Îmi împărtășesc povestea de la început și sper că este citită înainte ca cineva să cumpere acest cărucior în particular sau oricare altul cu caracteristici similare. Inițial, ni s-a dat un cărucior scump de 700 de euro, care este în sac așa cum ni s-a dat, un cărucior fantastic, cu suspensii, nivel Porsche, dar cu defecte foarte de bază: prea greu și deloc practic. Așadar, am avut nevoie imediat de un cărucior nou, ușor și practic. Repet, accentul era acum pe "ușor" (și aceasta a fost greșeala noastră). Am ajuns cu acest cărucior, care este într-adevăr foarte ușor și ușor de deschis și închis. Mi-am regretat achiziția încă de la a doua plimbare. Multe cărucioare de acest tip spun că sunt pentru vârsta 0+: aberație, imediat ce pui nou-născutul înăuntru, prima senzație pe care o ai este de nesiguranță. Am luat imediat "ouăle" aceleiași companii pentru a le atașa deasupra (care, întâmplător, sunt grozave). În ceea ce privește cele două defecte de bază, distanța dintre roțile din spate este ridicolă, rezultând în lovirea picioarelor pe măsură ce mergi. Al doilea și cel mai important, materialul și dimensiunea roților. Plastic și mici, ceea ce face ca căruciorul să se clatine și să tremure pe drumurile denivelate (care sunt predominant). Bebelușul se simte ca și cum ar fi într-un shaker. Nu-mi pot imagina cât de mult va mai tremura atunci când oul va fi îndepărtat deasupra și va fi mai ușor. Drept urmare, căutând un cărucior nou, mi-am dat seama că roțile ar trebui să fie mai mari și din cauciuc. Mai comentez și asupra valorii. Pentru 200 de euro, căruciorul este o glumă.
Μοιράζομαι την ιστορία μου από την αρχή κι ελπιζω να διαβαστεί προτού κάποιος αγοράσει το συγκεκριμένο καρότσι ή οποιοδήποτε με παρόμοια χαρακτηριστικά.
Αρχικα μας χάρισαν ένα πανάκριβο καρότσι της τάξεως των 700 ευρώ, το οποίο είναι μες την σακούλα του όπως μας το έδωσαν, φανταστικό καρότσι, αναρτήσεις, επίπεδο πορσε με όμως πολύ βασικά ελαττώματα: υπερβολικά βαρύ και καθόλου πρακτικό. Όποτε αμέσως προέκυψε ανάγκη για ένα καινούριο ελαφρύ και πρακτικό καροτσι. Ξαναλέω ο γνώμονας πλέον ήταν το «ελαφρύ» (κι αυτό ήταν το λαθος μας). Καταλήξαμε στο συγκεκριμένο καροτσι, το οποίο όντως είναι πανάλαφρο κι εύκολο στο άνοιξε κλείσε βάλε βγάλε. Μετάνιωσα που το αγόρασα από τη δεύτερη κιολας βόλτα. Πολλά καρότσια αυτού του τύπου λένε 0+: βλακείες, με το που θα βαλεις το νεογέννητο μεσα, το πρωτο που νιώθεις είναι ανασφάλεια. Εμείς αμέσως πήραμε το «αυγο» της ίδιας εταιρίας για να κουμπώσει επάνω (το οποίο παρεπιπτόντως είναι σούπερ). Στο δια ταύτα τα δυο πιο βασικά του ελαττώματα είναι ότι η απόσταση ανάμεσα στις πίσω ρόδες είναι αστεία με αποτέλεσμα να βρίσκουν τα πόδια καθώς περπατάς. Δεύτερο και βασικότερο το υλικό και το μέγεθος της ροδας. Πλαστική και μικρή με αποτέλεσμα το καροτσι σε ανώμαλους δρόμους (που κυρίως τέτοιους έχουμε) να κοπαναει και να τρέμει. Το μωρό είναι λες και το έχουμε σε σέικερ. Δε μπορώ να φανταστώ ποσο περισσότερο θα κοπανάει όταν βγει το αυγο από πάνω και θα είναι πιο ελαφρύ.Εκ του αποτελέσματος ψάχνοντας για νέο καροτσι, συνειδητοποίησα οτι οι ρόδες πρέπει να πιο είναι μεγάλες και λαστιχένιες. Επιπλέον σχολιάζω και το value. Για 200 ευρώ το καροτσι είναι της πλάκας.
189 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
