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Kürzlich hat Stellantis sie durch andere ersetzt, die offiziell für Fiat Multijet Motoren sind, offenbar aus kommerziellen Gründen. Dennoch wurden diese speziellen Öle für Fiat-Motoren entwickelt, und Fiat-Motoren wurden für diese Öle gebaut. Und die meisten Autos, die sie verwenden, neigen dazu, viele Kilometer lang einwandfrei zu laufen, ohne Ablagerungen und Ruß im Motor. Also vertrauen Sie im Allgemeinen dem Hersteller (Stellantis ist nicht der Hersteller noch die Interessen) und geben Sie etwas mehr aus, um Ihren Kopf ruhig zu haben.
Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Ich verwende es in meinem Giulietta und es handelt sich um ein hochwertiges Schmiermittel, das auch vom Hersteller zu einem sehr vernünftigen Preis empfohlen wird, aber nur online, da man es draußen nicht unter 19,00 € finden wird.
Es ist genau das, was es ist, und ich sehe keinen Grund, woanders hinzugehen, wenn man jedes andere Produkt findet, das teurer ist als dieses.
Es ist weder zu dünn noch zu dickflüssig, wird nicht dunkler (obwohl ich aufgrund des Zustands des Fahrzeugs eine andere Farbe bei einer anderen Marke gesehen habe), riecht nicht stark und der Motor läuft stabil.
10/10
Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Es ist eines der besten Öle, Alfa Romeo empfiehlt es auch für die Giulietta. Sicherlich gibt es auch andere gute... aber weil ich besessen von dem Mädchen bin... kaufe ich, was immer ihr Vater, der Italiener, sagt
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Ich habe es in einem Fiat Tipo mit Multijet2 1.6 verwendet, da es auch das empfohlene Öl von Fiat ist. Wie immer bei allen Selenia-Produkten, hohe Qualität und mit den richtigen Spezifikationen. Sie sind teuer, aber Öl ist das Alpha und Omega, wenn es um die Gesundheit und Langlebigkeit des Motors geht. Um ein paar Euro zu sparen, könnten wir langfristig Schäden verursachen. Also immer rechtzeitig und immer das richtige (+ Filter bei jedem Wechsel). Schließlich ein wichtiges Thema, achten Sie nicht darauf, was jeder Hersteller sagt. Öle müssen in der Regel viel früher gewechselt werden. Zum Beispiel steht für diesen speziellen Motor, dass er alle 30.000 km gewechselt werden soll, aber das ist keine Regel. Höchstens müssen sie bei 15-20.000 km gewechselt werden. Natürlich spielen andere Faktoren eine große Rolle, wie der Zustand des Motors, Fahrstil usw. Es ist gut, dass wir jedes Mal, wenn wir den Ölstand überprüfen, auch auf die Farbe und Viskosität achten. Wenn sie schwarz geworden sind und wie Wasser aussehen, müssen sie selbst dann gewechselt werden, wenn sie die Hälfte der empfohlenen Kilometer erreicht haben; andernfalls nutzt sich der Motor unnötig ab.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
Verifizierter Kauf
Gute Ware
Good goods
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Standardöl des Herstellers Alfa Romeo für mein Auto
Alfa Romeo manufacturer's standard oil for my car
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Kürzlich hat Stellantis sie durch andere ersetzt, die offiziell für Fiat Multijet Motoren sind, offenbar aus kommerziellen Gründen. Dennoch wurden diese speziellen Öle für Fiat-Motoren entwickelt, und Fiat-Motoren wurden für diese Öle gebaut. Und die meisten Autos, die sie verwenden, neigen dazu, viele Kilometer lang einwandfrei zu laufen, ohne Ablagerungen und Ruß im Motor. Also vertrauen Sie im Allgemeinen dem Hersteller (Stellantis ist nicht der Hersteller noch die Interessen) und geben Sie etwas mehr aus, um Ihren Kopf ruhig zu haben.
Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Ich verwende es in meinem Giulietta und es handelt sich um ein hochwertiges Schmiermittel, das auch vom Hersteller zu einem sehr vernünftigen Preis empfohlen wird, aber nur online, da man es draußen nicht unter 19,00 € finden wird.
Es ist genau das, was es ist, und ich sehe keinen Grund, woanders hinzugehen, wenn man jedes andere Produkt findet, das teurer ist als dieses.
Es ist weder zu dünn noch zu dickflüssig, wird nicht dunkler (obwohl ich aufgrund des Zustands des Fahrzeugs eine andere Farbe bei einer anderen Marke gesehen habe), riecht nicht stark und der Motor läuft stabil.
10/10
Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Es ist eines der besten Öle, Alfa Romeo empfiehlt es auch für die Giulietta. Sicherlich gibt es auch andere gute... aber weil ich besessen von dem Mädchen bin... kaufe ich, was immer ihr Vater, der Italiener, sagt
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Ich habe es in einem Fiat Tipo mit Multijet2 1.6 verwendet, da es auch das empfohlene Öl von Fiat ist. Wie immer bei allen Selenia-Produkten, hohe Qualität und mit den richtigen Spezifikationen. Sie sind teuer, aber Öl ist das Alpha und Omega, wenn es um die Gesundheit und Langlebigkeit des Motors geht. Um ein paar Euro zu sparen, könnten wir langfristig Schäden verursachen. Also immer rechtzeitig und immer das richtige (+ Filter bei jedem Wechsel). Schließlich ein wichtiges Thema, achten Sie nicht darauf, was jeder Hersteller sagt. Öle müssen in der Regel viel früher gewechselt werden. Zum Beispiel steht für diesen speziellen Motor, dass er alle 30.000 km gewechselt werden soll, aber das ist keine Regel. Höchstens müssen sie bei 15-20.000 km gewechselt werden. Natürlich spielen andere Faktoren eine große Rolle, wie der Zustand des Motors, Fahrstil usw. Es ist gut, dass wir jedes Mal, wenn wir den Ölstand überprüfen, auch auf die Farbe und Viskosität achten. Wenn sie schwarz geworden sind und wie Wasser aussehen, müssen sie selbst dann gewechselt werden, wenn sie die Hälfte der empfohlenen Kilometer erreicht haben; andernfalls nutzt sich der Motor unnötig ab.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
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Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
Ich verwende es in meinem Giulietta und es handelt sich um ein hochwertiges Schmiermittel, das auch vom Hersteller zu einem sehr vernünftigen Preis empfohlen wird, aber nur online, da man es draußen nicht unter 19,00 € finden wird.
Es ist genau das, was es ist, und ich sehe keinen Grund, woanders hinzugehen, wenn man jedes andere Produkt findet, das teurer ist als dieses.
Es ist weder zu dünn noch zu dickflüssig, wird nicht dunkler (obwohl ich aufgrund des Zustands des Fahrzeugs eine andere Farbe bei einer anderen Marke gesehen habe), riecht nicht stark und der Motor läuft stabil.
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Το χρησιμοποιώ σε Giulietta και πρόκειται για ένα εξαιρετικής ποιότητας λιπαντικό που το προτείνει και ο κατασκευαστής σε πάρα πολύ λογική τιμή άλλα μόνο ιντερνετικά διότι έξω δεν θα το βρεις κάτω από 19,00€
Είναι αυτό που είναι και δεν βρίσκω λόγο να πας οπουδήποτε αλλού όταν θα βρεις οποιοδήποτε άλλο ακριβότερο από αυτό.
Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
10/10
Es ist eines der besten Öle, Alfa Romeo empfiehlt es auch für die Giulietta. Sicherlich gibt es auch andere gute... aber weil ich besessen von dem Mädchen bin... kaufe ich, was immer ihr Vater, der Italiener, sagt
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Ich habe es in einem Fiat Tipo mit Multijet2 1.6 verwendet, da es auch das empfohlene Öl von Fiat ist. Wie immer bei allen Selenia-Produkten, hohe Qualität und mit den richtigen Spezifikationen. Sie sind teuer, aber Öl ist das Alpha und Omega, wenn es um die Gesundheit und Langlebigkeit des Motors geht. Um ein paar Euro zu sparen, könnten wir langfristig Schäden verursachen. Also immer rechtzeitig und immer das richtige (+ Filter bei jedem Wechsel). Schließlich ein wichtiges Thema, achten Sie nicht darauf, was jeder Hersteller sagt. Öle müssen in der Regel viel früher gewechselt werden. Zum Beispiel steht für diesen speziellen Motor, dass er alle 30.000 km gewechselt werden soll, aber das ist keine Regel. Höchstens müssen sie bei 15-20.000 km gewechselt werden. Natürlich spielen andere Faktoren eine große Rolle, wie der Zustand des Motors, Fahrstil usw. Es ist gut, dass wir jedes Mal, wenn wir den Ölstand überprüfen, auch auf die Farbe und Viskosität achten. Wenn sie schwarz geworden sind und wie Wasser aussehen, müssen sie selbst dann gewechselt werden, wenn sie die Hälfte der empfohlenen Kilometer erreicht haben; andernfalls nutzt sich der Motor unnötig ab.
Μπήκαν σε Fiat Tipo με Mulitjet2 1.6, καθώς είναι και τα προτεινόμενα από τη Fiat λάδια.
Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
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Πρόσφατα η Stellantis το αντικατέστησε με άλλα ως τα επίσημα για κινητήρες fiat multijet, προφανώς για λόγους εμπορικούς. Παρόλα αυτά τα συγκεκριμένα λάδια έχουν φτιαχτεί για κινητήρες fiat, και οι κινητήρες fiat έχουν φτιαχτεί για αυτά τα λάδια. Και τα περισσότερα αυτοκίνητα που τα χρησιμοποιούν πίστα τείνουν να δουλεύουν άψογα για πάρα πολλά χιλιόμετρα, χωρίς επικαθήσεις και μούργα στον κινητήρα. Οπότε γενικά εμπιστευτείτε τον κατασκευαστή (δεν είναι η Stellantis ο κατασκευαστής ούτε τα συμφέροντα της) και δώστε κάτι παραπάνω να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας.
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Δεν είναι πολύ αραιό ή παχύρρευστο, δεν σκουραίνει (αν και οφείλεται στην κατάσταση του οχήματος έχω δει άλλο χρώμα σε άλλο brand), δεν μυρίζει έντονα και ο κινητήρας είναι σταθερός.
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Es ist eines der besten Öle, Alfa Romeo empfiehlt es auch für die Giulietta. Sicherlich gibt es auch andere gute... aber weil ich besessen von dem Mädchen bin... kaufe ich, was immer ihr Vater, der Italiener, sagt
ειναι απο τα καλυτερα λαδια, Το προτεινει και η Alfa Romeo για Giulietta. Σιγουρα υπαρχουν και αλλα καλα...αλλα επειδη ειμαι εμμονικος με το κοριτσι...του αγοραζω οτι λεει ο μπαμπας της ο Ιταλος
Ich habe es in einem Fiat Tipo mit Multijet2 1.6 verwendet, da es auch das empfohlene Öl von Fiat ist. Wie immer bei allen Selenia-Produkten, hohe Qualität und mit den richtigen Spezifikationen. Sie sind teuer, aber Öl ist das Alpha und Omega, wenn es um die Gesundheit und Langlebigkeit des Motors geht. Um ein paar Euro zu sparen, könnten wir langfristig Schäden verursachen. Also immer rechtzeitig und immer das richtige (+ Filter bei jedem Wechsel). Schließlich ein wichtiges Thema, achten Sie nicht darauf, was jeder Hersteller sagt. Öle müssen in der Regel viel früher gewechselt werden. Zum Beispiel steht für diesen speziellen Motor, dass er alle 30.000 km gewechselt werden soll, aber das ist keine Regel. Höchstens müssen sie bei 15-20.000 km gewechselt werden. Natürlich spielen andere Faktoren eine große Rolle, wie der Zustand des Motors, Fahrstil usw. Es ist gut, dass wir jedes Mal, wenn wir den Ölstand überprüfen, auch auf die Farbe und Viskosität achten. Wenn sie schwarz geworden sind und wie Wasser aussehen, müssen sie selbst dann gewechselt werden, wenn sie die Hälfte der empfohlenen Kilometer erreicht haben; andernfalls nutzt sich der Motor unnötig ab.
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Όπως πάντα και με όλα τα Selenia, υψηλής ποιότητας και με τις σωστές προδιαγραφές.
Είναι ακριβά, αλλά τα λάδια είναι το άλφα και το ωμέγα όταν έχουμε να κάνουμε με την υγεία και τη μακροζωία του κινητήρα. Προκειμένου να γλιτώσουμε κάνα εικοσάρικο, μπορεί μακροπρόθεσμα να κάνουμε ζημιά.
Οπότε πάντα στην ώρα τους και πάντα τα σωστά (+φίλτρο σε κάθε αλλαγή)
Τέλος, βασικό ζήτημα, μην κοιτάτε τι λέει ο κάθε κατασκευαστής. Τα λάδια, κατά κανόνα, θέλουν αλλαγή αρκετά νωρίτερα. Π.χ. για τον συγκεκριμένο κινητήρα λέει κάθε 30.000χλμ, αλλά αυτό δεν είναι θέσφατο. Στις 15-20.000χλμ το πολύ θέλουν αλλαγή. Φυσικά, μεγάλο ρόλο παίζουν και άλλοι παράγοντες, όπως η κατάσταση του κινητήρα, ο τρόπος οδήγησης κλπ. Καλό είναι, κάθε φορά που ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού να κοιτάμε επίσης το χρώμα και το ιξώδες. Αν έχουν μαυρίσει και έχουν γίνει σα νερό, ακόμα τα μισά από τα προτεινόμενα χιλιόμετρα να έχουν, πρέπει να αλλαχτούν, διαφορετικά φθείρεται ο κινητήρας άνευ λόγου και αιτίας.
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