Skroutz.gr

Shell Helix HX7 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 4Es
Auto Schmierstoffe

Shell Helix HX7 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 4Es

Synthetikbasierter Schmierstoff, angereichert mit speziellen Additiven, entwickelt mit spezieller aktiver Reinigungstechnologie, ist geeignet für Fahrzeuge mit Benzindirekteinspritzmotoren, die ein...

Synthetikbasierter Schmierstoff, angereichert mit speziellen Additiven, entwickelt mit spezieller aktiver Reinigungstechnologie, ist geeignet für Fahrzeuge mit Benzindirekteinspritzmotoren, die ein Rückführungssystem und Katalysatoren haben. Er ist auch geeignet für Diesel-Direkteinspritzmotoren mit Turbosystem, die ein Rückführungssystem ohne Partikelfilter...

Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
  • Alle anzeigen
Das Produkt ist nicht verfügbar bei Skroutz Zuletzt aktualisiert vor 4 Monate
Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Synthetikbasierter Schmierstoff, angereichert mit speziellen Additiven, entwickelt mit spezieller aktiver Reinigungstechnologie, ist geeignet für Fahrzeuge mit Benzindirekteinspritzmotoren, die ein Rückführungssystem und Katalysatoren haben. Er ist auch geeignet für Diesel-Direkteinspritzmotoren mit Turbosystem, die ein Rückführungssystem ohne Partikelfilter haben.

Bietet:

  • Doppelte Reinigungswirkung im Vergleich zu einem einfachen Mineralöl dank aktiver Reinigungstechnologie
  • Hilft bei geringem Kraftstoffverbrauch
  • Hohe Widerstandsfähigkeit und Stabilität gegenüber Temperaturänderungen und starker Beanspruchung
  • Geringer Schmierstoffverbrauch – Reduziert den Nachfüllbedarf
  • Sanfterer und leiserer Motorbetrieb

SPEZIFIKATIONEN:

  • API SN/CF
  • ACEA A3/B4
  • MB-Freigabe 229.3
  • Volkswagen 502.00/505.00
  • Fiat 9.55535.G2
  • Renault RN0700

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
SN, CF

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
Fiat
9.55535-M2

Fiat

9.55535-M2
Fiat 9.55535-M2 ist speziell für Dieselmotoren mit hohen Leistungsanforderungen entwickelt. Es bietet Schutz vor Verschleiß und Oxidation und unterstützt die Motoreneffizienz unter schwierigen Bedingungen und hohen Temperaturen. Es ist auch geeignet für Motoren, die einen verbesserten Schutz der Abgasreinigungssysteme, wie Partikelfilter (DPF), erfordern, und verbessert die Motorleistung sowie den Kraftstoffverbrauch.
Volkswagen
502.00, 505.00

Volkswagen

502.00
VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.3

Mercedes

MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Bewertungen (42)

Bewertungen

4,6
42
4.6
Überprüfen Sie dieses Produkt
  1. 34
  2. 5
  3. 1
  4. 2 Sterne
    0
  5. 2
Überprüfen Sie dieses Produkt
  • Laufruhe des Motors
  • Ich würde es wieder kaufen
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Kourelis Vasileios
    5
    Kourelis Vasileios
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das Einzige, was bei meinem Corsa C 1.2 von 2001 nach Tests mit einigen anderen wirklich richtig funktioniert ... sehr gutes Öl

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • The TechLads
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    The TechLads
    Experte Benutzer
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es in einem Hyundai Coupe 2.0L Stage 1 mit 170PS verwendet, mit erhöhtem Cut-Off bei 7000 U/min.

    Nach etwa 7200 Kilometern, 10 Track-Days und allgemeinem intensiven Gebrauch mit ständigen Cut-Offs bin ich sehr zufrieden mit diesem Produkt.

    Es bietet einen guten Schutz für den Motor, hat eine sehr gute Beständigkeit und Verhalten bei hohen Temperaturen (115-120°C auf der Rennstrecke) und gleichzeitig habe ich „verbrannt“ (weil ich den größten Teil im Catch Can gefunden habe, den ich bei der PCV habe) etwa 300ml von den 4L, die das Auto fasst. Für einen 20 Jahre alten G4GC, der bekannt dafür ist, etwas Öl zu verbrauchen, mit 180.000 Kilometern halte ich das für keineswegs schlecht, angesichts der Nutzung.

    Besonders positiv ist sein überraschend niedriger Preis.

    Insgesamt würde ich es bedenkenlos für den täglichen Gebrauch empfehlen, auch für anspruchsvolle Fahrer, sowie für Fahrzeuge mit leichten Modifikationen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Νιόνιος
    4
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Νιόνιος
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    wird im Hyundai Accent von 2000 verwendet, sehr preiswert für sein Geld und hält hohen Temperaturen stand!!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • silias77
    5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    silias77

    Verifizierter Kauf

    Ein wirklich ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Es funktioniert wunderbar an kalten Morgen bei -10 Grad, aufgrund seiner leichten Zusammensetzung, und schützt den Motor in nur 2 Sekunden. Sie sollten bedenken, dass für ein Auto, das Öl wie meines verbrennt, es tatsächlich schneller verbrennt als ein 10w40 oder jedes andere dickere Öl als dieses.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • TeoChri
    4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    TeoChri

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Es ist ein ordentliches Öl, ich benutze es in einem Corsa C 1.2 Modell von 2001 und es verbrennt nach einigen tausend Kilometern sehr wenig. Insgesamt ist es ein gutes Öl, das problemlos den Bedürfnissen des durchschnittlichen Benutzers gerecht wird. Es ist nicht notwendig, sich für teurere Optionen zu entscheiden, es sei denn, das Auto erfordert es ausdrücklich. Hier ist alles in Ordnung, mit nur 20 Euro

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Nicht so regelmäßige Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • John Kalogeropoulos
    5
    9 von 20 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    John Kalogeropoulos
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich weiß nicht, warum sie es hier für 18 Euro verkaufen, aber bei Shell kostet es 45 Euro und sie wechseln auch den Filter für dich! Sehr gutes Öl! Ich habe es in einen Ford Fiesta 2010 1.25 82 eingefüllt und ich kann sagen, dass der Motor jetzt ruhiger läuft. Ich habe auch eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 2 Liter pro 100 Kilometer bemerkt. Es ist ein sehr gutes Öl und reinigt auch den Motor! Stelle nur sicher, es alle 5.000 Kilometer zu wechseln, um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten! Ansonsten keine Probleme (was für ein Problem ist Öl überhaupt????)

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Dimitrios_Texnitis
    3
    9 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Dimitrios_Texnitis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Einfach gutes Öl bei 6000, als ich das Öl gewechselt habe, kam es sehr schmutzig heraus, ich war nicht sehr zufrieden, der Motor hatte einen raueren Klang im Vergleich zum Magnatec, den ich bisher verwendet habe <<stabiler Wert bisher>>, besonders nach 4000 wurde der Motor lauter, als ob er sagen würde, dass er früher gewechselt werden müsste. Ich weiß nicht, woran das Problem liegt, aber die Qualität des Öls spielt eine Rolle, Leute. Ihr solltet das verwenden, was am besten zu euch passt und mit eurem Werkzeug kompatibel ist, das ist es

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • george20
    5
    16 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    george20
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Dieses spezielle Schmiermittel ist sehr gut und preiswert, wenn jemand es kaufen möchte und nicht das verwenden möchte, was jeder Mechaniker in der Werkstatt haben möchte, und es sogar leicht an einer Shell-Tankstelle finden kann. Es handelt sich um ein halbsynthetisches Schmiermittel und kann 10.000 Kilometer standhalten oder innerhalb eines Jahres gewechselt werden. Ich, der es ausprobiert hat, habe einen signifikanten Unterschied im Verhalten des Autos und im Kraftstoffverbrauch festgestellt

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Kosni_Lfs
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    In einem BMW E46 mit 250.000, von Castrol Edge gewechselt. Genau das, was ich gebraucht habe!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    typical-customer

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    Typisch, wirtschaftlich, es behält seine Textur im Motor und ich habe es mir bequem wieder gekauft.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Giannis_Hatzidakis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    stefan_papado

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Günstiges gutes Öl, das Sie, wenn Sie es von der Website kaufen, mit einem Aufschlag von +60% erwerben.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 1
    1 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Spidey1
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Finger weg. Ich habe den Fehler gemacht und es hat sich doppelt so schnell verbrannt wie andere Öle. Ab jetzt nur noch ENEOS

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    ymanolis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich benutze es seit Jahren. Ehrliches kleines Öl für seinen Preis.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Unregelmäßige Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    v.linardopoulos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    4 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Harris_Axer

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Welche Bewertung kann jemand für ein Schmiermittel abgeben? Definitiv ist nichts schiefgegangen :)

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    SHOPLESS

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

  • 5
    mitsos_zarifis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
  • 5
    petchri

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

  • 5
    petchri

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    Dimitris_Melissanidis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

  • 5
    Panagiotis_Vletsas

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

  • 5
    Stauros_Kokaras

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    IOANNIS_KOGKAS

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    tasosastros

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    embarakos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 4
    DORA_DRAGONA

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
  • 5
    krystyna2806

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    VIKY_PAPAKONSTANTINOU68

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

  • 4
    TomWarsong

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Kourelis Vasileios
    5
    Kourelis Vasileios

    Das Einzige, was bei meinem Corsa C 1.2 von 2001 nach Tests mit einigen anderen wirklich richtig funktioniert ... sehr gutes Öl

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • The TechLads
    5
    The TechLads

    Ich habe es in einem Hyundai Coupe 2.0L Stage 1 mit 170PS verwendet, mit erhöhtem Cut-Off bei 7000 U/min.

    Nach etwa 7200 Kilometern, 10 Track-Days und allgemeinem intensiven Gebrauch mit ständigen Cut-Offs bin ich sehr zufrieden mit diesem Produkt.

    Es bietet einen guten Schutz für den Motor, hat eine sehr gute Beständigkeit und Verhalten bei hohen Temperaturen (115-120°C auf der Rennstrecke) und gleichzeitig habe ich „verbrannt“ (weil ich den größten Teil im Catch Can gefunden habe, den ich bei der PCV habe) etwa 300ml von den 4L, die das Auto fasst. Für einen 20 Jahre alten G4GC, der bekannt dafür ist, etwas Öl zu verbrauchen, mit 180.000 Kilometern halte ich das für keineswegs schlecht, angesichts der Nutzung.

    Besonders positiv ist sein überraschend niedriger Preis.

    Insgesamt würde ich es bedenkenlos für den täglichen Gebrauch empfehlen, auch für anspruchsvolle Fahrer, sowie für Fahrzeuge mit leichten Modifikationen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    2
  • Νιόνιος
    4
    Νιόνιος

    wird im Hyundai Accent von 2000 verwendet, sehr preiswert für sein Geld und hält hohen Temperaturen stand!!

    Übersetzt von Griechisch ·
    1
  • silias77
    5
    silias77

    Ein wirklich ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Es funktioniert wunderbar an kalten Morgen bei -10 Grad, aufgrund seiner leichten Zusammensetzung, und schützt den Motor in nur 2 Sekunden. Sie sollten bedenken, dass für ein Auto, das Öl wie meines verbrennt, es tatsächlich schneller verbrennt als ein 10w40 oder jedes andere dickere Öl als dieses.

    Übersetzt von Griechisch ·
    7
  • TeoChri
    4
    TeoChri

    Es ist ein ordentliches Öl, ich benutze es in einem Corsa C 1.2 Modell von 2001 und es verbrennt nach einigen tausend Kilometern sehr wenig. Insgesamt ist es ein gutes Öl, das problemlos den Bedürfnissen des durchschnittlichen Benutzers gerecht wird. Es ist nicht notwendig, sich für teurere Optionen zu entscheiden, es sei denn, das Auto erfordert es ausdrücklich. Hier ist alles in Ordnung, mit nur 20 Euro

    Übersetzt von Griechisch ·
    3
  • Alle anzeigen
Fragen

Fragen

Haben Sie eine Frage zum Produkt?

21 Benutzer haben dieses Produkt und können Ihnen helfen

Fragen Sie nach dem Produkt

Beschreibung & Spezifikationen

Synthetikbasierter Schmierstoff, angereichert mit speziellen Additiven, entwickelt mit spezieller aktiver Reinigungstechnologie, ist geeignet für Fahrzeuge mit Benzindirekteinspritzmotoren, die ein Rückführungssystem und Katalysatoren haben. Er ist auch geeignet für Diesel-Direkteinspritzmotoren mit Turbosystem, die ein Rückführungssystem ohne Partikelfilter haben.

Bietet:

  • Doppelte Reinigungswirkung im Vergleich zu einem einfachen Mineralöl dank aktiver Reinigungstechnologie
  • Hilft bei geringem Kraftstoffverbrauch
  • Hohe Widerstandsfähigkeit und Stabilität gegenüber Temperaturänderungen und starker Beanspruchung
  • Geringer Schmierstoffverbrauch – Reduziert den Nachfüllbedarf
  • Sanfterer und leiserer Motorbetrieb

SPEZIFIKATIONEN:

  • API SN/CF
  • ACEA A3/B4
  • MB-Freigabe 229.3
  • Volkswagen 502.00/505.00
  • Fiat 9.55535.G2
  • Renault RN0700

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
SN, CF

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
Fiat
9.55535-M2

Fiat

9.55535-M2
Fiat 9.55535-M2 ist speziell für Dieselmotoren mit hohen Leistungsanforderungen entwickelt. Es bietet Schutz vor Verschleiß und Oxidation und unterstützt die Motoreneffizienz unter schwierigen Bedingungen und hohen Temperaturen. Es ist auch geeignet für Motoren, die einen verbesserten Schutz der Abgasreinigungssysteme, wie Partikelfilter (DPF), erfordern, und verbessert die Motorleistung sowie den Kraftstoffverbrauch.
Volkswagen
502.00, 505.00

Volkswagen

502.00
VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.3

Mercedes

MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen (42)

4,6
42
4.6
Überprüfen Sie dieses Produkt
  1. 34
  2. 5
  3. 1
  4. 2 Sterne
    0
  5. 2
Überprüfen Sie dieses Produkt
  • Laufruhe des Motors
  • Ich würde es wieder kaufen
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Kourelis Vasileios
    5
    Kourelis Vasileios
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das Einzige, was bei meinem Corsa C 1.2 von 2001 nach Tests mit einigen anderen wirklich richtig funktioniert ... sehr gutes Öl

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • The TechLads
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    The TechLads
    Experte Benutzer
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es in einem Hyundai Coupe 2.0L Stage 1 mit 170PS verwendet, mit erhöhtem Cut-Off bei 7000 U/min.

    Nach etwa 7200 Kilometern, 10 Track-Days und allgemeinem intensiven Gebrauch mit ständigen Cut-Offs bin ich sehr zufrieden mit diesem Produkt.

    Es bietet einen guten Schutz für den Motor, hat eine sehr gute Beständigkeit und Verhalten bei hohen Temperaturen (115-120°C auf der Rennstrecke) und gleichzeitig habe ich „verbrannt“ (weil ich den größten Teil im Catch Can gefunden habe, den ich bei der PCV habe) etwa 300ml von den 4L, die das Auto fasst. Für einen 20 Jahre alten G4GC, der bekannt dafür ist, etwas Öl zu verbrauchen, mit 180.000 Kilometern halte ich das für keineswegs schlecht, angesichts der Nutzung.

    Besonders positiv ist sein überraschend niedriger Preis.

    Insgesamt würde ich es bedenkenlos für den täglichen Gebrauch empfehlen, auch für anspruchsvolle Fahrer, sowie für Fahrzeuge mit leichten Modifikationen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Νιόνιος
    4
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Νιόνιος
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    wird im Hyundai Accent von 2000 verwendet, sehr preiswert für sein Geld und hält hohen Temperaturen stand!!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • silias77
    5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    silias77

    Verifizierter Kauf

    Ein wirklich ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Es funktioniert wunderbar an kalten Morgen bei -10 Grad, aufgrund seiner leichten Zusammensetzung, und schützt den Motor in nur 2 Sekunden. Sie sollten bedenken, dass für ein Auto, das Öl wie meines verbrennt, es tatsächlich schneller verbrennt als ein 10w40 oder jedes andere dickere Öl als dieses.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • TeoChri
    4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    TeoChri

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Es ist ein ordentliches Öl, ich benutze es in einem Corsa C 1.2 Modell von 2001 und es verbrennt nach einigen tausend Kilometern sehr wenig. Insgesamt ist es ein gutes Öl, das problemlos den Bedürfnissen des durchschnittlichen Benutzers gerecht wird. Es ist nicht notwendig, sich für teurere Optionen zu entscheiden, es sei denn, das Auto erfordert es ausdrücklich. Hier ist alles in Ordnung, mit nur 20 Euro

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Nicht so regelmäßige Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • John Kalogeropoulos
    5
    9 von 20 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    John Kalogeropoulos
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich weiß nicht, warum sie es hier für 18 Euro verkaufen, aber bei Shell kostet es 45 Euro und sie wechseln auch den Filter für dich! Sehr gutes Öl! Ich habe es in einen Ford Fiesta 2010 1.25 82 eingefüllt und ich kann sagen, dass der Motor jetzt ruhiger läuft. Ich habe auch eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um 2 Liter pro 100 Kilometer bemerkt. Es ist ein sehr gutes Öl und reinigt auch den Motor! Stelle nur sicher, es alle 5.000 Kilometer zu wechseln, um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten! Ansonsten keine Probleme (was für ein Problem ist Öl überhaupt????)

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Dimitrios_Texnitis
    3
    9 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Dimitrios_Texnitis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Einfach gutes Öl bei 6000, als ich das Öl gewechselt habe, kam es sehr schmutzig heraus, ich war nicht sehr zufrieden, der Motor hatte einen raueren Klang im Vergleich zum Magnatec, den ich bisher verwendet habe <<stabiler Wert bisher>>, besonders nach 4000 wurde der Motor lauter, als ob er sagen würde, dass er früher gewechselt werden müsste. Ich weiß nicht, woran das Problem liegt, aber die Qualität des Öls spielt eine Rolle, Leute. Ihr solltet das verwenden, was am besten zu euch passt und mit eurem Werkzeug kompatibel ist, das ist es

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • george20
    5
    16 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    george20
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Dieses spezielle Schmiermittel ist sehr gut und preiswert, wenn jemand es kaufen möchte und nicht das verwenden möchte, was jeder Mechaniker in der Werkstatt haben möchte, und es sogar leicht an einer Shell-Tankstelle finden kann. Es handelt sich um ein halbsynthetisches Schmiermittel und kann 10.000 Kilometer standhalten oder innerhalb eines Jahres gewechselt werden. Ich, der es ausprobiert hat, habe einen signifikanten Unterschied im Verhalten des Autos und im Kraftstoffverbrauch festgestellt

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Kosni_Lfs
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    In einem BMW E46 mit 250.000, von Castrol Edge gewechselt. Genau das, was ich gebraucht habe!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    typical-customer

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    Typisch, wirtschaftlich, es behält seine Textur im Motor und ich habe es mir bequem wieder gekauft.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Giannis_Hatzidakis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    stefan_papado

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Günstiges gutes Öl, das Sie, wenn Sie es von der Website kaufen, mit einem Aufschlag von +60% erwerben.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 1
    1 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Spidey1
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Finger weg. Ich habe den Fehler gemacht und es hat sich doppelt so schnell verbrannt wie andere Öle. Ab jetzt nur noch ENEOS

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    ymanolis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich benutze es seit Jahren. Ehrliches kleines Öl für seinen Preis.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Unregelmäßige Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    v.linardopoulos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    4 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Harris_Axer

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Welche Bewertung kann jemand für ein Schmiermittel abgeben? Definitiv ist nichts schiefgegangen :)

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    SHOPLESS

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

  • 5
    mitsos_zarifis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
  • 5
    petchri

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

  • 5
    petchri

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    Dimitris_Melissanidis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

  • 5
    Panagiotis_Vletsas

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

  • 5
    Stauros_Kokaras

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    IOANNIS_KOGKAS

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    tasosastros

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    embarakos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 4
    DORA_DRAGONA

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
  • 5
    krystyna2806

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

  • 5
    VIKY_PAPAKONSTANTINOU68

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

  • 4
    TomWarsong

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Kourelis Vasileios
    5
    Kourelis Vasileios

    Das Einzige, was bei meinem Corsa C 1.2 von 2001 nach Tests mit einigen anderen wirklich richtig funktioniert ... sehr gutes Öl

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • The TechLads
    5
    The TechLads

    Ich habe es in einem Hyundai Coupe 2.0L Stage 1 mit 170PS verwendet, mit erhöhtem Cut-Off bei 7000 U/min.

    Nach etwa 7200 Kilometern, 10 Track-Days und allgemeinem intensiven Gebrauch mit ständigen Cut-Offs bin ich sehr zufrieden mit diesem Produkt.

    Es bietet einen guten Schutz für den Motor, hat eine sehr gute Beständigkeit und Verhalten bei hohen Temperaturen (115-120°C auf der Rennstrecke) und gleichzeitig habe ich „verbrannt“ (weil ich den größten Teil im Catch Can gefunden habe, den ich bei der PCV habe) etwa 300ml von den 4L, die das Auto fasst. Für einen 20 Jahre alten G4GC, der bekannt dafür ist, etwas Öl zu verbrauchen, mit 180.000 Kilometern halte ich das für keineswegs schlecht, angesichts der Nutzung.

    Besonders positiv ist sein überraschend niedriger Preis.

    Insgesamt würde ich es bedenkenlos für den täglichen Gebrauch empfehlen, auch für anspruchsvolle Fahrer, sowie für Fahrzeuge mit leichten Modifikationen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    2
  • Νιόνιος
    4
    Νιόνιος

    wird im Hyundai Accent von 2000 verwendet, sehr preiswert für sein Geld und hält hohen Temperaturen stand!!

    Übersetzt von Griechisch ·
    1
  • silias77
    5
    silias77

    Ein wirklich ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Es funktioniert wunderbar an kalten Morgen bei -10 Grad, aufgrund seiner leichten Zusammensetzung, und schützt den Motor in nur 2 Sekunden. Sie sollten bedenken, dass für ein Auto, das Öl wie meines verbrennt, es tatsächlich schneller verbrennt als ein 10w40 oder jedes andere dickere Öl als dieses.

    Übersetzt von Griechisch ·
    7
  • TeoChri
    4
    TeoChri

    Es ist ein ordentliches Öl, ich benutze es in einem Corsa C 1.2 Modell von 2001 und es verbrennt nach einigen tausend Kilometern sehr wenig. Insgesamt ist es ein gutes Öl, das problemlos den Bedürfnissen des durchschnittlichen Benutzers gerecht wird. Es ist nicht notwendig, sich für teurere Optionen zu entscheiden, es sei denn, das Auto erfordert es ausdrücklich. Hier ist alles in Ordnung, mit nur 20 Euro

    Übersetzt von Griechisch ·
    3
  • Alle anzeigen