Auto Schmierstoffe

Cyclon Magma X-100 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 10W-40 4Es

Warum solltest du dem Cyclon Magma X-100 vertrauen:

• Haltbarkeit unter schwierigen Bedingungen: Schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und Korrosion, selbst bei erhöhten Belastungen.

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Beschreibung

Beschreibung

Warum solltest du dem Cyclon Magma X-100 vertrauen:

• Haltbarkeit unter schwierigen Bedingungen: Schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und Korrosion, selbst bei erhöhten Belastungen.

Flexibilität des Kraftstoffs: Ist absolut geeignet für alle Arten von herkömmlichen Motoren (Benzin, Diesel und Flüssiggas).

Motorreinigung: Seine spezielle Zusammensetzung verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält das Innere des Motors sauber.

Wirtschaftlichkeit und Leistung: Vereint die Schmierqualität mit Kraftstoffeinsparung, wodurch die Gesamtkosten im Betrieb reduziert werden.

Jeder Start, jede Fahrt und jede Reise erfordern den ultimativen Schutz für deinen Motor.

Das Cyclon Magma X-100 ist ein hochwertiges Schmiermittel, das entwickelt wurde, um hervorragenden Schutz und Zuverlässigkeit zu bieten. 

Es ist eine "ehrliche" und äußerst kostengünstige Lösung, ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, egal ob Benzinmotoren, Dieselmotoren oder Autogasmotoren (LPG), und sorgt für einen reibungslosen Betrieb bei jeder Fahrt.

Langlebiger Schutz

Der tägliche Gebrauch, der Stadtverkehr und Temperaturschwankungen können erheblichen Verschleiß verursachen. 

Der Cyclon Magma X-100 umhüllt die Metallteile und bildet eine starke Schutzschicht. Er sorgt dafür, dass der Motor sauber und geschützt bleibt, und reduziert das Risiko zukünftiger Schäden deutlich.

Herstellerspezifikationen & Zulassungen (OEM-Genehmigungen)

Um sicherzustellen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, deckt das Cyclon Magma X-100 die folgenden Spezifikationen ab oder übertrifft sie:

  • Standards: API SL (Approved) / CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO MA2.
  • Herstellerzulassungen: MB 229.1 (zugelassen für Viskosität 10W-40), VW 501.01 / 505.00.

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über den Cyclon Magma X-100 sagen

Praktisch erprobt: Was Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4200 sagen Wir haben die wichtigsten Kommentare von Fahrern gesammelt, die es bereits verwenden:

  • Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis: Die meisten Nutzer betonen, dass es sich um ein hervorragendes Schmiermittel für sein Geld handelt, was die niedrige Ölverbrauch und den reibungslosen Motorlauf bestätigt.
  • Ideal für ältere Fahrzeuge und häufige Ölwechsel: Viele empfehlen es uneingeschränkt für ältere Autos oder Fahrer, die regelmäßig Wartungen vornehmen (oder vornehmen lassen), und dabei den sehr erschwinglichen Preis nutzen.
  • Griechische Qualität: Es gibt viele positive Kommentare von Fahrern, die die inländische Produktion unterstützen und schätzen. 

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
10W-40
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG
Gewicht
4 Es

Specifications

API
SL, CF
ACEA
A3/B3
Volkswagen
501.01

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen (93)

Bewertungen

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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • UNIT_4444
    4
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Ich halte es für ein sehr gutes Öl, kommend von Castrol, für jedes Mittelklasseauto.
    Der Motor wirkt agil, leise nach dem Ölwechsel.
    Obwohl manche das vielleicht als snobistisch abtun... werde ich sagen, dass
    es vielleicht sogar mehr bringt als Castrol Magnatec.

    Bitte beachten Sie, dass wenn Ihr Auto weniger als 180.000 km gelaufen ist, es besser ist, ein dünnflüssigeres Viskositätsniveau zu wählen, abhängig vom Fahrzeug.

    Ich werde nach einem Jahr (oder höchstens 7,5.000 km) erneut einen Kommentar abgeben, um zu sehen, ob sich die Farbe verändert hat (was gut ist, ein Zeichen dafür, dass das Motoröl reinigt) und wie viel es verbraucht hat... Für den Moment gebe ich 4 Sterne als Vorbehalt.

    Der Preis ist sehr attraktiv!
    Mein Auto ist ein Honda Jazz 1.2 2006.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • gio2012

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Ich benutze es seit 2023 in einem Renault Clio III, DCI 2006. Es scheint sehr gut zu sein, ich habe kein Problem gehabt

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  • KOURETAS GEORGE
    1
    1 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es in einem Toyota AVENSIS T25 1.8 Benzin installiert. (165.000 km) bei 4.500-5.000 Kilometern waren nicht mehr als 1/2 Liter im Ölwanne!!! Ich habe 3,5 Liter hinzugefügt! Ich weiß nicht, ob das Auto damit durchgekommen ist... Die Zeit wird es zeigen..... Ich habe es ganz zufällig gesehen. Es hat nie so viel Öl verbrannt, außer bei dem ARAL, das ich vor vielen, vielen Jahren (85.000 km) eingefüllt hatte und es hatte die Hälfte verbrannt. Seitdem hat es von anderen Marken kein Öl mehr verbrannt.

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  • Tech Expert
    5
    5 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    In einem 97er Vitara 1.600cc 8ventil mit LPG verbraucht mein Auto aufgrund seines Alters 1l pro 1000km; mit diesem Öl sinkt der Verbrauch auf 400ml pro 1000km. Ich wechsle das Öl alle 3 Jahre, da es Öl verbrennt (meine eigene Entscheidung, nicht die meines Mechanikers, möglicherweise meine Dummheit, aber dieses Auto ist ein Biest!) Ich habe auch ein Liqui Moly Ölzusatzmittel von 125ml hinzugefügt, und wahrscheinlich verbraucht es jetzt sogar weniger als 400ml; ich werde es auf jeden Fall nach 3000km berechnen, und wenn ich mich erinnere, werde ich hier zurückkommen, um ein Update zu geben.

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  • strathsfwteinos
    4
    6 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Nichts Besonderes als Öl... es ist in Ordnung, aber das war's auch schon, es ist für nicht viel mehr geeignet... Ich würde es für alte Autos mit geringen Anforderungen und für den normalen Gebrauch empfehlen.. der einzige Vorteil ist der Preis.

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  • theochr3
    5
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr zufrieden mit diesem speziellen Öl. Ich habe es in einen Peugeot 307 eingefüllt und es verbrennt überhaupt nicht. Ich kann es sehr empfehlen.

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  • gio2012
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gut! Ich benutze es seit den letzten 2 Jahren, weil das vorherige, das ich benutzt habe, sehr teuer wurde. Ich bin sehr zufrieden, ich habe es in einen Renault Clio Diesel 1.5 ccm eingebaut. Es verbraucht sehr wenig Öl, wie es in einem Auto von 2006 zu erwarten ist!! Ich empfehle es!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • mike_kanetos
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    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich denke, es ist das Beste für das Geld, das Sie geben, in Bezug auf das Produkt, das Sie kaufen. Und GRIECHISCH

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  • iliaskottis
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    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr gutes Öl, ich habe es aufgrund des niedrigen Preises nicht erwartet.
    Sehr leiser Betrieb und Motorschutz.

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  • spuros_magioglou89
    5
    8 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Jetzt habe ich gerade das Öl gewechselt, daher kann ich keine Meinung äußern...
    Jedoch läuft der Motor reibungslos und es gibt keine Geräusche.

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  • Johndrak
    5
    32 von 33 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes halbsynthetisches Öl zu einem ausgezeichneten Preis. Ich benutze es in einem VW Polo 1.4 16v 101 PS. Der Motor hat keinen Tropfen Öl verbrannt und bei 7.000 km, als der Ölwechsel gemacht wurde, war das Öl nicht besonders schwarz. Der niedrige Preis ermöglicht häufigere Wechsel, sogar bei weniger Kilometern für besseren Schutz. Außerdem werden in einem 15 Jahre alten Euro 4 Auto natürlich nicht die teuersten Öle verwendet. Wenn ich mich nicht irre, wird Cyclon in Griechenland hergestellt, also ist es für mich ein Plus, ihre Produkte zu verwenden

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  • Verifizierter Kauf

    suzuki sx4 2007 dankbar für das öl

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  • Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich werde es im Laufe der Zeit ändern.

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  • Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    sehr gutes Öl zu einem hervorragenden Preis

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  • 3
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    Verifizierter Kauf

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    Alles läuft sehr einfach und schnell in verschiedenen Fahrzeugen, alle sind gut

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ausgezeichnet für seinen Preis!!! Sehr gutes Öl

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  • 4
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ziemlich gutes Öl für seinen Preis
    Und ich vertraue griechischen Produkten seit vielen Jahren

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Öl angesichts des niedrigen Preises.

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    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    In einem 2000 VW Lupo ohne Probleme

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  • 5
    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich benutze dieses Produkt seit Jahren und habe keinerlei Probleme!

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  • 5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Tolles Öl, sehr leiser Motor, beißt nichts

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  • 4
    7 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
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    Sehr guter Preis, ich habe es kürzlich gekauft und bisher ist alles gut. Ich werde mit weiterem Feedback zurückkommen

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    8 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
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    Ich habe vor kurzem damit angefangen, es nach einer Empfehlung eines Freundes zu benutzen. Bisher ist alles gut. Ich werde mit weiterem Feedback zurückkommen

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  • Ich halte es für ein sehr gutes Öl, kommend von Castrol, für jedes Mittelklasseauto.
    Der Motor wirkt agil, leise nach dem Ölwechsel.
    Obwohl manche das vielleicht als snobistisch abtun... werde ich sagen, dass
    es vielleicht sogar mehr bringt als Castrol Magnatec.

    Bitte beachten Sie, dass wenn Ihr Auto weniger als 180.000 km gelaufen ist, es besser ist, ein dünnflüssigeres Viskositätsniveau zu wählen, abhängig vom Fahrzeug.

    Ich werde nach einem Jahr (oder höchstens 7,5.000 km) erneut einen Kommentar abgeben, um zu sehen, ob sich die Farbe verändert hat (was gut ist, ein Zeichen dafür, dass das Motoröl reinigt) und wie viel es verbraucht hat... Für den Moment gebe ich 4 Sterne als Vorbehalt.

    Der Preis ist sehr attraktiv!
    Mein Auto ist ein Honda Jazz 1.2 2006.

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  • Ich benutze es seit 2023 in einem Renault Clio III, DCI 2006. Es scheint sehr gut zu sein, ich habe kein Problem gehabt

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  • Ich habe es in einem Toyota AVENSIS T25 1.8 Benzin installiert. (165.000 km) bei 4.500-5.000 Kilometern waren nicht mehr als 1/2 Liter im Ölwanne!!! Ich habe 3,5 Liter hinzugefügt! Ich weiß nicht, ob das Auto damit durchgekommen ist... Die Zeit wird es zeigen..... Ich habe es ganz zufällig gesehen. Es hat nie so viel Öl verbrannt, außer bei dem ARAL, das ich vor vielen, vielen Jahren (85.000 km) eingefüllt hatte und es hatte die Hälfte verbrannt. Seitdem hat es von anderen Marken kein Öl mehr verbrannt.

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  • In einem 97er Vitara 1.600cc 8ventil mit LPG verbraucht mein Auto aufgrund seines Alters 1l pro 1000km; mit diesem Öl sinkt der Verbrauch auf 400ml pro 1000km. Ich wechsle das Öl alle 3 Jahre, da es Öl verbrennt (meine eigene Entscheidung, nicht die meines Mechanikers, möglicherweise meine Dummheit, aber dieses Auto ist ein Biest!) Ich habe auch ein Liqui Moly Ölzusatzmittel von 125ml hinzugefügt, und wahrscheinlich verbraucht es jetzt sogar weniger als 400ml; ich werde es auf jeden Fall nach 3000km berechnen, und wenn ich mich erinnere, werde ich hier zurückkommen, um ein Update zu geben.

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481 Benutzer haben dieses Produkt und können Ihnen helfen

Fragen Sie nach dem Produkt
Dimitris_Grimanhs

Για opel astra f 92' μπορώ να το χρησιμοποιήσω ? Όποιος γνωρίζει να μ απάντηση παρακαλώ... ευχαριστώ..

iliaskottis

φιλε μου κανει . ολα εξαλλου ιξωδες ειναι ,τωρα εαν εχει παραπανω ιξωδη λες το μοτερ να παρεξηγηθει ? δεν υπαρχει μη ιξωδες λαδι ειδικα τα συνθετικα . επισης ενα αμαξι του 92 σαν το δικο σου τι αλλο να παθει ? τα παλιοτερα αμαξια τα καταπινουν ολα λογο καλυτερων μεταλλων !

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Beschreibung & Spezifikationen

Warum solltest du dem Cyclon Magma X-100 vertrauen:

• Haltbarkeit unter schwierigen Bedingungen: Schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und Korrosion, selbst bei erhöhten Belastungen.

Flexibilität des Kraftstoffs: Ist absolut geeignet für alle Arten von herkömmlichen Motoren (Benzin, Diesel und Flüssiggas).

Motorreinigung: Seine spezielle Zusammensetzung verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält das Innere des Motors sauber.

Wirtschaftlichkeit und Leistung: Vereint die Schmierqualität mit Kraftstoffeinsparung, wodurch die Gesamtkosten im Betrieb reduziert werden.

Jeder Start, jede Fahrt und jede Reise erfordern den ultimativen Schutz für deinen Motor.

Das Cyclon Magma X-100 ist ein hochwertiges Schmiermittel, das entwickelt wurde, um hervorragenden Schutz und Zuverlässigkeit zu bieten. 

Es ist eine "ehrliche" und äußerst kostengünstige Lösung, ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, egal ob Benzinmotoren, Dieselmotoren oder Autogasmotoren (LPG), und sorgt für einen reibungslosen Betrieb bei jeder Fahrt.

Langlebiger Schutz

Der tägliche Gebrauch, der Stadtverkehr und Temperaturschwankungen können erheblichen Verschleiß verursachen. 

Der Cyclon Magma X-100 umhüllt die Metallteile und bildet eine starke Schutzschicht. Er sorgt dafür, dass der Motor sauber und geschützt bleibt, und reduziert das Risiko zukünftiger Schäden deutlich.

Herstellerspezifikationen & Zulassungen (OEM-Genehmigungen)

Um sicherzustellen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, deckt das Cyclon Magma X-100 die folgenden Spezifikationen ab oder übertrifft sie:

  • Standards: API SL (Approved) / CF, ACEA A3/B3, A3/B4, JASO MA2.
  • Herstellerzulassungen: MB 229.1 (zugelassen für Viskosität 10W-40), VW 501.01 / 505.00.

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über den Cyclon Magma X-100 sagen

Praktisch erprobt: Was Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4200 sagen Wir haben die wichtigsten Kommentare von Fahrern gesammelt, die es bereits verwenden:

  • Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis: Die meisten Nutzer betonen, dass es sich um ein hervorragendes Schmiermittel für sein Geld handelt, was die niedrige Ölverbrauch und den reibungslosen Motorlauf bestätigt.
  • Ideal für ältere Fahrzeuge und häufige Ölwechsel: Viele empfehlen es uneingeschränkt für ältere Autos oder Fahrer, die regelmäßig Wartungen vornehmen (oder vornehmen lassen), und dabei den sehr erschwinglichen Preis nutzen.
  • Griechische Qualität: Es gibt viele positive Kommentare von Fahrern, die die inländische Produktion unterstützen und schätzen. 

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Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
10W-40
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG
Gewicht
4 Es

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API
SL, CF
ACEA
A3/B3
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501.01

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    4
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    Ich halte es für ein sehr gutes Öl, kommend von Castrol, für jedes Mittelklasseauto.
    Der Motor wirkt agil, leise nach dem Ölwechsel.
    Obwohl manche das vielleicht als snobistisch abtun... werde ich sagen, dass
    es vielleicht sogar mehr bringt als Castrol Magnatec.

    Bitte beachten Sie, dass wenn Ihr Auto weniger als 180.000 km gelaufen ist, es besser ist, ein dünnflüssigeres Viskositätsniveau zu wählen, abhängig vom Fahrzeug.

    Ich werde nach einem Jahr (oder höchstens 7,5.000 km) erneut einen Kommentar abgeben, um zu sehen, ob sich die Farbe verändert hat (was gut ist, ein Zeichen dafür, dass das Motoröl reinigt) und wie viel es verbraucht hat... Für den Moment gebe ich 4 Sterne als Vorbehalt.

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    Mein Auto ist ein Honda Jazz 1.2 2006.

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    In einem 97er Vitara 1.600cc 8ventil mit LPG verbraucht mein Auto aufgrund seines Alters 1l pro 1000km; mit diesem Öl sinkt der Verbrauch auf 400ml pro 1000km. Ich wechsle das Öl alle 3 Jahre, da es Öl verbrennt (meine eigene Entscheidung, nicht die meines Mechanikers, möglicherweise meine Dummheit, aber dieses Auto ist ein Biest!) Ich habe auch ein Liqui Moly Ölzusatzmittel von 125ml hinzugefügt, und wahrscheinlich verbraucht es jetzt sogar weniger als 400ml; ich werde es auf jeden Fall nach 3000km berechnen, und wenn ich mich erinnere, werde ich hier zurückkommen, um ein Update zu geben.

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  • strathsfwteinos
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    Nichts Besonderes als Öl... es ist in Ordnung, aber das war's auch schon, es ist für nicht viel mehr geeignet... Ich würde es für alte Autos mit geringen Anforderungen und für den normalen Gebrauch empfehlen.. der einzige Vorteil ist der Preis.

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  • theochr3
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    Sehr zufrieden mit diesem speziellen Öl. Ich habe es in einen Peugeot 307 eingefüllt und es verbrennt überhaupt nicht. Ich kann es sehr empfehlen.

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  • gio2012
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    Sehr gut! Ich benutze es seit den letzten 2 Jahren, weil das vorherige, das ich benutzt habe, sehr teuer wurde. Ich bin sehr zufrieden, ich habe es in einen Renault Clio Diesel 1.5 ccm eingebaut. Es verbraucht sehr wenig Öl, wie es in einem Auto von 2006 zu erwarten ist!! Ich empfehle es!

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    Sehr gutes Öl, ich habe es aufgrund des niedrigen Preises nicht erwartet.
    Sehr leiser Betrieb und Motorschutz.

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    Jetzt habe ich gerade das Öl gewechselt, daher kann ich keine Meinung äußern...
    Jedoch läuft der Motor reibungslos und es gibt keine Geräusche.

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    Sehr gutes halbsynthetisches Öl zu einem ausgezeichneten Preis. Ich benutze es in einem VW Polo 1.4 16v 101 PS. Der Motor hat keinen Tropfen Öl verbrannt und bei 7.000 km, als der Ölwechsel gemacht wurde, war das Öl nicht besonders schwarz. Der niedrige Preis ermöglicht häufigere Wechsel, sogar bei weniger Kilometern für besseren Schutz. Außerdem werden in einem 15 Jahre alten Euro 4 Auto natürlich nicht die teuersten Öle verwendet. Wenn ich mich nicht irre, wird Cyclon in Griechenland hergestellt, also ist es für mich ein Plus, ihre Produkte zu verwenden

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    suzuki sx4 2007 dankbar für das öl

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    Ich werde es im Laufe der Zeit ändern.

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    sehr gutes Öl zu einem hervorragenden Preis

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 3
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    Verifizierter Kauf

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    Alles läuft sehr einfach und schnell in verschiedenen Fahrzeugen, alle sind gut

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

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    Ausgezeichnet für seinen Preis!!! Sehr gutes Öl

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 4
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ziemlich gutes Öl für seinen Preis
    Und ich vertraue griechischen Produkten seit vielen Jahren

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Öl angesichts des niedrigen Preises.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    In einem 2000 VW Lupo ohne Probleme

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich benutze dieses Produkt seit Jahren und habe keinerlei Probleme!

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  • 5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Tolles Öl, sehr leiser Motor, beißt nichts

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 4
    7 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr guter Preis, ich habe es kürzlich gekauft und bisher ist alles gut. Ich werde mit weiterem Feedback zurückkommen

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  • 4
    8 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Ich habe vor kurzem damit angefangen, es nach einer Empfehlung eines Freundes zu benutzen. Bisher ist alles gut. Ich werde mit weiterem Feedback zurückkommen

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

  • Ich halte es für ein sehr gutes Öl, kommend von Castrol, für jedes Mittelklasseauto.
    Der Motor wirkt agil, leise nach dem Ölwechsel.
    Obwohl manche das vielleicht als snobistisch abtun... werde ich sagen, dass
    es vielleicht sogar mehr bringt als Castrol Magnatec.

    Bitte beachten Sie, dass wenn Ihr Auto weniger als 180.000 km gelaufen ist, es besser ist, ein dünnflüssigeres Viskositätsniveau zu wählen, abhängig vom Fahrzeug.

    Ich werde nach einem Jahr (oder höchstens 7,5.000 km) erneut einen Kommentar abgeben, um zu sehen, ob sich die Farbe verändert hat (was gut ist, ein Zeichen dafür, dass das Motoröl reinigt) und wie viel es verbraucht hat... Für den Moment gebe ich 4 Sterne als Vorbehalt.

    Der Preis ist sehr attraktiv!
    Mein Auto ist ein Honda Jazz 1.2 2006.

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    4
  • Ich benutze es seit 2023 in einem Renault Clio III, DCI 2006. Es scheint sehr gut zu sein, ich habe kein Problem gehabt

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    0
  • Ich habe es in einem Toyota AVENSIS T25 1.8 Benzin installiert. (165.000 km) bei 4.500-5.000 Kilometern waren nicht mehr als 1/2 Liter im Ölwanne!!! Ich habe 3,5 Liter hinzugefügt! Ich weiß nicht, ob das Auto damit durchgekommen ist... Die Zeit wird es zeigen..... Ich habe es ganz zufällig gesehen. Es hat nie so viel Öl verbrannt, außer bei dem ARAL, das ich vor vielen, vielen Jahren (85.000 km) eingefüllt hatte und es hatte die Hälfte verbrannt. Seitdem hat es von anderen Marken kein Öl mehr verbrannt.

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    1
  • In einem 97er Vitara 1.600cc 8ventil mit LPG verbraucht mein Auto aufgrund seines Alters 1l pro 1000km; mit diesem Öl sinkt der Verbrauch auf 400ml pro 1000km. Ich wechsle das Öl alle 3 Jahre, da es Öl verbrennt (meine eigene Entscheidung, nicht die meines Mechanikers, möglicherweise meine Dummheit, aber dieses Auto ist ein Biest!) Ich habe auch ein Liqui Moly Ölzusatzmittel von 125ml hinzugefügt, und wahrscheinlich verbraucht es jetzt sogar weniger als 400ml; ich werde es auf jeden Fall nach 3000km berechnen, und wenn ich mich erinnere, werde ich hier zurückkommen, um ein Update zu geben.

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