Λιπαντικά Μοτοσυκλέτας

Ipone Scoot Run 2 Συνθετικό Λάδι Μοτοσυκλέτας για Δίχρονους Κινητήρες 1lt

IPONE 100% 2T SCOOT RUN 2

  • Περιεχόμενο: 1L
  • Κατηγορία: Λιπαντικά Μοτοσυκλέτας

IPONE 100% 2T SCOOT RUN 2

  • Περιεχόμενο: 1L
  • Κατηγορία: Λιπαντικά Μοτοσυκλέτας
  • Δες τα όλα
17 00
67 bonus Coins 67 bonus Coins
Παράδοση έως Δευ, 29 Ιουν
2,50 € σε Skroutz Point
ή   3,50 €   μεταφορικά
Το θέλεις Αύριο με Δωρεάν μεταφορικά σε Skroutz Point;
Από Naka Motoparts 5,0 (51)
Αθήνα, Αττικής
Δυνατότητα παραλαβής από το κατάστημα
5 τεμάχια
Δες Αναλώσιμα Μοτοσυκλέτας στη σελίδα του Naka Motoparts
Κι αν χαλάσει;

Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Περιγραφή

Περιγραφή

IPONE 100% 2T SCOOT RUN 2

  • Περιεχόμενο: 1L
  • Κατηγορία: Λιπαντικά Μοτοσυκλέτας

Κατασκευαστής

Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Είδος
Λάδι 2T
Τύπος
Συνθετικό
Χωρητικότητα
1 lt

Προδιαγραφές

JASO
FD
API
TC

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (2)

Αξιολογήσεις

  1. 2
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • Το λαδι είναι αψογο για την τιμή του. Έμεινα λίγο δυσαρστημενος επιδή δεν έχει άρωμα φράουλας αλλά δεν με ενοχλεί προσωπικά.Παντος το λαδι δεν είναι και το καλύτερο στην αγορά.Το καλύτερο είναι το motul 800 μετά το motul 710 μετά το castrol power 1 rasing και μετά το ipone scoot run 2 κατά την γνώμη μου.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Babis_Glykiotis
    5
    2 στους 2 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    αϊπόν scoot run2 με φράουλα ... κατά αρχήν στα δίχρονα όσο φημισμένη μάρκα λαδιού να πάρετε θα πρέπει να βρείτε ποιό δουλεύει καλύτερα στο μηχανάκι σας, γιατί στα 2Τ παίζει ρόλο το ρύθμισμα καρμπιρατέρ, βενζίνη, ο αέρας, αναλογία μίγματος, ο τύπος μετάλλων πιστονιού κλπ...οπότε μην δένεται κόμπο όλες τις κριτικές, το κάθε ένα μπορεί να βγεί διαφορετικό...ήδη αν δείτε κριτικές 2Τ επωνύμων λαδιών θα καταλάβετε ότι ένας λέει το τάδε είναι καλό, στο ίδιο ο άλλος όχι...
    Βασικός κανόνας αν πάτε συνέχεια τέρμα γκάζι ή μακρινές διαδρομές με υψηλές ταχύτητες πάρτε κάποιο με υψηλό flash point (πάνω από 150C) αυτά έχουν φτιαχτεί να δίνουν καλύτερη λίπανση σε υψηλές στροφές με μεγάλη διάρκεια οδήγησης...αν πάτε σιγά πχ σε κίνηση ή μέτρια σε μεγάλες αποστάσεις γιά οικονομία, πάρτε κάποιο που να έχει χαμηλό flash point (κάτω από 120C) έτσι προλαβαίνει να το κάψει άρα εκεί λιπαίνει καλύτερα...αν ξεκινάτε με κρύο κινητήρα συχνά, κοιτάξτε και το viscocity at 40C να είναι κάτω από 50C ή μέχρι γύρω στο 60 γιατί δεν είναι τόσο πηχτό άρα στα κρύα ξεκινήματα λιπαίνει καλύτερα...

    Και στο θέμα παρότι έχω κροσάκι derbi senda r 1999 για κίνηση μέσα στην πόλη πού συνέχεια είναι σταμάτα/ξεκίνα και επειδή είναι πολύ παλιό, δεν το τρέχω όπως πριν συνέχεια έξω σε ευθείες , πλέον παίρνω λάδια γιά scooter γιατί υποτίθεται είναι φτιαγμένα γιά περιπτώσεις με υψηλές και χαμηλές στροφές, κρύες εκκινήσεις κλπ...
    Το ipone scoot run2 σε τέρμα γκάζι μού καπνίζει πολύ λιγότερο από τα άλλα λάδια πού έχω δοκιμάσει (γενικά πάντα βάζω λίγο παραπάνω λαδάκι στα δίχρονα καλού/κακού, μηχανάκια, χορτοκοπτικά, αλυσοπρίονα κλπ) δεν μπουκώνει, δεν πετάει μαύρες κηλίδες η εξάτμιση (άκαυτη βενζίνη μιξαρισμένη με λάδι) άρα δείχνει να λιπαίνει καλύτερα και σε χαμηλές στροφές πάει πολύ καλά όπως ακούω τον κινητήρα και αρπάζει πολύ καλύτερα σε ρεπρίζες...
    Flash point 116C, viscocity index 140C, viscocity at 40C 63C, αυτό πού μου έτυχε είναι με μπλε χρώμα, συμβατό για ανάμιξη στο ντεπόζιτο, με τρόμπα λαδιού (χωριστό ντεπόζιτο λαδιού) injection σύστημα...
    Σε αυτό πού το κάνει να ξεχωρίζει από τα άλλα, η ΦΡΑΟΥΛΑ, η μυρωδιά είναι αρκετά καλή, αρέσει στην παρέα, με κλειστό το μπουκάλι βγαίνει η μυρωδιά Φράουλας έξω (γιατί εκεί είναι ακόμα συμπυκνωμένο) αλλά όταν είναι μέσα στην βενζίνη το μηχανάκι δεν μυρίζει πάντα έντονα, εξαρτάτε από τον τύπο βενζίνης, αναλογία μίγματος, πόσο ανοιχτό γκάζι, αν καίει πολύ το πιστόνι/εξάτμιση, πόσο καπνό βγάζει...στο δικό μου πού έχω καιρό να καθαρίσω το καρμπιρατέρ βγάζει Φράουλα και από εκεί
    (ΠΡΟΣΟΧΗ αυτό με την έκδοση φράουλας το μπουκάλι έχει στην μέση δεξιά κόκκινο με άσπρα γράμματα, Αν δεν το έχει δεν είναι έκδοση φράουλας)
    Το ipone scoot run2 γιά την τιμή του σίγουρα είναι ένα τίμιο λάδι 100% πλήρη συνθετικό από εστέρες (πολλοί λένε ότι οι εστέρες είναι τα καλύτερα συνθετικά) πού σίγουρα λιπάνει σωστά γιατί έχει δοκιμαστεί σε αρκετές μηχανές, έχει έγκριση JASO FD κωδικός άδειας 033IPN003 αναγραφόμενο πίσω στο μπουκάλι πού σημαίνει ότι επίσημα έχει τσεκαριστεί και η εταιρία έχει βγάλει μεγάλους αγώνες με επιτυχία (samourai και red bull)...σίγουρα ΔΕΝ είναι ένα τυχαίο λάδι αρκεί ΑΝ διαλέξετε και με αυτήν την εταιρία τον σωστό τύπο γιά τις διαδρομές/χρήση πού θα κάνετε

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Το λαδι είναι αψογο για την τιμή του. Έμεινα λίγο δυσαρστημενος επιδή δεν έχει άρωμα φράουλας αλλά δεν με ενοχλεί προσωπικά.Παντος το λαδι δεν είναι και το καλύτερο στην αγορά.Το καλύτερο είναι το motul 800 μετά το motul 710 μετά το castrol power 1 rasing και μετά το ipone scoot run 2 κατά την γνώμη μου.

    0
  • αϊπόν scoot run2 με φράουλα ... κατά αρχήν στα δίχρονα όσο φημισμένη μάρκα λαδιού να πάρετε θα πρέπει να βρείτε ποιό δουλεύει καλύτερα στο μηχανάκι σας, γιατί στα 2Τ παίζει ρόλο το ρύθμισμα καρμπιρατέρ, βενζίνη, ο αέρας, αναλογία μίγματος, ο τύπος μετάλλων πιστονιού κλπ...οπότε μην δένεται κόμπο όλες τις κριτικές, το κάθε ένα μπορεί να βγεί διαφορετικό...ήδη αν δείτε κριτικές 2Τ επωνύμων λαδιών θα καταλάβετε ότι ένας λέει το τάδε είναι καλό, στο ίδιο ο άλλος όχι...
    Βασικός κανόνας αν πάτε συνέχεια τέρμα γκάζι ή μακρινές διαδρομές με υψηλές ταχύτητες πάρτε κάποιο με υψηλό flash point (πάνω από 150C) αυτά έχουν φτιαχτεί να δίνουν καλύτερη λίπανση σε υψηλές στροφές με μεγάλη διάρκεια οδήγησης...αν πάτε σιγά πχ σε κίνηση ή μέτρια σε μεγάλες αποστάσεις γιά οικονομία, πάρτε κάποιο που να έχει χαμηλό flash point (κάτω από 120C) έτσι προλαβαίνει να το κάψει άρα εκεί λιπαίνει καλύτερα...αν ξεκινάτε με κρύο κινητήρα συχνά, κοιτάξτε και το viscocity at 40C να είναι κάτω από 50C ή μέχρι γύρω στο 60 γιατί δεν είναι τόσο πηχτό άρα στα κρύα ξεκινήματα λιπαίνει καλύτερα...

    Και στο θέμα παρότι έχω κροσάκι derbi senda r 1999 για κίνηση μέσα στην πόλη πού συνέχεια είναι σταμάτα/ξεκίνα και επειδή είναι πολύ παλιό, δεν το τρέχω όπως πριν συνέχεια έξω σε ευθείες , πλέον παίρνω λάδια γιά scooter γιατί υποτίθεται είναι φτιαγμένα γιά περιπτώσεις με υψηλές και χαμηλές στροφές, κρύες εκκινήσεις κλπ...
    Το ipone scoot run2 σε τέρμα γκάζι μού καπνίζει πολύ λιγότερο από τα άλλα λάδια πού έχω δοκιμάσει (γενικά πάντα βάζω λίγο παραπάνω λαδάκι στα δίχρονα καλού/κακού, μηχανάκια, χορτοκοπτικά, αλυσοπρίονα κλπ) δεν μπουκώνει, δεν πετάει μαύρες κηλίδες η εξάτμιση (άκαυτη βενζίνη μιξαρισμένη με λάδι) άρα δείχνει να λιπαίνει καλύτερα και σε χαμηλές στροφές πάει πολύ καλά όπως ακούω τον κινητήρα και αρπάζει πολύ καλύτερα σε ρεπρίζες...
    Flash point 116C, viscocity index 140C, viscocity at 40C 63C, αυτό πού μου έτυχε είναι με μπλε χρώμα, συμβατό για ανάμιξη στο ντεπόζιτο, με τρόμπα λαδιού (χωριστό ντεπόζιτο λαδιού) injection σύστημα...
    Σε αυτό πού το κάνει να ξεχωρίζει από τα άλλα, η ΦΡΑΟΥΛΑ, η μυρωδιά είναι αρκετά καλή, αρέσει στην παρέα, με κλειστό το μπουκάλι βγαίνει η μυρωδιά Φράουλας έξω (γιατί εκεί είναι ακόμα συμπυκνωμένο) αλλά όταν είναι μέσα στην βενζίνη το μηχανάκι δεν μυρίζει πάντα έντονα, εξαρτάτε από τον τύπο βενζίνης, αναλογία μίγματος, πόσο ανοιχτό γκάζι, αν καίει πολύ το πιστόνι/εξάτμιση, πόσο καπνό βγάζει...στο δικό μου πού έχω καιρό να καθαρίσω το καρμπιρατέρ βγάζει Φράουλα και από εκεί
    (ΠΡΟΣΟΧΗ αυτό με την έκδοση φράουλας το μπουκάλι έχει στην μέση δεξιά κόκκινο με άσπρα γράμματα, Αν δεν το έχει δεν είναι έκδοση φράουλας)
    Το ipone scoot run2 γιά την τιμή του σίγουρα είναι ένα τίμιο λάδι 100% πλήρη συνθετικό από εστέρες (πολλοί λένε ότι οι εστέρες είναι τα καλύτερα συνθετικά) πού σίγουρα λιπάνει σωστά γιατί έχει δοκιμαστεί σε αρκετές μηχανές, έχει έγκριση JASO FD κωδικός άδειας 033IPN003 αναγραφόμενο πίσω στο μπουκάλι πού σημαίνει ότι επίσημα έχει τσεκαριστεί και η εταιρία έχει βγάλει μεγάλους αγώνες με επιτυχία (samourai και red bull)...σίγουρα ΔΕΝ είναι ένα τυχαίο λάδι αρκεί ΑΝ διαλέξετε και με αυτήν την εταιρία τον σωστό τύπο γιά τις διαδρομές/χρήση πού θα κάνετε

    2
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

16 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

IPONE 100% 2T SCOOT RUN 2

  • Περιεχόμενο: 1L
  • Κατηγορία: Λιπαντικά Μοτοσυκλέτας

Κατασκευαστής

Χαρακτηριστικά

Είδος
Λάδι 2T
Τύπος
Συνθετικό
Χωρητικότητα
1 lt

Προδιαγραφές

JASO
FD
API
TC

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (2)

  1. 2
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • Το λαδι είναι αψογο για την τιμή του. Έμεινα λίγο δυσαρστημενος επιδή δεν έχει άρωμα φράουλας αλλά δεν με ενοχλεί προσωπικά.Παντος το λαδι δεν είναι και το καλύτερο στην αγορά.Το καλύτερο είναι το motul 800 μετά το motul 710 μετά το castrol power 1 rasing και μετά το ipone scoot run 2 κατά την γνώμη μου.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Babis_Glykiotis
    5
    2 στους 2 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    αϊπόν scoot run2 με φράουλα ... κατά αρχήν στα δίχρονα όσο φημισμένη μάρκα λαδιού να πάρετε θα πρέπει να βρείτε ποιό δουλεύει καλύτερα στο μηχανάκι σας, γιατί στα 2Τ παίζει ρόλο το ρύθμισμα καρμπιρατέρ, βενζίνη, ο αέρας, αναλογία μίγματος, ο τύπος μετάλλων πιστονιού κλπ...οπότε μην δένεται κόμπο όλες τις κριτικές, το κάθε ένα μπορεί να βγεί διαφορετικό...ήδη αν δείτε κριτικές 2Τ επωνύμων λαδιών θα καταλάβετε ότι ένας λέει το τάδε είναι καλό, στο ίδιο ο άλλος όχι...
    Βασικός κανόνας αν πάτε συνέχεια τέρμα γκάζι ή μακρινές διαδρομές με υψηλές ταχύτητες πάρτε κάποιο με υψηλό flash point (πάνω από 150C) αυτά έχουν φτιαχτεί να δίνουν καλύτερη λίπανση σε υψηλές στροφές με μεγάλη διάρκεια οδήγησης...αν πάτε σιγά πχ σε κίνηση ή μέτρια σε μεγάλες αποστάσεις γιά οικονομία, πάρτε κάποιο που να έχει χαμηλό flash point (κάτω από 120C) έτσι προλαβαίνει να το κάψει άρα εκεί λιπαίνει καλύτερα...αν ξεκινάτε με κρύο κινητήρα συχνά, κοιτάξτε και το viscocity at 40C να είναι κάτω από 50C ή μέχρι γύρω στο 60 γιατί δεν είναι τόσο πηχτό άρα στα κρύα ξεκινήματα λιπαίνει καλύτερα...

    Και στο θέμα παρότι έχω κροσάκι derbi senda r 1999 για κίνηση μέσα στην πόλη πού συνέχεια είναι σταμάτα/ξεκίνα και επειδή είναι πολύ παλιό, δεν το τρέχω όπως πριν συνέχεια έξω σε ευθείες , πλέον παίρνω λάδια γιά scooter γιατί υποτίθεται είναι φτιαγμένα γιά περιπτώσεις με υψηλές και χαμηλές στροφές, κρύες εκκινήσεις κλπ...
    Το ipone scoot run2 σε τέρμα γκάζι μού καπνίζει πολύ λιγότερο από τα άλλα λάδια πού έχω δοκιμάσει (γενικά πάντα βάζω λίγο παραπάνω λαδάκι στα δίχρονα καλού/κακού, μηχανάκια, χορτοκοπτικά, αλυσοπρίονα κλπ) δεν μπουκώνει, δεν πετάει μαύρες κηλίδες η εξάτμιση (άκαυτη βενζίνη μιξαρισμένη με λάδι) άρα δείχνει να λιπαίνει καλύτερα και σε χαμηλές στροφές πάει πολύ καλά όπως ακούω τον κινητήρα και αρπάζει πολύ καλύτερα σε ρεπρίζες...
    Flash point 116C, viscocity index 140C, viscocity at 40C 63C, αυτό πού μου έτυχε είναι με μπλε χρώμα, συμβατό για ανάμιξη στο ντεπόζιτο, με τρόμπα λαδιού (χωριστό ντεπόζιτο λαδιού) injection σύστημα...
    Σε αυτό πού το κάνει να ξεχωρίζει από τα άλλα, η ΦΡΑΟΥΛΑ, η μυρωδιά είναι αρκετά καλή, αρέσει στην παρέα, με κλειστό το μπουκάλι βγαίνει η μυρωδιά Φράουλας έξω (γιατί εκεί είναι ακόμα συμπυκνωμένο) αλλά όταν είναι μέσα στην βενζίνη το μηχανάκι δεν μυρίζει πάντα έντονα, εξαρτάτε από τον τύπο βενζίνης, αναλογία μίγματος, πόσο ανοιχτό γκάζι, αν καίει πολύ το πιστόνι/εξάτμιση, πόσο καπνό βγάζει...στο δικό μου πού έχω καιρό να καθαρίσω το καρμπιρατέρ βγάζει Φράουλα και από εκεί
    (ΠΡΟΣΟΧΗ αυτό με την έκδοση φράουλας το μπουκάλι έχει στην μέση δεξιά κόκκινο με άσπρα γράμματα, Αν δεν το έχει δεν είναι έκδοση φράουλας)
    Το ipone scoot run2 γιά την τιμή του σίγουρα είναι ένα τίμιο λάδι 100% πλήρη συνθετικό από εστέρες (πολλοί λένε ότι οι εστέρες είναι τα καλύτερα συνθετικά) πού σίγουρα λιπάνει σωστά γιατί έχει δοκιμαστεί σε αρκετές μηχανές, έχει έγκριση JASO FD κωδικός άδειας 033IPN003 αναγραφόμενο πίσω στο μπουκάλι πού σημαίνει ότι επίσημα έχει τσεκαριστεί και η εταιρία έχει βγάλει μεγάλους αγώνες με επιτυχία (samourai και red bull)...σίγουρα ΔΕΝ είναι ένα τυχαίο λάδι αρκεί ΑΝ διαλέξετε και με αυτήν την εταιρία τον σωστό τύπο γιά τις διαδρομές/χρήση πού θα κάνετε

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Το λαδι είναι αψογο για την τιμή του. Έμεινα λίγο δυσαρστημενος επιδή δεν έχει άρωμα φράουλας αλλά δεν με ενοχλεί προσωπικά.Παντος το λαδι δεν είναι και το καλύτερο στην αγορά.Το καλύτερο είναι το motul 800 μετά το motul 710 μετά το castrol power 1 rasing και μετά το ipone scoot run 2 κατά την γνώμη μου.

    0
  • αϊπόν scoot run2 με φράουλα ... κατά αρχήν στα δίχρονα όσο φημισμένη μάρκα λαδιού να πάρετε θα πρέπει να βρείτε ποιό δουλεύει καλύτερα στο μηχανάκι σας, γιατί στα 2Τ παίζει ρόλο το ρύθμισμα καρμπιρατέρ, βενζίνη, ο αέρας, αναλογία μίγματος, ο τύπος μετάλλων πιστονιού κλπ...οπότε μην δένεται κόμπο όλες τις κριτικές, το κάθε ένα μπορεί να βγεί διαφορετικό...ήδη αν δείτε κριτικές 2Τ επωνύμων λαδιών θα καταλάβετε ότι ένας λέει το τάδε είναι καλό, στο ίδιο ο άλλος όχι...
    Βασικός κανόνας αν πάτε συνέχεια τέρμα γκάζι ή μακρινές διαδρομές με υψηλές ταχύτητες πάρτε κάποιο με υψηλό flash point (πάνω από 150C) αυτά έχουν φτιαχτεί να δίνουν καλύτερη λίπανση σε υψηλές στροφές με μεγάλη διάρκεια οδήγησης...αν πάτε σιγά πχ σε κίνηση ή μέτρια σε μεγάλες αποστάσεις γιά οικονομία, πάρτε κάποιο που να έχει χαμηλό flash point (κάτω από 120C) έτσι προλαβαίνει να το κάψει άρα εκεί λιπαίνει καλύτερα...αν ξεκινάτε με κρύο κινητήρα συχνά, κοιτάξτε και το viscocity at 40C να είναι κάτω από 50C ή μέχρι γύρω στο 60 γιατί δεν είναι τόσο πηχτό άρα στα κρύα ξεκινήματα λιπαίνει καλύτερα...

    Και στο θέμα παρότι έχω κροσάκι derbi senda r 1999 για κίνηση μέσα στην πόλη πού συνέχεια είναι σταμάτα/ξεκίνα και επειδή είναι πολύ παλιό, δεν το τρέχω όπως πριν συνέχεια έξω σε ευθείες , πλέον παίρνω λάδια γιά scooter γιατί υποτίθεται είναι φτιαγμένα γιά περιπτώσεις με υψηλές και χαμηλές στροφές, κρύες εκκινήσεις κλπ...
    Το ipone scoot run2 σε τέρμα γκάζι μού καπνίζει πολύ λιγότερο από τα άλλα λάδια πού έχω δοκιμάσει (γενικά πάντα βάζω λίγο παραπάνω λαδάκι στα δίχρονα καλού/κακού, μηχανάκια, χορτοκοπτικά, αλυσοπρίονα κλπ) δεν μπουκώνει, δεν πετάει μαύρες κηλίδες η εξάτμιση (άκαυτη βενζίνη μιξαρισμένη με λάδι) άρα δείχνει να λιπαίνει καλύτερα και σε χαμηλές στροφές πάει πολύ καλά όπως ακούω τον κινητήρα και αρπάζει πολύ καλύτερα σε ρεπρίζες...
    Flash point 116C, viscocity index 140C, viscocity at 40C 63C, αυτό πού μου έτυχε είναι με μπλε χρώμα, συμβατό για ανάμιξη στο ντεπόζιτο, με τρόμπα λαδιού (χωριστό ντεπόζιτο λαδιού) injection σύστημα...
    Σε αυτό πού το κάνει να ξεχωρίζει από τα άλλα, η ΦΡΑΟΥΛΑ, η μυρωδιά είναι αρκετά καλή, αρέσει στην παρέα, με κλειστό το μπουκάλι βγαίνει η μυρωδιά Φράουλας έξω (γιατί εκεί είναι ακόμα συμπυκνωμένο) αλλά όταν είναι μέσα στην βενζίνη το μηχανάκι δεν μυρίζει πάντα έντονα, εξαρτάτε από τον τύπο βενζίνης, αναλογία μίγματος, πόσο ανοιχτό γκάζι, αν καίει πολύ το πιστόνι/εξάτμιση, πόσο καπνό βγάζει...στο δικό μου πού έχω καιρό να καθαρίσω το καρμπιρατέρ βγάζει Φράουλα και από εκεί
    (ΠΡΟΣΟΧΗ αυτό με την έκδοση φράουλας το μπουκάλι έχει στην μέση δεξιά κόκκινο με άσπρα γράμματα, Αν δεν το έχει δεν είναι έκδοση φράουλας)
    Το ipone scoot run2 γιά την τιμή του σίγουρα είναι ένα τίμιο λάδι 100% πλήρη συνθετικό από εστέρες (πολλοί λένε ότι οι εστέρες είναι τα καλύτερα συνθετικά) πού σίγουρα λιπάνει σωστά γιατί έχει δοκιμαστεί σε αρκετές μηχανές, έχει έγκριση JASO FD κωδικός άδειας 033IPN003 αναγραφόμενο πίσω στο μπουκάλι πού σημαίνει ότι επίσημα έχει τσεκαριστεί και η εταιρία έχει βγάλει μεγάλους αγώνες με επιτυχία (samourai και red bull)...σίγουρα ΔΕΝ είναι ένα τυχαίο λάδι αρκεί ΑΝ διαλέξετε και με αυτήν την εταιρία τον σωστό τύπο γιά τις διαδρομές/χρήση πού θα κάνετε

    2
  • Δες τα όλα
17,00 €
2,50 € σε Skroutz Point
ή   3,50 €   μεταφορικά
Bonus 1.000 Coins με μία παραγγελία σε είδη μοτοσυκλέτας!
Bonus 1.000 Coins με μία παραγγελία σε είδη μοτοσυκλέτας!
Κέρδισέ τα