und Effizienz. Grundlegende Erinnerung und Deckungsgarantie ist die Registrierung im Elastrak Club. Es lohnt sich...
Με διαφορά η κορυφαία επιλογή ever. Άριστη συμπεριφορά στο βρεγμένο οδόστρωμα, χαμηλή αντίσταση-οικονομια καυσίμου, πολύ καλά επίπεδα θορύβου και εξαιρετικές επιδόσεις και αποδόσεις. Βασική υπενθύμιση και κάλυψη- εγγύηση η εγγραφή στο elastrak club. Αξίζει...
5/5 Sterne, bei weitem das Beste, was in das Auto gekommen ist. (Ford Mondeo 1.8) Ausgezeichnete Haftung sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund. Getestet auf verschneiter Straße, als das Auto 1 Monat alt war, ausgezeichnetes Verhalten, das Auto klebte nicht, war an der Grenze für Ketten. Was den Lärm betrifft, kann ich keine Meinung abgeben, da der Mondeo eine der schlechtesten Schalldämmungen hat. 4,5 Jahre sind jetzt vergangen, natürlich sind sie abgenutzt, die Leistung ist gesunken, aber sie haben noch immer einen gewissen Halt. Es ist auch klar, dass in wenigen Monaten die gleichen wieder eingebaut werden, ohne Probleme.
Bearbeitung: Das Foto ist nach 30.000 km. Die Reifen halten noch ziemlich gut. Das Auto steht nicht in einer Garage, sondern ist der Witterung ausgesetzt. Trotzdem ist es noch sehr in Ordnung.
5/5 αστεράκια μακράν ότι καλύτερο έχει μπει στο αυτοκίνητο. (Ford Mondeo 1.8) Άριστο κράτημα και σε στεγνό και σε βρεγμένο οδόστρωμα. δοκιμασμένα σε χιονισμένο δρόμο όταν ήταν 1 μήνα άριστη συμπεριφορά δεν κόλλησε το αμάξι ήταν στα όρια για αλυσίδες. Από Θόρυβο δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη γτ το Mondeo έχει από τις χειρότερες ηχομονωσεις. 4.5 χρόνια πάνω τώρα εννοείται πως έχουν φθαρεί έχει πέσει η απόδοση ωστόσο ακόμα ένα κρατηματακι το έχουν. Εννοείται επίσης ότι με κλειστά μάτια σε λίγους μήνες θα μπουν τα ίδια.
Edit : Η φωτό είναι μετά από 30.000 χλμ. Τα ελαστικά κρατάνε ακόμα αρκετά καλά. Το αμάξι δεν είναι σε γκαράζ είναι εκτεθειμένο. Παρόλα αυτά ακόμα είναι πολύ οκ.
Auf einem Toyota Corolla 2016 montiert.
205/55/16 91V
Sehr zufrieden, weil:
1. Sie haben relativ verstärkte Seitenwände, sodass man ein gutes Gefühl am Lenkrad hat.
2. Zufriedenstellende Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen.
Die Geräuschpegel sind moderat.
Nach 45.000 km und fast 4 Jahren hat ihre Leistung abgenommen, aber für mich ist das völlig akzeptabel.
Mir ist egal, wie sie sich im Schnee verhalten, da es keine Reifen für solche Verwendungszwecke sind.
Ich werde sie wieder wählen.
Τοποθετημένα σε Toyota Corolla 2016.
205/55/16 91V
Πολύ ικανοποιημένος γιατί:
1. Έχουν σχετικά ενισχυμένα πλαϊνά όποτε έχεις καλή αίσθηση στο τιμόνι.
2. Ικανοποιητικό φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο.
Τα επίπεδα θορύβου είναι μέτρια.
Μετά από 45.000 km και σχεδόν 4 χρόνια έχουν πέσει οι επιδόσεις τους αλλά για εμένα είναι απόλυτα αποδεκτό.
Στο χιόνι δεν με ενδιαφέρει πως συμπεριφέρονται γιατί δεν είναι ελαστικά για τέτοια χρήση.
Θα τα ξανά επιλέξω.
Ich benutze diesen Reifen seit 2018 auf einem Ford Mondeo - einem relativ schweren Auto - und bin sehr zufrieden mit seinem Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen sowie mit seiner Haltbarkeit.
Besonders in den ersten 2 Jahren war sein Grip auf nassen Straßen außergewöhnlich, sogar im Vergleich zu den von mir traditionell bevorzugten Michelin-Reifen.
Natürlich ist es nach 4 Jahren kaltem und heißem Wetter, tausenden von Kilometern und geflickten Löchern von Schrauben und Nägeln in 3 von 4 Reifen nicht möglich, dass sie die gleiche Leistung wie am Anfang haben, aber sie halten immer noch.
Was den Lärm betrifft, hat er sich allmählich erhöht, da der Reifen verhärtet ist, aber er ist immer noch nicht schlimmer als andere.
Trotz ihres Preises werde ich sie innerhalb des Monats erneut bestellen.
Το ελαστικό το χρησιμοποιώ από το 2018 σε Ford Mondeo - σχετικά βαρύ αυτοκίνητο - και είμαι πολύ ευχαριστημένος από το κράτημα του σε στεγνό και σε βρεγμένο οδόστρωμα όπως επίσης και από την αντοχή του.
Ειδικά τα 2 πρώτα χρόνια το κράτημα του σε βρεγμένο οδόστρωμα ήταν εξαιρετικό ακόμη και σε σύγκριση με Michelin που παραδοσιακά προτιμούσα να βάζω.
Φυσικά μετά από 4 χρόνια με κρύα - ζέστες, χιλιάδες χιλιόμετρα, μπαλωμένες τρύπες από βίδες και καρφιά στα 3 από τα 4 ελαστικά δεν είναι δυνατόν να έχουν την ίδια συμπεριφορά όπως στην αρχή αλλά και πάλι ακόμη κρατάνε.
Όσον αφορά τον θόρυβο σταδιακά έχει αυξηθεί γιατί το ελαστικό έχει σκληρύνει αλλά και πάλι δεν είναι χειρότερος από άλλα.
Παρά την τιμή τους μέσα στο μήνα θα τα ξαναπαραγγείλω.
Ich werde keinen Sommerreifen für seine Haftung auf Schnee beurteilen. Auch nicht, ob er die Temperatur bei kaltem Wetter erhöht.
Nun, der Reifen ist hervorragend für den Sommer, ausgezeichnete Haftung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Ich empfehle ihn sehr.
Was den Winter betrifft, habe ich keine Meinung, ich trage verschiedene Reifen für jedes Wetter.
Δεν θα κρίνω ένα θερινό ελαστικό για το κράτημα του στο χιόνι. Ούτε αν ανεβάζει θερμοκρασία στον κρύο καιρό.
Λοιπόν το λάστιχο είναι κορυφαίο για το καλοκαίρι, αριστο κράτημα και σε στεγνό και σε βρεγμένο. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Για τον χειμώνα, δεν έχω άποψη, φοράω άλλα ελαστικά, παντός καιρού.
Ich habe die Reifen an einem Lancia Delta 844 vom Vorbesitzer gefunden, sie sind knapp zwei Jahre alt und sehen aus wie neu. Ich hatte die genau gleiche Größe an einem Alfa Romeo 147 mit Pilot Sport 3 und 4, mit denen ich in Bezug auf Leistung und Handling vollkommen zufrieden war, aber nicht so sehr in Bezug auf den Verschleiß, besonders bei den 4ern, wo ich bereits nach einigen Kilometern auf Schotterstraßen deutlichen Verschleiß bemerkt habe.
Bearbeitung: In 20.000 km meiner eigenen Fahrleistung in einem Jahr (was etwa 3 Jahre und fast 40.000 km insgesamt entspricht) sehe ich minimalen Verschleiß, vergleichbar mit dem, was ich in einem Jahr beim PS4 sehen würde. Optisch sehe ich keinen Unterschied in der Leistung. Ich habe gerade die Vorder- und Hinterreifen gewechselt. Das Profil sieht aus wie neu, der Verschleiß ist nur dort sichtbar, wo das Profil auf die Seitenwand trifft. Das Auto ist in Bezug auf Federung und Spur in ausgezeichnetem Zustand, daher scheint es, dass dieser spezielle Reifen auf diese Weise abnutzt.
Zusammenfassend haben die T005-Reifen eine gute Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen und ein sehr langlebiges Profil. Sie haben nicht das vorhersehbare Rutschen von Michelin-Reifen und erzeugen etwas mehr Abrollgeräusch. Da ich jedoch die PS4 auf dem Delta nicht ausprobiert habe, könnte es sich um ein fahrzeugspezifisches Problem handeln. Logischerweise sind die PS4-Reifen in Bezug auf die Leistung etwas besser, aber ohne die direkte Lenkung des 147 glaube ich nicht, dass es den Preis und den erheblichen Verschleiß wert ist.
Der T005 ist ein echter Tourenreifen, der keine Probleme bei gemischter Nutzung auf griechischen Straßen hat. Ich werde ihn wahrscheinlich auch bei meinem nächsten Wechsel wählen.
Τα λάστιχα τα βρήκα σε Lancia Delta 844 από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, είναι λίγο πριν τη διετία και είναι σαν καινούρια. Είχα την ίδια ακριβώς διάσταση σε Alfa Romeo 147 σε Pilot Sport 3 και 4, από τα οποία ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος σε συμπεριφορά και απόδοση, αλλά όχι τόσο στο θέμα της φθοράς, ιδιαίτερα με τα 4, που με λίγα χιλιόμετρα χωματόδρομου έβλεπες μεγάλη φθορά.
edit: Σε 20000km δικά μου σε ένα χρόνο (δηλαδή 3 χρόνια και κοντά 40000km σύνολο) βλέπω μια ελάχιστη φθορά, αντίστοιχη του πόση θα έβλεπα στα PS4 σε ένα χρόνο. Καθαρά οπτικά, δεν βλέπω διαφορά συμπεριφοράς. Έκανα τώρα το πρώτο μπρος πίσω. Το πέλμα φαίνεται καινούριο, η φθορά είναι ορατή μόνο εκεί που το πέλμα συναντάει το πλαινό. Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση από αναρτήσεις και ευθυγράμμιση οπότε από ότι φαίνεται έτσι φθείρεται το συγκεκριμένο ελαστικό.
Συνοψίζοντας, Τ005 έχουν σωστή συμπεριφορά σε στεγνό και βρεγμένο, και πολύ ανθεκτικό πέλμα. Δεν έχουν τη προβλέψιμη ολίσθηση των Michelin, και έχουν λίγο μεγαλύτερο θόρυβο κύλισης. Επειδή όμως δεν έχω δοκιμάσει PS4 στο Delta, μπορεί να είναι και θέμα αυτοκινήτου. Λογικά τα PS4 είναι ελάχιστα καλύτερα στη συμπεριφορά, αλλά χωρίς το άμεσο τιμόνι του 147, δε θεωρώ ότι αξίζει το κόστος και τη μεγάλη φθορά.
Το Τ005 είναι πραγματικό touring ελαστικό, χωρίς κανένα πρόβλημα σε μικτή χρήση σε ελληνικούς δρόμους. Στην επόμενη αλλαγή λογικά θα το επιλέξω και εγώ.
Ich sehe einige Kommentare und reibe mir die Augen! Ich frage mich, welche Art von Fahrten diese Leute machen, die sie schreiben.. Meine eigene Erfahrung: Ich fahre einen Opel Astra cdti 1.3 Hatchback Modell 2007, ich fahre jeden Tag 100 Kilometer (aufgrund der Arbeit) an 22 Arbeitstagen im Monat, also insgesamt 26.000 Kilometer pro Jahr nur für die Arbeit (insgesamt mit Ausflügen und allem etwa 33.000 Kilometer pro Jahr). Ich fahre auch fast täglich auf Schotterstraßen. Ich hatte die Turanza T005 Reifen als ersten Test am 19. basierend auf der Meinung eines Freundes, der ein Experte für Reifen ist. Unglaublicher Grip auf trockenen Straßen, was nasse Straßen betrifft, gebe ich ihnen eine 8 von 10. Lärm? Ich habe eine gute Schalldämmung in meinem Auto, daher beeinträchtigt es mich nicht so sehr! Das Bremsen auf trockenen Straßen ist ausgezeichnet, aber auf nassen Straßen würde ich eine 8 von 10 geben. Jetzt könnten Sie fragen, welche Art von Fahrten machen Sie mit einem 1300? Nun, ich bringe das Auto in Kurven an seine Grenzen und die Reifen haben gut durchgehalten. Was das Aufwärmen betrifft, von dem einige Kommentare sprechen, entspannt euch Leute, ihr fahrt nicht Formel 1, also habt ihr nicht die entsprechenden Reifen... Bridgestone Reifen sind hart und brauchen etwas Strecke, um warm zu werden, deshalb halten sie länger. Wir können nicht alles im Leben haben, also beruhigt euch! Und auch die Federung ist ein wichtiger Faktor, Leute!!! Tote Federungen lassen die Reifen nicht gut performen, und die Hälfte der negativen Kommentare hier, ich wette, ihr kennt nicht einmal den Zustand eurer Stoßdämpfer, also um eine allgemeine Vorstellung zu haben, überprüft zuerst alle Faktoren!!! Ich hoffe, ich konnte helfen! Update 04/3/23! Ich sehe Leute sagen, dass es an den Seiten abgenutzt ist, dass es mit etwas Gas rutscht, kommt schon Leute... Für die Seiten, mein Freund, geh und überprüfe das Lenksystem, die Kugelgelenke, die Stabilisatoren, die Stoßdämpfer usw. und gib dann deine Meinung zum Ergebnis ab! Was das Rutschen betrifft, wenn ich bergauf in der Stadt fahre, wo die Straßen aufgrund der Reibung rutschig sind, bin ich sehr froh, dass es rutscht, ich habe es auch erlebt, aber ich werde keinen schlechten Kommentar hinterlassen, nur wegen eines Vorfalls... Wenn Sie die Leistung sehen wollen, finden Sie einen Abschnitt der Straße, der frisch ist und testen Sie sie, schließlich liefern Ihnen die Unternehmen die Daten, wenn sie sie in solch einer Umgebung herstellen und testen, nicht auf verrotteten Straßenabschnitten!
Βλέπω κάτι σχόλια και τρίβω τα μάτια μου! Σκέφτομαι άραγε τι σόι οδήγηση κάνουν αυτοί που τα γράφουν.. Δική μου εμπειρία: οδηγώ opel Astra cdti 1.3 hatchback 2007 μοντέλο κάνω κάθε μέρα 100 χιλιόμετρα (λόγο δουλειάς) 22 μεροκάματα τον μήνα συνεπώς τον χρόνο 26000χλμ μόνο για την δουλειά (σύνολο με τις βόλτες και τα συναφή περίπου 33000χλμ τον χρόνο). Επίσης οδηγώ και σε χωματόδρομο σχεδόν σε καθημερινή βάση
.. Τα Turanza T005 τα είχα βάλει το 19 σαν πρώτη δοκιμή μετά από γνώμη δικού μου ανθρώπου και φίλου λαστιχά. Κράτημα απίστευτο σε στεγνό οδόστρωμα όσο για το βρεγμένο με άριστα το 10 βάζω 8. Θόρυβο? Εγώ έχω και καλή ηχομόνωση στο αμάξι οπότε δεν με επηρεάζει και πολύ! Φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα κόλλα , αντίθετος σε υγρό οδόστρωμα πάλι θα βάλω ένα 8 στα 10. Τώρα θα με πεις με το 1300 τι οδήγηση κάνεις ? Και όμως το αμάξι το έχω πιεί το αίμα στις στροφές μπαίνω αρκετά καλά και με κράτησαν μια χαρά τα λάστιχα. Όσο για το ζεσταμα που λένε κάποιοι στα σχόλια χαλαρώστε guys δεν οδηγείτε φόρμουλα 1 συνεπώς δεν έχετε και τα αντίστοιχα λάστιχα... Τα Bridgestone είναι σκληρά λάστιχα και θέλουν διαδρομή για να ζεσταθούν γι'αυτό και κρατάνε περισσότερο δεν γίνεται να τα έχουμε όλα σε αυτή την ζωή ηρεμήστε! Και επίσης σημαντικός παράγοντας οι αναρτήσεις παιδιά!!! Δεν γίνετε με πεθαμένες αναρτήσεις να σε κάνει το λάστιχο παπάδες και οι μισοί εδώ μέσα στα σχόλια τα αρνητικά πάω στοίχημα δεν ξέρετε καν σε τι κατάσταση βρίσκονται τα αμορτισέρ σας οπότε για να έχετε μια γενική εικόνα πρώτα τσεκαρουμε όλους τους παράγοντες!!! Ελπίζω να βοήθησα! Ενημέρωση 04/3/23 ! Βλέπω άτομα να λένε ότι φαγώθηκε στα πλαϊνά, ότι με λίγο γκάζι σπηνιαρει, ρε παιδιά ρε παιδιά.... Για τα πλαϊνά αδερφέ πάνε δες λίγο το σύστημα στρέψης τα μπαλάκια τα ακρομπαρα αμορτισέρ κλπ κλπ κλπ και μετά ξανά δώσε τα φώτα σου για το αποτέλεσμα! Όσο για το ότι σπηνιάρει και εγώ αν πάω σε μια ανηφόρα μέσα στην πόλη που οι δρόμοι είναι σαπούνια από την τριβή χαίρω πολύ θα σπηνιάρει το έπαθα και εγώ αλλά δεν θα πω και κακό σχόλιο λόγο ενός συμβαν.. αν θέλεις να δεις την απόδοση ψάξε βρε ένας τμήμα δρόμου το οποίο είναι φρέσκο και τεστάρισε τα, άλλωστε και οι εταιρείες όταν τα παρασκευάζουν και τα δοκιμάζουν σε τέτοιο περιβάλλον βγάζουν τα στοιχεία και στα προσφέρουν όχι σε σάπια τμήματα δρόμου!
Das Schlimmste, was sie mir je angezogen haben! Einfach nur Nylon, ich brauche nichts weiter zu sagen. Was für eine Geldverschwendung!
Τα χειρότερα που μου βαλαν ποτέ! Σκέτο ναυλον δεν χρειάζετε να πω τίποτα άλλο κρίμα τα λεφτά που πέταξα!
Ich hatte sehr gute Eindrücke von diesem speziellen Produkt gehört... aber es war ziemlich enttäuschend! Ich habe es seit dem 19. Ich bin überhaupt nicht beeindruckt! Das Auto dreht sich schon bei etwas mehr Druck auf das Gas, es rutscht unglaublich auf Schnee! Es driftet nicht viel in Kurven, aber das Fahrzeug neigt sich ziemlich stark! Mittelmäßiges Feedback zur Lenkung. Der Dunlop Bluresponse ist in allen Aspekten viel besser!
Είχα ακούσει πολύ καλές εντυπώσεις για το συγκεκριμένο ...αλλά σχεδόν απογοητευτικά! Το έχω από το 19. Δεν με έχει εντυπωσιάση καθόλου! Το αυτοκίνητο σπινάρει με λίγη παραπάνω πίεση στο γκάζι,στο χιόνι γλιστράει απίστευτα!στις στροφές δεν φεύγει ιδιαίτερα αλλα γέρνει το όχημα αρκετά! μέτρια πληροφορία στο τιμόνι. το dunlop bluresponse πολύ καλύτερο σε όλα!
Anfangs gute Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen.
In den 2,5 Jahren (25000 Kilometer) ist meiner Meinung nach die äußere Seite des Reifens aufgrund der sehr weichen Seitenwand abgenutzt.
Selbst mit 35 psi Luftdruck wirken sie aufgrund der Seitenwand platt.
Nach 3 Jahren Benutzung rutschen sie heute auf nassen Oberflächen.
Ωραίο κράτημα σε στεγνό και σε βρεγμένο στην αρχή.
Στα 2.5 χρόνια (25000 χιλιόμετρα) εχει φαγωθεί η εξωτερική πλευρα του λαστιχου κατά την γνώμη μου λόγω πολυ μαλακου πλαινου.
Ακόμα και με 35psi αέρα φαίνονται ξεφουσκωτα λόγω του πλαινου του.
Στα 3 χρόνια που τα έχω σήμερα, κάνεις πατινάζ στο βρεγμένο.
Sie rutschen sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Eine leichte, aber etwas abrupte Bremsung und das ABS greift ein. Ich drehe sie ein paar Mal, um das Gummi abzunutzen, in der Hoffnung auf besseren Grip. Wenn sie sich nicht verbessern, werde ich zwei Vorderreifen einer anderen Marke kaufen, um Unfälle zu vermeiden. Leider sind sie auch teuer, besonders in solch schwierigen wirtschaftlichen Zeiten.
Update 21-5:
Die Reifen sind jetzt völlig gefährlich. Ich rutsche buchstäblich. BLEIBEN SIE FERN. KAUFEN SIE ETWAS ANDERES
Γλιστρανε και στο στεγνο και στο βρεγμενο οδοστρωμα. ενα ελαφρυ αλλα λιγο αποτομο φρεναρισμα και μπαινει ABS. τα σπιναρω μερικες φορες για να φαγωθει η γομα μηπως και πιασουν καλυτερα. αν δεν στρωσουν θα αγορασω τα 2 εμπρος απο αλλη μαρκα μη παω και τρακαρω και πουθενα. Δυστυχως, γιατι ειναι και 300αρια σε τοσο δυσκολη εποχη οικονομικα
21-5 ενημερωση.
τα λαστιχα ειναι εντελως επικινδυνα πλεον. τσουληθρα κανω στη κυριολεξια. ΜΑΚΡΙΑ. ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ
Ich melde mich zurück bezüglich der Reifen am 31.08.22.
Ich habe 50.000 km zurückgelegt.
Der Rückgang der anfänglich ausgezeichneten Leistung beträgt 40%.
Ich habe sie seit 9/2019 und bin immer noch zufrieden. Ich werde sie in einem Monat wieder wechseln und die gleichen Reifen aufziehen.
Ich habe in 2,5 Jahren 28.000 km mit diesen speziellen Reifen zurückgelegt. Bisher bin ich absolut zufrieden mit dem Grip auf nassen und trockenen Straßen.
Ab 27.000 km sehe ich erhöhten Verschleiß an den Seiten und einen leichten kleinen Riss.
Sie haben auch leichte Anzeichen von Rutschen gezeigt, wenn das Lenkrad deutlich gedreht wird. Sehr minimal, es zeigt nur, dass die Verformung begonnen hat. Ich schätze, sie können problemlos weitere 15.000 km bewältigen.
Die vorherigen Reifen, die ich hatte, waren die Toyo Proxes TR1 205/55R16 91W, die bei gleicher Laufleistung etwas bessere Leistung hatten.
Ich empfehle sie sehr und werde sie wieder kaufen, da sie nichts mit dem T001 zu tun haben, zum Beispiel.
Επανέρχομαι για τα ελαστικά 31/08/22
Εχω κάνει 50.000χλμ.
Η μείωση της αρχικης αριστης απόδοσης είναι 40%..
Τα έχω απο 9/2019 και είμαι ακόμη ευχαριστημένος.Σε ένα μήνα θα τα αλλάξω και πάλι ιδια θα βάλω.
Εχω κανει με τα συγκεκριμενα ελαστικα 28.000 χλμ. σε 2,5 χρονια.Μεχρι τωρα ειμαι απολυτως ευχαριστημενος οσον αφορα την προσφυση σε βρεγμενο αλλα και σε στεγνο οδοστρωμα.
Απο τα 27.000 χλμ και μετα βλεπω αυξημενη φθορα στα πλαινα και ενα ελαφρυ σχισιματακι.
Επισης εχουν αρχισει ελαχιστα βεβαια να δειχνουν σημαδια ελαφρου γλιστριματος οταν κοβει αρκετα το τιμονι.Ελαχιστο βεβαια απλα δειχνει οτι εχει αρχισει η καμψη.Εκτιμω αλλα 15000 χλμ τα εχει ανετα.
Προηγουμενα ελαστικα που ειχα ηταν τα Toyo Proxes TR1 205/55R16 91W τα οποια στα ιδια χλμ ειχαν ελαφρως καλυτερη συμπεριφορα.
Τα συστηνω ανεπιφυλακτα και θα τα ξαναπαρω μιας και δεν εχουν καμμια σχεση με το Τ001 παραδειγμα.
Äußerst guter Grip und Bremsleistung. Sehr gute Reaktionsfähigkeit am Lenkrad. Sehr gute Kraftstoffeffizienzleistung.
Εξαιρετικά στο κρατημα και στο φρενάρισμα. Πολύ καλή ανταπόκριση στο τιμόνι. Πολύ καλή απόδοση στην οικονομία καυσίμου.
Nachdem ich im Allgemeinen zufrieden mit dem T001 war, habe ich vor 2,5 Jahren ihren Ersatz, den T005 (205/55/16), installiert. Ich würde sagen, dass sie minderwertig sind, hauptsächlich aufgrund des Trends zu umweltfreundlichen Reifen. Ich bin immer relativ schnell gefahren. Ich halte die Reifen im Allgemeinen für gut, aber sie richten sich an diejenigen, die konservativ fahren und nichts weiter verlangen. Die negativen Punkte sind, dass sie eine Weile brauchen, um sich aufzuwärmen, und dass nach 18000 km ein deutlicher Verschleiß an den Seiten festzustellen war (was mich überrascht hat), wobei letztendlich zwei der Reifen geplatzt sind. Ich möchte darauf hinweisen, dass ich immer den richtigen Reifendruck hatte und nicht über Bordsteine gefahren bin, usw
Μετά από από τα Τ001 που έμεινα γενικά ικανοποιημένος, τοποθέτησα πριν 2,5 χρόνια τον αντικαταστάτη τους τα Τ005 (205/55/16). Θα έλεγα ότι είναι υποδεέστερα και αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στη μανία της εποχής που λέγεται οικολογικά ελαστικά. Πάντα έκανα και κάνω σχετικά γρήγορη οδήγηση. Τα λάστιχα θεωρώ ότι είναι γενικά καλά αλλά απευθύνεται σε αυτούς που οδηγούν γενικά συντηρητικά και δεν ζητούν κάτι παραπάνω. Στα αρνητικά του είναι ότι αργούν να ζεσταθούν και ότι μετά από 18000 χλμ υπήρχε εμφανής φθορά στα πλαϊνά (μου έκανε εντύπωση) με αποκορύφωμα 2 από τα λάστιχα να "πετάξουν" καρούμπαλο. Σημειώνω ότι πάντα είχα σωστές πιέσεις και δεν καβαλούσα πεζοδρόμια κτλ
Einfach Bridgestone.... wunderbare Reifen, komfortabel bei nassen Bedingungen und in ihrer Stabilität bei offenen Kurven mit hoher Geschwindigkeit
Απλά Bridgestone.... υπέροχα ελαστικά άνετα στο βρεγμένο και στην σταθερότητα τους σε ανοιχτές στροφές με υψηλή ταχύτητα
Sie erreichen sehr schnell die richtige Temperatur, getestet bei schneller Beschleunigung und Start auf Schnee. Die Tests wurden 1 Minute nach dem Start durchgeführt. Die meisten Leute hier schreiben, dass sie lange brauchen, um sich aufzuwärmen und auf Schnee zu drehen, etwas, was ich persönlich nicht bemerkt habe. Nach diesen Meinungen hätte ich sie auch nicht gekauft, aber im letzten Moment hat mich der Reifen davon überzeugt, dass das oben Genannte nicht wahr ist, wie ich herausgefunden habe
Φτάνουν στην κατάλληλη θερμοκρασία πολύ γρήγορα δοκιμασμένα σε γρήγορη επιτάχυνση και ξεκίνημα σε χιόνι. Οι δοκιμές έγιναν σε 1 λεπτά μετά το ξεκίνημα. Οι περισσότεροι εδώ γράφουν αργούν να ζεσταθουν και σπινιαρισμα στο χιόνι κάτι το οποίο εγώ προσωπικά δεν παρατήρησα. Σύμφωνα με τις γνώμες αυτές ούτε εγώ θα τα έπαιρνα αλλά τελευταία στιγμή με έπεισε ο λάστιχας ότι δεν ισχύουν τα παραπάνω όπως και το διαπιστωσα
Ich habe diese speziellen Reifen seit anderthalb Jahren beim Golfspielen. Sie sind unglaublich. Selbst bei nassen Bedingungen stoppt das Bremsen, als ob es auf trockenem Boden wäre. Für mich sind es sehr gute Reifen.
Τα συγκεκριμένα τα έχω ενάμιση χρόνο σε γκολφ 5 τα λάστιχα ειναι απίστευτα, Και σε βρεγμένο πατάς το φρένο και σταματάει λες και είναι σε στεγνό για μένα είναι πολύ καλά λάστιχα..
Sehr guter Reifen bei nassen und trockenen Bedingungen, perfekter Grip, hohe Widerstandsfähigkeit an den Seiten im Falle von Schaben auf dem Bürgersteig. Der einzige Nachteil ist, dass es etwas länger dauert, um die Temperatur zu erreichen, aber insgesamt ist es ein ausgezeichneter Sommerreifen
Πολύ καλό ελαστικό σε βρεγμένο και στεγνο τέλειο κρατημα μεγάλη αντοχή στα πλαϊνά σε περίπτωση γδαρσιμο σε πεζοδρόμιο λίγο το μόνο που αργεί λίγο να πιάσει θερμοκρασία αλλά κορυφαίο θερινό ελαστικο
Guten Abend allerseits und Christus ist auferstanden. Ich habe diese Reifen im Dezember 2019 installiert. Nachdem ich bereits 16.000 km gefahren bin, kann ich sagen, dass ich ziemlich zufrieden bin. Fahrten nach Ioannina und Tripoli bei winterlichem Wetter mit Schnee und Regen, das Auto ist nie gerutscht. Noch besser auf trockenen Straßen. Ich werde wiederkommen, wenn ich sie in etwa 25.000 km wechsle.
UPDATE: Dezember 2020. Die Reifen überraschen mich weiterhin. Jetzt, nachdem ich 25.000 km gefahren bin, habe ich sie rotiert und eine Radausrichtung und -auswuchtung gemacht. Alles ist perfekt. Wahrscheinlich werde ich wieder die gleichen nehmen.
Καλησπέρα σε όλους και Χρίστος Ανέστη. Τοποθέτησα τα ελαστικά αυτά τον Δεκέμβριο 2019. Έχοντας ήδη κάνει 16000 χλμ μπορώ να πώ οτι είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Ταξίδια σε Γιάννενα και Τρίπολη χειμώνα καιρο, με χιονια , βροχες δεν γλιστρησε ποτε το αμαξι. Στο στεγνό ακομα καλύτερο. Θα επανελθω οταν τα αλλαξω σε καμια 25 χιλιαδες χλμ.
UPDATE: Δεκεμβριος 2020. Τα ελαστικα συνεχιζουν να με εκπλησουν. Πλεον εχοντας 25.000 χλμ τα εκανα μπρος πισω μαζι με ευθυγραμιση ζυγοσταθμιση. Ολα τελεια. Μαλλον θα ξαναβαλω τα ιδια.
Einer der besten Reifen und ich habe nichts bereut. Das Beste in Leistung und Verbrauch, er passt perfekt auf den Auris D4D, also keine Sorgen um sein Drehmoment. Ich werde sie wieder kaufen, sie haben bisher nur 27.000 km zurückgelegt und fühlen sich immer noch wie neu an.
Ενα από τα καλύτερα λάστιχα και δεν μετάνιωσα με τπτ.οτι καλύτερο και σε επίδοση και κατανάλωση το φαραω σε auris d4d οπότε για την ροπη του είναι τελεια δεν φοβασε..θα τα ξαναπάρω 27.000χλμ μέχρι τώρα είναι σαν καινούργια..
Ich trage sie auf einem Mazda 6 mit 1.800 ccm. Bisher bin ich 5000 Kilometer gefahren.
-Trockene Straße: Sehr gute Leistung in städtischen Fahrbedingungen und auf Reisen! Da ich normalerweise nicht schnell fahre, kann ich nicht viel über den Grip bei hohen Geschwindigkeiten sagen. Bei normalen Geschwindigkeiten von 100 bis 140 km/h auf der Autobahn hatte ich keine Probleme. Außerdem haben ihre Seitenwände Schläge auf dem Bürgersteig gut ausgehalten.
-Nasse Straße: Sie sind die besten Reifen, die ich auf meinem Auto in Bezug auf Leistung bei Regen aufgezogen habe. Hervorragendes Bremsen bei starkem Regen und sogar in einer Situation, in der das Auto vor mir plötzlich stehen blieb! Sie sind auch gut in der Beschleunigung auf nassen Straßen, da sie nicht leicht durchdrehen.
Das einzige Negative hier ist das Aquaplaning, das auftritt, wenn man mit einem Rad mit hoher Geschwindigkeit in eine Pfütze fährt. Es ist etwas abrupt und überrascht einen, wenn man es nicht erwartet, aber es ist nicht so intensiv, dass man die Kontrolle verliert oder das Auto seltsam reagiert!
-Geräusch: Sie sind auch ziemlich gut in Bezug auf Geräusche. Natürlich hängt dies auch mit der Geräuschdämmung des Autos zusammen. Im Vergleich zu den Pirelli Cinturato P7 Reifen, die ich zuvor hatte, sind die Bridgestone Reifen deutlich leiser.
Ich würde sie auf jeden Fall wieder aufziehen.
Update: 9.000 Kilometer und sie sind immer noch wie neu!
Bei starkem Regen auf der Autobahn Egnatia Thessaloniki - Serres mit einer Geschwindigkeit von etwa 100 Kilometern pro Stunde hatte ich weder auf der Reise noch beim Bremsen Probleme! Das Auto war sehr stabil!
Abschließendes Update: Ich komme jetzt mit 50.000 Kilometern zurück und muss folgendes sagen:
Die Reifen haben sich im Laufe des Jahres normal abgenutzt und haben einen Punkt erreicht, an dem sie ausgetauscht werden müssen.
Es ist sehr angenehm, dass sie erst kürzlich (bei etwa 47.000 Kilometern) bei rutschigen Straßenstarts durchdrehen, während die vorherigen Reifen, die ich hatte, die Pirelli P7, im gleichen Zustand waren und bei etwa 40.000 Kilometern ausgetauscht wurden.
Zuletzt möchte ich erwähnen, dass die Reifen auch jetzt noch den inoffiziellen 2-Euro-Test bestehen! Das bedeutet, dass ihre Rillen eine Tiefe haben, die der silbernen Kante einer 2-Euro-Münze entspricht, wenn nicht sogar weniger. Trotzdem habe ich nicht vor, sie weiter abzufahren, also werde ich die gleichen Reifen mit geschlossenen Augen aufziehen, um beruhigt zu sein!
Τα φοράω σε mazda 6 1.800 κυβικά. Μέχρι τώρα έχω κάνει 5000 χιλιόμετρα.
-στεγνό οδόστρωμα: πολυ καλή συμπεριφορά σε συνθήκες οδηγησης πόλης και σε ταξίδι! επειδή δεν συνηθίζω να τρέχω δεν μπορώ να πω κάτι παραπάνω για κράτημα σε υψηλή ταχύτητα και τέτοια. Σε νορμάλ ταχύτητες 100 με 140 χλμ/ώρα σε αυτοκινητόδρομο δεν είχα κάποιο πρόβλημα. Επίσης τα "μάγουλα" τους ειναι, μέχρι τώρα, ανθεκτικά σε χτυπήματα στο πεζοδρόμιο.
-βρεγμένο οδόστρωμα: είναι τα καλύτερα λάστιχα που έχω βάλει στο αυτοκίνητο σχετικά με τις επιδόσεις στη βροχή. Εξαιρετικό φρενάρισμα σε συνθήκες έντονης βροχόπτωσης και σε μία περίπτωση μάλιστα που ο μπροστινός μου σταμάτησε απότομα! Εξίσου καλα είναι και στην επιτάχυνση σε βρεγμένο, καθώς δεν σπιναρουν εύκολα.
Το μόνο αρνητικό εδώ είναι το κόψιμο που γίνεται όταν πέφτεις με ταχύτητα με τη μία ρόδα σε λακούβα με νερό (aquaplaning). Ειναι λιγο απότομο και σε ξαφνιάζει αν δεν το περιμένεις, παρ' όλα αυτά δεν είναι τόσο έντονο ώστε να χάσεις τον έλεγχο ή να αντιδράσει το αμάξι περίεργα!
-θόρυβος: σε θέματα θορύβου είναι επίσης αρκετά καλά. Βέβαια αυτό έχει να κάνει και με την ηχομόνωση του αυτοκινήτου. Πάντως Από τα pirelli cinturato p7 που φορουσα πριν, τα bridgestone ειναι σαφώς πιο αθόρυβα
Θα τα ξαναεβαζα σίγουρα
Update: 9.000 χιλιόμετρα και είναι ακόμα όπως ήταν, σαν καινούργια!
Με καταρρακτώδη βροχή στην Εγνατία Θεσσαλονίκης - Σερρών με ταχύτητα περίπου 100 χιλιόμετρα την ώρα δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα ούτε στην πορεία ουτε στα φρεναρισματα! Το αυτοκίνητο πήγαινε πολύ σταθερά!
Τελικό Update: Επανέρχομαι με 50.000 χιλιόμετρα πλέον και εχω να πω τα εξής:
Τα λάστιχα φαγώθηκαν φυσιολογικά καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου και έχουν φτάσει πλέον σε σημείο όπου πρέπει να αλλαχτούν.
Πολύ ευχάριστο το γεγονός ότι ξεκίνησαν να σπιναρουν, σε εκκινήσεις σε ολισθηρούς δρόμους, μόλις πριν λίγο καιρό (περίπου στις 47.000 χιλιόμετρα), οταν τα προηγούμενα ελαστικά που είχα, τα pirelli p7 ήταν στην ίδια κατάσταση και αντικατασταθηκαν, από τις 40.000 χιλιόμετρα.
Τέλος να σημειώσω πως ακόμα και τώρα τα λάστιχα περνάνε το άτυπο τεστ του 2ευρου! Δηλαδή οι αυλακώσεις τους έχουν βάθος όσο το ασημένιο στεφάνι ενός 2ευρου και όχι λιγότερο. Παρ' όλα αυτά εγω δεν σκοπεύω να τα λιώσω παραπάνω, ετσι θα πάω να βάλω τα ίδια με κλειστά μάτια για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο!
Ich habe sie (205/55/16) im Sommer 2018 gekauft und bisher habe ich 65000 km damit gefahren. Die vorherigen Reifen an meinem Auto (Nissan Pulsar 1.5 D) waren Continental EcoContact 5, die bei 40000 km stark abgenutzt waren. Im Vergleich zu den Continental EcoContact 5 sind die Bridgestone-Reifen ein Fortschritt. Sie bieten eine viel bessere Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen. Die Tatsache, dass sie 65000 km gehalten haben (die meisten davon auf Autobahnen mit Geschwindigkeiten von 140-150) und dass sie günstiger sind als andere Premium-Reifen, macht sie zu einer erstklassigen Wahl in Bezug auf Preis und Leistung.
Τα αγόρασα (205/55/16) το καλοκαίρι του 2018 και έως τώρα έχω κάνει 65000 χλμ. Τα μανίσια λάστιχα στο αυτοκίνητο (Nissan pulsar 1.5 D) ήταν Continental EcoContact 5 τα οποία στα 40000 χλμ. είχαν έντονα φθαρεί. Σε σχέση με τα Continental EcoContact 5 τα Bridgestone είναι μια κατηγορία επάνω. Πολύ καλύτερο κράτημα σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο. Το γεγονός ότι μετά από 65000 (τα περισσότερα σε εθνική με ταχύτητα 140-150) καθώς και το ότι είναι φθηνότερα από άλλα Premium αβίαστα τα τοποθετεί στο υψηλότερο επίπεδο τιμής προς απόδοση.
Es ist das zweite Mal, dass ich mich für sie entscheide....Ich trage sie auf einem Kia mit 16-Zoll 205/55/16....Besonders dieses Mal bin ich 30.000 km in einem Jahr gefahren....sie funktionieren unglaublich gut. Das einzige Negative ist, dass sie eine Weile brauchen, um warm zu werden, was zu Rutschen beim Start führt....Kürzlich hatte ich eine Erfahrung im Schnee (nichts Verrücktes) und da muss ich sagen, dass ich enttäuscht war....Das Auto wollte einfach nicht starten....
Είναι η δεύτερη φορά που τα επιλεγω....τα φοράω σε Κια με 16αρα 205/55/16....Ειδικά αυτη τη φορά εκανα 30.000χλμ μεσα σε 1 χρόνο....δουλεύουν απίστευτα.. Το μόνο αρνητικό είναι πώς αργούν να ζεσταίνουν προκαλώντας σπηνιαρισμα στο ξεκίνημα.... Πρόσφατα ειχα μια εμπειρία σε χιόνι(οχι τίποτα τρελό) και εκει μπορώ να πω πως απόγοητευτικα... Το αμάξι απλά δεν ξεκινούσε....
Nach 6 Monaten und 6500 km haben sich die Dinge im Vergleich zu den ersten Tagen, an denen ich sie hatte, verändert. Beim Bremsen auf trockenen Straßen greift das ABS zum Spaß ein. So einfach, dass man sich nicht sicher fühlt, dass es dich bei Not- oder plötzlichem Bremsen halten wird. Die Dinge verbessern sich auf nassen Straßen jedoch ziemlich.
Μετά απο 6 μήνες και 6500χλμ τα πράγματα έχουν αλλάξει σε σχεση με τις πρωτες μέρες που τα ειχα. Φρενάρισμα σε στεγνό δρόμο το abs μπαίνει για πλάκα. Τόσο εύκολα που δεν αισθάνεσαι ασφάλεια ότι θα σε κρατήσουν σε έκτακτο/ξαφνηκο φρέναρισμα. Τα πράγματα βελτιώνονται αρκετά σε βρεγμένο δρόμο.
Ausgezeichneter Reifen, ich trage sie auf meinem 206 1.6, ich habe etwa 12.000 km auf ihnen und sie sehen aus wie neu. Sie haben ein weiches Profil, sehr gutes Feedback am Lenkrad und sind unglaublich gut bei nassen Bedingungen. Wirklich ein großer Unterschied! Sie haben auch eine gute Haltbarkeit auf Gehwegen. Ich empfehle sie sehr und werde sie natürlich wieder wählen.
Εξαιρετικο λαστιχο τα φοραω σε 206 1.6, τα εχω περιπου 12.000 χλμ και φαινονται σαν καινουρια. Εχουν μαλακο πατημα, πολυ καλη πληροφορηση στο τιμονι και ειναι απιστευτα στο βρεγμενο. Πραγματικα μεγαλη διαφορα! Επισης εχουν καλη αντοχη σε πεζοδρομια. Τα συνιστω ανεπιφυλακτα και εννοειται οτι θα τα ξαναπροτιμησω.
Sehr gute Reifen, nach drei Jahren Nutzung, als ich bei starkem Regen plötzlich bremsen musste und meine Vorderreifen rutschten, haben sie mich ohne jegliches Rutschen gerettet. Maße 185/65/14
Πολύ καλά ελαστικά, μετά από τρία χρόνια χρήσεις όταν φρενάρισμα απότομα σε έντονη βροχόπτωση ενώ ο μπροστινος μου έκανε οχταρακια με έσωσε χωρίς να γλιστρήσει καθόλου. Διαστάσεις 185/65/14
Ich habe mich für diesen Reifen entschieden, nachdem ich den Continental Premium Contact hatte. Ich habe es bereut, die Reifen rutschen im Vergleich zu den vorherigen ziemlich viel und geben mir kein Gefühl von Sicherheit auf der Straße. Es fühlt sich an, als hätte ich einen sehr billigen Reifen im Vergleich zu den vorherigen. Ich vergleiche die gleichen Abmessungen und Geschwindigkeitsindex. 205/55/16. Heute, am 30.01.24, an einem regnerischen Tag, habe ich gesehen, wie die Anti-Spin-Funktion non-stop gearbeitet hat, die Reifen landen im Müll. Ich habe mein Geld verschwendet, nie wieder.
Πήγα σε αυτό το ελαστικό μετά απο Continental premium contact. Το μετάνιωσα, τα λάστιχα γλιστράνε αρκετά σε σχέση με τα προηγουμενα και δεν μου δείνουν καμιά αίσθηση ασφαλείας στο δρόμο.Σαν να έβαλα ένα πολυ φθηνό λάστιχο, σε σχέση πάντα με τα προηγουμενα.Ίδιες διαστάσεις και δείκτη ταχύτητας συγκρίνω.205/55/16.Σήμερα 30/01/24 ημέρα με βροχή είδα το αντισπίν να δουλεύει ασταμάτητα,τα λάστιχα πάνε στα σκουπίδια.Πετάξα τα λεφτά μου, ποτέ ξανά.
Jeder sagt das Beste... Ich bin nach 26.000 km nicht sehr zufrieden mit den Vorderreifen. Ich bremse nicht abrupt, fahre nicht auf Gehwege und nehme auch keine Kurven mit hoher Geschwindigkeit... Die Hankook Kinergy Eco Reifen, die ich vorher hatte, waren überlegen.
όλοι λένε τα καλύτερα...εγώ δεν είμαι και πολύ ευχαριστημένος στις 26000 χλμ τα μπροστινά δεν είναι και στα καλύτερά τους.φρεναρισματα δεν κάνω απότομα πεζοδρόμια δεν ανεβαίνω ,ούτε μπαίνω με όλα στις στροφές..τα hankook kinergy eco που είχα πριν ήταν ανώτερα.
Sehr zufrieden, viele Kilometer im Auto haben mich nicht im Stich gelassen, jetzt habe ich 62000 Kilometer, 4 Jahre, die Zeit ist gekommen, um sie zu wechseln, ich werde die gleichen bevorzugen.
Πόλυ ευχαριστημένος πολλά χιλιόμετρα στο αμάξι δεν με έχουν προδώσει τώρα έχω 62000 χιλιόμετρα 4 χρόνια ήρθε η στιγμή να τα αλλάξω θα προτιμήσω τα ίδια.
Montiert auf einem VW Polo 9N 2004 BKY 1.4 195/50/15.
In Kombination mit neuen KYB-Rennfahrwerken fühlt es sich an wie ein brandneues Auto. Unglaublicher Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Ich würde sie wieder kaufen.
Περασμένα σε vw polo 9n 2004 BKY 1.4 195/50/15.
Σε συνδυασμό με καινούριες αναρτήσεις kYB racing σαν καινούριο αυτοκίνητο. Απίστευτο κράτημα σε στεγνό και υγρό περιβάλλον. Θα τα ξανά αγόραζα.
