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Bridgestone Turanza T005 155/65R14 75E-Commerce-Website Sommerreifen Reifen für Passagier Auto

Sommerreifen Turanza T005 von Bridgestone, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 155/65R14 und einen Tragfähigkeitsindex von 75 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.

Weitere Informationen zu den Zuordnungen und Indizes sowie zur Auswahl der richtigen Reifen für Sie finden Sie in...
Siehe vollständige Beschreibung

Zusätzliche Merkmale:

  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Nasse Haftung: A
  • Geräuschpegel: 70dB
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Beschreibung

Beschreibung

Sommerreifen Turanza T005 von Bridgestone, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 155/65R14 und einen Tragfähigkeitsindex von 75 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.

Weitere Informationen zu den Zuordnungen und Indizes sowie zur Auswahl der richtigen Reifen für Sie finden Sie in unserem Reifenkaufleitfaden.

Reifen für Elektrofahrzeuge unterscheiden sich von herkömmlichen Reifen, da sie aufgrund ihrer Batterie ein höheres Gewicht haben und daher Reifen benötigen, die zusätzliches Gewicht tragen können. Darüber hinaus sind die Belastungen aufgrund der erhöhten Leistung, die Elektrofahrzeuge haben, viel intensiver als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Dies wirkt sich direkt auf die Reifen aus und führt zu schnellerem Verschleiß. Daher haben sie einen geringeren Rollwiderstand und reduzierte Geräuschpegel.

Zusätzliche Merkmale:

  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Nasse Haftung: A
  • Geräuschpegel: 70dB

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Fahrzeug

Fahrzeugtyp
Passagier

Produktdetails

Tragfähigkeitsindex
75
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website
Saison
Sommerreifen
Runflat
Nein

Abmessungen

14-Zoll-Rad
155/65R14

Energieetikett

Kraftstoffeffizienz
C
Nasse Haftung
A
Geräuschpegel
70 dB

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen (2)

Bewertungen

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  • Stratos_mpoukouras
    1
    10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Das Schlimmste, was ich in mein Auto gesteckt habe! In einem Toyota Aygo, UNAKZEPTABEL!!! Ich habe sie auf Anraten des Mechanikers aufgezogen, der mir sagte, sie seien "erstklassig", und sie stellten sich als MIST heraus!!! Mit etwa 7000 km sind sie bereit, weggeworfen zu werden, sie sind abgenutzt, für nichts mehr zu gebrauchen. Aber schon vorher sind sie beim Bremsen auf trockener Straße tödlich, bergauf starten sie nicht, wenn das Auto zufällig anhält, auf nasser Straße etwas besser. Aus keinem Grund werde ich sie jemals wieder aufziehen. Oh! Und sie haben auch noch 300 Euro gekostet!

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Normale Geräuschentwicklung
    • Erreichen sie in angemessener Zeit die richtige Temperatur?
    • Griffigkeit auf trockenem Asphalt
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Ich würde sie nicht wieder kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    5 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    In einem Citroen C1 der ersten Generation leistet er außergewöhnlich gute Arbeit auf trockenen und nassen Straßenoberflächen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Nutzen sie sich leicht ab?
    • Relativ leise
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Ich würde sie wieder kaufen
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  • Das Schlimmste, was ich in mein Auto gesteckt habe! In einem Toyota Aygo, UNAKZEPTABEL!!! Ich habe sie auf Anraten des Mechanikers aufgezogen, der mir sagte, sie seien "erstklassig", und sie stellten sich als MIST heraus!!! Mit etwa 7000 km sind sie bereit, weggeworfen zu werden, sie sind abgenutzt, für nichts mehr zu gebrauchen. Aber schon vorher sind sie beim Bremsen auf trockener Straße tödlich, bergauf starten sie nicht, wenn das Auto zufällig anhält, auf nasser Straße etwas besser. Aus keinem Grund werde ich sie jemals wieder aufziehen. Oh! Und sie haben auch noch 300 Euro gekostet!

    Übersetzt von Griechisch ·
    10
  • In einem Citroen C1 der ersten Generation leistet er außergewöhnlich gute Arbeit auf trockenen und nassen Straßenoberflächen.

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Fahrzeug

Fahrzeugtyp
Passagier

Produktdetails

Tragfähigkeitsindex
75
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website
Saison
Sommerreifen
Runflat
Nein

Abmessungen

14-Zoll-Rad
155/65R14

Energieetikett

Kraftstoffeffizienz
C
Nasse Haftung
A
Geräuschpegel
70 dB

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Beschreibung

Sommerreifen Turanza T005 von Bridgestone, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 155/65R14 und einen Tragfähigkeitsindex von 75 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.

Weitere Informationen zu den Zuordnungen und Indizes sowie zur Auswahl der richtigen Reifen für Sie finden Sie in unserem Reifenkaufleitfaden.

Reifen für Elektrofahrzeuge unterscheiden sich von herkömmlichen Reifen, da sie aufgrund ihrer Batterie ein höheres Gewicht haben und daher Reifen benötigen, die zusätzliches Gewicht tragen können. Darüber hinaus sind die Belastungen aufgrund der erhöhten Leistung, die Elektrofahrzeuge haben, viel intensiver als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Dies wirkt sich direkt auf die Reifen aus und führt zu schnellerem Verschleiß. Daher haben sie einen geringeren Rollwiderstand und reduzierte Geräuschpegel.

Zusätzliche Merkmale:

  • Kraftstoffeffizienz: C
  • Nasse Haftung: A
  • Geräuschpegel: 70dB

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  • Stratos_mpoukouras
    1
    10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Das Schlimmste, was ich in mein Auto gesteckt habe! In einem Toyota Aygo, UNAKZEPTABEL!!! Ich habe sie auf Anraten des Mechanikers aufgezogen, der mir sagte, sie seien "erstklassig", und sie stellten sich als MIST heraus!!! Mit etwa 7000 km sind sie bereit, weggeworfen zu werden, sie sind abgenutzt, für nichts mehr zu gebrauchen. Aber schon vorher sind sie beim Bremsen auf trockener Straße tödlich, bergauf starten sie nicht, wenn das Auto zufällig anhält, auf nasser Straße etwas besser. Aus keinem Grund werde ich sie jemals wieder aufziehen. Oh! Und sie haben auch noch 300 Euro gekostet!

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Normale Geräuschentwicklung
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    • Griffigkeit auf trockenem Asphalt
    • Nutzen sie sich schnell ab?
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    In einem Citroen C1 der ersten Generation leistet er außergewöhnlich gute Arbeit auf trockenen und nassen Straßenoberflächen.

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    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
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    • Relativ leise
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  • Das Schlimmste, was ich in mein Auto gesteckt habe! In einem Toyota Aygo, UNAKZEPTABEL!!! Ich habe sie auf Anraten des Mechanikers aufgezogen, der mir sagte, sie seien "erstklassig", und sie stellten sich als MIST heraus!!! Mit etwa 7000 km sind sie bereit, weggeworfen zu werden, sie sind abgenutzt, für nichts mehr zu gebrauchen. Aber schon vorher sind sie beim Bremsen auf trockener Straße tödlich, bergauf starten sie nicht, wenn das Auto zufällig anhält, auf nasser Straße etwas besser. Aus keinem Grund werde ich sie jemals wieder aufziehen. Oh! Und sie haben auch noch 300 Euro gekostet!

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