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Sommerreifen Dynaxer HP4 von Kleber, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 185/60R15 und einen Tragfähigkeitsindex von 84 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.
Weitere Informationen zu den Zuordnungen und Indizes sowie zur Auswahl der richtigen Reifen für Sie finden Sie in...
Siehe vollständige Beschreibung
Zusätzliche Merkmale:
Sommerreifen Dynaxer HP4 von Kleber, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 185/60R15 und einen Tragfähigkeitsindex von 84 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.
Weitere Informationen zu den Zuordnungen und Indizes sowie zur Auswahl der richtigen Reifen für Sie finden Sie in unserem Reifenkaufleitfaden.
Reifen für Elektrofahrzeuge unterscheiden sich von herkömmlichen Reifen, da sie aufgrund ihrer Batterie ein höheres Gewicht haben und daher Reifen benötigen, die zusätzliches Gewicht tragen können. Darüber hinaus sind die Belastungen aufgrund der erhöhten Leistung, die Elektrofahrzeuge haben, viel intensiver als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Dies wirkt sich direkt auf die Reifen aus und führt zu schnellerem Verschleiß. Daher haben sie einen geringeren Rollwiderstand und reduzierte Geräuschpegel.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Mit einem Unterschied zu den vorherigen 3 zum Schlechteren. Sie sind nicht mehr weich, aber sie halten länger. Nach zwei Jahren wurden sie durch Michelin Primacy ersetzt und das Auto kehrte in seinen normalen Zustand zurück
Με διαφορά από τα προηγούμενα 3 προς το χειρότερο. Δεν είναι μαλακά πλέον αλλά κρατάνε περισσότερο. Σε δύο χρόνια αντικατασταθηκαν με Michelin primacy και ήρθε το αυτοκίνητο στα ίσα του
*Die Fotos sind nach 35000 km und 34 Monaten
auf einem Hyundai i20 1.2 2013 abgenutzt
obwohl eine Tochtergesellschaft von Michellin, sind sie etwas härtere Reifen, haben eine sehr gute Abrollqualität, sind leise und reagieren sehr gut in Stadt- und Autobahnbedingungen beim Richtungswechsel und Bremsen
die vorherigen Reifen waren Vredestein Sportrac 5 und basierend auf der Fahrt ist der Kraftstoffverbrauch um mindestens einen halben Liter gesunken
Das einzige Fragezeichen bisher ist ihre Haltbarkeit
*Update 09/04/2023
Nach etwa 1 1/2 Jahren und 20.000 und etwas km
5/5 Sterne!
Ihre Leistung bleibt genauso gut wie am ersten Tag.
Ihr Verschleiß ist minimal und ich musste nicht einmal Luft nachfüllen
Incredible VLF Reifen
*Update 12/072024
35000 km und 34 Monate nach dem Abnutzen ist ihr äußerer Verschleiß minimal
Die Reifen scheinen noch viel Lebensdauer zu haben, das einzige Negative ist, dass sie etwas mehr verhärtet zu sein scheinen, besonders an kalten Tagen dauert es etwas länger, bis sie warm werden
Ansonsten funktionieren sie genauso gut wie am ersten Tag auf trockenen Straßen, bei starkem Regen neigen sie zum Aquaplaning
*όι φωτογραφίες είναι μετά από 35000 χλμ και 34 μηνες
φορέθηκαν σε hyundai i20 1.2 2013
αν και θυγατρική της michellin είναι λίγο πιο σκληρά λάστιχα , έχουν πολύ καλή ποιότητα κύλισης ,είναι αθόρυβα και ανταποκρίνονται πολύ καλα σε συνθήκες πολης και εθνικής σε αλλαγή κατεύθυνσης και φρενάρισμα
τα προηγούμενα λάστιχα ήταν τα Vredestein Sportrac 5 και με βάση το trip εχει πεσει η κατανάλωση τουλάχιστον μισο λίτρο
το μόνο ερωτηματικό μέχρι στιγμής είναι η διάρκεια τους
*update 09/04/2023
Μετά απο περίπου 1 1/2 χρόνο και 20,000 και κατι χλμ
5/5 Αστέρια !
Η απόδοση τους παραμένει οπως την πρώτη ημέρα .
Η φθορά τους ελάχιστη και δεν χρειάστηκε ούτε μια φορά να συμπληρώσω αέρα
Απίστευτο VLF ελαστικά
*update 12/072024
35000 χλμ και 34 μήνες αφότου φορέθηκαν, η εξωτερική φθορά τους είναι ελάχιστη
Τα λάστιχα φαίνεται να έχουν ακόμα αρκετή ζωή τούς , το μόνο αρνητικό ότι δείχνουν να έχουν σκληρύνει λίγο παραπάνω, ειδικά τίς κρύες μέρες θέλουν λίγο παραπάνω χρόνο να ζεσταθούν
Κατά τά άλλα, στο στεγνό αποδίδουν όπως την πρώτη μέρα, σέ έντονη βροχή έχουν μια τάση για υδρολίσθηση
August 2021 Kauf. Getestet sowohl in der Stadt als auch auf Reisen. Getragen auf einem Skoda Fabia von 2019 mit ESP. Sie griffen nicht zu stark in den Kurven, aber schnitten dennoch gut bei trockenen Bedingungen ab.
Auf sehr nassen und schlechten Straßenbelägen mit steilem Anstieg aus dem Stand heraus leuchtete die ESP-Warnleuchte auf, aber insgesamt hält der Reifen ziemlich gut.
Ich werde in 12 Monaten ein Update für weitere Informationen liefern.
26/02/23
Ich komme mit einer weiteren 5-Sterne-Bewertung zurück! Es bleibt konstant in der Leistung! Insgesamt fällt mir auf, dass viele Leute jetzt Kleber bevorzugen aufgrund des ausgewogenen Verhältnisses von Qualität und Preis. Die Reifen rutschen nicht auf der Straße und man fühlt sich nicht unsicher. Sie sind weder zu hart noch zu weich, um schnell abgenutzt zu werden. Das Bremsen ist sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen ausgezeichnet und hält immer sichere Abstände, wenn möglich. Kaufen Sie den Reifen ohne zu zögern, egal ob Sie ein begrenztes Budget haben oder etwas suchen, das Ihnen keine Angst in schwierigen Situationen bereitet.
Update 03/24
Er zeigt allmählich Anzeichen von Abnutzung mit 25.000 km auf dem Reifen, nicht in Bezug auf das Aussehen, sondern in Bezug auf den Grip. Bei Geschwindigkeiten von 140-150 km/h gab es etwas "Besorgnis" aufgrund eines anderen Fahrzeugs, das gefährlich fuhr, aber ich halte ihn immer noch für ziemlich zuverlässig.
Αγορά Αύγουστος 2021.Δοκιμασμένα και εντός πόλη και εκτός σε ταξίδι.
Φορεμένα σε skoda fabia 2019 με ESP.
Δεν πιέστηκαν πολύ στις στροφές , παρόλαυτα με 150
+ πατάνε πολύ καλά σε στεγνό.
Σε πάρα πολύ υγρό και κακής ποιότητας οδόστρωμα με μεγάλη κλίση από στάση ανηφόρας άναψε το esp αλλά γενικά το ελαστικό κρατάει αρκετά καλά.
Θα επανέλω σε 12 μήνες για ενημέρωση.
26/02/23
Επανερχόμαι με 5* ακόμα!Συνεχίζει ακάθεκτο με τις ίδιες αποδόσεις!Γενικά παρατηρώ πως αρκετός κόσμος πλέον προτιμάει kleber λόγω ισοζυγίου ποιοτητας τιμης.
Τα λαστιχα δεν σε πουλαν στο δρομο και δεν νιωθεις ανασφαλεια.Ουτε σκληρα ουτε πολυ μαλακα να καταστρεφονται γρηγορα.
Φρεναρισμα σε υγρο και σε στεγνο αψογα παντα φυσικα κρατωντας ασφαλεις αποστασεις οσο ειναι δυνατον .
Αγοραστε το αφοβα το λαστιχο και αν εχετε χαμηλο budget αλλα και αν θελετε κατι που δεν θα εχετε αγχος πως θα συμπεριφερθει σε δυσκολες καταστασεις
Ενημέρωση 03/24
Εμφανίζει σιγά σιγά σημάδια κόπωσης πλέον με 25000χλμ το ελαστικό ,όχι σε επίπεδο εμφάνισης αλλά πρόσφυσης υπήρχε μια "ανησυχία" σε ταχύτητα με επιτάχυνση 140-150χλμ λόγω άλλου ιχ που κινήθηκε επίκινδυνα αλλά και πάλι θεωρώ πως είναι ρκετά αξιόπιστο.
Mit einem Unterschied zu den vorherigen 3 zum Schlechteren. Sie sind nicht mehr weich, aber sie halten länger. Nach zwei Jahren wurden sie durch Michelin Primacy ersetzt und das Auto kehrte in seinen normalen Zustand zurück
Με διαφορά από τα προηγούμενα 3 προς το χειρότερο. Δεν είναι μαλακά πλέον αλλά κρατάνε περισσότερο. Σε δύο χρόνια αντικατασταθηκαν με Michelin primacy και ήρθε το αυτοκίνητο στα ίσα του
*Die Fotos sind nach 35000 km und 34 Monaten
auf einem Hyundai i20 1.2 2013 abgenutzt
obwohl eine Tochtergesellschaft von Michellin, sind sie etwas härtere Reifen, haben eine sehr gute Abrollqualität, sind leise und reagieren sehr gut in Stadt- und Autobahnbedingungen beim Richtungswechsel und Bremsen
die vorherigen Reifen waren Vredestein Sportrac 5 und basierend auf der Fahrt ist der Kraftstoffverbrauch um mindestens einen halben Liter gesunken
Das einzige Fragezeichen bisher ist ihre Haltbarkeit
*Update 09/04/2023
Nach etwa 1 1/2 Jahren und 20.000 und etwas km
5/5 Sterne!
Ihre Leistung bleibt genauso gut wie am ersten Tag.
Ihr Verschleiß ist minimal und ich musste nicht einmal Luft nachfüllen
Incredible VLF Reifen
*Update 12/072024
35000 km und 34 Monate nach dem Abnutzen ist ihr äußerer Verschleiß minimal
Die Reifen scheinen noch viel Lebensdauer zu haben, das einzige Negative ist, dass sie etwas mehr verhärtet zu sein scheinen, besonders an kalten Tagen dauert es etwas länger, bis sie warm werden
Ansonsten funktionieren sie genauso gut wie am ersten Tag auf trockenen Straßen, bei starkem Regen neigen sie zum Aquaplaning
*όι φωτογραφίες είναι μετά από 35000 χλμ και 34 μηνες
φορέθηκαν σε hyundai i20 1.2 2013
αν και θυγατρική της michellin είναι λίγο πιο σκληρά λάστιχα , έχουν πολύ καλή ποιότητα κύλισης ,είναι αθόρυβα και ανταποκρίνονται πολύ καλα σε συνθήκες πολης και εθνικής σε αλλαγή κατεύθυνσης και φρενάρισμα
τα προηγούμενα λάστιχα ήταν τα Vredestein Sportrac 5 και με βάση το trip εχει πεσει η κατανάλωση τουλάχιστον μισο λίτρο
το μόνο ερωτηματικό μέχρι στιγμής είναι η διάρκεια τους
*update 09/04/2023
Μετά απο περίπου 1 1/2 χρόνο και 20,000 και κατι χλμ
5/5 Αστέρια !
Η απόδοση τους παραμένει οπως την πρώτη ημέρα .
Η φθορά τους ελάχιστη και δεν χρειάστηκε ούτε μια φορά να συμπληρώσω αέρα
Απίστευτο VLF ελαστικά
*update 12/072024
35000 χλμ και 34 μήνες αφότου φορέθηκαν, η εξωτερική φθορά τους είναι ελάχιστη
Τα λάστιχα φαίνεται να έχουν ακόμα αρκετή ζωή τούς , το μόνο αρνητικό ότι δείχνουν να έχουν σκληρύνει λίγο παραπάνω, ειδικά τίς κρύες μέρες θέλουν λίγο παραπάνω χρόνο να ζεσταθούν
Κατά τά άλλα, στο στεγνό αποδίδουν όπως την πρώτη μέρα, σέ έντονη βροχή έχουν μια τάση για υδρολίσθηση
August 2021 Kauf. Getestet sowohl in der Stadt als auch auf Reisen. Getragen auf einem Skoda Fabia von 2019 mit ESP. Sie griffen nicht zu stark in den Kurven, aber schnitten dennoch gut bei trockenen Bedingungen ab.
Auf sehr nassen und schlechten Straßenbelägen mit steilem Anstieg aus dem Stand heraus leuchtete die ESP-Warnleuchte auf, aber insgesamt hält der Reifen ziemlich gut.
Ich werde in 12 Monaten ein Update für weitere Informationen liefern.
26/02/23
Ich komme mit einer weiteren 5-Sterne-Bewertung zurück! Es bleibt konstant in der Leistung! Insgesamt fällt mir auf, dass viele Leute jetzt Kleber bevorzugen aufgrund des ausgewogenen Verhältnisses von Qualität und Preis. Die Reifen rutschen nicht auf der Straße und man fühlt sich nicht unsicher. Sie sind weder zu hart noch zu weich, um schnell abgenutzt zu werden. Das Bremsen ist sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen ausgezeichnet und hält immer sichere Abstände, wenn möglich. Kaufen Sie den Reifen ohne zu zögern, egal ob Sie ein begrenztes Budget haben oder etwas suchen, das Ihnen keine Angst in schwierigen Situationen bereitet.
Update 03/24
Er zeigt allmählich Anzeichen von Abnutzung mit 25.000 km auf dem Reifen, nicht in Bezug auf das Aussehen, sondern in Bezug auf den Grip. Bei Geschwindigkeiten von 140-150 km/h gab es etwas "Besorgnis" aufgrund eines anderen Fahrzeugs, das gefährlich fuhr, aber ich halte ihn immer noch für ziemlich zuverlässig.
Αγορά Αύγουστος 2021.Δοκιμασμένα και εντός πόλη και εκτός σε ταξίδι.
Φορεμένα σε skoda fabia 2019 με ESP.
Δεν πιέστηκαν πολύ στις στροφές , παρόλαυτα με 150
+ πατάνε πολύ καλά σε στεγνό.
Σε πάρα πολύ υγρό και κακής ποιότητας οδόστρωμα με μεγάλη κλίση από στάση ανηφόρας άναψε το esp αλλά γενικά το ελαστικό κρατάει αρκετά καλά.
Θα επανέλω σε 12 μήνες για ενημέρωση.
26/02/23
Επανερχόμαι με 5* ακόμα!Συνεχίζει ακάθεκτο με τις ίδιες αποδόσεις!Γενικά παρατηρώ πως αρκετός κόσμος πλέον προτιμάει kleber λόγω ισοζυγίου ποιοτητας τιμης.
Τα λαστιχα δεν σε πουλαν στο δρομο και δεν νιωθεις ανασφαλεια.Ουτε σκληρα ουτε πολυ μαλακα να καταστρεφονται γρηγορα.
Φρεναρισμα σε υγρο και σε στεγνο αψογα παντα φυσικα κρατωντας ασφαλεις αποστασεις οσο ειναι δυνατον .
Αγοραστε το αφοβα το λαστιχο και αν εχετε χαμηλο budget αλλα και αν θελετε κατι που δεν θα εχετε αγχος πως θα συμπεριφερθει σε δυσκολες καταστασεις
Ενημέρωση 03/24
Εμφανίζει σιγά σιγά σημάδια κόπωσης πλέον με 25000χλμ το ελαστικό ,όχι σε επίπεδο εμφάνισης αλλά πρόσφυσης υπήρχε μια "ανησυχία" σε ταχύτητα με επιτάχυνση 140-150χλμ λόγω άλλου ιχ που κινήθηκε επίκινδυνα αλλά και πάλι θεωρώ πως είναι ρκετά αξιόπιστο.
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Τα δικά μου αναφέρουν Ινδονησία και της γυναίκας τα 14" αναφέρουν Κίνα.
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Sommerreifen Dynaxer HP4 von Kleber, geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen. Dieser Reifen hat die Abmessungen 185/60R15 und einen Tragfähigkeitsindex von 84 und einen Geschwindigkeitsindex von E-Commerce-Website.
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Reifen für Elektrofahrzeuge unterscheiden sich von herkömmlichen Reifen, da sie aufgrund ihrer Batterie ein höheres Gewicht haben und daher Reifen benötigen, die zusätzliches Gewicht tragen können. Darüber hinaus sind die Belastungen aufgrund der erhöhten Leistung, die Elektrofahrzeuge haben, viel intensiver als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Dies wirkt sich direkt auf die Reifen aus und führt zu schnellerem Verschleiß. Daher haben sie einen geringeren Rollwiderstand und reduzierte Geräuschpegel.
Mit einem Unterschied zu den vorherigen 3 zum Schlechteren. Sie sind nicht mehr weich, aber sie halten länger. Nach zwei Jahren wurden sie durch Michelin Primacy ersetzt und das Auto kehrte in seinen normalen Zustand zurück
Με διαφορά από τα προηγούμενα 3 προς το χειρότερο. Δεν είναι μαλακά πλέον αλλά κρατάνε περισσότερο. Σε δύο χρόνια αντικατασταθηκαν με Michelin primacy και ήρθε το αυτοκίνητο στα ίσα του
*Die Fotos sind nach 35000 km und 34 Monaten
auf einem Hyundai i20 1.2 2013 abgenutzt
obwohl eine Tochtergesellschaft von Michellin, sind sie etwas härtere Reifen, haben eine sehr gute Abrollqualität, sind leise und reagieren sehr gut in Stadt- und Autobahnbedingungen beim Richtungswechsel und Bremsen
die vorherigen Reifen waren Vredestein Sportrac 5 und basierend auf der Fahrt ist der Kraftstoffverbrauch um mindestens einen halben Liter gesunken
Das einzige Fragezeichen bisher ist ihre Haltbarkeit
*Update 09/04/2023
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5/5 Sterne!
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35000 km und 34 Monate nach dem Abnutzen ist ihr äußerer Verschleiß minimal
Die Reifen scheinen noch viel Lebensdauer zu haben, das einzige Negative ist, dass sie etwas mehr verhärtet zu sein scheinen, besonders an kalten Tagen dauert es etwas länger, bis sie warm werden
Ansonsten funktionieren sie genauso gut wie am ersten Tag auf trockenen Straßen, bei starkem Regen neigen sie zum Aquaplaning
*όι φωτογραφίες είναι μετά από 35000 χλμ και 34 μηνες
φορέθηκαν σε hyundai i20 1.2 2013
αν και θυγατρική της michellin είναι λίγο πιο σκληρά λάστιχα , έχουν πολύ καλή ποιότητα κύλισης ,είναι αθόρυβα και ανταποκρίνονται πολύ καλα σε συνθήκες πολης και εθνικής σε αλλαγή κατεύθυνσης και φρενάρισμα
τα προηγούμενα λάστιχα ήταν τα Vredestein Sportrac 5 και με βάση το trip εχει πεσει η κατανάλωση τουλάχιστον μισο λίτρο
το μόνο ερωτηματικό μέχρι στιγμής είναι η διάρκεια τους
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5/5 Αστέρια !
Η απόδοση τους παραμένει οπως την πρώτη ημέρα .
Η φθορά τους ελάχιστη και δεν χρειάστηκε ούτε μια φορά να συμπληρώσω αέρα
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35000 χλμ και 34 μήνες αφότου φορέθηκαν, η εξωτερική φθορά τους είναι ελάχιστη
Τα λάστιχα φαίνεται να έχουν ακόμα αρκετή ζωή τούς , το μόνο αρνητικό ότι δείχνουν να έχουν σκληρύνει λίγο παραπάνω, ειδικά τίς κρύες μέρες θέλουν λίγο παραπάνω χρόνο να ζεσταθούν
Κατά τά άλλα, στο στεγνό αποδίδουν όπως την πρώτη μέρα, σέ έντονη βροχή έχουν μια τάση για υδρολίσθηση
August 2021 Kauf. Getestet sowohl in der Stadt als auch auf Reisen. Getragen auf einem Skoda Fabia von 2019 mit ESP. Sie griffen nicht zu stark in den Kurven, aber schnitten dennoch gut bei trockenen Bedingungen ab.
Auf sehr nassen und schlechten Straßenbelägen mit steilem Anstieg aus dem Stand heraus leuchtete die ESP-Warnleuchte auf, aber insgesamt hält der Reifen ziemlich gut.
Ich werde in 12 Monaten ein Update für weitere Informationen liefern.
26/02/23
Ich komme mit einer weiteren 5-Sterne-Bewertung zurück! Es bleibt konstant in der Leistung! Insgesamt fällt mir auf, dass viele Leute jetzt Kleber bevorzugen aufgrund des ausgewogenen Verhältnisses von Qualität und Preis. Die Reifen rutschen nicht auf der Straße und man fühlt sich nicht unsicher. Sie sind weder zu hart noch zu weich, um schnell abgenutzt zu werden. Das Bremsen ist sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen ausgezeichnet und hält immer sichere Abstände, wenn möglich. Kaufen Sie den Reifen ohne zu zögern, egal ob Sie ein begrenztes Budget haben oder etwas suchen, das Ihnen keine Angst in schwierigen Situationen bereitet.
Update 03/24
Er zeigt allmählich Anzeichen von Abnutzung mit 25.000 km auf dem Reifen, nicht in Bezug auf das Aussehen, sondern in Bezug auf den Grip. Bei Geschwindigkeiten von 140-150 km/h gab es etwas "Besorgnis" aufgrund eines anderen Fahrzeugs, das gefährlich fuhr, aber ich halte ihn immer noch für ziemlich zuverlässig.
Αγορά Αύγουστος 2021.Δοκιμασμένα και εντός πόλη και εκτός σε ταξίδι.
Φορεμένα σε skoda fabia 2019 με ESP.
Δεν πιέστηκαν πολύ στις στροφές , παρόλαυτα με 150
+ πατάνε πολύ καλά σε στεγνό.
Σε πάρα πολύ υγρό και κακής ποιότητας οδόστρωμα με μεγάλη κλίση από στάση ανηφόρας άναψε το esp αλλά γενικά το ελαστικό κρατάει αρκετά καλά.
Θα επανέλω σε 12 μήνες για ενημέρωση.
26/02/23
Επανερχόμαι με 5* ακόμα!Συνεχίζει ακάθεκτο με τις ίδιες αποδόσεις!Γενικά παρατηρώ πως αρκετός κόσμος πλέον προτιμάει kleber λόγω ισοζυγίου ποιοτητας τιμης.
Τα λαστιχα δεν σε πουλαν στο δρομο και δεν νιωθεις ανασφαλεια.Ουτε σκληρα ουτε πολυ μαλακα να καταστρεφονται γρηγορα.
Φρεναρισμα σε υγρο και σε στεγνο αψογα παντα φυσικα κρατωντας ασφαλεις αποστασεις οσο ειναι δυνατον .
Αγοραστε το αφοβα το λαστιχο και αν εχετε χαμηλο budget αλλα και αν θελετε κατι που δεν θα εχετε αγχος πως θα συμπεριφερθει σε δυσκολες καταστασεις
Ενημέρωση 03/24
Εμφανίζει σιγά σιγά σημάδια κόπωσης πλέον με 25000χλμ το ελαστικό ,όχι σε επίπεδο εμφάνισης αλλά πρόσφυσης υπήρχε μια "ανησυχία" σε ταχύτητα με επιτάχυνση 140-150χλμ λόγω άλλου ιχ που κινήθηκε επίκινδυνα αλλά και πάλι θεωρώ πως είναι ρκετά αξιόπιστο.
Mit einem Unterschied zu den vorherigen 3 zum Schlechteren. Sie sind nicht mehr weich, aber sie halten länger. Nach zwei Jahren wurden sie durch Michelin Primacy ersetzt und das Auto kehrte in seinen normalen Zustand zurück
Με διαφορά από τα προηγούμενα 3 προς το χειρότερο. Δεν είναι μαλακά πλέον αλλά κρατάνε περισσότερο. Σε δύο χρόνια αντικατασταθηκαν με Michelin primacy και ήρθε το αυτοκίνητο στα ίσα του
*Die Fotos sind nach 35000 km und 34 Monaten
auf einem Hyundai i20 1.2 2013 abgenutzt
obwohl eine Tochtergesellschaft von Michellin, sind sie etwas härtere Reifen, haben eine sehr gute Abrollqualität, sind leise und reagieren sehr gut in Stadt- und Autobahnbedingungen beim Richtungswechsel und Bremsen
die vorherigen Reifen waren Vredestein Sportrac 5 und basierend auf der Fahrt ist der Kraftstoffverbrauch um mindestens einen halben Liter gesunken
Das einzige Fragezeichen bisher ist ihre Haltbarkeit
*Update 09/04/2023
Nach etwa 1 1/2 Jahren und 20.000 und etwas km
5/5 Sterne!
Ihre Leistung bleibt genauso gut wie am ersten Tag.
Ihr Verschleiß ist minimal und ich musste nicht einmal Luft nachfüllen
Incredible VLF Reifen
*Update 12/072024
35000 km und 34 Monate nach dem Abnutzen ist ihr äußerer Verschleiß minimal
Die Reifen scheinen noch viel Lebensdauer zu haben, das einzige Negative ist, dass sie etwas mehr verhärtet zu sein scheinen, besonders an kalten Tagen dauert es etwas länger, bis sie warm werden
Ansonsten funktionieren sie genauso gut wie am ersten Tag auf trockenen Straßen, bei starkem Regen neigen sie zum Aquaplaning
*όι φωτογραφίες είναι μετά από 35000 χλμ και 34 μηνες
φορέθηκαν σε hyundai i20 1.2 2013
αν και θυγατρική της michellin είναι λίγο πιο σκληρά λάστιχα , έχουν πολύ καλή ποιότητα κύλισης ,είναι αθόρυβα και ανταποκρίνονται πολύ καλα σε συνθήκες πολης και εθνικής σε αλλαγή κατεύθυνσης και φρενάρισμα
τα προηγούμενα λάστιχα ήταν τα Vredestein Sportrac 5 και με βάση το trip εχει πεσει η κατανάλωση τουλάχιστον μισο λίτρο
το μόνο ερωτηματικό μέχρι στιγμής είναι η διάρκεια τους
*update 09/04/2023
Μετά απο περίπου 1 1/2 χρόνο και 20,000 και κατι χλμ
5/5 Αστέρια !
Η απόδοση τους παραμένει οπως την πρώτη ημέρα .
Η φθορά τους ελάχιστη και δεν χρειάστηκε ούτε μια φορά να συμπληρώσω αέρα
Απίστευτο VLF ελαστικά
*update 12/072024
35000 χλμ και 34 μήνες αφότου φορέθηκαν, η εξωτερική φθορά τους είναι ελάχιστη
Τα λάστιχα φαίνεται να έχουν ακόμα αρκετή ζωή τούς , το μόνο αρνητικό ότι δείχνουν να έχουν σκληρύνει λίγο παραπάνω, ειδικά τίς κρύες μέρες θέλουν λίγο παραπάνω χρόνο να ζεσταθούν
Κατά τά άλλα, στο στεγνό αποδίδουν όπως την πρώτη μέρα, σέ έντονη βροχή έχουν μια τάση για υδρολίσθηση
August 2021 Kauf. Getestet sowohl in der Stadt als auch auf Reisen. Getragen auf einem Skoda Fabia von 2019 mit ESP. Sie griffen nicht zu stark in den Kurven, aber schnitten dennoch gut bei trockenen Bedingungen ab.
Auf sehr nassen und schlechten Straßenbelägen mit steilem Anstieg aus dem Stand heraus leuchtete die ESP-Warnleuchte auf, aber insgesamt hält der Reifen ziemlich gut.
Ich werde in 12 Monaten ein Update für weitere Informationen liefern.
26/02/23
Ich komme mit einer weiteren 5-Sterne-Bewertung zurück! Es bleibt konstant in der Leistung! Insgesamt fällt mir auf, dass viele Leute jetzt Kleber bevorzugen aufgrund des ausgewogenen Verhältnisses von Qualität und Preis. Die Reifen rutschen nicht auf der Straße und man fühlt sich nicht unsicher. Sie sind weder zu hart noch zu weich, um schnell abgenutzt zu werden. Das Bremsen ist sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen ausgezeichnet und hält immer sichere Abstände, wenn möglich. Kaufen Sie den Reifen ohne zu zögern, egal ob Sie ein begrenztes Budget haben oder etwas suchen, das Ihnen keine Angst in schwierigen Situationen bereitet.
Update 03/24
Er zeigt allmählich Anzeichen von Abnutzung mit 25.000 km auf dem Reifen, nicht in Bezug auf das Aussehen, sondern in Bezug auf den Grip. Bei Geschwindigkeiten von 140-150 km/h gab es etwas "Besorgnis" aufgrund eines anderen Fahrzeugs, das gefährlich fuhr, aber ich halte ihn immer noch für ziemlich zuverlässig.
Αγορά Αύγουστος 2021.Δοκιμασμένα και εντός πόλη και εκτός σε ταξίδι.
Φορεμένα σε skoda fabia 2019 με ESP.
Δεν πιέστηκαν πολύ στις στροφές , παρόλαυτα με 150
+ πατάνε πολύ καλά σε στεγνό.
Σε πάρα πολύ υγρό και κακής ποιότητας οδόστρωμα με μεγάλη κλίση από στάση ανηφόρας άναψε το esp αλλά γενικά το ελαστικό κρατάει αρκετά καλά.
Θα επανέλω σε 12 μήνες για ενημέρωση.
26/02/23
Επανερχόμαι με 5* ακόμα!Συνεχίζει ακάθεκτο με τις ίδιες αποδόσεις!Γενικά παρατηρώ πως αρκετός κόσμος πλέον προτιμάει kleber λόγω ισοζυγίου ποιοτητας τιμης.
Τα λαστιχα δεν σε πουλαν στο δρομο και δεν νιωθεις ανασφαλεια.Ουτε σκληρα ουτε πολυ μαλακα να καταστρεφονται γρηγορα.
Φρεναρισμα σε υγρο και σε στεγνο αψογα παντα φυσικα κρατωντας ασφαλεις αποστασεις οσο ειναι δυνατον .
Αγοραστε το αφοβα το λαστιχο και αν εχετε χαμηλο budget αλλα και αν θελετε κατι που δεν θα εχετε αγχος πως θα συμπεριφερθει σε δυσκολες καταστασεις
Ενημέρωση 03/24
Εμφανίζει σιγά σιγά σημάδια κόπωσης πλέον με 25000χλμ το ελαστικό ,όχι σε επίπεδο εμφάνισης αλλά πρόσφυσης υπήρχε μια "ανησυχία" σε ταχύτητα με επιτάχυνση 140-150χλμ λόγω άλλου ιχ που κινήθηκε επίκινδυνα αλλά και πάλι θεωρώ πως είναι ρκετά αξιόπιστο.