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Michelin Agilis Crossclimate 195/70R15 104T 3PMSF Autoreifen für Leichten Lkw 4 Jahreszeiten
Autoreifen

Michelin Agilis Crossclimate 195/70R15 104T 3PMSF Autoreifen für Leichten Lkw 4 Jahreszeiten

Michelin Michelin bei Skroutz

Sicherheit bei allen Wetterbedingungen.

Der Spitzenreifen beim Bremsen auf trockenem Asphalt. Hervorragender Grip auf nasser Straße mit einer Bewertung von "A" für Nasshaftung sowohl im Sommer als...

Sicherheit bei allen Wetterbedingungen.

Der Spitzenreifen beim Bremsen auf trockenem Asphalt. Hervorragender Grip auf nasser Straße mit einer Bewertung von "A" für Nasshaftung sowohl im Sommer als auch im Winter. Für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen zugelassen.

Optimale Haftung auf jeder Fahrbahn:

  • Hervorragende Traktion auf Schnee mit...
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Typ

    Leichter Lkw

    Reifen für leichte Lastwagen sind so konzipiert, dass sie größerem Gewicht und Lasten standhalten und außergewöhnliche Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer bieten. Ideal für den professionellen Einsatz bieten sie Stabilität und Standfestigkeit auf Asphaltstraßen.

  • Kraftstoffeffizienz

    Je nach Rollwiderstand des Reifens reichen die Kraftstoffeinsparungen von Kategorie A, was die beste Kraftstoffeffizienz bedeutet, bis hin zu Kategorie E, was der geringsten Kraftstoffeffizienz entspricht. Kraftstoffeffiziente Reifen benötigen weniger Energie zum Rollen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer reduzierten Umweltbelastung führt.

    C

  • Nasshaftung

    "Die Nasshaftung" bezieht sich auf die Fähigkeit des Reifens, sich an einer nassen Fahrbahnoberfläche zu haften. Die Leistung wird zwischen den Kategorien A und E eingestuft. Reifen mit einem hohen Nasshaftungsindex bringen das Fahrzeug schneller zum Stillstand, wenn die Bremse vollständig betätigt wird.

    A

  • Saison

    4 Jahreszeiten

    Bietet gute Leistung das ganze Jahr über auf einer Vielzahl von Oberflächen und Wetterbedingungen.
  • Alle anzeigen
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Sicherheit bei allen Wetterbedingungen.

Der Spitzenreifen beim Bremsen auf trockenem Asphalt. Hervorragender Grip auf nasser Straße mit einer Bewertung von "A" für Nasshaftung sowohl im Sommer als auch im Winter. Für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen zugelassen.

Optimale Haftung auf jeder Fahrbahn:

  • Hervorragende Traktion auf Schnee mit 3PMSF-Zertifizierung.
  • Einzigartiges Profildesign mit "V"-Forming Einschnitten.
  • Große Profilblöcke und breite Kanäle zur Maximierung der Haftung auf Schnee, Schlamm, Gras, Kies etc.

#1 in Haltbarkeit:

  • Mindestens 35% mehr Kilometer im Vergleich zum Durchschnitt der Lebensdauer seiner Wettbewerber, egal ob Sommer-, Winter- oder All-Season-Reifen.
  • Einsparung, die durchschnittlich 4 Reifen alle 100.000 km entspricht.

Verstärkte Widerstandsfähigkeit:

  • Einzigartigen Schutz durch Gummeschilde gegen Seitenwandbeschädigungen durch Bordsteine.
  • Gummi-Mischung, resistent gegen Kratzer, entwickelt mit innovativer Lkw-Reifen-Technologie.

Reifenmischung, die die Haftung maximiert und am Boden haftet, unabhängig von der Temperatur. Einzigartiges "V"-Profil mit breiten Kanälen für optimale Wasser- und Schneemission. Steifes Profil mit 3D-Einschnitten, die sich selbst blockieren, für bessere Bremsleistungen auf trockenem Asphalt.

Einzigartiges Profildesign, um die Traktion auf weichen Böden (Schnee, Schlamm, Gras, Kies etc.) zu maximieren:

  • "V"-Form Profilierung mit kompakten Profilblöcken für perfekten Kontakt mit dem Boden.
  • Breite Kanäle mit Selbstreinigungsfähigkeit.

Reifenverschleißanzeige der neuesten Generation:

  • 4 Stufen zur Überwachung der verbleibenden Profilstärke.
  • Einfache Überwachung des Reifenverschleißes, was zu weniger Stillstandszeiten führt.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Fahrzeug

Fahrzeugtyp
Leichter Lkw

Fahrzeugtyp

Leichter Lkw

Reifen für leichte Lastwagen sind so konzipiert, dass sie größerem Gewicht und Lasten standhalten und außergewöhnliche Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer bieten. Ideal für den professionellen Einsatz bieten sie Stabilität und Standfestigkeit auf Asphaltstraßen.

Produktdetails

Tragfähigkeitsindex
104

Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex bezieht sich auf das maximal zulässige Gewicht pro Reifen. Die Reifen, die wir auf unserem Auto montieren, müssen einen Tragfähigkeitsindex haben, der das Gesamtgewicht unterstützen kann. Um den geeigneten Tragfähigkeitsindex auszuwählen und Instabilität beim Fahren unseres Autos zu vermeiden, teilen wir das maximale Gesamtgewicht (kg) des Fahrzeugs durch 4 und das Ergebnis der Division entspricht einem Tragfähigkeitsindex. Zum Beispiel kann ein Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 615 kg tragen.

2. Entsprechung von Tragfähigkeitsindizes und Gewicht (kg).

Link zur Tabelle mit der Entsprechung von Tragfähigkeitsindex und Gewicht (kg).
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website

Geschwindigkeitsbewertung

Der Geschwindigkeitsindex ist die maximale Geschwindigkeit für einen Reifen, wenn er den richtigen Druck hat und unter Last verwendet wird. Der Geschwindigkeitsindex wird durch einen Buchstaben am Ende der Seitenwandmarkierungen dargestellt, nach der Lastindexnummer. Ein Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von V hat zum Beispiel eine maximale Geschwindigkeit von 240 km/h.

Geschwindigkeitsindex und maximale Geschwindigkeitsäquivalenz.
Saison
4 Jahreszeiten

Saison

4 Jahreszeiten

Bietet gute Leistung das ganze Jahr über auf einer Vielzahl von Oberflächen und Wetterbedingungen.
Extra
3PMSF

Extra

3PMSF
Das Symbol mit dem dreispitzigen Bergschneeflocken auf einem Reifen bedeutet, dass er einen Mindestleistungstest auf Schnee gemäß EU-Verordnung 661/2009 bestanden hat. Dieses Symbol wird nur auf Winterreifen angezeigt.
Runflat
Nein

Runflat

Der Reifen ermöglicht das Weiterfahren auch nach einer Reifenpanne für eine Strecke von 50 bis 90 Kilometern.

Abmessungen

15-Zoll-Rad
195/70R15

15-Zoll-Rad

Die Abmessungen von Reifen bestehen aus drei verschiedenen Messungen, wie der Breite des Reifens in Millimetern (mm), der Höhe oder dem Profil als Prozentsatz der Breite und dem Durchmesser des Rades in Zoll.

2. Ein beispielhaftes Beispiel für die Dimension 215/60R16:

- Breite: 215 mm
- Höhe/Profil: 60%
- Rad Durchmesser: 16" (Zoll)

Energieetikett

Kraftstoffeffizienz
C

Kraftstoffeffizienz

Je nach Rollwiderstand des Reifens reichen die Kraftstoffeinsparungen von Kategorie A, was die beste Kraftstoffeffizienz bedeutet, bis hin zu Kategorie E, was der geringsten Kraftstoffeffizienz entspricht. Kraftstoffeffiziente Reifen benötigen weniger Energie zum Rollen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer reduzierten Umweltbelastung führt.

C
Nasse Haftung
A

Nasse Haftung

"Die Nasshaftung" bezieht sich auf die Fähigkeit des Reifens, sich an einer nassen Fahrbahnoberfläche zu haften. Die Leistung wird zwischen den Kategorien A und E eingestuft. Reifen mit einem hohen Nasshaftungsindex bringen das Fahrzeug schneller zum Stillstand, wenn die Bremse vollständig betätigt wird.

A
Geräuschpegel
73 dB

Geräuschpegel

Der Geräuschpegel bezieht sich auf das von einem Reifen beim Fahren erzeugte externe Geräusch. Der Geräuschpegel wird in die Kategorien A, B oder C eingeteilt. Das Rollgeräusch des Reifens wird in Dezibel gemessen. Reifen mit geringem Geräuschpegel haben einen Wert zwischen 67 und 71 dB. Bei höheren Geräuschpegeln liegt der angegebene Wert für Schallwellen zwischen 72 und 77 dB.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Ierotheos_Kritikos
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    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ierotheos_Kritikos

    Ich trage sie seit einem Jahr auf einem Toyota Hiace mit Hinterradantrieb. Jetzt tritt das Differential nur noch in extremen Situationen auf. Der Grip auf rutschigen und unebenen Oberflächen wie Schlamm, Gras und Kies ist im Vergleich zu den vorherigen einfachen Sommerreifen deutlich überlegen. Ich habe nicht viel Erfahrung mit plötzlichem Bremsen, aber insgesamt ist der Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen erhöht. Ich empfehle sie.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Nutzen sie sich leicht ab?
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Ich würde sie wieder kaufen
    • Normale Geräuschentwicklung
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  • Ierotheos_Kritikos
    5
    Ierotheos_Kritikos

    Ich trage sie seit einem Jahr auf einem Toyota Hiace mit Hinterradantrieb. Jetzt tritt das Differential nur noch in extremen Situationen auf. Der Grip auf rutschigen und unebenen Oberflächen wie Schlamm, Gras und Kies ist im Vergleich zu den vorherigen einfachen Sommerreifen deutlich überlegen. Ich habe nicht viel Erfahrung mit plötzlichem Bremsen, aber insgesamt ist der Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen erhöht. Ich empfehle sie.

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Sicherheit bei allen Wetterbedingungen.

Der Spitzenreifen beim Bremsen auf trockenem Asphalt. Hervorragender Grip auf nasser Straße mit einer Bewertung von "A" für Nasshaftung sowohl im Sommer als auch im Winter. Für den Einsatz unter winterlichen Bedingungen zugelassen.

Optimale Haftung auf jeder Fahrbahn:

  • Hervorragende Traktion auf Schnee mit 3PMSF-Zertifizierung.
  • Einzigartiges Profildesign mit "V"-Forming Einschnitten.
  • Große Profilblöcke und breite Kanäle zur Maximierung der Haftung auf Schnee, Schlamm, Gras, Kies etc.

#1 in Haltbarkeit:

  • Mindestens 35% mehr Kilometer im Vergleich zum Durchschnitt der Lebensdauer seiner Wettbewerber, egal ob Sommer-, Winter- oder All-Season-Reifen.
  • Einsparung, die durchschnittlich 4 Reifen alle 100.000 km entspricht.

Verstärkte Widerstandsfähigkeit:

  • Einzigartigen Schutz durch Gummeschilde gegen Seitenwandbeschädigungen durch Bordsteine.
  • Gummi-Mischung, resistent gegen Kratzer, entwickelt mit innovativer Lkw-Reifen-Technologie.

Reifenmischung, die die Haftung maximiert und am Boden haftet, unabhängig von der Temperatur. Einzigartiges "V"-Profil mit breiten Kanälen für optimale Wasser- und Schneemission. Steifes Profil mit 3D-Einschnitten, die sich selbst blockieren, für bessere Bremsleistungen auf trockenem Asphalt.

Einzigartiges Profildesign, um die Traktion auf weichen Böden (Schnee, Schlamm, Gras, Kies etc.) zu maximieren:

  • "V"-Form Profilierung mit kompakten Profilblöcken für perfekten Kontakt mit dem Boden.
  • Breite Kanäle mit Selbstreinigungsfähigkeit.

Reifenverschleißanzeige der neuesten Generation:

  • 4 Stufen zur Überwachung der verbleibenden Profilstärke.
  • Einfache Überwachung des Reifenverschleißes, was zu weniger Stillstandszeiten führt.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Fahrzeug

Fahrzeugtyp
Leichter Lkw

Fahrzeugtyp

Leichter Lkw

Reifen für leichte Lastwagen sind so konzipiert, dass sie größerem Gewicht und Lasten standhalten und außergewöhnliche Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer bieten. Ideal für den professionellen Einsatz bieten sie Stabilität und Standfestigkeit auf Asphaltstraßen.

Produktdetails

Tragfähigkeitsindex
104

Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex bezieht sich auf das maximal zulässige Gewicht pro Reifen. Die Reifen, die wir auf unserem Auto montieren, müssen einen Tragfähigkeitsindex haben, der das Gesamtgewicht unterstützen kann. Um den geeigneten Tragfähigkeitsindex auszuwählen und Instabilität beim Fahren unseres Autos zu vermeiden, teilen wir das maximale Gesamtgewicht (kg) des Fahrzeugs durch 4 und das Ergebnis der Division entspricht einem Tragfähigkeitsindex. Zum Beispiel kann ein Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 91 615 kg tragen.

2. Entsprechung von Tragfähigkeitsindizes und Gewicht (kg).

Link zur Tabelle mit der Entsprechung von Tragfähigkeitsindex und Gewicht (kg).
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website

Geschwindigkeitsbewertung

Der Geschwindigkeitsindex ist die maximale Geschwindigkeit für einen Reifen, wenn er den richtigen Druck hat und unter Last verwendet wird. Der Geschwindigkeitsindex wird durch einen Buchstaben am Ende der Seitenwandmarkierungen dargestellt, nach der Lastindexnummer. Ein Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von V hat zum Beispiel eine maximale Geschwindigkeit von 240 km/h.

Geschwindigkeitsindex und maximale Geschwindigkeitsäquivalenz.
Saison
4 Jahreszeiten

Saison

4 Jahreszeiten

Bietet gute Leistung das ganze Jahr über auf einer Vielzahl von Oberflächen und Wetterbedingungen.
Extra
3PMSF

Extra

3PMSF
Das Symbol mit dem dreispitzigen Bergschneeflocken auf einem Reifen bedeutet, dass er einen Mindestleistungstest auf Schnee gemäß EU-Verordnung 661/2009 bestanden hat. Dieses Symbol wird nur auf Winterreifen angezeigt.
Runflat
Nein

Runflat

Der Reifen ermöglicht das Weiterfahren auch nach einer Reifenpanne für eine Strecke von 50 bis 90 Kilometern.

Abmessungen

15-Zoll-Rad
195/70R15

15-Zoll-Rad

Die Abmessungen von Reifen bestehen aus drei verschiedenen Messungen, wie der Breite des Reifens in Millimetern (mm), der Höhe oder dem Profil als Prozentsatz der Breite und dem Durchmesser des Rades in Zoll.

2. Ein beispielhaftes Beispiel für die Dimension 215/60R16:

- Breite: 215 mm
- Höhe/Profil: 60%
- Rad Durchmesser: 16" (Zoll)

Energieetikett

Kraftstoffeffizienz
C

Kraftstoffeffizienz

Je nach Rollwiderstand des Reifens reichen die Kraftstoffeinsparungen von Kategorie A, was die beste Kraftstoffeffizienz bedeutet, bis hin zu Kategorie E, was der geringsten Kraftstoffeffizienz entspricht. Kraftstoffeffiziente Reifen benötigen weniger Energie zum Rollen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer reduzierten Umweltbelastung führt.

C
Nasse Haftung
A

Nasse Haftung

"Die Nasshaftung" bezieht sich auf die Fähigkeit des Reifens, sich an einer nassen Fahrbahnoberfläche zu haften. Die Leistung wird zwischen den Kategorien A und E eingestuft. Reifen mit einem hohen Nasshaftungsindex bringen das Fahrzeug schneller zum Stillstand, wenn die Bremse vollständig betätigt wird.

A
Geräuschpegel
73 dB

Geräuschpegel

Der Geräuschpegel bezieht sich auf das von einem Reifen beim Fahren erzeugte externe Geräusch. Der Geräuschpegel wird in die Kategorien A, B oder C eingeteilt. Das Rollgeräusch des Reifens wird in Dezibel gemessen. Reifen mit geringem Geräuschpegel haben einen Wert zwischen 67 und 71 dB. Bei höheren Geräuschpegeln liegt der angegebene Wert für Schallwellen zwischen 72 und 77 dB.

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Ierotheos_Kritikos
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    Ierotheos_Kritikos

    Ich trage sie seit einem Jahr auf einem Toyota Hiace mit Hinterradantrieb. Jetzt tritt das Differential nur noch in extremen Situationen auf. Der Grip auf rutschigen und unebenen Oberflächen wie Schlamm, Gras und Kies ist im Vergleich zu den vorherigen einfachen Sommerreifen deutlich überlegen. Ich habe nicht viel Erfahrung mit plötzlichem Bremsen, aber insgesamt ist der Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen erhöht. Ich empfehle sie.

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    • Grip auf trockenem Asphalt
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    Ierotheos_Kritikos

    Ich trage sie seit einem Jahr auf einem Toyota Hiace mit Hinterradantrieb. Jetzt tritt das Differential nur noch in extremen Situationen auf. Der Grip auf rutschigen und unebenen Oberflächen wie Schlamm, Gras und Kies ist im Vergleich zu den vorherigen einfachen Sommerreifen deutlich überlegen. Ich habe nicht viel Erfahrung mit plötzlichem Bremsen, aber insgesamt ist der Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen erhöht. Ich empfehle sie.

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