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Ich finde, dass es ein sehr gutes Öl ist, nachdem ich von Castrol gewechselt habe, für jedes Auto mit mittlerem Hubraum.
Der Motor wirkt nach dem Wechsel drehfreudig und leise.
Auch wenn manche das vielleicht belächeln werden … ich würde sagen,
vielleicht sogar besser als Castrol Magnatec.
Bitte beachten: Wenn euer Auto weniger als 180.000 km auf dem Tacho hat, solltet ihr je nach Fahrzeug besser eine dünnere Viskosität wählen.
Ich werde mich in einem Jahr (oder spätestens nach 7.500 km) noch einmal zu diesem Kommentar melden, um zu sehen, ob das Öl schwarz geworden ist (was gut ist und darauf hindeutet, dass es den Motor reinigt) und wie viel davon verbraucht wurde … Vorläufig gebe ich vorsichtshalber 4 Sterne.
Der Preis ist sehr attraktiv!
Mein Auto ist ein Honda Jazz 1.2, Baujahr 2006.
EDIT 20.10.26: Endgültige Bewertung: 5 Sterne.
Tatsächlich reinigen sie den Motor (das Öl ist schwarz geworden), und ich habe nicht bemerkt, dass auch nur ein Tropfen verbrannt wurde.
Ich glaube, dieses Öl bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einfache Motoren und hält auch gelegentliche Vollgasfahrten problemlos aus.
Ich möchte betonen, dass ich es zufällig genau nach einem Jahr gewechselt habe, bei weniger als 7.000 km.
Θεωρώ πως είναι πολύ καλό λάδι, ερχόμενος από Castrol, για κάθε αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού.
Ο κινητήρας δείχνει εύστροφος, αθόρυβος μετά την αλλαγή.
Παρότι κάποιοι θα το σνομπάρουν αυτό... θα πω ότι
ίσως πιο πολύ από τα Castrol magnatec.
Υπόψιν πως αν έχετε κάτω από 180 χιλ χλμ στο αμάξι καλύτερα πάτε σε πιο λεπτό ιξώδες ανάλογα το αυτοκίνητο.
Θα φροντίσω 1 χρόνο μετά (ή το πολύ 7.5χιλ χλμ) να επανέλθω στο σχόλιο για να δω αν μαύρισαν (πράγμα που είναι καλό, ένδειξη πως καθαρίζουν το μοτέρ) και το πόσο έκαψε...Θα βάλω προς το παρόν 4 αστεράκια σαν επιφύλαξη.
Η τιμή τους πολύ ελκυστική!
Το αμάξι μου είναι ένα Honda jazz 1.2 2006.
EDIT 20/10/26 τελική βαθμολογία 5 αστέρια.
Πράγματι καθαρίζουν τον κινητήρα (μάυρισαν) και δεν είδα να μου κάηκε σταγόνα.
Τα λάδια αυτά πιστέυω είναι VFM για απλούς κινητήρες και για πότε - πότε γκαζιές μια χαρά αντέχουν.
Να τονίσω ότι έτυχε να τα αλλάξω σε ένα ακριβώς χρόνο με κάτω από 7χιλ χιλιόμετρα.
Ich benutze es seit 2023 in einem Renault Clio III, DCI 2006. Es scheint sehr gut zu sein, ich habe kein Problem gehabt
Το χρησιμοποιώ από το 2023 σε renault clio iii, dci 2006. φαίνεται πολύ καλό, δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο θέμα
Billiges Markenöl für Honda CR-V mk1, das ich nur im Sommer fahre und insgesamt 2.500 - 3.000 km auf Autobahn und Landstraße zurücklege. Es verbrennt kein Tropfen, obwohl die Kilometer, die ich fahre, vielleicht nicht ausreichen, aber aufgrund des Alters des Autos (162.000 km) würde ich einen kleinen Verbrauch von 100 - 200 ml als normal ansehen. Zur Information: Anfang des nächsten Sommers, wenn ich wieder das Öl zusammen mit dem Filter wechsle, unabhängig von den gefahrenen Kilometern, sind diese noch ziemlich hell, nicht blond wie beim ersten Mal (ein Zeichen dafür, dass sie ihre Arbeit richtig machen, indem sie sich allmählich verdunkeln), aber auch nicht vollständig schwarz (also haben sie noch einige tausend Kilometer nützliche Lebensdauer). Insgesamt halte ich es für ein ideales Öl für jemanden mit einem älteren Auto, da es eine bekannte Marke ist, aus Griechenland stammt, günstig ist und sicherlich alle damaligen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers übertrifft.
Update 10/05/2026
Ich lade ein Foto vom heutigen Öl- und Filterwechsel hoch, vor dem Sommer, nach 2.200 km seit dem letzten Wechsel. Links das alte Öl und rechts das neue Öl, so viel wurde eingefüllt, so viel wurde wieder herausgenommen (3,6 Liter).
Φθηνό επώνυμο λάδι για Honda CR-V mk1 που το κινώ μόνο το καλοκαίρι κάνοντας συνολικά 2.500 - 3.000 km σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό δίκτυο. Δεν καίει σταγόνα αν και τα χιλιόμετρα που διανύω ίσως δεν είναι αρκετά, πάντως λόγω της παλαιότητας του αυτοκινήτου (162.000 km) μία μικρή κατανάλωση της τάξης των 100 - 200 ml θα την θεωρούσα φυσιολογική. Ενημερωτικά, στις αρχές του επόμενου καλοκαιριού που αλλάζω πάλι τα λάδια μαζί με φίλτρο ανεξαρτήτως διανυθέντων χιλιομέτρων, αυτά είναι ακόμα αρκετά ανοιχτόχρωμα, όχι ξανθά όπως τα πρωτοέβαλα (ένδειξη ότι κάνουν τη δουλειά που πρέπει να κάνουν μαυρίζοντας προοδευτικά) αλλά ούτε κατάμαυρα (άρα έχουν ακόμα κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα ωφέλιμης ζωής). Συνολικά, για κάποιον που έχει παλαιό αυτοκίνητο θεωρώ πως είναι ιδανικό λάδι γιατί είναι επώνυμο και ελληνικό, έχει χαμηλή τιμή και σίγουρα υπερκαλύπτει τις οποίες τότε προδιαγραφές του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Update 10/05/2026
Ανεβάζω φωτογραφία από την φετινή αλλαγή λαδιών και φίλτρου ενόψει του καλοκαιριού και μετά από 2.200 διανυθέντα χλμ. από την προηγούμενη αλλαγή. Αριστερά το παλαιό λάδι και δεξιά το νέο λάδι, όσο μπήκε τόσο βγήκε (3,6 λίτρα).
Ich habe es in einem Toyota AVENSIS T25 1.8 Benzin installiert. (165.000 km) bei 4.500-5.000 Kilometern waren nicht mehr als 1/2 Liter im Ölwanne!!! Ich habe 3,5 Liter hinzugefügt! Ich weiß nicht, ob das Auto damit durchgekommen ist... Die Zeit wird es zeigen..... Ich habe es ganz zufällig gesehen. Es hat nie so viel Öl verbrannt, außer bei dem ARAL, das ich vor vielen, vielen Jahren (85.000 km) eingefüllt hatte und es hatte die Hälfte verbrannt. Seitdem hat es von anderen Marken kein Öl mehr verbrannt.
Το έβαλα σε Toyota AVENSIS Τ25 1.8 βενζίνη. (165.000km) στα 4.500-5000 χιλιομετρα δεν υπηρχε περισσοτερο απο 1/2 του λιτρου στο καρτερ !!! Συμπληρωσα 3.5 λιτρα !
Δεν ξερω αν την γλυτωσε το αμαξι ... Θα δειξει ..... Εντελως τυχαια το ειδα. Δεν εχει καψει ποτε ετσι το λαδι εκτος απο τα ARAL που τα ειχα βαλει πριν πολλα πολλα χρονια (85.000 km)και ειχε καψει τα μισα. Εκτοτε δεν ειχε ξανα καψει λαδι αλλων εταιριων.
In einem 97er Vitara 1.600cc 8ventil mit LPG verbraucht mein Auto aufgrund seines Alters 1l pro 1000km; mit diesem Öl sinkt der Verbrauch auf 400ml pro 1000km. Ich wechsle das Öl alle 3 Jahre, da es Öl verbrennt (meine eigene Entscheidung, nicht die meines Mechanikers, möglicherweise meine Dummheit, aber dieses Auto ist ein Biest!) Ich habe auch ein Liqui Moly Ölzusatzmittel von 125ml hinzugefügt, und wahrscheinlich verbraucht es jetzt sogar weniger als 400ml; ich werde es auf jeden Fall nach 3000km berechnen, und wenn ich mich erinnere, werde ich hier zurückkommen, um ein Update zu geben.
Σε Vitara του 97 1.600cc 8valve και με υγραέριο οποιοδήποτε άλλο λάδι και να έχω δοκιμάσει το αμάξι μου λόγο παλαιότητας καίει 1lt στα 1000km με αυτό το λάδι πέφτω στα 400ml ανά 1000km. Αλλαγές λαδιών κάνω ανά 3 χρόνια μιας και καίει λάδια (δική μου απόφαση όχι του μηχανικού μου πιθανή χαζομάρα μου αλλά το αμάξι αυτό είναι σκυλί!) Έριξα μέσα και ένα Liqui Moly Oil Additive Πρόσθετο Λαδιού 125ml και μάλλον τώρα καίει ακόμα λιγότερα από 400ml θα το υπολογίσω σίγουρα μετά από 3000km και όταν το θυμηθώ θα επανέλθω να συμπληρώσω εδώ.
Warum solltest du dem Cyclon Magma X-100 vertrauen:
• Haltbarkeit unter schwierigen Bedingungen: Schützt den Motor effektiv vor Verschleiß und Korrosion, selbst bei erhöhten Belastungen.
• Flexibilität des Kraftstoffs: Ist absolut geeignet für alle Arten von herkömmlichen Motoren (Benzin, Diesel und Flüssiggas).
• Motorreinigung: Seine spezielle Zusammensetzung verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält das Innere des Motors sauber.
• Wirtschaftlichkeit und Leistung: Vereint die Schmierqualität mit Kraftstoffeinsparung, wodurch die Gesamtkosten im Betrieb reduziert werden.
Das Cyclon Magma X-100 ist ein hochwertiges Schmiermittel, das entwickelt wurde, um hervorragenden Schutz und Zuverlässigkeit zu bieten.
Es ist eine "ehrliche" und äußerst kostengünstige Lösung, ideal für eine Vielzahl von Fahrzeugen, egal ob Benzinmotoren, Dieselmotoren oder Autogasmotoren (LPG), und sorgt für einen reibungslosen Betrieb bei jeder Fahrt.
Der tägliche Gebrauch, der Stadtverkehr und Temperaturschwankungen können erheblichen Verschleiß verursachen.
Der Cyclon Magma X-100 umhüllt die Metallteile und bildet eine starke Schutzschicht. Er sorgt dafür, dass der Motor sauber und geschützt bleibt, und reduziert das Risiko zukünftiger Schäden deutlich.
Um sicherzustellen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, deckt das Cyclon Magma X-100 die folgenden Spezifikationen ab oder übertrifft sie:
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich finde, dass es ein sehr gutes Öl ist, nachdem ich von Castrol gewechselt habe, für jedes Auto mit mittlerem Hubraum.
Der Motor wirkt nach dem Wechsel drehfreudig und leise.
Auch wenn manche das vielleicht belächeln werden … ich würde sagen,
vielleicht sogar besser als Castrol Magnatec.
Bitte beachten: Wenn euer Auto weniger als 180.000 km auf dem Tacho hat, solltet ihr je nach Fahrzeug besser eine dünnere Viskosität wählen.
Ich werde mich in einem Jahr (oder spätestens nach 7.500 km) noch einmal zu diesem Kommentar melden, um zu sehen, ob das Öl schwarz geworden ist (was gut ist und darauf hindeutet, dass es den Motor reinigt) und wie viel davon verbraucht wurde … Vorläufig gebe ich vorsichtshalber 4 Sterne.
Der Preis ist sehr attraktiv!
Mein Auto ist ein Honda Jazz 1.2, Baujahr 2006.
EDIT 20.10.26: Endgültige Bewertung: 5 Sterne.
Tatsächlich reinigen sie den Motor (das Öl ist schwarz geworden), und ich habe nicht bemerkt, dass auch nur ein Tropfen verbrannt wurde.
Ich glaube, dieses Öl bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einfache Motoren und hält auch gelegentliche Vollgasfahrten problemlos aus.
Ich möchte betonen, dass ich es zufällig genau nach einem Jahr gewechselt habe, bei weniger als 7.000 km.
Θεωρώ πως είναι πολύ καλό λάδι, ερχόμενος από Castrol, για κάθε αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού.
Ο κινητήρας δείχνει εύστροφος, αθόρυβος μετά την αλλαγή.
Παρότι κάποιοι θα το σνομπάρουν αυτό... θα πω ότι
ίσως πιο πολύ από τα Castrol magnatec.
Υπόψιν πως αν έχετε κάτω από 180 χιλ χλμ στο αμάξι καλύτερα πάτε σε πιο λεπτό ιξώδες ανάλογα το αυτοκίνητο.
Θα φροντίσω 1 χρόνο μετά (ή το πολύ 7.5χιλ χλμ) να επανέλθω στο σχόλιο για να δω αν μαύρισαν (πράγμα που είναι καλό, ένδειξη πως καθαρίζουν το μοτέρ) και το πόσο έκαψε...Θα βάλω προς το παρόν 4 αστεράκια σαν επιφύλαξη.
Η τιμή τους πολύ ελκυστική!
Το αμάξι μου είναι ένα Honda jazz 1.2 2006.
EDIT 20/10/26 τελική βαθμολογία 5 αστέρια.
Πράγματι καθαρίζουν τον κινητήρα (μάυρισαν) και δεν είδα να μου κάηκε σταγόνα.
Τα λάδια αυτά πιστέυω είναι VFM για απλούς κινητήρες και για πότε - πότε γκαζιές μια χαρά αντέχουν.
Να τονίσω ότι έτυχε να τα αλλάξω σε ένα ακριβώς χρόνο με κάτω από 7χιλ χιλιόμετρα.
Ich benutze es seit 2023 in einem Renault Clio III, DCI 2006. Es scheint sehr gut zu sein, ich habe kein Problem gehabt
Το χρησιμοποιώ από το 2023 σε renault clio iii, dci 2006. φαίνεται πολύ καλό, δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο θέμα
Billiges Markenöl für Honda CR-V mk1, das ich nur im Sommer fahre und insgesamt 2.500 - 3.000 km auf Autobahn und Landstraße zurücklege. Es verbrennt kein Tropfen, obwohl die Kilometer, die ich fahre, vielleicht nicht ausreichen, aber aufgrund des Alters des Autos (162.000 km) würde ich einen kleinen Verbrauch von 100 - 200 ml als normal ansehen. Zur Information: Anfang des nächsten Sommers, wenn ich wieder das Öl zusammen mit dem Filter wechsle, unabhängig von den gefahrenen Kilometern, sind diese noch ziemlich hell, nicht blond wie beim ersten Mal (ein Zeichen dafür, dass sie ihre Arbeit richtig machen, indem sie sich allmählich verdunkeln), aber auch nicht vollständig schwarz (also haben sie noch einige tausend Kilometer nützliche Lebensdauer). Insgesamt halte ich es für ein ideales Öl für jemanden mit einem älteren Auto, da es eine bekannte Marke ist, aus Griechenland stammt, günstig ist und sicherlich alle damaligen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers übertrifft.
Update 10/05/2026
Ich lade ein Foto vom heutigen Öl- und Filterwechsel hoch, vor dem Sommer, nach 2.200 km seit dem letzten Wechsel. Links das alte Öl und rechts das neue Öl, so viel wurde eingefüllt, so viel wurde wieder herausgenommen (3,6 Liter).
Φθηνό επώνυμο λάδι για Honda CR-V mk1 που το κινώ μόνο το καλοκαίρι κάνοντας συνολικά 2.500 - 3.000 km σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακό δίκτυο. Δεν καίει σταγόνα αν και τα χιλιόμετρα που διανύω ίσως δεν είναι αρκετά, πάντως λόγω της παλαιότητας του αυτοκινήτου (162.000 km) μία μικρή κατανάλωση της τάξης των 100 - 200 ml θα την θεωρούσα φυσιολογική. Ενημερωτικά, στις αρχές του επόμενου καλοκαιριού που αλλάζω πάλι τα λάδια μαζί με φίλτρο ανεξαρτήτως διανυθέντων χιλιομέτρων, αυτά είναι ακόμα αρκετά ανοιχτόχρωμα, όχι ξανθά όπως τα πρωτοέβαλα (ένδειξη ότι κάνουν τη δουλειά που πρέπει να κάνουν μαυρίζοντας προοδευτικά) αλλά ούτε κατάμαυρα (άρα έχουν ακόμα κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα ωφέλιμης ζωής). Συνολικά, για κάποιον που έχει παλαιό αυτοκίνητο θεωρώ πως είναι ιδανικό λάδι γιατί είναι επώνυμο και ελληνικό, έχει χαμηλή τιμή και σίγουρα υπερκαλύπτει τις οποίες τότε προδιαγραφές του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Update 10/05/2026
Ανεβάζω φωτογραφία από την φετινή αλλαγή λαδιών και φίλτρου ενόψει του καλοκαιριού και μετά από 2.200 διανυθέντα χλμ. από την προηγούμενη αλλαγή. Αριστερά το παλαιό λάδι και δεξιά το νέο λάδι, όσο μπήκε τόσο βγήκε (3,6 λίτρα).
Ich habe es in einem Toyota AVENSIS T25 1.8 Benzin installiert. (165.000 km) bei 4.500-5.000 Kilometern waren nicht mehr als 1/2 Liter im Ölwanne!!! Ich habe 3,5 Liter hinzugefügt! Ich weiß nicht, ob das Auto damit durchgekommen ist... Die Zeit wird es zeigen..... Ich habe es ganz zufällig gesehen. Es hat nie so viel Öl verbrannt, außer bei dem ARAL, das ich vor vielen, vielen Jahren (85.000 km) eingefüllt hatte und es hatte die Hälfte verbrannt. Seitdem hat es von anderen Marken kein Öl mehr verbrannt.
Το έβαλα σε Toyota AVENSIS Τ25 1.8 βενζίνη. (165.000km) στα 4.500-5000 χιλιομετρα δεν υπηρχε περισσοτερο απο 1/2 του λιτρου στο καρτερ !!! Συμπληρωσα 3.5 λιτρα !
Δεν ξερω αν την γλυτωσε το αμαξι ... Θα δειξει ..... Εντελως τυχαια το ειδα. Δεν εχει καψει ποτε ετσι το λαδι εκτος απο τα ARAL που τα ειχα βαλει πριν πολλα πολλα χρονια (85.000 km)και ειχε καψει τα μισα. Εκτοτε δεν ειχε ξανα καψει λαδι αλλων εταιριων.
In einem 97er Vitara 1.600cc 8ventil mit LPG verbraucht mein Auto aufgrund seines Alters 1l pro 1000km; mit diesem Öl sinkt der Verbrauch auf 400ml pro 1000km. Ich wechsle das Öl alle 3 Jahre, da es Öl verbrennt (meine eigene Entscheidung, nicht die meines Mechanikers, möglicherweise meine Dummheit, aber dieses Auto ist ein Biest!) Ich habe auch ein Liqui Moly Ölzusatzmittel von 125ml hinzugefügt, und wahrscheinlich verbraucht es jetzt sogar weniger als 400ml; ich werde es auf jeden Fall nach 3000km berechnen, und wenn ich mich erinnere, werde ich hier zurückkommen, um ein Update zu geben.
Σε Vitara του 97 1.600cc 8valve και με υγραέριο οποιοδήποτε άλλο λάδι και να έχω δοκιμάσει το αμάξι μου λόγο παλαιότητας καίει 1lt στα 1000km με αυτό το λάδι πέφτω στα 400ml ανά 1000km. Αλλαγές λαδιών κάνω ανά 3 χρόνια μιας και καίει λάδια (δική μου απόφαση όχι του μηχανικού μου πιθανή χαζομάρα μου αλλά το αμάξι αυτό είναι σκυλί!) Έριξα μέσα και ένα Liqui Moly Oil Additive Πρόσθετο Λαδιού 125ml και μάλλον τώρα καίει ακόμα λιγότερα από 400ml θα το υπολογίσω σίγουρα μετά από 3000km και όταν το θυμηθώ θα επανέλθω να συμπληρώσω εδώ.
