You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund.
What if I change my mind?
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
GF-6 oil for protection against LSPI phenomenon / wear
Specifically for TGDI units and reduced-size hybrid units
Advantages of very high fuel economy
API SP-RC, SP (approved), SN Plus (approved); ILSAC GF-6A; GM dexos1™ Gen 2; Ford WSS M2C-947A
Level: API SN Plus-RC, SN-RC; SN, SM, SL, SJ, CF; ILSAC GF-5; GM 6094M Meets: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Subaru, Chrysler
Every start, every drive, and every journey demand ultimate protection for your engine
Cyclon Magma Syn Ultra is a fully synthetic lubricant, specially designed to meet the strictest requirements of modern engines.
Whether you have a turbocharged direct injection engine (TGDI) or a modern hybrid vehicle, this lubricant offers the ultimate shield of protection against wear, while also contributing to maximum possible fuel savings.
Shield of protection against the LSPI phenomenon
Modern, small-displacement turbocharged engines (TGDI) often face the dangerous phenomenon of premature ignition at low speeds (Low Speed Pre-Ignition).
The advanced technology of Cyclon Magma Syn Ultra neutralizes this risk, protecting pistons and connecting rods from catastrophic damage, while also minimizing overall engine wear over time.
Maximum performance for modern engines
Manufactured to meet the high pressures of downsized engines, this lubricant maintains its viscosity stable under any conditions.
Its synthetic composition ensures quick flow during cold starts, immediately protecting moving parts, offering quiet operation and exceptionally high fuel economy on every journey.
Tested in Practice: What Drivers Say About Cyclon Magma Syn Ultra
We have gathered the most important comments from drivers who already use it:
Silent and smooth operation: Many drivers report an immediate difference in the sound and operation of the engine, which runs noticeably "smoother" and more quietly after the oil change.
Excellent Value for Money: It is considered an excellent choice for its price, with many users openly comparing it very favorably to more expensive lubricants from major multinational companies.
Zero consumption and economy: It is often mentioned that the engine does not "burn" oil, offering reassurance and good protection. At the same time, there are clear reports of improved fuel consumption, making it the ideal choice, especially for those who change their oil regularly.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
The oil is good but there is a company that acts as a distributor and also sells, and they are completely terrible. DO NOT BUY FROM THIS COMPANY SAVELTRADE
Λάδι εινε καλά όμως ειπαρχει μια ετερια που κάνει διανομείς και πουλάει και όλας εινε εντελώς άσχημες ΜΗ ΠΑΡΑ ΑΥΤΟ ΕΤΕΡΙΑ SAVELTRADE
very good oil for its money!!! I emphasize this because the price has gone up!!!! Anyway, I use it in two cars and everything runs smoothly, the low price helps you do frequent oil changes (6-7k)! If the upward trend in price continues, there are alternatives from other companies as well
πολύ καλό λάδι για τα λεφτά του!!! το τονίζω αυτό γτ έχει πάρει την ανιούσα η τιμή!!!! Παντως το χρησιμοποιώ σε δύο αυτοκίνητα και όλα πάνε ρολόι , βοηθάει η χαμηλή τιμή να κάνεις και συχνές αλλαγές λαδιών (6-7χλδ)! Αν συνεχίσει η ανοδική τάση στην τιμή υπάρχουν εναλλακτικές και σε άλλες εταιρείες
I got it supposedly as a cheap oil to clean out the Liqui Moly engine cleaner and after a few hundred kilometers to change it with something better. However, it does not remind me of a cheap oil at all.
Το πήρα υποτίθεται σαν φθηνό λάδι για να καθαρίσω το Liqui molly engine cleaner και μετά από μερικές εκατοντάδες χλμ. να το αλλάξω με κάτι καλύτερο. Σε καμια περίπτωση δε θυμίζει φθηνιάρικο λάδι όμως.
For the 2018 Corolla 1.33 model! Alternative brand, decent and the same as its "own" (original) oil regarding characteristics and specifications. I have consistently preferred it for 3 changes now; for few kilometers per year, it is ideal! Economical and advantageous!
Για την corolla 1,33 του 2018 μοντελο! Εναλλακτικη μαρκα, αξιοπρεπης και ιδιο με το "δικο" του λαδι (original) οσον αφορα τα χαρακτηριστικα και τις προδιαγραφες. το προτιμω σταθερα εδω και 3 αλλαγες για λιγα χιλιομετρα ανα ετος ειναι ιδανικο! οικονομικο και συμφερον!
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Euro 4, first time I try it and at 1,000 km the impressions are positive! Honest little oil and more economical than the MOTUL 8100 X-cess 5W-40 it replaced. Comparatively, I notice lower oil consumption.
Fiat grande punto 1.3 multijet euro 4, πρώτη φορά το δοκιμάζω και στα 1.000 χλμ οι εντυπώσεις είναι θετικές! Τίμιο λαδακι και οικονομικότερο από το MOTUL 8100 X-cess 5W-40 που αντικατέστησε. Συγκριτικά παρατηρώ χαμηλότερη κατανάλωση λαδιού.
I am very satisfied with the company in general, all my cars used Cycclon, very economical and it has nothing to envy from the big companies.
Είμαι πολύ ευχαριστημένος από την εταιρεία γενικότερα, όλα τα αμάξια μου χρησιμοποιούσαν Cycclon, πολύ οικονομική και δεν έχει να ζηλέψει σε κάτι τις μεγάλες εταιρείες.
Simply top-notch and at a particularly affordable price. The silent operation of the engine is the first thing you notice and it stays that way for 10,000km until I change the oil!!!
Απλά κορυφαίο και σε ιδιαίτερα προσιτή τιμή. Η αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα είναι το πρώτο πράγμα που αντιλαμβάνεσαι και έτσι παραμένει για 10.000χλμ που αλλάζω λάδια!!!
One thing I'll say, for old and worn-out cars with many miles, put this oil with Liqui's anti-friction and you'll be rubbing your eyes!!! Tested.. (if it burns a lot, it will reduce it or even eliminate it with 10w/40 and a valve cleaning of the fumes)
Ενα θα πω,,Σε παλια και ταλαιπωρημενα απο χιλιομετρα αμαξια βαλτε αυτο το λαδι με αντιτριβικο της λικουι και θα τριβετε τα ματια σας!!!δοκιμασμενο..(αν σας καει αρκετα θα το μειωση εως θα το εξαλυψει με 10w/40 και καθαρισμο βαλβιδας αναθυμιασεων)
For Megane 2 1600. I consider it an excellent but mainly safe choice. I have already tested it in a 1.5 Turbo Diesel Twingo.
I am not a workshop, but it has all the specifications that the well-known good oils have and it is also from a company that has specialization and its own production. Many foreign oils are just fason, they simply change the name.
The price is simply a PLUS.
Για Megane 2 1600. το θεωρώ εξαιρετική αλλά κυρίως ασφαλή επιλογή. Ήδη το δοκίμασα σε 1.5 Turbo Diesel Twingo
Εργαστήριο δεν είμαι. αλλά έχει όλες τις προδιαγραφές που έχουν τα γνωστά καλά λάδια και είναι και από. Εταιρεία που έχει εξειδίκευση και δική της παραγωγή. Πολλά ξένα λάδια είναι fason απλά αλλάζουν όνομα.
Η τιμή είναι απλά ένα ΣΥΝ.
Very good oil, I just put it in a Fiesta 1.2 filter exhaust program is the car, I went to Athens Arachova hit 160-170 on the highway and back again, it didn't burn a drop and the oil even after 20 days is still blonde!!! Of course, the oil filter I use only Man plays a role! Oil filter change every 5500km
Πολύ καλό λάδι , μόλις τα έβαλα σε fiesta 1.2 φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση είναι το αμάξι , πήγα Αθήνα Αράχωβα ταπα 160-170 εθνική και πάλι πίσω , δεν έκαψε σταγόνα και τα λάδια ακόμα και μετά από 20 μέρες είναι ξανθά !!! Βέβαια παίζει ρόλο και το φίλτρο λαδιού που βάζω μόνο Man ! Αλλαγή φίλτρου λαδιού κάθε 5500km
Quite good oil. The only one that is 5 liters in quantity for SAE 5W-30 full synthetic and priced under 30 euros. If you can't spend a bit more for more well-known brand oils, it is definitely a good choice especially for driving in the city where changes are frequent.
Αρκετά καλό λάδι. Το μοναδικό που είναι 5 λίτρα σε ποσότητα για SAE 5W-30 φουλ συνθετικό και τιμή κάτω από 30 ευρώ. Αν δεν μπορείς να διαθέσεις κάτι παραπάνω για πιο γνωστά λάδια εταιριών είναι σίγουρα μια καλή επιλογή ειδικά για οδήγηση μέσα στην πόλη όπου οι αλλαγές είναι συχνές.
I ended up with this as it is one of the budget oils that does not compromise on specifications. I have checked all the characteristics (TBN, viscosity, freeze point, etc.) in the data sheet and it seems to be very good.
Κατέληξα σε αυτό καθώς είναι από τα οικονομικά λάδια που δεν θυσιάζουν προδιαγραφές. Εχω ελέγξει στο δελτίο όλα τα χαρακτηριστικά (TBN, viscosity, freeze point κλπ) και φαίνεται να είναι πολύ καλά.
I did the first oil change on a Mitsubishi cold with 220,000 km and as soon as I stopped at the first traffic lights, the car was running at least 100 RPM lower at idle... I hadn't seen this in oil for many years. With closed eyes, guys
Έκανα πρώτη αλλαγή σε Mitsubishi cold με 220.000χλμ και με το που σταμάτησα στα πρώτα φανάρια Το αμάξι δουλεύε με Τουλάχιστον 100 στροφές πιο χαμηλότερα στο Ρελαντί... Πολλά χρόνια είχα να το δώ αυτό σε λάδι
Με κλειστά μάτια Μάγκες
First time I tried the 0w40 and the first impressions are very good. It is a "thick" w40 based on a blend of synthetic base oils (pao) and group 3. The engine runs very quietly already from the start (cold start), while the good impressions remain when the engine reaches operating temperature with smooth operation and stable temperature and pressure. (SEAT LEON 1P 1.4 16V car)
Πρώτη φορά δοκίμασα το 0w40 και οι πρώτες εντυπώσεις είναι πολύ καλές. Είναι ένα "παχύ" w40 που βασίζεται σε ένα μείγμα συνθετικών ελαίων βάσης (pao) και group 3. Ο κινητήρας δουλεύει πολύ ήσυχα ήδη από το ξεκίνημα (cold start), ενώ οι καλές εντυπώσεις παραμένουν όταν ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας με πολιτισμένη λειτουργία και σταθερή θερμοκρασία και υπό πίεση. (Αυτοκίνητο SEAT LEON 1P 1.4 16V)
In Peugeot 3008 Hdi 2011 with 180,000 km, the engine works perfectly and quietly, without burning oil and with fuel consumption reduced by 5%. It is fully synthetic and reasonably priced, purchased from a Greek company.
Σε Peugeot 3008 Hdi 2011 με 180.000 χιλ αλλαγή κάθε χρόνο ή 7500 χλμ δουλεύει ο κινητήρας μια χαρά και αθόρυβα δεν καίει λάδι και κατανάλωση καυσίμου μικρότερη κατά 5%.. Πλήρως συνθετικό και τίμιο σε κόστος αγοράς από Έλληνική εταιρεία.
Extremely quiet engine operation and easy maneuvering with fuel economy. I come from elf 9000 5/30 and the car is a Mazda 6 with 130,000 km. If it maintains these characteristics until the 10,000 km service, then I wouldn't change it for anything!
Εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα και εύκολο στροφάρισμα με οικονομία στα καύσιμα. Προέρχομαι απο elf 9000 5/30 και το αυτοκίνητο είναι Mazda 6 με 130.000χλμ.
Αν κρατήσει αυτά τα χαρακτηριστικά μέχρι τις 10.000χλμ που κάνω σέρβις,τότε δεν το αλλάζω με τίποτα!
I have been using it in my seat ibiza 1.4 16v for the last 2 years and I have covered approximately 40,000 km with this oil. In total, it now has 201,000 km. My mechanic recommended this oil to me and I was initially hesitant, but it has proven to be excellent. The engine doesn't make any noise and it works perfectly. With a change every 10,000 km, I consider it to provide excellent protection. I highly recommend it, especially since it is relatively economical compared to others.
Το Έχω βάλει σε seat ibiza 1.4 16 v τα τελευταια 2 χρόνια και εχω διανύσει με αυτό το λάδι περίπου 40000 χλμ. Στο σύνολο τώρα έχει 201000 χλμ. Το λάδι μου το σύστησε ο μηχανικός μου και είμουν διστακτικός αρχικά ,αλλά έχει αποδειχθεί ότι είναι άριστο ,το μοτέρ δέν ακούγεται ,και δουλευει άψογα .Με αλλαγή κάθε 10000 χλμ θεωρώ οτι παρέχει άριστη προστασία .Το συνιστώ ανεπιφύλακτα ,ενώ είναι και σχετικά οικονομικό σε σχέση με άλλα .
The oil is good but there is a company that acts as a distributor and also sells, and they are completely terrible. DO NOT BUY FROM THIS COMPANY SAVELTRADE
Λάδι εινε καλά όμως ειπαρχει μια ετερια που κάνει διανομείς και πουλάει και όλας εινε εντελώς άσχημες ΜΗ ΠΑΡΑ ΑΥΤΟ ΕΤΕΡΙΑ SAVELTRADE
very good oil for its money!!! I emphasize this because the price has gone up!!!! Anyway, I use it in two cars and everything runs smoothly, the low price helps you do frequent oil changes (6-7k)! If the upward trend in price continues, there are alternatives from other companies as well
πολύ καλό λάδι για τα λεφτά του!!! το τονίζω αυτό γτ έχει πάρει την ανιούσα η τιμή!!!! Παντως το χρησιμοποιώ σε δύο αυτοκίνητα και όλα πάνε ρολόι , βοηθάει η χαμηλή τιμή να κάνεις και συχνές αλλαγές λαδιών (6-7χλδ)! Αν συνεχίσει η ανοδική τάση στην τιμή υπάρχουν εναλλακτικές και σε άλλες εταιρείες
I got it supposedly as a cheap oil to clean out the Liqui Moly engine cleaner and after a few hundred kilometers to change it with something better. However, it does not remind me of a cheap oil at all.
Το πήρα υποτίθεται σαν φθηνό λάδι για να καθαρίσω το Liqui molly engine cleaner και μετά από μερικές εκατοντάδες χλμ. να το αλλάξω με κάτι καλύτερο. Σε καμια περίπτωση δε θυμίζει φθηνιάρικο λάδι όμως.
For the 2018 Corolla 1.33 model! Alternative brand, decent and the same as its "own" (original) oil regarding characteristics and specifications. I have consistently preferred it for 3 changes now; for few kilometers per year, it is ideal! Economical and advantageous!
Για την corolla 1,33 του 2018 μοντελο! Εναλλακτικη μαρκα, αξιοπρεπης και ιδιο με το "δικο" του λαδι (original) οσον αφορα τα χαρακτηριστικα και τις προδιαγραφες. το προτιμω σταθερα εδω και 3 αλλαγες για λιγα χιλιομετρα ανα ετος ειναι ιδανικο! οικονομικο και συμφερον!
GF-6 oil for protection against LSPI phenomenon / wear
Specifically for TGDI units and reduced-size hybrid units
Advantages of very high fuel economy
API SP-RC, SP (approved), SN Plus (approved); ILSAC GF-6A; GM dexos1™ Gen 2; Ford WSS M2C-947A
Level: API SN Plus-RC, SN-RC; SN, SM, SL, SJ, CF; ILSAC GF-5; GM 6094M Meets: Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Subaru, Chrysler
Every start, every drive, and every journey demand ultimate protection for your engine
Cyclon Magma Syn Ultra is a fully synthetic lubricant, specially designed to meet the strictest requirements of modern engines.
Whether you have a turbocharged direct injection engine (TGDI) or a modern hybrid vehicle, this lubricant offers the ultimate shield of protection against wear, while also contributing to maximum possible fuel savings.
Shield of protection against the LSPI phenomenon
Modern, small-displacement turbocharged engines (TGDI) often face the dangerous phenomenon of premature ignition at low speeds (Low Speed Pre-Ignition).
The advanced technology of Cyclon Magma Syn Ultra neutralizes this risk, protecting pistons and connecting rods from catastrophic damage, while also minimizing overall engine wear over time.
Maximum performance for modern engines
Manufactured to meet the high pressures of downsized engines, this lubricant maintains its viscosity stable under any conditions.
Its synthetic composition ensures quick flow during cold starts, immediately protecting moving parts, offering quiet operation and exceptionally high fuel economy on every journey.
Tested in Practice: What Drivers Say About Cyclon Magma Syn Ultra
We have gathered the most important comments from drivers who already use it:
Silent and smooth operation: Many drivers report an immediate difference in the sound and operation of the engine, which runs noticeably "smoother" and more quietly after the oil change.
Excellent Value for Money: It is considered an excellent choice for its price, with many users openly comparing it very favorably to more expensive lubricants from major multinational companies.
Zero consumption and economy: It is often mentioned that the engine does not "burn" oil, offering reassurance and good protection. At the same time, there are clear reports of improved fuel consumption, making it the ideal choice, especially for those who change their oil regularly.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
The oil is good but there is a company that acts as a distributor and also sells, and they are completely terrible. DO NOT BUY FROM THIS COMPANY SAVELTRADE
Λάδι εινε καλά όμως ειπαρχει μια ετερια που κάνει διανομείς και πουλάει και όλας εινε εντελώς άσχημες ΜΗ ΠΑΡΑ ΑΥΤΟ ΕΤΕΡΙΑ SAVELTRADE
very good oil for its money!!! I emphasize this because the price has gone up!!!! Anyway, I use it in two cars and everything runs smoothly, the low price helps you do frequent oil changes (6-7k)! If the upward trend in price continues, there are alternatives from other companies as well
πολύ καλό λάδι για τα λεφτά του!!! το τονίζω αυτό γτ έχει πάρει την ανιούσα η τιμή!!!! Παντως το χρησιμοποιώ σε δύο αυτοκίνητα και όλα πάνε ρολόι , βοηθάει η χαμηλή τιμή να κάνεις και συχνές αλλαγές λαδιών (6-7χλδ)! Αν συνεχίσει η ανοδική τάση στην τιμή υπάρχουν εναλλακτικές και σε άλλες εταιρείες
I got it supposedly as a cheap oil to clean out the Liqui Moly engine cleaner and after a few hundred kilometers to change it with something better. However, it does not remind me of a cheap oil at all.
Το πήρα υποτίθεται σαν φθηνό λάδι για να καθαρίσω το Liqui molly engine cleaner και μετά από μερικές εκατοντάδες χλμ. να το αλλάξω με κάτι καλύτερο. Σε καμια περίπτωση δε θυμίζει φθηνιάρικο λάδι όμως.
For the 2018 Corolla 1.33 model! Alternative brand, decent and the same as its "own" (original) oil regarding characteristics and specifications. I have consistently preferred it for 3 changes now; for few kilometers per year, it is ideal! Economical and advantageous!
Για την corolla 1,33 του 2018 μοντελο! Εναλλακτικη μαρκα, αξιοπρεπης και ιδιο με το "δικο" του λαδι (original) οσον αφορα τα χαρακτηριστικα και τις προδιαγραφες. το προτιμω σταθερα εδω και 3 αλλαγες για λιγα χιλιομετρα ανα ετος ειναι ιδανικο! οικονομικο και συμφερον!
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Euro 4, first time I try it and at 1,000 km the impressions are positive! Honest little oil and more economical than the MOTUL 8100 X-cess 5W-40 it replaced. Comparatively, I notice lower oil consumption.
Fiat grande punto 1.3 multijet euro 4, πρώτη φορά το δοκιμάζω και στα 1.000 χλμ οι εντυπώσεις είναι θετικές! Τίμιο λαδακι και οικονομικότερο από το MOTUL 8100 X-cess 5W-40 που αντικατέστησε. Συγκριτικά παρατηρώ χαμηλότερη κατανάλωση λαδιού.
I am very satisfied with the company in general, all my cars used Cycclon, very economical and it has nothing to envy from the big companies.
Είμαι πολύ ευχαριστημένος από την εταιρεία γενικότερα, όλα τα αμάξια μου χρησιμοποιούσαν Cycclon, πολύ οικονομική και δεν έχει να ζηλέψει σε κάτι τις μεγάλες εταιρείες.
Simply top-notch and at a particularly affordable price. The silent operation of the engine is the first thing you notice and it stays that way for 10,000km until I change the oil!!!
Απλά κορυφαίο και σε ιδιαίτερα προσιτή τιμή. Η αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα είναι το πρώτο πράγμα που αντιλαμβάνεσαι και έτσι παραμένει για 10.000χλμ που αλλάζω λάδια!!!
One thing I'll say, for old and worn-out cars with many miles, put this oil with Liqui's anti-friction and you'll be rubbing your eyes!!! Tested.. (if it burns a lot, it will reduce it or even eliminate it with 10w/40 and a valve cleaning of the fumes)
Ενα θα πω,,Σε παλια και ταλαιπωρημενα απο χιλιομετρα αμαξια βαλτε αυτο το λαδι με αντιτριβικο της λικουι και θα τριβετε τα ματια σας!!!δοκιμασμενο..(αν σας καει αρκετα θα το μειωση εως θα το εξαλυψει με 10w/40 και καθαρισμο βαλβιδας αναθυμιασεων)
For Megane 2 1600. I consider it an excellent but mainly safe choice. I have already tested it in a 1.5 Turbo Diesel Twingo.
I am not a workshop, but it has all the specifications that the well-known good oils have and it is also from a company that has specialization and its own production. Many foreign oils are just fason, they simply change the name.
The price is simply a PLUS.
Για Megane 2 1600. το θεωρώ εξαιρετική αλλά κυρίως ασφαλή επιλογή. Ήδη το δοκίμασα σε 1.5 Turbo Diesel Twingo
Εργαστήριο δεν είμαι. αλλά έχει όλες τις προδιαγραφές που έχουν τα γνωστά καλά λάδια και είναι και από. Εταιρεία που έχει εξειδίκευση και δική της παραγωγή. Πολλά ξένα λάδια είναι fason απλά αλλάζουν όνομα.
Η τιμή είναι απλά ένα ΣΥΝ.
Very good oil, I just put it in a Fiesta 1.2 filter exhaust program is the car, I went to Athens Arachova hit 160-170 on the highway and back again, it didn't burn a drop and the oil even after 20 days is still blonde!!! Of course, the oil filter I use only Man plays a role! Oil filter change every 5500km
Πολύ καλό λάδι , μόλις τα έβαλα σε fiesta 1.2 φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση είναι το αμάξι , πήγα Αθήνα Αράχωβα ταπα 160-170 εθνική και πάλι πίσω , δεν έκαψε σταγόνα και τα λάδια ακόμα και μετά από 20 μέρες είναι ξανθά !!! Βέβαια παίζει ρόλο και το φίλτρο λαδιού που βάζω μόνο Man ! Αλλαγή φίλτρου λαδιού κάθε 5500km
Quite good oil. The only one that is 5 liters in quantity for SAE 5W-30 full synthetic and priced under 30 euros. If you can't spend a bit more for more well-known brand oils, it is definitely a good choice especially for driving in the city where changes are frequent.
Αρκετά καλό λάδι. Το μοναδικό που είναι 5 λίτρα σε ποσότητα για SAE 5W-30 φουλ συνθετικό και τιμή κάτω από 30 ευρώ. Αν δεν μπορείς να διαθέσεις κάτι παραπάνω για πιο γνωστά λάδια εταιριών είναι σίγουρα μια καλή επιλογή ειδικά για οδήγηση μέσα στην πόλη όπου οι αλλαγές είναι συχνές.
I ended up with this as it is one of the budget oils that does not compromise on specifications. I have checked all the characteristics (TBN, viscosity, freeze point, etc.) in the data sheet and it seems to be very good.
Κατέληξα σε αυτό καθώς είναι από τα οικονομικά λάδια που δεν θυσιάζουν προδιαγραφές. Εχω ελέγξει στο δελτίο όλα τα χαρακτηριστικά (TBN, viscosity, freeze point κλπ) και φαίνεται να είναι πολύ καλά.
I did the first oil change on a Mitsubishi cold with 220,000 km and as soon as I stopped at the first traffic lights, the car was running at least 100 RPM lower at idle... I hadn't seen this in oil for many years. With closed eyes, guys
Έκανα πρώτη αλλαγή σε Mitsubishi cold με 220.000χλμ και με το που σταμάτησα στα πρώτα φανάρια Το αμάξι δουλεύε με Τουλάχιστον 100 στροφές πιο χαμηλότερα στο Ρελαντί... Πολλά χρόνια είχα να το δώ αυτό σε λάδι
Με κλειστά μάτια Μάγκες
First time I tried the 0w40 and the first impressions are very good. It is a "thick" w40 based on a blend of synthetic base oils (pao) and group 3. The engine runs very quietly already from the start (cold start), while the good impressions remain when the engine reaches operating temperature with smooth operation and stable temperature and pressure. (SEAT LEON 1P 1.4 16V car)
Πρώτη φορά δοκίμασα το 0w40 και οι πρώτες εντυπώσεις είναι πολύ καλές. Είναι ένα "παχύ" w40 που βασίζεται σε ένα μείγμα συνθετικών ελαίων βάσης (pao) και group 3. Ο κινητήρας δουλεύει πολύ ήσυχα ήδη από το ξεκίνημα (cold start), ενώ οι καλές εντυπώσεις παραμένουν όταν ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας με πολιτισμένη λειτουργία και σταθερή θερμοκρασία και υπό πίεση. (Αυτοκίνητο SEAT LEON 1P 1.4 16V)
In Peugeot 3008 Hdi 2011 with 180,000 km, the engine works perfectly and quietly, without burning oil and with fuel consumption reduced by 5%. It is fully synthetic and reasonably priced, purchased from a Greek company.
Σε Peugeot 3008 Hdi 2011 με 180.000 χιλ αλλαγή κάθε χρόνο ή 7500 χλμ δουλεύει ο κινητήρας μια χαρά και αθόρυβα δεν καίει λάδι και κατανάλωση καυσίμου μικρότερη κατά 5%.. Πλήρως συνθετικό και τίμιο σε κόστος αγοράς από Έλληνική εταιρεία.
Extremely quiet engine operation and easy maneuvering with fuel economy. I come from elf 9000 5/30 and the car is a Mazda 6 with 130,000 km. If it maintains these characteristics until the 10,000 km service, then I wouldn't change it for anything!
Εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα και εύκολο στροφάρισμα με οικονομία στα καύσιμα. Προέρχομαι απο elf 9000 5/30 και το αυτοκίνητο είναι Mazda 6 με 130.000χλμ.
Αν κρατήσει αυτά τα χαρακτηριστικά μέχρι τις 10.000χλμ που κάνω σέρβις,τότε δεν το αλλάζω με τίποτα!
I have been using it in my seat ibiza 1.4 16v for the last 2 years and I have covered approximately 40,000 km with this oil. In total, it now has 201,000 km. My mechanic recommended this oil to me and I was initially hesitant, but it has proven to be excellent. The engine doesn't make any noise and it works perfectly. With a change every 10,000 km, I consider it to provide excellent protection. I highly recommend it, especially since it is relatively economical compared to others.
Το Έχω βάλει σε seat ibiza 1.4 16 v τα τελευταια 2 χρόνια και εχω διανύσει με αυτό το λάδι περίπου 40000 χλμ. Στο σύνολο τώρα έχει 201000 χλμ. Το λάδι μου το σύστησε ο μηχανικός μου και είμουν διστακτικός αρχικά ,αλλά έχει αποδειχθεί ότι είναι άριστο ,το μοτέρ δέν ακούγεται ,και δουλευει άψογα .Με αλλαγή κάθε 10000 χλμ θεωρώ οτι παρέχει άριστη προστασία .Το συνιστώ ανεπιφύλακτα ,ενώ είναι και σχετικά οικονομικό σε σχέση με άλλα .
The oil is good but there is a company that acts as a distributor and also sells, and they are completely terrible. DO NOT BUY FROM THIS COMPANY SAVELTRADE
Λάδι εινε καλά όμως ειπαρχει μια ετερια που κάνει διανομείς και πουλάει και όλας εινε εντελώς άσχημες ΜΗ ΠΑΡΑ ΑΥΤΟ ΕΤΕΡΙΑ SAVELTRADE
very good oil for its money!!! I emphasize this because the price has gone up!!!! Anyway, I use it in two cars and everything runs smoothly, the low price helps you do frequent oil changes (6-7k)! If the upward trend in price continues, there are alternatives from other companies as well
πολύ καλό λάδι για τα λεφτά του!!! το τονίζω αυτό γτ έχει πάρει την ανιούσα η τιμή!!!! Παντως το χρησιμοποιώ σε δύο αυτοκίνητα και όλα πάνε ρολόι , βοηθάει η χαμηλή τιμή να κάνεις και συχνές αλλαγές λαδιών (6-7χλδ)! Αν συνεχίσει η ανοδική τάση στην τιμή υπάρχουν εναλλακτικές και σε άλλες εταιρείες
I got it supposedly as a cheap oil to clean out the Liqui Moly engine cleaner and after a few hundred kilometers to change it with something better. However, it does not remind me of a cheap oil at all.
Το πήρα υποτίθεται σαν φθηνό λάδι για να καθαρίσω το Liqui molly engine cleaner και μετά από μερικές εκατοντάδες χλμ. να το αλλάξω με κάτι καλύτερο. Σε καμια περίπτωση δε θυμίζει φθηνιάρικο λάδι όμως.
For the 2018 Corolla 1.33 model! Alternative brand, decent and the same as its "own" (original) oil regarding characteristics and specifications. I have consistently preferred it for 3 changes now; for few kilometers per year, it is ideal! Economical and advantageous!
Για την corolla 1,33 του 2018 μοντελο! Εναλλακτικη μαρκα, αξιοπρεπης και ιδιο με το "δικο" του λαδι (original) οσον αφορα τα χαρακτηριστικα και τις προδιαγραφες. το προτιμω σταθερα εδω και 3 αλλαγες για λιγα χιλιομετρα ανα ετος ειναι ιδανικο! οικονομικο και συμφερον!