Anvelope auto

Viking ProTech NewGen 205/45R17 88Y XL Varam Anvelopă pentru Autoturism de Pasageri

Anvelopele Viking sunt proiectate pentru a face față diferitelor suprafețe rutiere pe toată durata lor lungă de viață. Combinația modernă, un amestec de materiale cu o componentă de siliciu asigură o...

Anvelopele Viking sunt proiectate pentru a face față diferitelor suprafețe rutiere pe toată durata lor lungă de viață. Combinația modernă, un amestec de materiale cu o componentă de siliciu asigură o frânare îmbunătățită pe suprafețe umede. Viking ProTech NewGen este un anvelopă economică, caracterizată prin rezistență redusă la rulare și o performanță...

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă
  • Vezi toate

Descriere

Descriere

Anvelopele Viking sunt proiectate pentru a face față diferitelor suprafețe rutiere pe toată durata lor lungă de viață. Combinația modernă, un amestec de materiale cu o componentă de siliciu asigură o frânare îmbunătățită pe suprafețe umede. Viking ProTech NewGen este un anvelopă economică, caracterizată prin rezistență redusă la rulare și o performanță ridicată în kilometraj.

Anvelopa Viking este un brand al Continental, dezvoltat în Germania și fabricat în Europa. Cu peste 80 de ani de experiență ca producător european de anvelope și cu dezvoltarea continuă a produselor sale în centre tehnologice de top, Viking înseamnă tehnologie de vârf.

Anvelopele Viking au caracteristicile de calitate care conving:

  • Sport: Performanță excelentă, chiar și pentru vehicule puternice
  • Puternic: Produse durabile, eficiente și în condiții solicitante
  • Sigur: Protecție de încredere datorită tehnologiei de vârf

Producător

Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Vehicul

Tip
de Pasageri

Specificații

Indice de încărcare
88
Ratingul de viteză
Y
Sezon
Vara
Altele
XL
Runflat
Nu

Dimensiuni

Roată de 17"
205/45R17

Etichetă energetică

Eficiență în consumul de combustibil
E
Aderență pe carosabil umed
B
Zgomot
72 dB

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (2)

Recenzii

  1. 1
  2. 1
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • michalis.tz
    4
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Pentru prețul lor, sunt foarte bune. În ciuda cauciucului dur, se prind bine de asfaltul uscat și umed. Nu se uzează ușor și nu au produs niciun denivelare (până acum), ceea ce, desigur, are legătură cu cât de atent ești cu gropile. În general, destul de mulțumit!

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Aderență pe carosabil umed
    • Se uzează ușor?
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    • Zgomot Normal
    Ai găsit util acest review?
  • raceable
    5
    19 din 19 membri au considerat această recenzie utilă
    Utilizator expert

    Cauciuc frumos de la Continental, mama.
    La 270 cu taxe, este un preț foarte bun pentru ceea ce oferă.
    Nu au flexibilitate pe laterale ca majoritatea celor chinezești, ceea ce mi-a plăcut foarte mult.
    De asemenea, cauciucul nu este cel mai moale care există, dar se ține bine și îmi oferă încredere.
    Dintre toate cauciucurile ieftine pe care le-am încercat (Falken și Nexxen N8000 și Toyo Proxes F1), cred că sunt la același nivel cu cele de la Toyo.
    Rămâne de văzut în timp. În general, sunt liniștite, dar nu mă așteptam la ceva excepțional. Totuși, nu este ceva care să mă deranjeze sau pe care să spun că este foarte liniștit. Este în limite normale.
    Această chestie cu lateralele lor care nu se simt distorsionate este foarte importantă și arată clasa unui cauciuc mai scump.
    Le am de 1 lună, dar mă simt bine cu ele și le-aș cumpăra din nou. Este un timp scurt, desigur, dar voi reveni mai târziu după frigul din februarie.
    (Și o informație personală din experiență: pentru cauciucurile cu profil scăzut, pentru a nu le schimba des din cauza gropilor și eventualelor umflături pe cauciuc, pun o presiune constantă de 38+ și sunt bine. Sub 36, făceau o umflătură pe gropi după mai mult de 50 de kilometri. De când mi-au spus să pun peste 38, nu am mai avut nicio problemă! Dar știu că mașina este mai rigidă fără compromisuri în aderență... și vorbesc doar despre profiluri de 45 și mai mici. Pentru 40, nu, doar peste 40 psi)
    12/4
    Perfecte în frig! Au gestionat foarte bine zăpada și în frigul de -4 și mai jos, nu am simțit nicio alunecare. (Conducere normală pe asfalt). Dacă căutați cauciucuri ieftine, puneți-le în fruntea listei... Mă bucur de ele

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Aderență pe carosabil umed
    • Relativ silențios
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    • Se uzează ușor?
    Ai găsit util acest review?
  • Pentru prețul lor, sunt foarte bune. În ciuda cauciucului dur, se prind bine de asfaltul uscat și umed. Nu se uzează ușor și nu au produs niciun denivelare (până acum), ceea ce, desigur, are legătură cu cât de atent ești cu gropile. În general, destul de mulțumit!

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Cauciuc frumos de la Continental, mama.
    La 270 cu taxe, este un preț foarte bun pentru ceea ce oferă.
    Nu au flexibilitate pe laterale ca majoritatea celor chinezești, ceea ce mi-a plăcut foarte mult.
    De asemenea, cauciucul nu este cel mai moale care există, dar se ține bine și îmi oferă încredere.
    Dintre toate cauciucurile ieftine pe care le-am încercat (Falken și Nexxen N8000 și Toyo Proxes F1), cred că sunt la același nivel cu cele de la Toyo.
    Rămâne de văzut în timp. În general, sunt liniștite, dar nu mă așteptam la ceva excepțional. Totuși, nu este ceva care să mă deranjeze sau pe care să spun că este foarte liniștit. Este în limite normale.
    Această chestie cu lateralele lor care nu se simt distorsionate este foarte importantă și arată clasa unui cauciuc mai scump.
    Le am de 1 lună, dar mă simt bine cu ele și le-aș cumpăra din nou. Este un timp scurt, desigur, dar voi reveni mai târziu după frigul din februarie.
    (Și o informație personală din experiență: pentru cauciucurile cu profil scăzut, pentru a nu le schimba des din cauza gropilor și eventualelor umflături pe cauciuc, pun o presiune constantă de 38+ și sunt bine. Sub 36, făceau o umflătură pe gropi după mai mult de 50 de kilometri. De când mi-au spus să pun peste 38, nu am mai avut nicio problemă! Dar știu că mașina este mai rigidă fără compromisuri în aderență... și vorbesc doar despre profiluri de 45 și mai mici. Pentru 40, nu, doar peste 40 psi)
    12/4
    Perfecte în frig! Au gestionat foarte bine zăpada și în frigul de -4 și mai jos, nu am simțit nicio alunecare. (Conducere normală pe asfalt). Dacă căutați cauciucuri ieftine, puneți-le în fruntea listei... Mă bucur de ele

    Tradus din Greacă ·
    19
  • Vezi toate
Întrebări

Întrebări

Ai o întrebare despre produs?

Acei utilizatori care au acest produs te pot ajuta

Întrebați pentru produsul

Descriere și specificații

Anvelopele Viking sunt proiectate pentru a face față diferitelor suprafețe rutiere pe toată durata lor lungă de viață. Combinația modernă, un amestec de materiale cu o componentă de siliciu asigură o frânare îmbunătățită pe suprafețe umede. Viking ProTech NewGen este un anvelopă economică, caracterizată prin rezistență redusă la rulare și o performanță ridicată în kilometraj.

Anvelopa Viking este un brand al Continental, dezvoltat în Germania și fabricat în Europa. Cu peste 80 de ani de experiență ca producător european de anvelope și cu dezvoltarea continuă a produselor sale în centre tehnologice de top, Viking înseamnă tehnologie de vârf.

Anvelopele Viking au caracteristicile de calitate care conving:

  • Sport: Performanță excelentă, chiar și pentru vehicule puternice
  • Puternic: Produse durabile, eficiente și în condiții solicitante
  • Sigur: Protecție de încredere datorită tehnologiei de vârf

Producător

Vehicul

Tip
de Pasageri

Specificații

Indice de încărcare
88
Ratingul de viteză
Y
Sezon
Vara
Altele
XL
Runflat
Nu

Dimensiuni

Roată de 17"
205/45R17

Etichetă energetică

Eficiență în consumul de combustibil
E
Aderență pe carosabil umed
B
Zgomot
72 dB

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (2)

  1. 1
  2. 1
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • michalis.tz
    4
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Pentru prețul lor, sunt foarte bune. În ciuda cauciucului dur, se prind bine de asfaltul uscat și umed. Nu se uzează ușor și nu au produs niciun denivelare (până acum), ceea ce, desigur, are legătură cu cât de atent ești cu gropile. În general, destul de mulțumit!

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Aderență pe carosabil umed
    • Se uzează ușor?
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    • Zgomot Normal
    Ai găsit util acest review?
  • raceable
    5
    19 din 19 membri au considerat această recenzie utilă
    Utilizator expert

    Cauciuc frumos de la Continental, mama.
    La 270 cu taxe, este un preț foarte bun pentru ceea ce oferă.
    Nu au flexibilitate pe laterale ca majoritatea celor chinezești, ceea ce mi-a plăcut foarte mult.
    De asemenea, cauciucul nu este cel mai moale care există, dar se ține bine și îmi oferă încredere.
    Dintre toate cauciucurile ieftine pe care le-am încercat (Falken și Nexxen N8000 și Toyo Proxes F1), cred că sunt la același nivel cu cele de la Toyo.
    Rămâne de văzut în timp. În general, sunt liniștite, dar nu mă așteptam la ceva excepțional. Totuși, nu este ceva care să mă deranjeze sau pe care să spun că este foarte liniștit. Este în limite normale.
    Această chestie cu lateralele lor care nu se simt distorsionate este foarte importantă și arată clasa unui cauciuc mai scump.
    Le am de 1 lună, dar mă simt bine cu ele și le-aș cumpăra din nou. Este un timp scurt, desigur, dar voi reveni mai târziu după frigul din februarie.
    (Și o informație personală din experiență: pentru cauciucurile cu profil scăzut, pentru a nu le schimba des din cauza gropilor și eventualelor umflături pe cauciuc, pun o presiune constantă de 38+ și sunt bine. Sub 36, făceau o umflătură pe gropi după mai mult de 50 de kilometri. De când mi-au spus să pun peste 38, nu am mai avut nicio problemă! Dar știu că mașina este mai rigidă fără compromisuri în aderență... și vorbesc doar despre profiluri de 45 și mai mici. Pentru 40, nu, doar peste 40 psi)
    12/4
    Perfecte în frig! Au gestionat foarte bine zăpada și în frigul de -4 și mai jos, nu am simțit nicio alunecare. (Conducere normală pe asfalt). Dacă căutați cauciucuri ieftine, puneți-le în fruntea listei... Mă bucur de ele

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Aderență pe carosabil umed
    • Relativ silențios
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    • Se uzează ușor?
    Ai găsit util acest review?
  • Pentru prețul lor, sunt foarte bune. În ciuda cauciucului dur, se prind bine de asfaltul uscat și umed. Nu se uzează ușor și nu au produs niciun denivelare (până acum), ceea ce, desigur, are legătură cu cât de atent ești cu gropile. În general, destul de mulțumit!

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Cauciuc frumos de la Continental, mama.
    La 270 cu taxe, este un preț foarte bun pentru ceea ce oferă.
    Nu au flexibilitate pe laterale ca majoritatea celor chinezești, ceea ce mi-a plăcut foarte mult.
    De asemenea, cauciucul nu este cel mai moale care există, dar se ține bine și îmi oferă încredere.
    Dintre toate cauciucurile ieftine pe care le-am încercat (Falken și Nexxen N8000 și Toyo Proxes F1), cred că sunt la același nivel cu cele de la Toyo.
    Rămâne de văzut în timp. În general, sunt liniștite, dar nu mă așteptam la ceva excepțional. Totuși, nu este ceva care să mă deranjeze sau pe care să spun că este foarte liniștit. Este în limite normale.
    Această chestie cu lateralele lor care nu se simt distorsionate este foarte importantă și arată clasa unui cauciuc mai scump.
    Le am de 1 lună, dar mă simt bine cu ele și le-aș cumpăra din nou. Este un timp scurt, desigur, dar voi reveni mai târziu după frigul din februarie.
    (Și o informație personală din experiență: pentru cauciucurile cu profil scăzut, pentru a nu le schimba des din cauza gropilor și eventualelor umflături pe cauciuc, pun o presiune constantă de 38+ și sunt bine. Sub 36, făceau o umflătură pe gropi după mai mult de 50 de kilometri. De când mi-au spus să pun peste 38, nu am mai avut nicio problemă! Dar știu că mașina este mai rigidă fără compromisuri în aderență... și vorbesc doar despre profiluri de 45 și mai mici. Pentru 40, nu, doar peste 40 psi)
    12/4
    Perfecte în frig! Au gestionat foarte bine zăpada și în frigul de -4 și mai jos, nu am simțit nicio alunecare. (Conducere normală pe asfalt). Dacă căutați cauciucuri ieftine, puneți-le în fruntea listei... Mă bucur de ele

    Tradus din Greacă ·
    19
  • Vezi toate
de la 82,50 € Cost Livrare: + 5,00 €