θα μπορεσω να κανω την εγκατασταση μονος μου σε πεζο 106; η αλλαγη που λετε για να κραταει τους σταθμους τι χρειαζεται; ευχαριστω εκ των προτερων
Worauf man achten sollte
- Ich schreibe meine Fragen zum Produkt.
- Ich vermeide Fragen zur Verfügbarkeit, zum Preis und zum Ablauf meiner Bestellung.
- Ich schütze meine persönlichen Informationen und veröffentliche sie nicht.
- Ich verwende keine obszönen oder beleidigenden Ausdrücke.
Sehen Sie sich die Nutzungsbedingungen für die Produktfragen im Detail an
Alle Fragen![billmcpe]()
![Benutzername]()
![Giorgos_Kladis9193]()
![Benutzername]()
![Giorgos_Kladis9193]()
![Benutzername]()
![dimikel5]()
![Benutzername]()
![I.mkree]()
![Benutzername]()
4 Antworten
Τελικά το έβαλε γιατί και εγώ για τετοιο αυτοκίνητο το θέλω??
Τελικά πήγε στο πεζό 106 γτ και εγώ για εκεί το θέλω??
Κ εγώ είχα το ίδιο περίβλημα σε Skoda Fabia. Μου το έφτιαξε κάποιος γνώστης, όχι εξειδικευμένος, κ πλέον όλα τέλεια.
Ενδέχεται εώς και να ειναι plug & play.
H DIN standard καλωδίωση για τα οχήματα ειναι εδω:
https://en.wikipedia.org/wiki/Connectors_for_car_audio#/media/File:ISO_10487_connector_pinout.svg
Αν τώρα κάποιος προηγουμενος ηλεκτρολόγος εχει κόψει τα καλώδια, ενας ηλεκτρολόγος θα πρέπει να βρει τις γραμμές και να τις συνδέσει στις παρεχόμενες με το OSIO φίσες.
Κάποια οχήματα εχουν αντιστρεμμένες τις γραμμές τροφοδοσίας +12V battery_standby και +12V power input. To OSIO εχει μέσα φισες DIN για μεγάφωνα και τροφοδοσίες με ελεύθερα καλώδια, οπότε θεωρητικά το μόνο που χρειάζεσαι ειναι.. θερμοσυστελλόμενα ή μονωτική ταινία, κεραία στο αμάξι και μεγάφωνα. Και ενα πολυμετρο για να βεβαιωθείς οτι η υπάρχουσα καλωδίωση δουλεύει.
